mikudagur 27. august 1997síða 5

Nr. 161 — 27. AUGUST 1997 tíðindablaðið 5 h Smáídnaðurin og tænastuvinnan í Suðuroynni hevur bara eitt bein at standa á, og tað hevði verið ynskiligt, at tær fingu ein aðra fiskivinnuna oyum, krevst at finna eitt pláss, at upp- og avskiping armeguleikarnir eru góðir, tvs. at:tað krevjast góðir fjarðir og siglingarleiðir Hartil krevur ein oljuhavn stórt lendi framvid havnini Bogi Mortensen helt, at tað tí náttúrliga kann verða trupult at finna ein so góðan fjørð. sum krevst, sum ersini hevur so stórt lendi, sum krevst Nógv arbeiðspláss Ein annar partur av olju vinnuni er, sum nevnt, flog ferðsla Tyrlur flyta arbeiðsfólk og útgerð ímillum land og oljupallar. Og somuleiðis er stórur flutningur til og úr landinum Bogi Mortensen sigur, at í fyrstu atløgu gevur hetta nógv arbeiðspláss í sam bandi við sjálvan flutningin Men harafturat eru upp aftur fleiri størv í vinnum rundanum sjálvan flutning in. Á flogvøllinum er nógv fólk í arbeiði, flogfør og tyrlur skulu javnan til kann ingar, og tey skulu hava brennievni og aðrar tænast ur Tey, sum ferðast um flog- vøllin, skulu avgreiðast báði tá ið iey koma, og táið tey fara. Somuleiðis skulu tey á trygdarskeið, hverja ferð, tey fara út á pallar. Brand stød skal verða við flogvøll- in og radarskipanir at halda skil á loftferðsluni, skulu verða. Sømuleiðis eru báði matstovur og handlar á flog vellinum Bogi Mortensen nevndi í hesum sambandi flogvøllin í Sumburgh Head í "Het landi sum dómi: Har arbeið a eini 450 fólk beinleiðis, ella óbeinleiðis við flog ferðsluni Hann segði, at hóast Suð uroyggin liggur næst teim um stóðum, har borað verð ur til havs, er ikki sannlíkt at flogvellur verður lagdur í oynni, tí tað er longu ein flogvellur í Føroyum Hinvegin kundi hugsast at tyrlupallur verður gjørdur í Suðuroy og hann heyði eisini skapt nógv arbeiði bóði beinleiðis og óbein leiðis Meguleiki fyri útgerð- arhavn Men so er tað tann parturin í oljuvinnuni, sum hevur við utgerdarhavn at gera Tað eru „supply“ og Stand by“ skipin, sum sum sigla um havnirnar til og frá pallunum Virksemið í eini útgerð arhavn er stórt við tað „at útgerð, tilfar 0.a., sum skal flytast út á pallarnar, skal fyrst skipast upp goymslu í utgerdarhavnini Eftir tørvi verða „suppi y“ skipini lastað, og tey føra so farmin út á pallarnar Tad er eyðsæð, at:á slík ari havn eru nógv arbeiðs pláss, báði umborð á skip um og á landi Og við tað, at Suður oyggin báði er næst bori pallunum, og evropiska meginlandið, skuldi ein møguleiki verið fyri at ein slik havn verdur i Sudur oynni Men eitt er greitt. Og tað er, at tað verður bara tann eina útgerðarhavnin í oynni kanska í øllum Før- oyum Tí er tað umráðandi, at vit standa saman um eitt slíkt ultak. Tí sama, hvar í oynni, ein slik havn verður, fær all oyggin ágóðan av henni Bogi Mortensen sigur, at brúka vit aftur Hetland sum dómi, og kannar eftir, hvønn tydning útgerðar havnin í Lerwick hevur, so sigla 5.000 skip út og inn úr Havnini um árið. Um setingurin er 60 milliónir krónur, og yvirskotið eftir og á stora vinnu at styðja seg til, enn bara skatt hevur verið seks milli OÐIr Hetta er ikki bara av oljuvinnuni, tí her er ersini talan um fiskiskip og ferða mannaskip, men tað er heilt greitt, at:tað er oljuvinna sum kastar mest av sær Bogi Mortensen sigur, at umframt virksemið í sjálv ari oljuvinnuni, hevur tað líka stóran tydning at tosa um, hverja ávirkan olju vinnan fer at fáa á småidn aðin, tænastuvinnuna og ferðavinnuna í oynni Kemur oljuvinna, fáa hesar vinnur eina aðra vinn u. enn fiskivinnuna, at veita verur og tænastur Neyðugt við kjaki Bogi Mortensen segði. at hansara vón var, at:hesar hugleiðingar hansara kundi verða við til at birta upp undir eitt neyðugt kjak um framtíðar vinnulívið í Suð uroy, báði ímillum fólk í teimum einstóku vinnunum og ímillum fólk í ymsum vinnum Kanska kundi eitt fram hald av hesum verið, at hver vinnugrein varð vidgjørd av fólki, sum arbeiddu júst í hesi vinnu, og tí hevði gott innlit í hana, segði hann at enda Í samband við at I8-2 bridgespælarir úr Íslandi koma tl Føroya fríggj adagin 29. august, verð ur skipað fyri almennari parakapping í Bridge húsinum í Gundadali Kappingin skipað sum ein vanlig parakapping og verður byrjað fríggjakveldið kl 19 stundisliga. Tey. ið skulu spæla við skulu móta Í minuttir áðrenn verður leikbyrjun Bridge Íslendingarnir = sum koma henda vegin eru allir spælarir, 10 spæla nógv bridge, summi av teimum spæla fleir kveld um vikuna Fá útlendingar koma henda vegin at spæla bridge. er hetta ein góð ur møguleiki hjá før oyskum bridgespælar um at royna seg Fyrireikararnir vóna at nógvir spælarar meta upp ul parakappingina gó ( Vithava i OPID hoskvøld: frå kl. 17.00-24.00 friggjakvøld frå kl. 17.00—03.30 leygarkvøld frå kl. 17.00-03.30 sunnukvøld: frå kl. 17.00-24.00 Night Club rsgøta 11 * 100 Tørshav» Tit I OY AMSTERDAM BRUSSEL PARIS FRANKFURT STOCKHOLM GENEVE (+ kr. 650,-) Børn 2-17 år fåa 50% i avslåttri Minsti stedgur sunnunátt — mesti 1 mánaða Tif. 15900