fríggjadagur 3. oktober 1997síða 9

Nr. 188 — 3. OKTOBER 1997 tíðindablaðið ST 9 er minkað so nógv, sum út- 98 eftir tørvi = reiðslurnar til avloysing og Vit eru kunnug um, at tað, at mannskapið ikki hev- = fleiri uppskot hava verið ur tíð til at gera nakað við frammi, og hava hesi upp- líkaarbeiði so sum máling, skotini verið til ummælis í maskinrúmi v.m., men at hjá teimum, ið dagliga “á 95 - = | I skipið í alt ov stóran mun Manna Trónd, og sostatt má á skipasmiðju til um- hava vitan um, hver tørv- vælingar, ið mannskapið í = urin er rættuliga stóran mun kundi Vit sum hava samband ” gjørt, um em vakt var aft- við mannskapið á Tróndi 2 urat. Samstundis má annað kenna hugsan teirra, so tá Fr n U r skip óneyðuga ofta takast år = tað kemur til at taka enda- | aðrari rutu fyri at røkja far- liga stødu, so er at vóna og leiðina. So samanumtikiðer | vænta, at landsstýrið og ivasamt, um verandi gongd strandferðslan taka neyvar ikki er dýrari, tå av tornar. samrådingar við teir, ið kenna farleiðina best! Strandferðslan finna ; annad skip Aheitan send Nú er so talan um at fåa landsstýrismanninum! annað skip fyri Trond, og í Aðrenn henda seinasta stød- tíðindunum frættist, at an hjá Tróndi kom fram, Strandferðslan er farin utt- = hevur undirritaði við stuðli anlands at leita eftir "hésk- frå hinum løgtingsmanni- andi" skipi. Men í mun til num fyri Sandoy og bygda- farleiðina um firðir við rådsformonnunum sent hørðum streymi millum áheitan til landsstyrismann- oyggjarnar í Føroyum, og in um at seta á komandi har sum skipið skal finnast, fíggjarlóg hóskandi upp- er helst so stórur munur, at hædd til bygging av nýggj- ein møgulig ferja neyvan ari frju, men hesi seinastu hevur hóskandi stødd ella tíðindini tykjast ikki bera ta neyðugu maskinorkuna, boðum, atáheitanin verður ið neyðug er. Hetta snýr seg = gingin á meti. bæði um havnalagið í Skop- So vónandi er seinasta un og í Hesti orðið ikki sagt enn í hesum ; máli! Ringar royndir av Á Sandi 29.09.1997 gomlum skipum Nú máttu føroyingar havt so Eyðun Viderø mikið vánaligar royndir av legtingsmaður Nú hendi so tað, ið roknað = njðursettari siglingartíð fyri = er um at spara, men hyggja spard bustur, men afturfyri — gomlum skipum, at ásannað hevur verið við leingi, at at spara í rakstrinum vit nærri eftir rakstrinum av = er talan um so nógva av- verður, at tað einasta rætta myndugleikarnir settu spur- Tróndi, so er siglingartíðin loysing, fyri at verandi at gera í hesum máli er at nartekin við, um Tróndur = Gott við sparingum, nidursett mest møguligt fyri = mannskap skal hava sína lata byggja eitt snýtt skip í kann nøkta flutningin til og — men við skili! at spara hýrur til mann- fritid sambært sáttmálan, at — Føroyum, eitt skip, ið veru- frå Sandoynni við so nógv — Ta0lj6dar altid væl, at talan — ingina, t.v.s at ein vakt er = útreiðslumnar til hyrur ikki — ligaer bygt til umstødurnar Mitsubishi Multivan 2 L400 186.700 <= Mitsubishi 4 x 4 trekk - L400 198.900 — 2,5 TD Differentiale sperru 3 ára verksmiðjugaranti IVAN JOHANSEN BILAR Hoyviksvegur - Postboks 3205 - 110 Torshavn - Fax 10866 - Tlf. 13666