Sosialurinarkiv
Sosialurin 1998-03-05, síða 14
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 5. mars 1998síða 14

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

14 Lagt til rættis: Eiríkur Lindenskov r Fram- leiddu bilar i 22 ár Upprunin til Triangelverk- smidjuna var, at triggir bil- framleiðarar í Danmark løgdu saman Crðið »Triangel« kemur av eini saman- legging av trimum bilframleiðarum í Danmark. Tveir av teimum komu úr Keypmannahavn og tann triðji var eingin Minni enn tann navn- frama verksmiðjan, Thomas B. Thrige A/ S í Odense. Her hevði Thrige framm- anundan eina bilverk- smiðju. har teir høvdu framleitt akfør síðani 1913. Tå hesir tgriggir løgdu saman, fluttu teir f etna gamla riddafakasernu í Od- ense, har øll akfars- framleiðslan fór fram. Hendan sam- anlegging fór fram 25. august í 1918. Um akfarsfram- leiðsluna hjá Thrige bilverksmidjuni er annars at siga, at fram til annan heims- bardaga vóru ikki færri enn 4.000 Tri- angel bilar framleidd- ir. Av hesum vóru tað serliga lastýognar, rutubilar og aðrir serframleiddir bilar, so sum eldsløkkibilar 9. s. fr. sum vórðu framleiddir. Verk- smiðjan noyddist at gevast við framleiðsl- uni tå kríggið brast á í 1940. Verksmiðjan fram- leiddi eisini undir navninum Triangel umleið 200 jarnbreyt- avognar til heima- marknaðin. Virksem- ið var stórt tey 22 árim, verksmiðjuni untist at verka. órshavnar Býráð - ella brandsteðin í Hayn - eigur einasta kompiletta brandbilin av Triangelslagnum sur er frá bygdur í 93 # í Ye 1934. ið er til yvir- nøvur Førshavnar Sløkki- ið fekk in 62 | i Í Í Einasta kompletta TRIANGEL brandbil, sum er til, eigur Tórs- havnar Býráð. Hann er frá 1934, og verða mekan- isku lutirnir í løt- uni umvældir å Tekniska Skúla i Havn EIRIKUR LINDENSKOV A Tekniska Skúla í Havn - á Motordeildini - eru teir í ferð við eina spennandi og sjáldsama uppgávu A gólvinum liggur ein gamal motorur - sum er frá 1932, og sum frå 1934 hev- ur drivid Triangel-brandbil- n, sum kom til Føroya i 1962, men sum kortini fyri nongum árum síðani er tik- in år »flotanum« hjå Sløkki- liðinum í Havn — Býráðið hevur sett av 10.000 krónur um árið til renovering av hesum bili- num, greiðir Eiríkur Ó Simonsen frá. Hann er lær- ari á Motordeildini hjá Tekniska Skúla, og er tað hann, sum stendur fyri part- inum av umvælingini, sum Tekniski Skúli skal taka sær av Tað er Tórshavnar Býráð, sum eigur bilin - sum stend- ur á Brandsteðini uppi á Oyggjarvegnum. — Vit fingu ein fyrispurn- | Teknisk data | | um bilin: | Årgangur 1934 | Motorur: 6 cyl, 6,27 litrar, | 92 hestar | Vekt: 7075 kg | Eigari: Tórshavnar | Slekkilið Skrásettur fyrstu ferð: 5/ | 8-1937, Københavns Brandvæsen Skrásettur fyrstu ferð í Feroyum: Oktober 1962 Skråseting endad i 1978 Helst eru bert 2-3 eftir av hesum bilaslagnum i | heiminum. Bilurin er | framleiddur i Danmark Triangel- bilurin, áðr- enn hann varð tikin sundur tíðindablaðið Nr. 43 — 5. MARS 1998 Triangel-brandbilurin hjá Slekkiliðnum í Havn er sera áhugaverdur hjá bilaáhugaðum, tí hann er tann ein- asti í kongaríkinum, sum framvegis er komplettur við pumpum o. a. slskkiútgerð. Nú verður hann umvældur Mynd: Jens Kristian Vang Varðveita 66 ár gamlan motor - í undrivísingini ingin, um vit vildu vera við til at varðveita bilin, greiðir Eiríkur O. Simonsen frá. — Vit játtaðu at taka okk- um av tí mekaniska parti- num, og eru teir á Brand- stødini farnir í holt við karr- ossaríarbeiðið. Motorin og aðrar mekaniskar lutir hava vit so fingið oman, sigur hann. Motorurin hevur sum vera man ikki koyrt teir mongu kilometrarnar, tá hann alla sína tíð hevur sitið í einum brandbili. Men nú hann er tíkin sundur, eru teringar at síggja, og væntar Eiríkur Ó. Simonsen, at Eiríkur O. Simonsen, lærari, Páll Lamhauge úr Lamba og Heðin Johann- sen av Sandi, sum báðir læra hjá Bil- fríðkuni í Havn, eru í ferð varðveiting- ararbeiðið av motorinum, sum er frá nakað má slípast av blokki- num fyri at fáa tætt aftur millum toppstykki og blokk. Tað er sum liður í undir- vísingini hjá bilmekanikar- alærlingum, at arbeitt verð- ur upp á hendan motorin, tí, sum Eirikur O. Simonsen sigur, at teir nýggju mekan- ikararnir skulu eisini síggja, hvussu teir gomlu motorar- r nir virkadu. Hóast Triangel-bilarnar vóru danskir, so er motor- urin kortini amerikanskur. Teir eru ikki heilt visir i, hvat merkið er, men hildið verður, at talan er um ein International, men týðuligt er, at hann er settur saman í Danmark, tí eitt nú á mani- foldinum standa týðiligu stavirnir: TRIANGEL. Eiríkur O Simonsen greiðir frá, at navnið eisini er at síggja á nógvum gðr- um lutum á motorinum - eitt nú á ventilunum. Í Havn eru ætlanir um at gera eitt savn við eitt nú gomlum bilum, og verður Triangel-brandbilurin ein sjáldsama spennandi varð- veitingarlutur, sigur Eiríkur Ó. Simonsen.