týsdagur 7. apríl 1998síða 7
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 66 — 7. APRÍL 1998 tíðindablaðið 0 Al 7
= = = = … [7 me r
Logtingið jattaði Norronu BR
at sigla til Suðuroyar
— Hvat er alternativið hjá Sambandsflokkinum: Pride ella Eilif Samuelsen, vildi
Henrik Old hava at vita, tá Suðuroyarsiglingin var til viðgerðar á tingi leygardagin
var sera firtin um, at
Smyril í vikuskiftinum
varð tíkin úr Suðuroyar-
siglingini
EIRIKUR LINDENSKOV
Løgtingid hevur nú játtað
Strandferðsluni tær 1,7
milliónirnar, sum tað kostar
at leiga Norrønu at sigla til
Suðuroyar í 20 dagar, með-
an Smyril er í dokk.
Tingið kom saman til 3.
viðgerð av eykajáttanarlóg-
ini, sum eisini fevndi um
játtanina til umleggingina
av Telfonverkinum, leygar-
morgunin - men tað var ser-
liga Suduroyarsiglingin,
sum var evnið í ordaskifti-
num, sum annars ikki plagar
at vera við 3. viðgerð. Leyg-
armorgunin kjakaðust ting-
menn í hálvanannan tíma
um hetta málið.
Suðuroyarsiglingin
høvudsevnid
Tað, sum serliga merktið
orðaskiftið um játtanina til
Norrønu var Suduroyarsigl-
ingin. Smyril varð fríggja-
kveldið leigaður skipafelag-
num at sigla til Skotlands,
av tí at Blikur hevði fingið
maskinskaða, og tí var Pride
settur í Suðuroyar-
siglingina.
Hetta hóvaði sum vera
mann ikki tingmanninum
Henriki Old, sum gav løg-
manni, sum hevur åbyrgd-
ina av samferðslugkinum,
av grovfílini.
Henrik Old vildi hava at
vita, hvat var alternativið
hjá Sambandsflokkinum.
— Er alternativid Pride
ella Eilif Samuelsen, spurdi
hann.
Henrik Old nam eisini vid
søluna av Teistanum og
Skotlandssiglingina. Hann
helt tað vera ein óbótaligan
skaða, sum landsstýrið
hevði framt við søluni av
Teistanum og við avreið-
ingini av Skotlandssigling-
ini.
Meðan tingfundur var
komu eisini boðini um, at
Pride ikki sigldi vegna veð-
ur, og tað skapti sum vera
man størri øsing millum
tingmenn.
Ingeborg Vinther úr Verk-
amannafylkingini vildi vera
við, at ætlanin als ikki var
at seta Norrønu í Suðuroy-
arsiglingina.
— Teir hava nú arbeitt nátt
og dag fyri at fáa Dúgvuna
klára. Tí er tað at játta hesar
pengar ikki annað enn rukk-
ulív, tá teir kortini ætla at
seta Dúgvuna í sigling, vildi
suðuroyartingmaðurin
verða við, sum annars vildi
hava at vita, hví Smyril ikki
kundi sigla tvær vikur aft-
urat, meðan leitað varð eftir
einum betri hóskandi skipi
til siglingina.
Yvirdádigur
rkapasitetur...
jørn á Heyum helt tað vera
púra burturvið at brúka 1,7
milliónir krónur at leiga
Norrønu til Suduroyarsigl-
ingina.
— Eg setti løgmanni nakr-
ar relevantar spurningar
undir 1. viðgerð, sum eg
helt, at hann fór at svara
uppá. Men løgmaður var als
ikki til staðar - og tað er ikki
at vísa virðing fyri tingar-
beiðinum, segði Bjørn á
Heygum, sum var rættuliga
hvassorðaður við løgmann.
— Tað er tann reina yvir-
dádigheit at brúka eitt skip,
sum hevur so stóran yvir-
kapasitet, til hesa sigling, tá
tað bara sigla 30-40 fólk við
vanligar dagar, segði Bjørn
á Heygum.
— Men tað má vera okk-
urt, sum rættvísger hetta,
hóast tað í uppskotinum
bara stendur, at >hildið
verður, at Dúgvan ikki er
héskandi«. — Hvør er tað,
sum heldur tað, vildi sam-
bandstingmaðurin vita.
Hann helt tað vera skila-
leyst av einum fallittbúgvi,
sum Føroya landi at oyðsla
pengar burtur á henda hátt,
og kravdi at fáa eina sakliga
grundgeving.
0 kr fyri yvirkapasitet
Edmund Joensen, løgmadur
helt, at Henrik Old var
bangin fyri at vera aftur-
valdur, og tí leikaði hann so
í, sum hann gjørdi. Hann
visti á, at eingir alternativir
møguleikar vóru til støduna,
sum hon nú varð vorðin, við
tað at Blikur fekk maskin-
skaða, og tí noyðast vit at
liva við hesum í ein dag,
segði hann.
Hann vísti eisini á, at yv-
irkapasiteturin, sum parta-
maður hansara Bjørn á
Heygum tosaði um, ikki
kostar skattagjaldaranum
nakað.
— Alternativid er Dúgvan.
Men hon hóskar ikki, tí tá
tørvurin er størstur, er sjálvt
Smyril ov lítil, segði løg-
maður, sum vísti á, at tað
var ein serlig stóða, sum var
uppstaðin júst hendan leyg-
ardagin, tá Smyril mátti tak-
ast úr siglingini.
Eitt typiskt demi...
Men at tað var ein serlig
stóða, var Henrik Old als
ikki samdur í.
— Hetta er eitt typiskt
dómi um, hvussu klossut
landsstýrið hevur arbeitt á
samferðslugkinum við
Teistasøluni, segði Henrik
Old, sum eisini hardliga
fanst at, at løgmadur å
henda hátt forðar vinnuni at
arbeiða.
— Hvussu kann nakar liva
við, at vinnan ikki sleppur
at arbeiða. Arbeitt verður
yvir mikudag og hósdag -
so fær man at vita fríggja-
dag, at skipið íkki siglir
kortini - hvussu kann nakar
liva við tí, vildi Henrik Old
hava at vita.
Bjørn á Heygum helt seg
ikki fáa nakra sakliga
grundgeving frá løgmanni
fyri at at seta Norrønu i sigl-
ingina, so hann spurdi, hvat
bagdi Dúgvuni: — Er tað
sjóverk, sum fólk ræðist?
spurdi hann og vísti á, at
fyrr kundu onnur skip brúk-
ast, eitt nú gamli Smyril. —
Hví skulu vit hava eitt skip
sum tekur 1200 ferðafólk at
flyta 20-30 fólk, vildi hann
hava at vita.
Men Rúan Sivertsen úr
Fólkaflokkinum troyttaðist
av at hoyra Bjørn á Heyg-
um.
Lisbeth: Bjørn er
ljótur í munninum
— Tað er so lætt hjá honum.
Hann skal ikki ganga meira
enn 500 m, so sleppur hann
til arbeiðis og til allar
almennar stovnar. Hann
hevur alt og veit íkki,
hvussu tað er at hava sjógv
ímillum, segði Rúna Sivert-
sen, sum helt tað vera í lagi
at leiga Norrønu, um hetta
var bíligasta loysnin.
Lisbeth Petersen dámdi
einki orðaskiftið. Hon helt
tað bara vera valrødur, og tí
helt hon at tað kortini var
gott, at løgmaður hevði út-
skrivað val. Henni dámdi
heldur einki atfinningarnar
frå Bjørn á Heygum at løg-
manni, og hon visti å, at
hann kundi bara sjålvur
møtt til 2. viðgerð, so hevði
hann óivað fingið svar frá
løgmanni. Hon segði annars
um partamannin, at hann
var sera grovur, og brúkti
ljót orð - so ljót, sum ein
juristur ikki átti at nytt.
Rokningin fyri
privatiseringina
Heini O. Heinesen vísti á,
at hetta bara var rokningin
fyri hesi fýra árini - og for-
rokningin upp á privatiser-
ingsætlanirnar hjá teimum
borgarligu. Hann helt, at tað
hevði borið væl til at kom-
binera Suðuroyarsiglingina
og Skotlandssiglingina.
Partur av eykajáttanin
hesaferð vóru eisini tríggjar
milliónir til at dýpa Leir-
víkar havn. Um hetta segði
Heini:
— Vit sita sum spott og
samtykkja 3 mill krónur til
ein fólkafloksmann at dýpa
eina havn fyri. Vit hava
longu játtað tvær, hví kann
hann ikki brúka tær fyrst,
spurdi Heini O. Heinesen.
Hesi orð fløvadu hjá Hen-
ríki Old. Hann takkaði
Heina, tí hann hevði skilt
orsøkina til støðuna.
— Eingin suðringur hevur
biðið um Norrønu, men tað
er løgmadur sum noyddi
Sámal Petur í Grund at selja
Teistan, sum hevur skuld-
ina. Teistin var seldur til
onga nyttu - var tað gjørt í
1992-93, tá landskassanum
“7 „oar-aði !1223 :
Fyri tinginum sleppur Norrøna nú at reka Suduroyar-
-
siglingina, meðan Smyril er í dokk
tørvadi pengar, so var stød-
an ein onnur, helt hann.
— Hetta kunnu vit ikki
bjóða einum fólki - og so
verður tosað um Føroyar
sum ein oljumiðdepul.
Hvussu skal tað bera til, tá
man hevur tosað um ein
pullart í hálvanannan mán-
að? spurdi Henrik Old.
Jákup Olsen, tingmaður
úr Vági, sum júst er farin
upp í Fólkaflokkin, legði
eisini upp í kjakið, og hann
tosaði um uppskot frá sosi-
alismuni, sum vóru óbrúki-
lig.
Til hetta svaraði Henrik
Old, at um Jákup Olsen
hevur hug at hjálpa Óla
Breckmann at bekempa sos-
ialismuna, so fekk hann ar-
beiði til ævigar tíðir.
Jóvgvan Ingvard
takkaði enn einaferð
Sum fundurin leið ókst orð
av orði. Ingeborg Vinther
vísti m. a. á, at Bjørn á
Heygum hevði atkvøtt fyri
20 milliónum til undirsjóv-
artunnil. Tí dugdi hon ikki
at skilja, hví hann ikki eisini
kundi taka undir við at játta
pengar til at lata Norrønu
reka suðuroyarsiglingina
Bjørn á Heygum tók fleiri
ferðir uppaftur, at hann ikki
fekk svar frá løgmanni um
tørvin, og at enda legði
fíggjarmálaráðharrin, An-
finn Kallsberg upp í. Hann
vísti á, at tingfundurin í ver-
uleikanum var ein agita-
tiénsfundur, og hann legði
dent å, at Såmal Petur i
Grund ikki hevdi rådført seg
við Fólkaflokkin, tå hann
seldi Teistan. Annars helt
Anfinn Kallsberg, at sudur-
oyarleidin átti at verði priv-
atiserað - og at suðringar
sjálvur áttu at staðið fyri
rakstrinum.
A tingfundi henda leyg-
armorgunin vóru møttir 22
tingmenn, sum allir kortini
tóku undir við eykajáttan-
arlógini. Tískil kann Norr-
øna setast í sigling og Tele-
fonverkið sleppur nú eisini
at umskipa stovnin til part-
afelag.
Aftur á hesum tingfundi
takkaði = tingformadurin,
Jógvan Ingvard Olsen fyri
seg, og hann væntaði ikki
at tingið kemur saman aftur
fyri valið
Flogternur til Atlantic Airways
Atlantic Airways væntar av tær
- attú ert millum 22 og 28 ár
hevur góða og sterka heilsu, bæði kropsliga og
sálarliga
kannst svimja minst 200 m
- hevur kunnleika til enskt og týskt
(feroyskt og danskt er sjálvsagt)
tå ert fyrikomandi og fryntlig/ur, og hjúklar fegin
um tey ferðandi við Atlantic Airways
>- Vælkomin umborð
Hevur tú hug at gerast ein av okkara vælumtóktu
flogternum, hevur tú kanska møguleikan nú. Vegna
økt virksemi á sumri 1998, hava vit brúk fyri fleiri
flogternum (M/K) í tíðarskeiðnum 01. juni til 01
september
Royndir innan tænastuveiting so sum ferðavinnu
gistingarhús o.a. er ein fyrimunur
Atlantic Airways kann bjóða tær eitt spennandi og
fjølbroytt starv við nógvum avbjóðingum, í einum
góðum og vinarligum arbeiðsumhvervi
Atlantic Airways skipar fyri skeiði á Flogvøllinum
mánaða
Umsókninrnar skulu merkjast "Flogterna
Vágum, fyri skikkadum umsøkjarum, síðst í april
og verða
okkum í hendi í seinasta lagi 17. apríl 1998. Tær
skulu sendast til
D
Atlantic Airways
Tel 333 700 - Fax 333 380
Atlantic Airways
Våga floghavn
380 Sørvågur
Att. : Bergtóra Nielsen