mikudagur 1. juli 1998síða 28

28 tíðindablaðið RIÐA vr Nr. 121 — 1. JULI 1998 FERDASEDLAR 1 vikuskiftis ferðaseðil Feroyar Danmark frá Faroe Travel og ein við Atlantic Airways til solu fyri 1.600 kr. stk. Tlf. 315457 YNSKIST TIL KEYPS Glasfipur fleygingarstong til lunda ynskist biliga til keyps Tlf. 327179 XEROX 575 Skrivimaskina v/ lit- og rættibandi til sølu fyri 600 kr. Tlf. 333399 INVENTAR TIL SØLU Tveir diskar, eitt kassatól gondolir, hillar, stativ 0.a Tlf. 312085 - 310292 TIL SØLU Skurur viå høgari reising Måt: B=2,50 m m til < tm SsøIu f. 317748 GRUNDSTYKKI Guttormsgetu til sølu fyri 270.000 kr. Grundstykkið er 540 kvm við góðum útsýni. Tlf. 312907 317544 TIL SØLU Ein Amstrad bandspælari frá 6.12.98 til sølu fyri 650 kr. Nyprisur 895 kr. Hann er lítið brúktur Tlf. 284367 TRAPPA TIL SØLU Høgravend trappa ur mtræ tveimum pørtum A niatti im m +t ægsta boð SH NMT 450 FARTELEFON 4 já SO!u SOLARIUM TIL LEIGU ymiskar støddir JC. SOLARIUM tif 315017 YNSKIST Byrsa, kal. 12, í góðum standi, ynskist til keyps Einkult - dupult ella fleir SKOT Tlf. 313300 TIL SØLU Steintoy av »Romantik« Tlf. 315234 YNSKIST Er nakar, ið kann selja mær spøl til Geam Gear biliga)? Tlf. 318197, e. kl. 18 YNSKIST inventar til kolonialhandil ynskist til keyps Tlf. 313339, hittist best seint å kvøldi TIL SØLU Vektir og ein vektbonkur til sølu Tilt. 317750 NIKON FOTOTOL Eitt Nikon 28 T| - af fototól sum nytt, til sølu fyri 3.800 kr. Nyprisur 7.800 kr Tlf. 316596 HARTØKUTOL Næstan óbrúktur epila- torur (hårtøkutol) av merkinum Calor til sølu fyri 300 kr. Nyprisur 450 kr TY. 316596, e. kl. 16 merkinum til sølu YNSKIR TU Undirsjovartunnil um Vestmannasund eigur at gerast beinanvegin at gerast limur Astma/Allergifelag, skriva til Føroya Astma/Allergi- felag, Íslandsvegur 10 c 100 Tórshavn, ella ring Ti 316490, 421142, 373339 Skråseting Føroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi småpartafelag: Skrásetingar-nr. Sp/ 2742 Navn: Sp/f Randi Adressa: 650 Toftir Kommuna: Nes Komm- una Stovningardato: 18.06.1998 Vidtøkudato: 18.06.1998 Kapitalur: Kr. 141.000,00 inngjaldingarhåttur: Kr. 141.000,00 í ødrum virð- um til kurs 100. Stovnari: Jens Jacob Olsen, 650 Toftir. Stjórn: Jens Jacob Olsen, 650 Toftir | Tekningarreglur: Felagið verður teknað av tifraniim U Grannskoðari: Sp/f Grannskoðarafelagið Rasmussen á Weihe, á Glaðsheyggi, 100 Tórs avr av Roknskaparår: 01.01 31.12 Fyrsta roknskaparår: 01.01.1998 - 31.12.1998 Endamål: Endamål fel- Ø rkcorm K5E Felagið er stovnað við umskipan av virki eftir umskipanarlógin Skråseting Føroya tann 23. juni 1998 Kristin Balle Skråseting Føroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi fráboðan Skrásetingar-nr P/F 2146, P/F Klinkan, 100 Tórshavn. Nevnd: Farin úr nevndini: Osm- und Justinussen, Miðrás 1, 100 Tórshavn (formað- ur), Jórun Justinussen, Miðrás 1, 100 Tórshavn og Gunnar Osmundars- on Justinussen, Miðrás 1, 100 Tórshavn Stjórn: Farin frá sum stjóri: Osm- und Justinussen, Miðrás 1, 100 Tórshavn. Felagið er farið í likvid- ation við Niels Winther Poulsen, advokati, Fr. Petersensgøta 9, Box 6, 110 Tórshavn sum likvid- ator Skråseting Føroya tann 29. juni 1998 Kristin Balle 23 flogfør lendu i Vågum igjår. Og flogferðslan er vaksandi. Tað er gleðilrgt. Føroyar eru nærri umheim- inum. Skjótt er at koma aft- ur og fram loftvegis. 50 minuttir frá Glasgow til Vágar. Uml. 2 tímar frá Keypmannahavn ul Vágar. 3-4 tímar frá Miðeuropa til Vágar Men so heldur eisini alt tað gleðiliga uppat. Hvussu langa tíð tekur tað so at koma teir knappar 2 kilometrarnar frá Vágum um Vestmannasund ul »meginlandid«? Hetta strekki skal alt flogferðafólk okkara. Umframt øll onnur ið ferðast sama veg Um ferðingina um Vest mannasund kunnu bert orð nýtast sum: kaos, ótíðar- hóskandi, ónýtiligt, dráp, grátur, óði og diskriminer Skalt tú bíða ein tíma triggjar ella 4 tímar við ferjulegunz? Tú veitst tað ikki og fært tað heldur Hendan Ovissi r onevo at verið - tí undirsjóvartunn lin skuldi verið liðugt gjørd fyri fleiri árum síðani. Tá i 1 > t var 3 1/2 minutti rog tað tók S minuttir at koyra frå flogvøllinum til Kollafjarð ar. Alt døgnid. Soleiðis átti Men soleiðis er Og nær fer at ið tað átti at at verið ikki - enn Vera Sí leiðis verið? A fundi við landsstýris- mannin Finnboga Arge fyri kortum var upplýst, at hetta arbeiði fer at vera gjørt Men enn er ongin tidarætlan løgd. Vit í Vágum eins og Føroya fólk hava krav uppá at landsverkfrødingurin fær boð um at gera tólini klár, hetta arbeiði kann fara ígongd sum skjót ast. Og verða gjørt so skjótt sum gjørligt. Tað er frá okk þv pA soleiðis at Skráseting Foroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi fráboðan: Skrásetingar-nr. Sp/f 2105, Sp/f Frá 5. sept- ember 1992, 700 Klaks- vík. Viðtokur broyttar: 16.06.1998. Hjánavn: Sp Resturant Hereford (Sp/t Frá 5 september 1992) Skráseting Foroya tann 29. juni 1998 Kristin Balle ara sjónarmiði onki alterna- tiv til hesa ætlan. Tað finst onki argument, ið er nóg gott til at útseta hetta neyð- uga arbeiði so mikið sum ein tíma longur. tað skal í gongd nú. I 1980 lá tekningin av fyrstu Undirsjóvartunnil á borðinum hjá Landsverk- frødinginum. Síðst í 80'- unum var byrja - og steðga. Samtykt er á Føroya Løg- tingi, at hetta arbeiði skal gerast. Sum undirritaði skilti á Landsverkfrødinginum H Jacobsen i Utvarpshøllini, tá ið ein bóklingur var givin út um Undirsjóvartunnilin, steðgaði hann hesum arb- eiði, men roknaði tá við, innan eitt ella tvey ár, at fáa boð um at byrja aftur, tí hann metti hetta arbeiði av sera stórum samfelagsligum týdningi. Men enn er ikki byrja. Imeðan hava ferða fólk eins og fólk annars mist burtur million eftir milli av tímum, við at bíða bíða og bíða og bíða... Eitt dómi av sera 1 um á Oyragjógv ið eistni heyði bíða. Hann gramdi seg nógv og var Sum vanl summarið var alt keddur um kao Langar bidirødir báðumeg n. Báturin sigldi í pendu fart og ferðaætlanin helt IKKI Hann var komin upp tl Føroya, tí hann skuldi á fund saman við øðrum útl endingum og tøroyingum í Klaksvík. Flogfarið var lent eftir ætlan. Fekk sær ein leigubil frá Hertz fyri at vera so skjótur sum møgu ligt. Hann skuldi við ferjuni av Oyragjógv uml. kl. 12 fyri at røkka ferjuna í Leir- vík, ið skuldi føra hann til Klaksvíkar. Hann hevði eft- ir ætlan verið í Klaksvík í góðari tíð. Men klokkan var nú 15 og vit stóðu enn og bíðaðu. Næsta ferja av Skráseting Foroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi fráboðan Skrásetingar-nr. Sp/f 2399, Sp/f Skålkur, 100 Tórshavn. Stjórn: Farin frá sum stjóri: Lars Múlier, Fugloyarvegur 3 100 Tórshavn. Skráseting Foroya tann 30. juni 1998 Kristin Balle Oyragjógv sigldi kl. 16.30. Hann náddi ikki til nakra ferju í Leirvík. Og ikki til tann fund í Klaksvík, ið gjørdi at hann fór til Føroya. Nidurstødan hjá honum var púra greið. Samferðslan ónýtilig. Orsaka av ferða- sambandinum um Vest- mannasund noyddist hann at fara aftur til Danmarkar sum av torvheiðum. Fyri hann eitt fyribrigdi ein vil vera fyri uttan. Í Danmark ringt at uppliva, men sera lætt í Føroyum. Tað er bara at hava Oyragjógv við í ætl- ert tú skjótt eitt slíkt uppltvilsi »rikari«. Fyri meg sum føroying er slíkt n óneyðug skomm. Hetta : } { ikk: eindómi anint, so Tad er gleðiligt at lesa tað ið Zacharias Vang skrivað fyri kortum og somuleiðis eisini tað ið >ferðandi úr Suðuroy < nevndi um undir sjovartunnil Tad er greitt at hendan eigur at byrja beinanvegin og gerast skjótt, soleiðis at vit fram- haldandi fáa ment hetta samfelagið Tað er púra greitt. Vit í Vágum vilja hava at hetta arbeiði byrjar sum skjótast Vit finna okkum ikki í at vera hildnir gíslar í lokal- poliuskum spæli frá m.a ødrum øki í landinum, ið ynskir eitt so vánaligt sam- band um Vestmannasund sum møguligt, fyri at nýta hetta sum jarnbrot fyri at áleggja Føroya fólki eina óneyðuga útreiðslu uppá fleiri milliardir fyri at flyta heilt Skráseting Foroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi fráboðan Skråsetingar-nr. Sp/f 2731, Sp/f Vágsbotnur, 100 Tórshavn. Vidtøkur broyttar: 24.06.1998. Nytt navn: Sp/f Jensen Skråseting Føroya tann 29. juni 1998 Kristin Balle me — ein flogvøll óneyðugt. Nei, latið okkum føra landspolitikk og menna hetta landið m.a. við at gera fløgur, ið gera tað betri at búgva á útjaðaragkjum og eisini soleiðis, at tær fløgur ið longu eru gjørdar, fáa betri møguleika fyri at vera mentar og gagnnýttar. Tað vil spara landinum fyri mangar óneyðugar íløgur. Tað fer at kosta landinum umleið hundrað milliónir, um undirsjóvartunnilin partvíst verður fíggja við bummpeningagjaldi. Hetta vil so aftur gera at lands- kassin verður minni lastað- ur, enn um hann skuldi figgja alt projektið. Tað vil so eisini loysa kapital til onnur eins skilagóð projekt- ir Hetta arbeiði eigur at byrja beinanvegin. Vit í Vágum ynskja at fáa eina nágreiniliga tíðarætlan um nær hetta skal byrja Landsmyndugleikar okk- ara skuldu vita, at vit hava fingið meira enn nóg mikið av at bíða óneyðugt við hetta sund. Vit standa saman | i hesum måli og eru tilreidar at taka hendur gera tað ið krevst fyri at fáa hetta mál framt. Nú Vit ynskja at landsmynd ugleikar okkara lurta eftir og vakna úr svøvnt sinum saman g tornerose Vit tola ikki hesi vánaligu viðurskiftir longur. Her skal nakað itøk- iligt henda nú. Nevniliga 3 1/2 minuttir um sundið, døgnid runt, utt- an bíðitíð Talan er um skilagóðan lokalpolitikk og ikki minst neydugan landspolitikk Talan er her um livædrina til Vågarnar Nevniliga tunnilin nú undirsjóvar- Marjus Dam, løgtingslimur sambandsfloksins Skråseting Føroya hevur í dag skrásett niðanfyri standandi fráboðan: Skrásetingar-nr. = Sp/f 1267, Sp/f Anders And- ersen, 490 Strendur. Vidtøkur broyttar: 03.05.1998. Nevnd: Farin ur nevndini: Anders Asbjørn Andersen, 490 Strendur (formaður), Regin Andersen, 490 Strendur og Jón Anders Jógvan Andersen, 490 Strendur. Tekningarreglur: Felagið verður bundið við undirskrift av stjóranum. Skråseting Føroya tann 29. juni 1998 Kristin Balle £ 3 5