fríggjadagur 10. juli 1998síða 11

Nr. 128 — 10. JULI 1998 tíðindablaðið 11 6,5 mið. kr. Tað er nú greitt, at Landsstýrið fær keypspeningin av Nóls- oyar Pálli aftur. Skipið verður nú helst selt sum gamalt jarn Landsstýrið fær nú sínar 6,5 mió kr. aftur, sum teir keyptu Nålsoyar Páll fyri FRANTS JENSEN Landsstýrið hevur nú fingið endurgjald fyri Nólsoyar Páll. Kravið frá Landsstýr- inum til seljara og klassa var endurgjald fyri keyps- prísin, sum var 6,5 mió. kr. Hetta hevur mótparturin nú góðtikið, og tískil fær Landsstýrið allan peningin fyri sjálvt keypið aftur. Tað Landsstýrið hinvegin ikki fær aftur eru aðrar 6,5 mió. kr., sum Landsstýrið hevur nýtt uppá skipið. Hetta stavar mest frá um- vælingararbeiði á skipinum. Skipið stendur sostatt í 13 milliónum ella tvífalt so nógvum peningi, sum tá ið tað var keypt. Lagnan hjá hesum skip- inum á føroyskum hondum sær kortini ikki út til at enda enn. Landsstyrid er enn eig- ari av Nólsoyar Páll, ti selj- arin valdi ikki at krevja skipið aftur John Petersen, lands- stýrismaður í fiskivinnu- málum væntar ikki, tað fer at loysa seg at umvæla skip- ið, og tí verður tað helst selt sum gamalt jarn. Har fer kanska tvey ára gamla søg- an um Nólsoyar Páll at enda - í hvussu er tann nýggjaru útgávuna av henni Nýtt vaktarskip skal nú byggjast. Arbeitt verður nú við útbjóðingartilfarinum, og tað skal verða klárt um sjey vikur. A fíggjarlógini eru/verða settar av tilsaman 63 mió. kr. til hetta enda- málið. 17 mió. í ár og 23 mió. bæði næstu árini - Eiga eisini i endurgjaldi fyri (at fáa varandi Nólsoyar Páll fyribilsloysn — Bara at koyra við lappaloysnum ber ikki til. Ein betri og meir varandi loysn átti at verið funnin, nú vit bíða eftir nýggj- um vaktarskipi. Tað verður helst leingi at bíða eftir eini enda- ligari loysn, og tí mugu vit eisini fáa eina varandi fyribils- loysn, sigur Martin Kruse á Vaktar & Bjargingartænastuni FRANTS JENSEN Vaktar & Bjargingartænast- an má enn bíða í tolni til teir fáa eitt nýtt vaktarskip Tað eru longu tvey ár lið- in síðani Nólsoyar Páll kom til landið og skuldi avloysa Olav Halga sum vaktarskip Sum gllum kunnugt gjørdist Nólsoyar Páll als ikki nøkur loysn, men ístaðin eitt havt um beinið. Aðrar fyribils loysnir hava síðani verið funnar, og henda stødan sær út til at halda áfram, sjálvt nú aftaná at Landsstýrið fekk endurgjaldið av keyps- prísinum uppá 6,5 mió. kr — Vit royna sum frægast at klára okkum við teimum skipum, sum vit fáa at ar- beiða við, sigur Martin Kruse, fulltrúi á Vaktar á Bjargingartænastuni. Hann virkar sum leiðari, meðan Elmar Højgaard er uttan- lands. — Tjaldirid er álitið hjá okkum. Sidani hava vit Nim. Hann er ikki bygdur til hesar uppgåvurnar og tískil heldur ikki tann best egnaði at nýta sum vaktar- skip. Hvat Spógvin kann gera, er hinvegin sera av markað Tað eru sjálvandi ymiskar meiningar, um vit klára at loysa uppgávurnar, sum okkum er álagt við teimum skipum, vit hava í Tað eru fólk, sum meina, at tað ikki ber til at gera arbeiðið ngktandi bara við teimum skipum, vit Sjálvir gera vit hin vegin alt vit kunnu fyri at røkja okkara skyldir Martin vísir á, at tá ið tað ræður um fiskiveidueftirlit so er mest brúk fyri skipum sum kunna sigla runt í sjó- økinum runt Føroyar. Hetta klárar Nim eisini. Bjarging- artiløk hava teir tíbetur ikki havt so nógv av. Men tå ið okkurt hevur verid, sum til dømis, tå id Sjóborgin fórst, so hjålptu, sum vanligt er í Føroyum, nógv onnur skip og bátar við í leitingini — Men tað sigur seg sjålvt, tá ið vit hugsa um uppgáv- urnar hjá vaktarskipunum, at vit betri høvdu røkt okk- ara skyldur, um vit høvdu tvey rættilig skip, sum eru gjørd til endamálið og ikki bara fáa lappaloysnir dag hava Men Marin arbeiða 'g hinir, sum á Vaktar á Bjarg- ingartænastur u brynja seg vid toli eina ð enn Utbjóðingararbeiðið til at gera nytt vaklarskip skal vera klárt um sjey vikur Síðani skal stóða takast t Iboðin um K n íðr } verður í gong 3 egja sKIDIO. 5 ng g nga g ) tur ar Øl an nyta — Bara at koyra við lappa loysnum ber heldur ikki t Ein betri og meir varandi loysn átti at verið funnin, nú vit bíða eftir nýggjum vaktarskipi. Vit eiga at fáa eina varandi fyribilsloysn, tí tað verður so leingi at bíða eftir eini endaligari loysn - Vit á Vaktar á Bjarg- ingartænastuni fáa ikki gjørt so ógvuliga nógv sjålvi Sjálvandi tosa vit við Fiski- málastýrið um at finna loysnir, men avgerðirnar verða tiknar í Landsstyrin- um Seta helst nýtt met aftur í ár Skipafelagið Før- oyar hevur um- boðað 181 út- lendsk skip, sum longu higartil í ár hava verið í Fóroyum. Hetta eru 60 skip fleiri í mun til somu tíð í fjór, tá ið met eisini var sett FRANTS JENSEN Nógv útlendsk skip hava seinastu tíðina ligið á Red- uni í Havn. Nøkur teirra hava eisini verid inni vid bryggju. Tað er Skipafelag- ið Føroyar, ið umboðar tey flestu av hesum skipunum, og hava tey havt úr at gera. — Vit hava havt so nógv at gera, at vit hava verið noydd at arbeitt døgnid Mánadagin komu hesi try skipini inn á Sund. Tað eru tey russisku skipini Utena og Suela, sum umskipadu makrel og kongafisk, fiskað í altjóða sjógvi, umborð á Green Ice. Mikudagin komu Utena og Suela til Havnar, har tey lossaðu nakað á lagur, áðrenn tey fóru avstað aftur í gjár runt, sigur Maria á Lava á Skipafelagnum — Tað er heldur ikki lætt- ari, nú fleiri fólk halda fri Vit hava kortini fingið onki an fertuavloysara inn, og onkur av manningini um borð á skipunum hjá okkum € € K K or sit M r K VE sett 1 8 ey k ið tað higar 60 fleiri enn í fjør Lor higartil í ár hevur Sk elagið Føroyar bo 181 útlendsk skip her í Føroyum. Í fjør var met nøkur skip eru i frá. Tey flestu hí Reduni í Havn hava eisini ligr bryggju Men tað er kortini ikki bara til Havnar hesi skipini koma. Okkurt skip hevur verið í Vági, og okkurt skip fer eisini at koma á Fugla fjørð