hósdagur 18. desember 2003síða 9
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
16
Nr. 241 - 18. desember 2003
Nr. 241 - 18. desember 2003
17
BILATORGIÐ
Føroyski brúktbilamarknaðurin - í Sosialinum hvønn hósdag
FORD FOCUS STATIONCAR
1.8 TURBO DIESEL
Árg 16.maj 2002, Km 41.000. Sum
nýggjur: - Centrallás- El.-Rútar-Hita
í forrúti - Hita í Forsetrum - Radio
v.bandsp. V.m. Bert 1 ár og 5 mán-
aðir. Seldur vegna keyp av 7. pers.
Bili. Kr. 175.000.
SUBARU LEGACY 2.0 GL
AUTOMATIC
Árg 10.Apríl 96, Km 70.000. Sera
vælhildin: Automatisk gear -
C.D.Anlegg - Centrallás - El. Rútar -
El. Spegl v.m. . Kr. 85.000.
KIA SEPHIA 1.5 GTX
Árg Mar-97, Km 150.000. Fjarstýrt
centrallás-El.rútar-El-spegl-Spoylara
aftan- Alufelgur- v.m. Tilboð uttan
bil í býti kr. 52.000. Kr. 66.000.
PEUGEOT EXPERT 2.0 HDI
8.PERSÓNAR
Árg Jan-03, Km 14.900. Selist
vegna keyp av 4.Hjólstrekkjara.
Sum nýggjur: Alufelgur- Eyka
vetrarsett-Tónaðar rútar-El rútar-El-
spegl-Fj.stýrt centrallás-C.D.Anlegg-
Sleipikrók v.m. Kr. 250.000.
ROVER 620 SI
Árg Jun-99, Km 81.000. Sera væl-
hildin: Aircondition-Alufelgur-Fjar-
stýrt centrallás- El Rútar-El Spegl
v.hita. C.D.Anlegg- Sleipikrók v.m..
Kr. 158.000.
TOYOTA LANDCRUISER DIESEL
Árg Maj 1986, Km 136.000. Innreg-
istreraður sum persónvognur.
Leverast nýsýnaður. Kr. 28.000.
SUBARU LEGACY 2.0 GL
STATIONCAR.
Árg 08.Juni 95, Km 138.400.
Centrallás - El.rútar - El-spegl -
Radio v.bandspælara og CD Boks -.
Kr. 78.000.
HONDA CIVIC
Árg Sept .2001, Km 20.700. Air-
condition - El.rútar - El.spegl v.hita
-Radio - Fjarstýrt centrallás v.m.
Sum nýggjur. Tilboð kr. 135.000.
Kr. 135.000.
KIA SEPHIA 1.5 GTX
Árg 17 Jan. 1997, Km 49.000. Fjar-
stýrt centrallás- El-rútar-El-spegl-
Radio v.bandspælara eyka tectyl-
viðgjørdur. Selist vegna flyting til
Danmark. Kr. 58.000.
SUBARU LEGACY 2.0 GL
AUTOMATIC
Árg 06 Sept. 1995, Km 96.000. Sera
vælhildin: Automatisk gear-
Centrallás- El rútar- El.spegl-Radio
v.bandspælara. Kr. 78.000.
SUBARU LEGACY 2.0 GL
Árg 03 Marts 1993, Km 82.000.
Sera vælhildin: El.Sóltak- Central-
lás- El.Rútar- El.Spegl- Radio
v.bandspælara -Eyka hjólsett
v.píkum. Kr. 67.000.
Jónas Broncksgøta 15
Tel. 310600 - Fax 310650
Bøkur við føgrum myndum
og greiðum teksti
Súgdýr og Jørðin eru
nýggjar bøkur, sum
Skúlabókagrunnurin
hevur givið út
BÓKAÚTGÁVA
Tíðindaksriv
Føroya Skúlabókagrunnur
hevur í samprenti við enska
forlagið Dorling Kinder-
sley givið 2 bøkur afturat út
við felagsheitinum : "Hvat
gat eg sagt...". Hetta eru
bøkur, sum við føgrum
myndum og greiðum teksti
lýsa nakrar av mongu
loynidómunum í náttúruni.
Køn fakfólk hava ráðgivið
forlagnum og borga fyri, at
innihaldið
er
fullgott.
Frammanundan eru bøkur-
nar Havið, Regnskógurin
og Rúmdin komnar út.
Súgdýr og Jørðin siga frá
hvør sínum náttúruøki. Í
hvørjari bókini sær eru
nógvar forvitnisligar og
livandi myndir, ið ikki bert
eru ein fragd fyri eygað,
men samstundis siga sína
søgu ofta betur enn mong
orð megna at gera. Bóka-
røðin er løtt og greidliga
skrivað og á tremur við
upplýsingum til børn og
ung. Aftast í bókunum eru
orðalýsingar og leitorðalist-
ar, so lætt er at finna fram
til tær røttu upplýsingarnar.
Súgdýr, ið Harry Davidsen
hevur týtt, hevur m.a. frá-
sagnir um apur, hvalir, kóp-
ar, bjarnir og kamelar.
Dentur verður lagdur á at
lýsa teir ótrúligu eginleik-
arnar, sum mong súgdýr
hava.
Jørðin, ið Jens Petur
Gaard týddi, sigur við hug-
takandi myndum og greið-
um teksti frá stórfingna
heimstaði okkara - Jørðini.
Her kann lesarin uppliva
vanlukkur og vakurleika,
alt frá oyðandi gosfjøllum
til leikandi fossar.
Súgdýr og Jørðin eru
upplýsandi bøkur til børn
og ung bæði í heimi og
skúla. Repro-Z hevur havt
prentgerðina um hendi.
Hvør bók er 48 blaðsíður
og fæst í bókabúðunum fyri
84 krónur.
CITROËN XSARA 2,0 HDI
DIESEL STATIONCAR
Árg apr.2001, Km 19.000. Sera væl
hildin. Kr. 130.000.
Tel. 373874 ella 228591
Bilur 99.000 kr. bátur frá 99.000 kr.
Tel. 224910 ella e-mail:
carrent@post.olivant.fo
Mercedes-Benz Vito,
sum fyrstu ferð kom á
markanðin í 1995, er
nú avloystur av ein-
um nýggjum Vito. Í
mótseting til forgang-
arin hevur hesin
motorin uppá longs
og verður drivin av
bakhjólunum
BILAR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Tað er ikki bert av útsjónd
at nýggi Vito líkist persón-
vognunum hjá Mercedes-
Benz,
koyrieginleikarnir
eru so líkir einum per-
sónvogni, sum tað ber til
hjá einum vøruvogni, sum
samstundis skal bera vekt-
ina av eini vørulast.
Nýggi Vito er ikki ein
uppdatering av forgangar-
anum men ein heilt nýggjur
bilur. Hann verður gjørdur
við
tveimum
ymiskum
aksilfrástøðum,
trimum
ymiskum
longdum
og
tveimum ymiskum hædd-
um. So her eru góðir møgu-
leikar at velja rætta bilin til
tann ávísa tørvin.
At bilurin nú verður driv-
in av bakhjólunum nýtist
ikki at vera til tað verra. Tí
ein væl lessaður vørubilur
sum verður drivin av bak-
hjólunum klárar seg væl í
kava og hálku við teimum
hjálpar- og trygdarskipan-
um, ið nútímans bilar hava.
Vito hevur ABS bremsu-
skipan við anti-spinn og
ASR
regulering,
elek-
troniska bremsukraftdeil-
aran EBV og bremsuassi-
stentin BAS. Eisini hevur
hann elektronisku stabili-
seringsskipanina ESP.
Við øllum hesum fram-
komnu skipanum kann bil-
førarin hava tamarhald á
bilinum undir øllum koyri-
umstøðum.
Vito
hevur
skivubremsur við øll fýra
hjólini, 3-punkts trygdar-
beltir, airbag til bilføraran
og tey ferðandi framman.
Annars hevur bilurin hópin
av innbygdum trygdarskip-
anum
Vito fæst við trimum
ymiskum 2,2 litur CDI
dieselmotorum við ávika-
vist 88, 109 ella 125 hk.
Hann fæst eisini við tveim-
um ymiskum V6 bensin-
motorum. Standardgirkass-
in er ein manuellur 6-trins,
meðan hann eisini fæst við
5-trins automatiskum gir-
kassa.
Bilurin er soleiðis inn-
rættaður, at hann sum onki
kann taka ein europlatt inn
gjøgnum síðuhurðina. Sum
standard er síðuhurðin til
vørurúmið í høgru síðu, og
baklúkan er hongd í erva.
Útgávurnar við høgum taki
hava
tvær
síðuhongdar
hurðar sum standard.
Vito er vøruvognsútgáv-
an, meðan Viano er MPV
útgávan av sama bili. Báðir
eru teir sera lættir at um-
gangast, bæði sum vøru-
bilur og sum MPV, instru-
mentborðið er smart og
ergonomiskt,
girstongin
situr væl fyri uppi undir in-
strumentborðinum. Á bila-
søluni hjá Ivan Johansen
verður sagt, at bilurin fæst í
øllum
teimum
ymiska
støddunum
Peugeot 407
komandi ár
Núverandi
Peugeot
406 verður í summar
avloystur av einum
heilt nýggjum Peu-
geot 407. Alt týður
upp á, at talan verður
um ein sera spennandi
og framkomnan bil
við nógvari nýhugsan,
smartum
designi,
trygd og koyriegin-
leikum, sum eru nak-
að heilt serligt
Kelda: bilpriser.dk
Hyundai
Getz diesel
Hyundai Getz, sum
herfyri bleiv kosin
"Årets
bestseller
2003" í Danmark,
kemur fyrst í komani
við 1,5 litur common
rail dieselmotori við
beinleiðis innspræn-
ing. Hyundai Getz 1,5
CRDi koyrir í meðal
20,8 km/l, men kann
klárar heilt upp til 25
km/l
Kelda: Hyundai Bil Import
A/S
1 mill.
Berlingo
Citroën hava framleitt
yvir eina millión Ber-
lingo á sponsku verk-
smiðjuni í Vigo, síðan
bilurin fyrstu ferð
kom á marknaðin í
1996
Kelda: Motor Magasinet
Mercedes-Benz Vito 115 CDI XL
Motorurin:
2,2 litur 4 syl. CDI 150 hk
0-100 km/t: 16,2 sek
Oljunýtsla:
11,6 km/l
Stødd:
Longd
475,0 cm
Breidd
191,0 cm
Hædd
188,0 cm
Vørurúm
5,68 rúmmetrar
Prísur:
kr. 298.000,- v.MVG
Søluumboð: Ivan Johansen bilar
Hoyvíksvegur 63
FO-110 Tórshavn
Tel. 313666
www.ivan.fo
Mercedes-Benz Vito 115 CDI:
Smartur og væl virkandi
vørubilur
Mercedes-Benz Vito 115 CDI
XL vørubilur
Marni Nattestad, sølumaður hjá Ivan Johansen Bilum, sýnir her, hvussu lættlinga Vito tekur
plattar inn gjøgnum síðuhurðina
Vito innan. Bilurin er lættur at koyra, girstongin situr væl fyri
C
M
Y
K
17
16