hósdagur 24. september 1998síða 4
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Hers eir Nielsen
alba og Sand sum eitt ískoyti til
tíðindablaðið
Smyri
dagførast beinanvegin, er einasti
num eitt skotbrá. Ein møguleiki
sigur samgongutingmaðurin úr Suðuroynni
Suðuroyarsiglingin
ikki dagførd fyribils
Fyribils er ikki
líkt til, at Smyril
fer at sigla fleiri
túrar ímillum
Suðuroynna og
Havnina. Tað er
annars ein treyt í
samgonguskjal-
inum, at Suður-
oyarsiglingin skal
dagfórast bein-
anvegin. Tað eru
nú næstan fimm
mánaðir síðani
AK! BERTHOLDSEN
Beinanvegin merkir ikki
altíð beinanvegin
Í hvussu so er ikki, tá ið
tað snýr seg um politikk
Í Samgonguskjalinum,
sum varð undirskrivað fyrst
í maí mánaða stendur í grein
13, sum er um samferðslu-
og samskiftismål, at
„samferðslan við Suður-
oynna verður dagførd bein-
anvegin
Somuleiðis stendur, at
møguleikarnir fyri loftvegis
sambandi við flogfari skulu
eisini kannast
Hetta eru nú næstan fimm
mánaðir síðani, men enn er
onki hent - uttan tað, at
Smyril hevur strikad túrin
til Vág mikudag og at ferðin
hósdag er broytt, so at hann
siglur norður av Drelnesi
klokkan sjey hóskveld og
suðuraftur klokkan 10.
Og nú eitt kveldið hoyrdu
vit landsstýrismannin í sam-
ferðslumálum, Finnboga
Arge, greiða frá í øðrum av
loftmiðlunum, at ongir batar
verða í suðuroyarsiglingini
enn, men at alt ferðasam-
bandi til Suduroynna skuldi
kannast at vita, hvussu sam-
bandið kundi verða snikkað
frægast saman
Men kanningar plaga at
taka tíð og suðuroy ingar eru
nú farnir at trákkast eftir
dagføringini av suðuroyar-
siglingini og teir eru farnir
at spyrja seg sjálvar, um ikki
„beinanvegin“ merkir bein-
anvegin, ella um orðið hev-
ur fingið onkran annan
tydning í politiskum sam-
anhangi
Vit hava spurt einasta
suduroyartingmann i sam-
gonguni, Hergeir. Nielsen,
um, hvat politikarar løgdu í
orðini um at dagføra sam-
bandið til Suðuroynna bein-
anvegin, tá ið teir samráddu
seg fram til samgonguskjal-
ið fyrst í mei mánaða.
Sker í hjartað
Hergeir Nielsen sigur, at tað
er onki at ivast í, at bein-
anvegin merkir beinanveg-
in
— Eg havi eisini spurt meg
sjálvan um, hvussu leingi
tað kann góðtakast at bíða.
— Men vit mugu ásanna,
at tað hevur verið nógv at
gjørt í hesum landsstyrin-
um
Hergeir Nielsen sigur, at
hann reisti málið á seinasta
samgongufundi at vita,
hvussu tað líður.
— Og eg havi fingið at vita
frá ráðharranum í sam-
ferðslumálum, at hann tekur
hetta í fullum álvara og ar-
beiðir av kraft við málinum.
— Eg havi fingið at vita,
at kanningar eru settar í verk
at vita, hvussu hendan dag-
føringin kann gerast á skila-
besta hátt
— Og tann snórin hald: eg,
at vit skulu geva honum so
vit ikki fara fram eftir
fummum
Hergeir Nielsen sigur, at
tað er heldur ikki vanligt at
broyta ferðaætlanina mitt í
árinum ella frá 1. januar.
Men hann roknar heilt av-
gjørt við, at siglingin til
Suðuroynna verður dagførd
tá ið nýggj ferðaætlan
kemur í gildi til vanliga tíð
komandi vár
Hann sigur, at hann hevur
góðuikið, at túrurin til Vágs
mikudag er strikaður, og at
ferðaætlanin hósdag eisini
er broytt, tí tað er púra
greitt, at tað hevði fingið
víttfevnandi avleiðingar fyri
fiskivinnuna í Suðuroynni
um ikki ein túrur bleiv norð-
ureftir hóskveld
— M.a. fingu vit at vita, at
Fiskavirking fór at flyta ætl-
aðar iløgur í Suðuroynni
norður um fjør.
— Hinvegin kann tað verð-
a ein fyrimunur við hvert at
hava ein seinan túr norð-
ureftir onkuntíð, tí tað gevur
fólki norðanfjørðs fleiri tím-
ar meiri í Suðuroynni, uttan
at tey noyðast at gista, og
tað kann eitt nú hava týdn-
ing í sambandi við tænastu-
veitingar til vinnuna. Tað
gevur eisini Suðuroyingum
ein longri dag í Havn - og
møguleika at taka lut onkr-
um mentanarligum hós-
kveld.
Men hann viðgongur, at
her er ikki talan um eina
dagføring.
— At strika tårin å Våg er
tað beint øvugta og tað er
púra sjálvsagt, at hann kem-
ur aftur, táið siglingin verð-
ur dagførd.
Hvat liggur annars í orð-
inum um at: dagføra sigling-
ina?
--Tað liggur tað í tí, at
tænastan um Suðuroyar-
fjørð skal upp á eitt stødi,
sum minnir um tænastu-
stødid á ødrum rutum.
— Eg veit væl, at tað ber
ikki til, at lata Smyril sigla
í pendulfart um Suðuroy-
arfjørð. Tað er báði fíggj-
arliga Ogjørligt og óneyð-
ugt tí at skipið er so stórt.
--Men vit eiga at kanna
møguleikarnar fyri tveim-
um tårum hvønn dag, um-
framt eitt iskoyti yvir Sand-
oynna.
--Talan kann kanska verða
um at gera nakrar túrar um
dagin ímillum Hvalba og
Sandoynna við tí nýggja
Tróndi, ella øðrum skipi.
— Ottin fyri, at tað fer at
maá stýðið undan Smyrli so
líðandi og at endin verður,
at suðuroyingar fara at
missa Smyril heilt, er púra
ógrundaður.
— Tað eru so nógvir fløsk-
uhálsar, báði í tunlinum
millum Hvalba og Tvøroyri,
á Hvalbiarkei og í Sand-
oynni, at tann farleiðin
verður aldrin til meiri enn
eitt ískoyti fyri at fáa túra-
talið upp.
— I øllum fórum er tårurin
hjå Smyrli nordur um morg-
unin og suður um kvgldið
hornasteinurin undir fólka-
og farmaflutningi og tað
verður undir ongum um-
stóðum broytt.
Men vit hava fingið at vit-
a, at játtanin til Strand-
ferðsluna verður ikki hækk-
að næsta ár?
— Tað er ikki vist, at tað
er neyðugt, at hækka játtan-
ina. Eitt nú er siglingin inn
á Skålafjørdin er nidurløgd,
Nr. 180 — 24. SEPTEMBER 1998
Fíggjarlógin er á veg:
Ætla at hava
yvir 100 mið.
í yvirskoti
Í komandi viku
verður uppskoti'
til fíggjarlóg
fyri 1999 løgd
fyri tingið. Men
her er onki, sum
fer at leypa
hvøkk á fólk
ÁKI BERTHOLDSEN
Landsstýrið er nú at kall-
a liðugt við uppskoti til
fíggjarætlan fyri 1999.
Uppskotið skal verða
lagt fyri tingid í seinasta
lagi fyrsta oktober og tað
er komandi hósdag.
Karsten Hansen, fíggj-
armálaráðharri, sigur, at
tølini eru komin á allar
postar á fíggjarlógini og
at hon verður løgd fram
beint uppundir evsta-
mark, tvs, at hon verður
løgd fyri tingid onkran
dagin fyrra partin í kom-
andi viku.
Karsten Hansen vil
ikki enn nevna tøl í upp-
skotinum til fíggjarlóg-
ina.
— Men har er neyvan
nakað, sum fer at leypa
hvøkk á fólk, leggur
hann afturat.
Hann sigur, at lands-
stýrið hevur gjørt eina
fíggjarlóg, sum hevur
yvir 100 milliónir í yvir-
skoti.
— Og tå eru inntøkur-
nar til landskassan varis-
liga mettar, leggur hann
afturat.
Hann sigur, at hendan
samgongan kom ikki til
fyrrenn årid var næstan
hálvrunnið.
Og síðani hava nógv
stórmál verið uppi og ti
hevur ikki borið til at
gera tær heilt stóru
broytingarnar.
Oftast krevja bygnað-
arbroytingar lógarbroyt-
ingar og tað hevur ikki
rættiligs verið stundir til.
Hann sigur, at tað
verður ikki fyrrenn á
fíggjarlógini fyri 2000,
at politikkurin hjá sam-
gonguni rættiliga fer at
vísa seg.
Endamálið er at gera
ES
og hon kostaði 2,5 millión.
— I øllum fórum er tað ein
greið, politisk avtala, at
ferðasambandið til og úr
Suðuroynni skal verða betri
og tað verður uppgávan hjá
landsstýrismanninum at set-
a tað avtaluna í verk.
Vit hava eisini fingið at
vita, at flúgving til Suður-
oynna er heldur ikki á figgj-
arlógini komandi ár?
— Tað er helst tí, at kann-
nógvar broytingar, sum
gera umsitingina ein-
faldari og av tí sama, bíl-
igari.
Men hann sigur, at eft-
ir uppskotinum, skal
fíggjarlógin komandi ár
verða eini 3% hægri, enn
fíggjarlógin í ár er.
— Hetta er á leið tað
sama, sum lønarvøkst-
urin verður, sum undan-
farna landsstýrið avtal-
aði við fakfelggini.
Talan er um tað
síðsta av lønarnidur-
skurðinum frá fyrst í ni-
tiårunum, sum nú skal
upp á aftur lønina.
Men hóast fíggjarlóg-
in ikki hækkar meiri enn
lønarvøksturin, merkir
tað ikki, at ymsar for-
skjótingar ikki eru ímill-
um tey ymsu målsøkini.
Eitt nú er almenna
umsitingin vaksin mun-
andi seinastu árini, um-
framt at tað eru tvey
nýggj målsøki í lands-
stýrinum.
Somuleidis krevja t.d.
broytingarnar í skúlalóg-
ini, at jåttanin til skúla-
verkið verður hækkað.
Karsten Hansen sigur,
at skúlin fer við mestu
hækkingini, sum er.
Uppá fyrispurning
sigur hann, at eitt nógy
umtalað øki, sum er
Landssjúkrahúsið, hevur
eisini fingið eina hækk-
ing, ið svarar til lønar-
vøksturin, umframt eitt
sindur afturat.
Men tá ið umsitingin
er økt og summi øki
skulu hava hægri jåttan,
uttan at fíggjarlógin
veksur meiri enn lønar-
vøksturin, merkir tað so-
statt eisini, at sparingar
eru framdar á ymsum
økjum.
Karsten Hansen vått-
ar, at sparingar eisini eis-
ini framdar á fleiri økj-
um.
Høgurnar komandi år
eru settar til útvið 140
milliónir, umframt 20
milliónir til undirsjóv-
artunnni! undir Vest-
mannasundi.
M.a. skulu fløgur ger-
ast í nýggja sandoyar-
ferju, nýtt vaktarskip og
ymsa vegagerð o.a.
ingarnar hava ikki ført til
nakað úrslit enn. Tað er ikki
vist, at tað er neyðugt við
einum sjålvstødugari jåttan
á fíggjarlógini til flúgving,
tí førir tað sparingar við sær
aðrastaðni, kann flúgving
kanska setast í verk innan
karmarnar, sum eru. Ella
talan kann verða um eina
eykajáttan, sigur Hergeir
Nielsen.
—