hósdagur 15. januar 2004síða 14
‹ fyrra síða allar 29 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
26
Nr. 9 - 15. januar 2004
Nr. 9 - 15. januar 2004
27
Suzuki
sølumet
Við 6.000 seldum bil-
um í 2003 setti Suzuki
nýtt sølumet í Dan-
mark, har teir eru
næstmest selda ja-
panska
bilmerki.
Grand Vitara vøru-
vognurin er ein av
best umtóktu 4x4 í
Danmark
Kelda: Motor Magasinet
Øll sita
bundin
Formaðurin
fyri
"Havarikommissi-
onen for Vejtrafik-
ulykker", Svend Kra-
rup Nielsen, hevur
skotið upp at ein skip-
an verður gjørd, so-
leiðis at bilar ikki
kunna koyra, uttan at
øll í bilinum eru
bundin í trygdarbelti.
Í fjør doyðu 463 fólk í
ferðsluni á donsku
vegunum. Hann metir
at minst hundrað av
teimum høvdu yvir-
livað, um tey sótu
bundin.
Kelda: DR Nyheder Online -
Indland
Hyundai
»ambitiónir«
Hyundai, sum er tann
størsta bilverksmiðjan
í Suðurkorea, væntar
ein metumsetning upp
á 156 milliardir krón-
ur í 2004. Eisini hava
teir ætlanir um at
blíva
heimsins
5.
størsti bilframleiðari
áðrenn 2010
Kelda: Motor Magasinet
Við ársbyrjan høvdu
tveir av veteranunum
hjá Reyni Service í
Hoyvík 30 ára starvs-
dag. Tað vóru teir
báðir Frits Joensen og
Heri Guttesen, sum
byrjaðu í Rættará 2.
januar 1974
STARVSDAGAR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Reyni Service er ein gomul
fyritøka, ið hevur røtur
heilt aftur til 1947, tá Sigird
av
Reyni
(1916-1994)
stovnaði fyritøkuna. Tað
vísir seg at starvsfólkini
støðast væl, og tey eru
fleiri, ið hava arbeitt har í
mong ár.
2. januar 2004 høvdu
tveir av veteranunum í fyri-
tøkuni, Frits Joensen og
Heri Guttesen, 30 ára
starvsdag.
Frits Joensen, ið er 57 ára
gamal, var í handils- og
goymslulæru hjá Thomas
Dam, og arbeiddi har til
hann fekk starv á eykaluta-
goymsluni hjá Reyni Ser-
vice í Rættará.
Frits er leiðari á eykaluta-
goymsluni, og hann hevur
verið við til at bygt eina
nútímans og væl virkandi
eykalutagoymslu
upp.
Hann hevur eisini arbeitt
nógv við marknaðarføring
av fyritøkuni.
Heri Guttesen, ið er 47
ára gamal, byrjaði sum 17
ára gamal á eykaluta-
goymsluni í Rættará 2.
januar 1974. Níggju mán-
aðir seinni fór hann í læru
sum bilmekanikari á verk-
staðnum. Heri hevur altíð
havt sera stóran áhuga fyri
bilum, og hann hevur fylgt
væl við í mekanisku og
tøkniligu menningini av
bilunum hesi seinastu 30
árini. Eisini hevur hann
fingið góðar umstøður at
dagføra sína vitan. Eitt
tíðarskeið í 80-unum var
Heri verkførari hjá Reyni
Service.
Tá Frits og Heri byrjaðu
hjá Reyni Service seldi
fyritøkan ensku Morris bil-
arnar. Í 1978 flutti Reyni
Service í nýggj hølir í Hoy-
vík, og í 1980 fingu teir
umboð uppá Toyota.
Teir siga báðir at 30 ár er
long tíð á sama arbeiðs-
plássi, men av tí at Reyni
Service er gott arbeiðs-
pláss, og fyritøkan er í støð-
ugari menning, hava teir
trivist væl.
Hjá Reyni Service starv-
ast umleið 50 fólk, deildin í
Klaksvík íroknað.
Tveir av plátusmið-
unum og lakkerarun-
um hjá Reyni Service,
Magnus Pauli Udbø
og Eyðstein Jacobsen,
hava keypt sær hvør
sína stóra Kawasaki
motorsúkklu. Teir
halda, at tað er alt ov
dýrt at skráseta
súkklurnar í
Føroyum
MOTORSÚKKLUR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Teir elska motorsúkklur,
Magnus Pauli Udbø og
Eyðstein Jacobsen, sum
báðir eru plátusmiðir og
lakkerarar hjá Reyni Ser-
vice.
Teir hava keypt sær hvør
sína stóra Kawasaki motor-
súkklu brúkta úr Týsklandi
gjøgnum ein danskan mill-
umhandlara.
Súkklan
hjá
Magnus
Paula er ein Kawasaki VN-
1500 Tourer frá 1998, hon
hevur koyrt 33.000 km,
meðan tann hjá Eyðsteini er
ein Kawasaki VN-1500
Classic frá 1997, ið hevur
koyrt 13.000 km.
Motorsúkklur eru teirra
fremsta frítíðarítriv, og teir
gleða seg til at koyra við
teimum í summar. Súkklur-
nar eru lítið brúktar og
síggja út sum nýggjar.
Hóast teir eru sera væl
nøgdir
við
súkklurnar,
harmar tað teir, at súkkl-
urnar kosta næstan tríggjar
ferðir tað, sum tær eru
keyptar tær fyri, tá tollur og
avgjøld er goldin í Føroy-
um.
Frits og Heri 30 ár hjá Reyni Service
Frits Joensen og Heri Guttesen hava arbeitt hjá Reyni Service í 30 ár
Mynd: Jens Kristian Vang
Motorsúkklur er teirra fremsta frítíðarítriv
Magnus Pauli Udbø og Eyðstein Jacobsen við Kawasaki VN-1500 motorsúkklunum framman fyri einum málningi av Ingálvi av
Reyni í høllini hjá Reyni Service
Mynd: Jens Kristian Vang
- Hevði tú fingið brek
av sjúku ella van-
lukku, so var reval-
ideringsmøguleikin,
at tú kundi hjálpast
við at hava eina kiosk
ella hýruvogn. Tað
vóru ikki skipaði
viðurskifti. Í dag er
nógv av hesum
óhugsandi, segði Leila
Solmunde, formaður
í Giktafelag Føroya, tá
ið virðislønin varð
handað Fornminnis-
savninum
VIÐURKENNING
Anna Joensen,
praktiknæmingur
Á samkomuni, tá ið MBF
handaði Forminnisavninum
virðislønina, segði formað-
urin í Giktafelag Føroya,
Leila Solmunde, eisini nøk-
ur orð.
Hon vísti á, at sum navn-
ið sigur, er Fornminnis-
savnið eitt savn, ið hýsir
fornminnum.
- At bera brek, er ikki
nakað, sum er nýtt; tað
hava altíð verið brekað
fólk. Men munurin frá
fornari tíð og til í dag er
stórur.
Leila vísti til bókina,
»Søgan um hini«, har rit-
høvundurin sigur, at tað er
á fortíðina, vit byggja fram-
tíðna.
- Heilt frá gamlari tíð
máttu fólk bidda. Síðani
varð lóggivið um fátækra-
hjálp í 1708, og nýggjari
lóg um fátækrahjálp kom í
1802, sum fólk flest ikki
vildu søkja. Vit kenna søg-
una um Stakkalasjørnuna,
sum varð ein óskrivað lóg í
Føroyum, har fólk við breki
vórðu
samanborin
við
stakklar. Ein farin tíð tíbet-
ur.
Leila segði, at í Føroyum
varð vanligt, at brekað fólk
bert fingu hjálp frá sínum
skyldfólki, og nøkur fá fóru
til Dannmarkar at søkja sær
hjálp. Hevði tú fingið brek
av sjúku ella vanlukku, var
revalideringsmøguleikin í
miðan av síðstu øld, at tú
kundi hjálpast við at hava
eina kiosk ella at sleppa at
hava hýruvogn.
- Tað vóru ikki skipaði
viðurskifti, ið søgdu, at tú
hevði rættindi eins og aðrir
borgarar. Tað var vanligt, at
fólk fingu eyknevni fyri sítt
brek.
Hon segði, at í dag er
nógv av hesum óhugsandi.
Fólk hava rættindi og
skyldur mótvegis hvørjum
øðrum
og
samfelagið
somuleiðis. Tað vildi verið
óhugsandi, at fólk bert
fingu innivist og mat, tá ið
gongustjørnan, Venus, sást
á himli.
– Okkara tilvitan um
brekað fólk er økt, tí tey eru
vorðin ein sjónligur partur í
okkara samfelag. Fyri at
gerast meiri sjónligur, er
umráðandi, at viðurskifti í
samfelagnum eru til staðar.
Leila segði, at Fornminn-
issavnið er eitt gott dømi
um, at fortíð og framtíð
møtast. Savnið hýsir nógv-
um spennandi lutum frá
farnari tíð, og í dag er ein
nútímans lyft sett upp, og
hurðarnar eru upplatnar
fyri øllum føroyingum -
eisini teimum, sum eru
skerd í rørsluni.
– Vit kunnu ímynda okk-
um, at eitt fólk í koyristóli
kom á gátt í síðstu viku at
síggja framsýningina. Men
tá seinna helvt skuldi síggj-
ast – ja, so var einki at gera,
tí trappur eru niður í níðara
sýningarhøli.
Tú
mátti
gjøgnum kjallaran og lag-
urrúmið fyri at koma í
niðara framsýningarhølið,
sum hýsir teimum spenn-
andi fornlutunum, eitt nú
kirkjubøstólunum.
Í røðuni spurdi hon, at
nakar kann ímynda sær, at
fólk í dag søgdu við tey
reyðhærdu, at tey máttu
ganga inn gjøgnum kjall-
aran, – og at tey, sum eru
myrk í húðini, kunna ganga
gjøgnum aðrar bakdyr.
Og hon svaraði sjálv:
– Nei sjálvandi ikki; tað
hevði verið óhugsandi í
dag.
Men, segði Leila, at situr
tú í koyristóli, er hetta ein
heilt vanlig kensla, tí tú
rennur teg alt ov ofta í, at
ikki slepst inn í ymisk hølir,
har framsýningar og al-
menn tiltøk eru. Tú skalt
berast og koyrast afturum.
Ein sera óvirðilig og niður-
gerandi støða í 2003.
– Vit eru við at gerast ein
meira sjónligur partur í
samfelagnum, og tað er tí,
at samfelagið er meira til-
vitað um, at brek er nakað,
sum kann raka okkum øll.
Vit mugu fáa skipaði
viðurskifti við at tryggja
alla fysiska atkomu við lóg
– og ongantíð ov skjótt.
Hon segði seg vera ógvu-
liga fegna um, at Forn-
minnissavnið er gjørt meira
tilgongiligt.
– Hetta er ikki bert til
gagns fyri tey, sum sita í
koyristóli. Eldri fólk eru
illa gongd, og ung foreldur
við vognum og stólum fáa
eisini gagn av hesum. Fólk,
sum eru rørslutarnað, ferð-
ast líka nógv sum onnur, og
her er atkoma til søvn sera
tiltrongd.
Formaðurin í Giktafelag
Føroya ynskti at enda Forn-
minnissavni Føroya bestu
eydnu í framtíðini.
– Eg vóni, at henda sam-
koma og hetta tiltak vil
eggja til at skapa betri
atkomu aðrastaðni í før-
oyska samfelagnum – til
gagn fyri allar føroyingar,
segði Leila Solmunde.
Í Føroyum var vanligt, at fólk við
breki bert fingu hjálp frá skyldfólki
– Vit eru við at gerast ein meira sjónligur partur í
samfelagnum, og tað er tí, at samfelagið er meira tilvitað um,
at brek er nakað, sum kann raka okkum øll, sigur Leila
Solmunde, formaður í Giktafelag Føroya
C
M
Y
K
27
26
www.smyril-line.fo
J. Broncksgøta 37 · Postsboks 370 · FO-110 Tórshavn
Tlf: 34 59 00 · Fax: 34 59 50 · booking@smyril-line.fo
!
"
#$%& "'( & )
*+
,- &
./0 12 )
3456789:7/
. )
) :&# 3 -
4
-
;<=6:=
>
0
<(?
!
"##$ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !%&!
"##
#
'
($!!!!!!!!)*&!
"###$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+%!
RIMMARTILBOÐ
skips- og bussferð + skíðpass
+ hotelgisting + ferðaleiðari
,
!! -
-
- #
!./
-!!
-
!01-###"