mánadagur 17. oktober 2011síða 8

Mánadagur 17. oktober 2011 · Nr. 120 8 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Vilmund Jacobsen Tað sær ikki út av nógvum hjá tí, sum sær hesar mynd­ ir­nar av bedingini á Skála. At síggja til er hetta ein van­ lig sjón hjá teimum, sum búg­va á vesturarminum á Skálafjørðinum – ella teim­ um, sum ferðast um hesar leið­ir. Uppi á bedingini stan­ da Bakur og Stelkur, og á vogni­num í sjóvarmálanum stend­ur Fram, sum annars par­trol­ar saman við Vest­ menn­ingi. Men tað, sum her er hent, er ein stórur trupulleiki, sum eftir øllum at døma ikki kann loys­ast í eini handavend. Vognurin, sum Fram stend­ur á, er partvís farin av skinnara­num og kann hvørki drag­ast upp ella niður. Tískil slepp­ur Fram, sum annars skul­di á beding at gera okkurt smávegis, ongan veg, og tað sleppa Bakur og Stelk­ ur, sum standa uppi á bed­ ing­ini, heldur ikki. Eitt skip sum Fram vig­ ar eini 700 tons, og tað er sjálv­andi ikki bara sum at siga tað at fáa skipið av aft­ ur vogninum, tá vognur og skip standa soleiðis í sjóvarmálanum, sum mynd­ ir­nar til hesa greinina vísa. Veit ikki Mourits Mohr, stjóri á skipa­ smiðju­ni Mest, sum eisini eig­ur bedingina á Skála, sig­ u­r við Sosialin í morgun, at óhappið hendi í síðstu viku. - Hendingin fór fram, tá vit skuldu taka ís­fiska­ trolaran Fram upp á bed­ ing­ina. Vognurin, sum skip­ ið stendur í, fór partvís av skinnaranum, og síðan ha­va vit arbeitt við, hvussu mál­ ið kann loysast. Enn er ikki greitt, hvørji ráð eru til at taka, og vit arbeiða fram­ veg­is við, hvussu málið kann loys­ast. Skipasmiðjustjórin sigur seg í løtuni heldur ikki duga at meta um, hvussu langa tíð tað fer at taka, til Fram – og so­leiðis eisini Bakur og Stelk­ ur – sleppa av aftur bed­ing­ ini. Ymiskt hevur ljóðað um, hvussu skipasmiðjan kann loysa hesar trupulleikar, og eitt nú hevur onkur nevnt, at neyð­ugt er við stórum flóti­ krana úr útlandinum. Tá vit spyrja Mourits Mohr, um hetta kanska verð­ ur loysnin, endurtekur hann, at teir arbeiða við at loysa mál­ið og kunnu í løtuni ikki siga, hvør loysnin verður – ei heldur, nær væntast kann, at Fram fæst úr aftur vogni­ num aftur. Hugsandi er, at ein stórur trupul­leiki er, at vognur og skip standa í sjóvarmálanum, og tí er rættiliga nógv vekt á vogni­num. Ikki ov tungur Mourits Mohr sigur, at nýgg­ ja bedingin á Skála, sum bara er nøkur fá ára gomul, eig­ur at kunna taka skip upp sum viga upp til 1200 tons, og tí skuldi bedingin væl og virði­ liga kunnað tikið Fram upp, sum helst vigar eini 700 tons. - Fram er eitt stórt skip, men eigur ikki at vera ov stór­ur til bedingina, leggur hann aftrat. Skipasmiðjustjórin, sum hev­ur verið burturstaddur, síðan hendingin á Skála fór fram, var júst aftur komin og stadd­ur á Skála, tá vit høvdu Ísfiskatrolarin Fram, sum vigar eini 700 tons, stendur á vogninum og sleppur ongan veg, og uppi á bedingini standa ísfiskatrolararnir, Bakur og Stelkur, sum ikki sleppa av bedingini. Stjórin í skipasmiðjuni Mest, Mourits Mohr, dugir ikki í løtuni at siga, hvussu málið kann loysast 700 tons av stáli føst á bedingini Gongur ikki sum á skinnarum á Skála: FASTUR Myndin av bedingini á Skála sær ikki øðrvísi út enn so mangan áður, men tað, sum ikki sæst á myndini, er, at vognurin, sum ísfiskatrolarin Fram stendur í, er partvís farin av skinnaranum