mánadagur 12. mars 2012síða 7

7 Mánadagur 12. mars 2012 · Nr. 31 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Áki Bertholdsen Tað skal ikki longur verða ókeypis at koyra av bygd inn í Havnina. Tað heldur Heðin Morten­ sen, borgarstjóri í Havn. Hann vil nú hava ein gjalds­ring rundan um Havn­ ina, so at øll skulu gjalda bummgjald fyri at koyra inn í Havnina. Hann hevur biðið løgfrøð­ ing meta um málið og ta met­ingina hevur hann nú fing­ið. Sostatt fara vit at taka málið upp til víðari viðgerð í politisku skipanini í Tórs­ havnar Býráði, sigur hann. Stirvið Men tað vísir seg, at hetta kann ikki gerast uttan so, at Løgtingið samtykkir tað. Heðin Mortensen sigur, at so er bara eitt at gera og tað er at tosa við politikarar í eini roynd at fáa meiriluta á tingi fyri hesum. Tað, hann allarbest kundi hugsa sær, er, at ferðslulógin verður broytt soleiðis, at kommunurnar fáa størri heimildir á hesum øki. – Tað vísir seg, at vit fáa ikki so frægt sum skipa par­ keringsviðurskiftini innan­ býggja Í Havn, sum vit vilja, uttan at spyrja Løgtingið um loyvi og tað haldi eg, er alt ov stirvi, sigur borgarstjórin. Eitt, hann sipar til í hesum føri, er, at eitt mál, Tórshavnar Býráð hevur arbeitt við, er at seta parkometur upp á ávísum støðum í Havn, so at tað ikki longur skal vera ókeypis at parkera summa staðni. Men tað ber ikki til uttan at Løgtingið samtykkir tað. Ómetaliga dýrt Heðin Mortensen sigur, at orsøkin til, at ein gjaldsringur eigur at verða lagdur rundan um Havnina, er, at tað koma so ómetaliga nógvir bilar til høvuðsstaðin hvønn einasta dag. Um veturin hava nógvir av teimum píkar. – Hetta slítir vegirnar í Havn­ini ómetaliga illa og avleiðingin er, at Tórshavnar Kommuna noyðist at as­fal­ tera somu vegastrekki ár um ár fyri tíggjutals milliónir. – Øll hendan fremmanda ferðslan til Havnar er ómeta­ liga dýr, sigur Heðin Mort­en­ sen. Hann vísir samstundis á, at Bussleiðin er ókeypis. Tað dálkar eisini illa og so­statt er tað óheppið fyri um­hvørvið. – Asfaltdustið, sum pík­ ar­nir elva til, er eisini ringt fyri heilsuna, helst hjá smá­ børnum, sum eru lítil og tískil nærri vegnum enn vaksin. Tí hugsar borgarstjórin fyri sær, at nøkur stór par­ keringspláss verða gjørd í Kollafirði ella í Kaldbak, har bygdarfólk kunnu seta bilin frá sær og síðani koyra ókeypis við bussi til Havnar. Tey, sum so partú vilja hava bilin við sær til Havnar, skulu so gjalda fyri tað. Hvussu stórt, gjaldið skal vera, hevur hann onga met­ ing um enn. Men ein møguleiki er at gera einar tríggjar gjalds­ ring­ar, har tað er bíligast at koyra inn um tann ytsta og dýrast at koyra inn um tann innasta, sum skal vera rundan um tað, vit kunnu kalla sjálva Havnina. GJALDSRINGUR Borgarstjórin í Havn vil hava ein gjaldsring rundan um Havnina Vil krevja bumm­gjald fyri at koyra til Havnar – Eg haldi ikki, at tað er eitt gott hugskot at áleggja teim­um, sum koyra bil, fleiri bummgjøld, ella onn­ ur avgjøld. Tað heldur Marin Katr­ ina Frýdal, forkvinna í teknisku nevnd í Tórs­ havn­ar býráði. Hon staðfestir, at hug­ skotið hjá Heðin Mort­ensen um at leggja ein gjalds­ring rundan um Havn­ina, er als ikki við­gjørt í býráðnum yvir­høvur. – At leggja ein gjalds­ ring rundan um Havnina fer at elva til spjaðin og øsing í kommununum rund­an um Havnina og tað hava vit onki vunnið við, sigur hon. Hon er kortini samd við borgarstjóran í, at besta loysnin er, at framtíðar undirsjóvartunlar verða al­mennar verkætlanir, sum verða fíggjaðir um­ vegis skattin. Og hon heldur eisini, at tað er ein spurningur um at raðfesta íløgurnar fyri at fáa ráð til at gera teir. Marin Katriba Frý­ dal heldur, at eru bilar við píkadekkum ein trupulleiki, er bumm­ gjaldið ikki besti mátin at loysa tann trupulleikan. – So eiga vit heldur at banna píkunum, sigur hon. Nei takk til fleiri bumm­gjøld Øll hendan fremma­ nda ferðslan til Havnar er ómeta­liga dýr Orsøkin til, at ein gjaldsringur eigur at verða lagdur rundan um Havnina, er, at tað koma so ómetaliga nógvir bilar til høvuðsstaðin hvønn einasta dag Ómetaliga dýrt - Tað er ómetaliga dýrt, at so nógvir bilar koyra í Havnini við píkadekkum, tí vit mugu asfaltera somu vegastrekki um aftur og um aftur, sigur borgarstjórin í Havn. Nú vil hann sleppa at krevja bummgjald frá teimum, sum koyra til Havnar fyri at avmarka ferðsluna Rinda bumm­ gjald fleiri ferðir fyri at sleppa til Havnar Tað er ongin loysn at krevja bummgjald fyri at koyra ígjøgnum Kald­bakstunnilin ella Norðskálatunnilin. Tað heldur Heð­in Mortensen, borgar­ stjóri í Havn. Hann skilir ikki rætti­liga, hví borgar­ stjórin í Klaksvík krev­ ur um, at skal skulu teir halda fram at rinda fyri at koyra ígjøgnum Vágatunnilin og Norð­ oyatunnilin eftir at teir eru útgoldnir, skal bummgjald eis­ini krevj­ast fyri at koyra ígjøg­num Kald­baks­ tunn­ilin, Norðskála­ tunli­num. Hetta tvíhelt hon um á kjakfundi í Klaks­ vík mikukvøldið. Borgarstjórin í Havn sigur, at hetta fer bara at raka klaksvíkingar, eysturoyingar, vágafólk og norðstreymoyingar harðast. – Skal tað verða, koma klaksvíkingar at rinda bummgjald tríggjar ella fýra ferðir, áðrenn tey eru komin til Havnar. - Men er tað hetta, Gunvá við Keldu vil, skal eg ikki leggja henni forðingar í vegin, sigur Heðin Mortensen. Hinvegin held­ur hann, at tað ein­asta rætta er, at undir­sjóvar­ tunlar verða fíggjaðir umvegis skattin. Hann heldur eisini upp á, at tað kann ger­ ast, uttan at hækka skatt­in. – Tað er ein spurn­ ingur um at raðfesta. Politikarar kunnu taka ta støðu, at næstu 10 árini verða allar íløgur í vegir og tunlar brúktir til undirsjóvartunlar, so er komið rættiliga væl áleiðis.