Sosialurinarkiv
Sosialurin 2012-05-30, síða 9
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 30. mai 2012síða 9

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

9 Mikudagur 30. mai 2012 · Nr. 61 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Leo Poulsen Onkur hevur havt spurn­ ingin um teir sonevndu stara­kass­arnar uppi og vent. Og tað hevur ferðslupolitiið eisini. - Vit høvdu tað frammi fyri fleiri árum síðani, men niður­støðan tá var eins og nú, at tað var ov dýrt, sigur Jan Fossaberg, leiðari fyri ferðslu­politiið. Hann hevur sjálvur verið í Danmark og Noregi fyri at kanna, hvussu hesir stara­ kass­ar virka. - Talan er um stationerar kassar við myndatóli og ferð­ mátara í, sum eru bundnir bein­leiðis at einum sentrali u­m­vegis telefonnetið. Hetta merk­ir, at í somu løtu ferðin er máld og myndin er tikin, er hon at finna í skipanini, sigur Jan Fossaberg. Hetta merkir so eisini tað, at tá ein bilførari er fangaður í at koyra ov skjótt, hjálpir einki at fremja herverk móti ferð­mátaranum. - Tað ber eisini til at hava ferð­mátar­ar, sum ikki standa í samband við ein sentral, men tá kann bilførarin bara bróta tólið, og so eru prógvini burtur, sigur Jan Fossaberg. Ein annar vansi við hes­ um starakassunum er eisini, at tað er eingin trygd fyri at síggja, hvør koyrir bilin. - Fyri at kunna føra eina sak, mást tú kunna prógva hvør koyrir bilin. Tað vita fólk, og tí kunnu tey lata seg í ein kepp ella bara halda hondina fyri andlitið, tá tey koyra framvið einum stara­ kassa. Tá er ikki nóg mikið við nummarplátuni, sigur Jan Fossaberg. Samband við borgaran Leiðarin fyri ferðslu­politi­ num í Føroyum sigur, at tá tú koyrir í grannalondunum, eitt nú í Noregi, so varnast tú skjótt, hvussu norðmenn koyra. - Tú verður yvirhálaður við rúkandi ferð, men so knapp­liga fara allir at koyra so hampiligt. So sær tú, at tú koyrir framvið einum ferð­ mátara, og tá hann er farin aftur um, verður yvirhálað aft­ur, sigur Jan Fossaberg. Ein annar møguleiki, sum verður brúktur, eru bilar, sum verða settir fram við veg­num, men tað er heldur ikki ein loysn í Føroyum. - Hetta krevur, at tú fyri tað fyrsta hevur eina rabatt, sum er nóg breið at seta bilin á, og so krevur tað eisini, at vegurin er beinur og ikki bog­ar. Og tað er næstan eingi slík vegastrekki í Føroyum, sigur Jan Fossaberg. Hann heldur tí, at tað besta er tað, sum nú verður brúkt. - Vit kunnu máta ferðina við lasarum, og tá fær tú steð­ga bilunum beinanvegin. Tú fær eisini staðfest í somu atløgu, um bilførarin koyrir við kenning. Eg havi eisini verið úti fyri, at avdúka rús­ evni í slíkari støðu, so eg haldi, at tað eru nógvir fyri­ mun­ir við at gera, sum vit gera. Og ikki minst so halda vit sambandið við borgaran, sigur Jan Fossaberg. Sum nú er kann ferðslu­ politi­ið stilla seg hvar sum helst at máta ferð. - Fólk finna skjótt út av, hvar starakassarnir standa, og so koyra tey bara hareftir fram­við teimum. Við at hava sam­band við borgaran kann tú eisini gera tína ávirkan gald­andi, so koyrt verður eftir ferðslulógini, sigur Jan Fossa­berg. Leo Poulsen Fyri at fáa staðfest, um bil­ før­ar­ar koyra við kenning, nýt­ir ferðslupolitiið tey so­ nevndu alkometrini. Bil­før­ ar­in blæsur í tólið, sum so vís­ir promilluna. Trupulleikin er tann, at alko­metrið bert er veg­leið­ andi, og verður ikki góðtikið sum prógv í rættinum. Tí má ferðslupolitiið hvørja ferð alkometrið vísir eina ov høga promillu, fáa tikið eina blóð­ roynd av bilføraranum, fyri at ein skuldseting og sein­ni ákæra um at koyra við kenn­ ing kann halda í rætti­num. Men nú er eitt nýtt alko­ metur ment, sum rætturin góð­tekur sum prógv, og tað er hetta alkometrið, sum ferðslu­politiið í Norð­ur­sæ­ landi hevur royndarkoyrt. - Tað hevur ikki alt riggað eftir vild, og leiðslan vil hava all­ar trupulleikar loystar, áðr­enn hini politiøkini í felags­skapinum fáa nýggju alko­metr­ini. Men tey koma, sig­ur Jan Fossaberg, leiðari av ferðslupolitinum í Før­oy­ um. Hann sigur, at sjálvt tá nýggju alkometrini eru kom­ in, verður stundum neyðugt at taka blóðroyndir kortini. - Við ferðsluóhapp verða blóðroyndir tiknar auto­mat­ iskt, men tað verður eisini neyðugt við blóðroynd, um bil­førarin eitt nú ikki vil ella ork­ar at blása í alkometrið, sig­ur Jan Fossaberg. Hóast øll politiøki skulu hava nýggju alkometrini, so vænt­ar Jan Fossaberg ikki, at tey fáa hesi í ár, bæði tí allir trupul­leik­ar skulu loysast fyrst, og tí fíggjarkarmurin hjá politinum er so trongur. Í sambandið við fram­ takið hjá Ráðnum fyri Ferðslu­trygd um at koyra sámi­liga, hevur eisini ferðslu­politiið verið úti um seg. Vit gera altíð so nógv, sum vit hava orku til, men í sambandi við átak­ ið hjá Ferðslutrygd hava vit serliga lagt okkum eftir at kanna ferðina hjá bilunum, sigur Jan Fossa­ berg, leiðari fyri ferðslu­ politinum í Føroyum. Og tað er ikki sørt, at tað eru nógvir bilførarar, sum koyra ov skjótt. Eg havi ikki tølini beint við hondina, men tað er ein øgilig rúgva, sum koyr­ir ov skjótt. Tað snýr seg bæði um bilførarar, sum missa kortið á stað­ num, bilførarar, sum missa koyrikortið treytað og førarar, sum fáa klipp í kortið, sigur Jan Fossa­ berg. leo@sosialurin.fo Koyra alt ov skjótt Nýggj alkometur á veg FERÐSLA Ferðslupolitiið á Norðursælandi hevur í eina tíð royndarkoyrt eitt nýtt aklometur, sum rættarskipanin góðtekur Lønar seg ikki við ferðmyndatólum FERÐSLA Í grannalondum okkara nýtir ferðslupolitiið teir sonevndu starakassarnar at máta ferðina hjá bilunum við, men í Føroyum fæst alt ov lítið burtur úr í mun til kostnaðin at seta hesar kassarnar upp Jan Fossaberg metir ikki, at úrtøkan stendur mun við útreiðslurnar, tá talan er um ferðmyndatól við at hava samband við borgaran kann tú eisini gera tína ávirkan galdandi