fríggjadagur 8. mars 2013síða 19

19 Fríggjadagur 8. mars 2013 · Nr. 28 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 ey systkin uppkallað pápanum miðvikan Tá ið liðugt var at landa, varð farið avstað aftur, og á veg yvir komu teir í eitt uppaftur verri ódnar­ veður. Hann var norðan í ættini, og tað var í hesum ódnarveðrinum, at Laura og Immanuel vóru á veg heim undan Íslandi og ikki bóru boð í bý. Veðrið var so ringt, at tað var ikki hugsingur um at ganga á dekn­inum. Teir ungu dreingirnir sluppu ikki á dekkið, millum annað vóru seglini repað niðri í lugarinum. Skansa­ klædn­ingurin í lu-borð brotnaði all­ur inn. Tað eydnaðist tó at venda aftur til Føroyar. Skipari á Elini var Jóhannus Larsen úr Vági, slektaður úr Fámjin. Andreas var tá 15 ára gamal. Av Eiði vóru hesir við : Fredrik Ejdesgaard (Fredrik hjá Laurentsu), Olaf Ellingsgaard (Olaf hjá Mallu) og Kristian hjá Mallu, hesir seinnu vóru brøður. Zacharias Andreasen (Zacharias hjá Sáru) var kokkur og Magnus Magnussen, giftur við mostur Andreas í Leynum Sigldi øll krígsárini Andreas sigldi øll krígsárini uttan tann eina veturin, tá ið hann gekk á skiparaskúla. Undir krígnum hendi tað syrgiliga, at tann elsti av brøðrunum, Hans Esbern, gekk burtur við Guiding Star í 1941. Skipið fór til Íslands tann 25. apríl við 7 monnum umborð, men tað hvarv sporleyst. Eftir sat einkja við trimum smáum børnum. Hetta var ein ring tíð. Tað varð farið í koyggjuna hvørja ferð í klæð­ um. Men farið var avstað aftur, og óttin mundi mangan verða ringastur hjá teimum, sum heima vóru. Nakað eftir hetta var Andreas við Grasinum úr Vági. Tann eina túrin, teir skuldu fara niður at selja, og høvdu siglt einar 45 fjórðingar, vórðu teir álopnir av týskum flúgv­ ara. Andreas lá í koyggjuni, tá teir byrjaðu at skjóta. Tá hann hoyrdi, at flúgvarin kom aftur aðru ferð, fór hann úr koyggjuni. Meðan hann situr á bonkinum, brestur ein kúla inn ígjøgnum skipssíðuna. Um kúlan kom millum fingrarnar ella tað var eitt splintur av kúluni, visti hann ikki, men hann bløddi í fingri­ num men fekk tó ongan skaða. Eis­ ini var ein kúla komin tvørtur ígjøg­ num koyggjuna hjá honum, so var hann ikki farin úr koyggjuni, kundi verið ein galin endi. Tá flúgvarin umsíðir fór, teir høvdu kanska einki lóður eftir, varð avgjørt at halda inn á Havnina. Teir komu á Havnina í øllum góðum, og skipið sá ikki vakurt út. Segl, dekk og lúnningar vóru gjøgnumgatað. Síðani var pjøssað uppá á skipið sum frægast, og skipið fór síðani suður á Vág. Nakrar dagar seinni fekk Andreas boð um at koma suður til Vágs, tí nú skuldu teir niður at selja. Farið varð nú niður at selja, og komu teir aftur í øllum góðum. Seinni gekk tó verri hjá Grasinum. Í 1943 fórst hon í ódnarveðri, og allir sjey menn umborð sjólótust. Fleiri vertíðir í Grindavík Andreas var fleiri vertíðir í Grinda­ vík sum stýrimaður og skipari við íslendskum skipum. Hann var eis­ini í Íslandi, tá ið íslendingar fingu loysing í 1944. Hann var tá við Stella Argus, og lógu teir inni á Reykja­vík. Teir tóku eisini lut í há­tíðarhaldinum. Millum annað høvdu teir leigað sær ein lastbil, og har sat so meginparturin av manningini á Stellununi. Teir høvdu tað føroyska flaggið á stong, meðan koyrt varð ígjøgnum Reykjavík og líka niðan á Tingvallir, har ein fjøld av fólki fegnaðist um, at Ísland varð eitt sjálvstøðugt land. Róði út í Grønland Andreas var bátsformaður á báti í Gretufjørðinum lagnutunga summ­ arið í 1966, tá ið víkargentan Diana bleiv burtur. Sjálvur hevði hann dóttrina Sólrun og systir dóttrina Súsannu við. Tær vóru kokkar, so tað var alt annað enn hugaligt at liggja úti og fiska hesa tíðina. Av­gjørt varð at seta telefonir upp, so teir kundu hava samband við genturnar heima, meðan teir vóru úti. Tá veðrið var gott, vóru tær við til fiskiskap. Drongurin, sum Diana var trúlovað við, Gutti, varð eisini á Gretufjørðinum og róði út, so hetta var eitt lagnutungt summar, har tað ongantíð varð uppklárað, hvat var hent gentuni. Eingin skilti heldur, hvat kundi vera hent. Diana skuldi bert fara um eina høvd, men hon kom so ongantíð vegin fram. Sigldi við Kvívíks Tummasi Andreas sigldi nógv ár saman við Kvivíks Tummasi. Í fleiri ár var hann við Stelluni (Stella Argus) og eisini við Kallsevni. Og skuldi Kvívíks Tummas fáa alt gott frá Andreasi, hóast hann segðist at vera nakað buldrasligur. Andreas kendi eisini allar, sum fóru við Stelluni, tá hon hvarv í 1957, og hann hevði siglt nógv saman við fleiri av teimum. Eisini siglt við farmaskipum Andreas hevði eisini sínar royndir við farmaskipum. Hann sigldi fleiri ár við Krosstindi hjá Rósing Ras­ mussen, og 70 ára føðingardagin helt hann umborð á Atlantic Cloud. Gjørdist eiðismaður Andreas giftist 10. desember 1944 við Astrid Joensen (fødd Ellingsgaard) bóndadóttir úr Garði á Eiði. Tey fingu 5 børn. Andreas flutti til Eiðis. Men navnið í Velinum tók hann við sær til Eiðis. Hann segði, at sjálvt um lívið til tíðir mangan sýntist mis­kunn­ ar­leyst, hevði hann nógv at takka Guði fyri. Andreas doyði í 2005. olijacobsen@olivant.fo Komandi partur Í komandi Miðviku verður fyrsti partur av frásøgn hjá Torleif Bech í Porkeri. Rætting til seinastu Miðviku Dánjal Jakku Olsen var ikki úr Kollafirði men av Oyrarbakka. Andreas var eisini við Stella Argus. Myndin er úr bókini «Havið tók Teir«. Modellið er gjørt av Hergeir Jacobsen í Nólsoy Abbi Andreas fórst við báti á Norðhavinum. Soleiðis lýsti eiðismaðurin, Óli Egilstrøð, henda útróður Andreas og Astrid