mánadagur 18. november 2013síða 6

Fríggjadagur 18. november 2013 · Nr. 133 6 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 tíðindi Ingolf S. Olsen Bilasøluvinnan er trupul at fáast við í Føroyum. Hon sveiggj­ar, dalarnir eru djúpir og langt er millum tindarnar. Tí eru longstu áramálini merkt av áhaldandi stríði móti reyðu tølunum, meðan tað samstundis alla tíðina er neyðugt at vera til reiðar og topp­trim­mað­ur at taka tað mis­ta inn aftur í teim góðu áru­num. Tað heldur Finnbogi Arge, ið er at kalla uppvaksin í bilasøluvinnuni, men kort­ ini heldur hann ikki, at brúk er fyri at broyta lógir og avgjøld fyri at lætta um hjá bilasølunum, ella fyri at gera henda marknaðin meira gjøgnumskygdan fyri kund­ar­nar. Ov grammar bilasølur - Tað er onki galið við teim­ um løgligu for­treyt­un­um, og marknaðurin hevur eisi­ ni tillagað seg, so tað nú eru einar 7-8 bilasølur móti okkurt um 15 fyri eini 20 árum síðani. Bilasøla er ein hørð vinna, serliga í Før­ oyum, tí vit eru so fá og fjar­ skot­in. Men um til dømis teir brúktu bilarnir eru ein trupul­leiki, tí teir hópa seg upp á bilasølunum, so er tað tí, at grammleikin at selja nýggj­ar bilar er ov stórur. Um útboðið er náttúrligt utt­an hesar ógvusligu prís­ kampan­jur­nar, har tað bara snýr seg um at oysa so nógvar nýggjar bilar út í umferð sum gjørligt, so verð­ur sølan meira jøvn, og tá er ongin trupulleiki við brúkt­um bilum, sigur hann. - Eg skilji tó væl, at bila­ sølur­nar eru grammar at selja nýggjar bilar, tí við tí søluni fylgir altíð ein eftir­ mark­nað­ur við eftirliti, um­ v­æling­um og eykalutum. Leveran­dør­arnir uttanlands trýsta eisini á, tí eisini teir eru áhugaðir í at selja fleiri nýggjar bilar fyri at trygg­ ja sær marknaðarpart, og teir hugsa eisini um eftir­ mark­nað­in. Men tað nyttar tó onki at royna neyðtaka mark­nað­in og tvinga fólk at keypa eitt produkt, áðrenn tey hava brúk fyri tí. Tað kann bara geva trupulleikar í sein­na enda, sigur Finnbogi Arge. Og um gjøgnumskygnið ella vantandi gjøg­num­ skygn­ið sigur fyrrverandi bil­selj­ar­in: - Soleiðis er bilasøla, og so­leið­is skal hon verða. Fáar vinn­ur kunnu samanberast við hana, tí rættiliga ofta er ein bilur í býti við í myndini. Men prísurin, tað sum skal gjald­ast ímillum, vil altíð verða ein avtaluspurningur. Summi duga væl at tingast og kunnu gera kvetti, meðan onn­ur ikki duga so væl. So­ leið­is eru spælireglurnar, og soleiðis skulu tær vera. Men tað skal fara rætt fram – eg Bilamark­ naðurin skal sjálvur til­ laga seg Grammleiki er størsta hóttanin á føroyska bilmarknaðinum, og ongin orsøk er at broyta lógir ella avgjøld at lætta um søluna av brúktum bilum. Tað heldur Finnbogi Arge, ið er uppvaksin í bilasøluvinnuni Tað er í lagi at vera snildur fyri at minka um avgjøldini, so sum mest fæst burtur úr bilahandlunum, heldur Finnbogi Arge. – Men eg dugdi ikki nóg væl sjálvur at skrúva vinningin upp. Í 2001 hevði eg eitt miðalavlop á 2400 krónur fyri hvønn seldan bil. Tað var nógv minni enn hjá hinum. Eg dugdi ikki nóg væl, og í 2005 tímdi eg ikki meira, sigur hann sjálvásannandi