mikudagur 20. november 2013síða 10

Mikudagur 20. november 2013 · Nr. 134 10 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 MELDURIN Jón Brian Hvidtfeldt - Nej, jeg skal ikke bo på hotel de næste par år. Jørgen Holme er nærum bók stavi liga júst lendur í føroyska samfelagnum. Hann er komin einsamællur til Føroya og býr fyribils á gistingarhúsinum í Vág um, eitt hanagleiv frá stjóra- skriv stovu ni hjá Atlantsflog í hangar inum við flogvøllin. Stjórin skundar sær at leggja afturat, at hetta skal á ongan hátt skiljast sum kritikkur móti gisting ar húsi- num. Jørgen Holme er varin í øllum tí hann sigur, nú hann skal traðka síni fyrstu fet í stóru stjóra skógv unum í før- oyska tjóðar flog felag num. - Eg kenni Magna og hava stóra respekt fyri tí ar- beiði, sum hann hevur lagt í felagið. Men eg havi tikið av starvinum, og eg eri eyð- mjúk ur móti uppgávuni, nú eg fari til verka, sigur Jørgen Holme. Sum stjóri síðstu 18 árini hevur Magni Arge verið sera sjón ligur í landslagnum og av mongum roknað sum sjálv ímyndin av Atlantsflog. Brád liga stjóraskiftið stutt fyri midnátt leygarkvøldið vakti tí ans, og Jørgen Holme er sera varin við at leggja nakað sum helst afturat mon gu spekulatiónunum kring skiftið. - Nei, alt sum hevur við míni setanarviðurskifti at gera mást tú tosa við nevnd- ar for mannin um, sigur Jørg- en Holme. Bæði sunnudagin og mána dagin var fokus á frá- far ingar avtaluna hjá Magna Arge. Tað kostaði Atlantsflog tvær árslønir at sleppa sær av við sín stjóra, í rundum tøl- um tríggjar milliónir krón ur. Men lønin hjá nýggja stjóra- num verður fyribils loynilig: - Nei, tað mást tú eisini tosa við nevndarformannin um, svarar Jørgen Holme. Yrkisleiðin hjá nýggja stjóra num hevur ferðast inn an tvey øki. Tilfamans 15 ár innan flogferðslu og sjey ár innan kredittkort. Hann hevur arbeitt fyri SAS í fleiri londum, umframt fyri Span- Air og Air Greenland. Og á hin um økinum hevur hann a r beitt hjá SEB, sum millum ann að umsitur DinersClub og Eurocard. Síðani februar hevur hann verið tøkur á arbeiðs- mark naði num. - SEB legði nógv av sínum virksemi um og felagið gjørdi bygn að ar broytingar. Eg fekk bjóð að eitt annað starv har, men hevði ikki hug at halda fram. So eg fór, og havi síðani hugt meg um eftir øðrum av bjóð ing um, sigur Jørgen Holme. Tilboðið úr Føroyum fang- aði. - Ja, nú hevði eg møgu- leik an at koma aftur til flog- ferðslu na, sigur Jørgen Hol- me smílandi og heldur fram: - Atlantsflog er eitt spenn- an di felag, sum eisini hevur stór an týdning fyri føroyska sam felagið. Harafturat haldi eg Føroyar vera eitt áhuga- vert land, sum eg ikki havi vitj að síðani á heilt ungum ár um, leggur hann afturat. Føroysku fortíðina hjá Holme venda vit aftur til. Kappingin Nýggi stjórin í Atlantsflog sigur seg partvís skilja aftur- vend andi tosið um kapping á føroyarutuni. Men hann hev ur tó hug at seta tosið í per spek tiv: - Tá eg arbeiddi fyri SAS í Svøríki varð nógv tosað um kapping á ymsu innan- ríkis rutunum. Tá bleiv nógv umrøtt at seta eitt minsta mark á, hvat bar til at kappast um. Tað bleiv tos- að um eitt minstamark á í minsta lagi 300.000 ferðandi. Hó ast minstamarkið ikki varð veruleiki, so var kjakið áhuga vert. Tí tað lýsti vand- an við at krevja fría kapping fyri ein hvønn prís. Kapping á ov lítlum marknaði kann jú gera, at báðir aktørar bløða, og hvat er tá vunnið fyri samfelagið, spyr Jørgen Holme. Eisini í sínum starvi hjá Air Greenland upplivdi hann kjak- ið um at krevja fría kapp ing. - Her sóu vit eitt politiskt krav um kapping. Men kapp- ing in kom ikki, helst tí at mark nað urin snøgt sagt er ov lítil, sigur Jørgen Holme. Á føroyaleiðini er í princippi num frí kapping. Men í praksis hevur Atlants- flog verið einaráðandi, síðani Faroe Jet um jóltíðir í 2006 misti flogið eftir bara sjey mán að um í luftini. - Eg skal ikki koma her og siga, at pláss ikki er fyri kapp ing. Mín uppgáva sum stjóri fyri Atlantsflog er at syrgja fyri, at Atlantsflog fram haldandi verður eitt so mikið væl rikið felag, at tað til eina og hvørja tíð er til reiðar at kappast, sigur Jørg- en Holme. Stjórin steðgar á fyri at tryggja sær, at orðið ”fram- haldandi” kemur við. Hann er varin, og tykist ikki vilja trað ka nakran á tærnar. Hann vendir aftur til sam- felags týdningin og –ábyrgd- ina hjá Atlantsflog. - Tað liggur ein stór ábyrgd á Atlantsflog. Felagið skal rekast effektivt og á sunn um grundarlag fyri fram hald- andi at kunna røkja sín leik- lut í samfelagnum. Og verður felagið rikið væl, so er tað jú eisini betri brynjað til eina møgu liga kapping. So tingini hanga saman, sigur Jørgen Holme. Hóast hann hvørki vil meta ella gita um, hvørt nøkur kapping er áveg, so ásann ar stjórin, at serstøðan hjá Atlantsflog í dag hevur nakr ar skyldur við sær. - Jú, vit skulu alla tíðina gera okkum fortjent til at vera einasta felag á mark- naði num. Tað gera vit fyrst og fremst við at hava eitt ”gott produkt”, sum stjórin orð ar seg. Hann vil tó enn ikki fara í smálutir við, hvussu ”góða pro dukt ið” kemur at síggja út eftir stjóraskiftið. - Tað er ov tíðliga at siga nak að um enn, svarar Jørgen Holme. Svarið gongur aftur, nær- um hvørja ferð spurningarnir blíva ítøkiligir. - Eg havi verið til arbeiðis í ein dag. Eg kenni ikki felagið enn, og tú fært meg ikki at fara inn í einstøk, ítøkilig viður skifti, svarar Jørgen Holme. Avbjóðingin Jørgen Holme nýtir fleiri ferð høvið at rósa Atlantsflog sum felag. Hann heldur, at felagið hevur ”eitt gott pro dukt” á nógvum økjum og nevn ir nýggju Airbus 319 flog førini við framkomnu naviga tións- skipan ini umborð, sum eru við til at bøta um reglusemið á far leiðunum. - Men tað er greitt, at vit hava nakrar avbjóðingar. Vit hava ein yvirkapasitet av flog før um, og tí mugu vit fáa fleiri ordrar í bókina, sigur Jørgen Holme og peikar á miseydnaðu royndina at flúgva chartertúrar til Egypta land fyri Atlantis Rejs er, ið fekk eitt skot fyri bógv in av ófriðinum har á leið ini. Aftur hevur stjórin hug at draga í land fyri ikki at trað- ka á tærnar á nøkrum: - Hinvegin kann eg venda tí við og siga, at lógu farleiðir beint fyri framman, ja so hevði man nokk eisini gjørt tað. Men hetta er nakað, ið vit nú fara undir, tí Airbus flog- før ini skulu flúgva meira enn tey gera í dag, sigur Jørgen Holme. Hóast bara ein góðum mán aði er eftir av árinum, so er framvegis lítið ella einki at hoyra um ætlanirnar hjá Atlants flog næsta summar. Eitt nú um flogið verður bein- leið is til Barcelona og Milano eisi ni næsta summar. - Eg havi verið ov stutt í felag num til at kunna siga, hvat hevur ligið í kortunum í so máta. So eg fái ikki svarað øðr vísi enn at eg havi so ikki broytt nakrar ætlanir á hes um øki, svarar Jørgen Holme. Á veg Nevndin í Atlantsflog hevur sett Jørgen Holme í starv í eitt skiftistíðarskeið á eitt til tvey ár. Sjálvur vil stjórin ikki útgreina, hvat liggur í hesum. - Hatta er avgerðin hjá nevnd ini, og hana fyrihaldi eg meg til og arbeiði út frá. Nú fari eg til verka, og meira havi eg ikki at siga til tað, svar ar Jørgen Holme. Hann hevur enn ikki funn ið sær nakað at búgva í, og býr tí á gistingarhúsinum í Vágum. - Men eg skal hava eina íbúð. Eg má hava eitt stað, har eg kann slappa av, tá eg havi frí, leggur hann afturat. Hóast hann er familju- mað ur, so er Jørgen Holme kom in einsamællur til Før- oya. Konan Mette og børnini, 15 ára gamli Mark og 13 ára gamla Grit, vera verandi í Dan mark. - Ja, soleiðis hava vit valt at gera tað. Eg komi at ar- beiða og hava eina íbúð í Før- oyum, og so ferðist eg nið ur, so ofta eg kann, sigur Jørgen Holme. Frítíðin fer til til at lesa og eisini dámar honum væl at renna. Og so var tað fót- bólt ur in. - Ja, eg havi einaferð verið í Føroyum og spælt fót bólt, sig ur Jørgen Holme flenn- andi. Tað tykist sum varliga at- ferð in verður løgd á hyllina, nú samøðan flytir seg frá spill feska stjórastólinum yvir í nostalgisku fót bólts- minn ini: - Sum 19 ára gamal var eg í Føroyum eina viku við mínum felagi í Århus, Skov- bakken. Vit búðu í Miðvági í eina viku, og spældu fýra dyst ir tilsamans, eisini móti føroyska landsliðnum. Vit taptu allar nokk so stórt, hóast vit fingu styrt frá lokalum spælarum úr Mið- vági, leggur Jørgen Holme smíl andi afturat, meðan hann minnist aftur á grús- vøllir nar. - Tað er einastu ferð, ið eg havi verið í Føroyum. Tað var ein sera stuttlig vika, og eg má bara staðfesta, at nógv er broytt í føroyska sam felag- num síðani tá, sigur Jørg en Holme. Hesaferð eru ørindini tó onnur enn fótbólturin og við førið annað enn bólt før- leikar. - Eg meti meg hava breiða, handils liga bakgrund. Eg havi arbeitt við sølu og mark nað arføring, og havi eisini royndir við at saman- tvinna mark nað ar før ing og við tað operationella Í roynd og veru snýr tað seg væl um at kunna selja eina góða vøru og eisini at levera hana eftir av talu. Tað kann vera ein av bjóðing, tá tú tosar um flúgv ing og Føroyar. Men tað er uppgávan, og hana gleði meg til, sigur Jørgen Holme at enda. Varislig fet í stórum skóm Jørgen Holme er varin. Hevur fá svar, og velur í flestu førum at flyta spurningar og svar út í framtíðina. 52 ára gamli danin sigur seg vera eyðmjúkan móti tí uppgávu, sum tað er at standa á odda fyri føroyska flogfelagnum, ið hevur eina serliga samfelagsskyldu.