hósdagur 17. juni 2004síða 9

16 Nr. 113 - 17. juni 2004 Nr. 113 - 17. juni 2004 17 ROVER 827 COUPE DE LUXE AUTOMATIC Árg Apr-98, Km 28.000. Sera væl- hildin Top modell: Bert koyrt 28.000 km Klimaanlegg, Leðurinntrekk- Sóltak- El-rútar- El-spegl- Fj.stýrt Centrallás- Radio- Alufelgur-Spoyl- arar v.m. Sertilboð kr. 198.000. Kr. 198.000. KIA CARNIVAL 2.9 HPDI EX MODEL Árg Mar- 02, Km 195.000. Top modellið: Aircondition- Automat- gear- Regnsensor- El. stýrt førara- setur- El rútar fr.+ aftan- El-spegl- Fjarstýrt centrallás- Hita í forrúti- C.D.anlegg- Mjørkal.- Leðurróður v.m. (Nýprísur: 325.800,-) Kr. 218.000. KIA SEPHIA II 1.5 SLX Árg Apr. 1999, Km 71.000. Elrútar. fr.- Valnød Instrumentbretti, Tak- boylar- Sleipikrók v.m. Kr. 86.000. FORD ESCORT STATIONCAR 1.8 TURBO DIESEL Árg Okt. 1997, Km 159.000. Elrútar. fr.- Valnød Instrumentbretti- Tak- boylar- Sleipikrók v.m. Kr. 58.000. ROVER 620 SI Árg Jun-99, Km 81.000. Aircondi- tion- Alufelgur- Fjarstýrt centrallás- El-rútar- El-spegl v.hita. C.D.Anlegg- Sleipikrók v.m. Kr. 158.000. SUBARU LEGACY 2.0 GL AWD STATIONCAR. 4 HJÓLSTREKK Árg Mar- 98, Km 63.000. Bakkisen- sor - 4 WD v.Reduktiónsgear - Fjar- stýrt centrallás- El-rútar- El-spegl- C.D.Anlegg v.m. Kr. 120.000. NISSAN ALMERA 1.6 GX Árg Maj 1998, Km 61.900. Væl- hildin: Alufelgur - Fjarstýrt central- lás - El-rútar - El-spegl v.m. Kr. 108.000. DAIHATSU CHARADE 1.0 5 HUR‘AR Árg Jun-93, Km 79.000. Vælhildin: Nýsýnaður - Radio v.m. Kr. 35.000. SUBARU LEGACY 2.0 GL AUTOMATIC Árg 06 Sept. 1995, Km 96.000. Centrallás- El-rútar- El-spegl- Radio v.bandspælara v.m. Eyka tectylvið- gjørdur. Kr. 78.000. BILATORGIÐ Føroyski brúktbilamarknaðurin - í Sosialinum hvønn hósdag MAZDA PREMACY 2,0 TD Km 114.000. Kr. 138.000 – Turbo diesel, Air-con, Fløguspælara, el- rútar, el-spegl, fjarstýrt sentrallás v.m. OPEL VECTRA, TURBO-DIESEL Árg aug. 1998, Km 119.000. Kr. 116.000 – El-rútar, el-spegl, hita í setrunum, CD, fjarstýrt sentrallás. Kr 96.000 uttan bil í býti. VOLVO 460, 1,8 Árg sep. 95, Km 81.000. Kr. 75.000 – bl. Leðursetur, el-rútar, el-spegl, centrallás, hæddarstilling av før- arasetri, hita í setrum. Sær gott út. OPEL ASTRA 1.8 STATIONCAR Árg okt. 95, Km 85.000. Kr. 76.000 – El-spegl, centrallás, sportsetur. Í góðum standi. Kr 65.000 uttan bil í býti. VOLVO 440, 1,8 Árg 1996, Km 76.000. Kr. 89.000 – el-rútar, el-spegl, hita í setrunum, VOLVO sportfelgur, fjarstýrt sentral- lás, spoilara aftan. MAZDA E2200 DIESEL Árg mai `97, Km 121.000. Kr. 79000 við MVG – Høgur. Sertilboð. VOLVO S40 1.8 Árg 2001, Km 55.000. Kr. 184.000 – Bl. Leðursetur, el-rútar- el-spegl, klima-anlegg, tokulyktir, spoilara aftan og framman, fartpilot, hædd- arstilling av førarasetri, 16’’ alufelg- ur, Radio v/cd. Sera snøggur og lekkur bilur. VOLVO 440, 1,8 Árg juni `96, Km 166.000. Kr. 58.000 – el-rútar, sentrallás, eyka sett av dekkum. GOLF TURBO DIESEL Árg okt ´1995, Km 214.000. Kr. 84.000 – El-sóltak, Remus-tunings- útstoyt, hæddarstillað førarasetur, v.m. Nýsýnaður. NISSAN ECO T-100 Árg des.1996, Km bert 35000. Kr. Nú: 79.000 + MVG – Sum nýggjur! Ger kvetti. VW PASSAT TDI Árg jan. 2002, Km 94.000. Kr. 229.000 – Automat gear, el-rútar, el-spegl, centralás, hæddarstilling av setrum framman. VOLVO S40 2.0 AUT. GEAR Árg okt. 2000, Km einans 40.000. Kr. 178.000 – Fartpilot, air-condi- tion, centrallás, el-rútar, el-spegl. Hita í setrum, hæddarstilling, alu- felgur. Vetrardekk á alufelgum fylgja við. Verður seldur fyri kunda. CITROEN JUMPER Árg 37073, Km 123.000. Kr. 129.000 v/mvg – El-rútar, el-spegl, alufelgur. Høgur og rúmligur bilur, sera góður til arbeiðsbrúk. RENAULT MEGANE STATIONCAR Árg dec. 99, Km 115.000. Kr. 115.000 – El-rútar, el-spegl, el- sóltak FORD MONDEO Árg 2001, Km 21.000. Kr. 225.000 – El-rútar, el-spegl, el-sóltak, fart- pilot, air-conditon, radio v/6 fløgum. Sera snøggur bilur. Nývirði 330.000. Hoyvíksvegur tel 322110 Jónas Broncksgøta 15 Tel. 310600 - Fax 310650 í Sosialinum LÝSIÐ brúktum bilum við Í seinastuni hava fjølmiðlarnir víst áhuga fyri føroyskari mjólkarframleiðslu og tá serliga teimum umsetiligu mjólkarkvotunum, sum MBM hevur sett í gildi 20. mai í ár. Her skal gevast ein kunning um mjólkarkvoturnar og hvussu tær virka. TÍÐINDASKRIV L/F Meginfelag Búnaðarmanna MBM var stovnað í 1977 og byrjaði at taka ímóti mjólk í 1980. MBM er luta- felag, sum allir mjólkar- framleiðarar í Føroyum eiga. Endamálið hjá virkin- um hevur frá fyrsta degi verið at nøkta tørvin á mjólk og mjólkarúrdráttum í Føroyum, nakað sum eis- ini var politiskur málsetn- ingur tá. Í fyrstani var føroyska framleiðslan bara ein brot- partur av tørvinum. So við og við vaks tann føroyski parturin, og tá vit nærkað- ust nítiárunum, var málið um at vera rokkið. Sam- stundis rakti kreppan okk- um, og fólk í stórum tali fluttu av landinum, harav ein stórur partur var ungar familjur. Fráflytingin gjørdi, at vit náddu framleiðsluloftið skjótari og knappligari enn framskrivingarnar høvdu víst. Framleiðslan gjørdist knappliga nógv størri enn sølan, og vit komu í tað óhepnu støðu, at noyðast at stoyta mjólk burtur. Fyri at sleppa burturúr hesum avgjørdi MBM at seta tiltøk í verk, soleiðis at vit ikki keyptu meira mjólk frá bøndrum enn vit kláraðu at selja. Hetta bleiv fyrsta kvotaskipanin. Hendan skipanin var grundað á søgulig tøl har hvør bóndi fekk sína kvotu, sum hann mátti halda seg til. Tað var eingin møgu- leiki at broyta hana. Tað er eingin loyna, at fleiri bønd- ur komu í svárar fíggjar- ligar trupulleikar orsaka av kvotuni, serliga teir við nýggjum fjósum, har skuld- in – sum rímiligt er – var størri. Stutt áðrenn kvota- skipanin var sett í gildi, var mjólkarstudningurin blivin skerdur, so fleiri bøndur sóu seg noyddar at økja um framleiðsluna fyri at fram- leiða seg burturúr fíggjar- trupulleikunum, sum tá komu, men hesin møgu- leikin bleiv burtur, tá mjólkarkvoturnar komu. Tað er okkum ein stór gáta, hví Jarðarráðið ikki tá beinanvegin gjørdi vart við sína ónøgd við kvotaskip- anina og vísti á tann stóra tapsvandan hjá Jarðar- grunninum, sum skipanin elvdi til. Tvørturímóti fingu bøndur, sum kærdu sína neyð fyri Jarðarráðn- um og vildu hava teir at hjálpa sær at fáa eina meira hóskandi kvotu, tey boð, at Jarðarráðið fór ikki at hjálpa teimum við hesum. Jarðarráðið hevur sostatt øll hesi árini sitið tigandi og hugt at meðan skuldar- trupulleikarnir gjørdust størri og størri. Nýggja umsetiliga kvotaskipanin Tað er eyðsýnt, at kvota er darvandi fyri framleiðaran. Tann dugnaligi og dynam- iski bóndin verður hildin aftur, missir áræði, og er í vanda fyri at støðga upp. Fyri at royna at loysa hend- an trupulleikan og fyri at gera skipanina liðiligari, hava vit gjørt eina nýggja kvotaskipan, sum kom í gildi tann 20. mai í ár, har bóndur hava høvi til at handla kvotur sínámillum. Á henda hátt hava bøndur møguleika til sjálvir at tilpassa sína egnu mjólkar- framleiðslu so hon hóskar betur til framleiðslumøgu- leikarnar á hvørjum ein- støkum garði. Meðan vit arbeiddu við tí umsetiligu kvotaskipanini, kom Kappingarráðið við ynski um at kvotaskipanin mátti gerast liðiligari. Hetta setti sjálvandi eitt skump í okkara arbeiði. Tá vit byrj- aðu at arbeiða við at fyri- reika umsetiliga kvotaskip- an, var Jarðarráðið við á kunnandi fundi. Teir góvu seinni munnliga til kennar, at teir vóru ímóti slíkari skipan. Tí sóu vit onga orsøk vera til at hava teir við í hesum arbeiðinum. Vit komu her í ta heldur sjáld- somu støðu, at tvey ymisk ráð, vald av sama landsstýr- ismanni, høvdu hvør sína áskoðan á spurningin um umsetiligar kvotur. Tapsvandin hjá Jarðargrunninum Útvarpið hevur upplýst frá stjóranum í Jarðarráðnum at 60 miljónir krónur standa í váða hjá Jarðargrunnin- um. Hetta er frá tíðini áðr- enn kvoturnar gjørdust um- setiligar. Vit eru sannførdir um, at við nýggju umseti- ligu kvotaskipanini er størri møguleiki fyri, at fjós, sum dragast við stóra skuld orsaka av ov lítlari fram- leiðslu, hava størri møgu- leikar fyri at gjalda skuld- ina aftur nú undir nýggju skipanini. Mjólkarframleiðslan í Føroyum og í londunum rundanum okkum er nógv broytt seinastu árini og er í støðugari broyting. Av tí at mjólkarprísurin bæði í Føroyum og hinum londun- um fellur støðugt í mun til aðrar prísir, noyðast mjólk- arframleiðarar at økja um framleiðsluna fyri at halda inntøkuna á sama støði. Hetta ger at fjósini gerast størri og størri og framleið- ararnir færri og færri. Tá Mjólkarvirkið byrjaði at taka ímóti mjólk í 1980 vóru 145 mjólkarframleið- arar í Føroyum. Í dag eru umleið 60 eftir. Vit vænta, at hendan gongdin heldur fram og tað merkir at um 20 ár vera bara einir 30 - 40 eftir, kanska nógv færri. Hugsanin við okkara nýggju umsetiligu kvota- skipan er, at nú kann vinn- an sjálv – og tað merkir bøndurnir – í sátt og semju royna at finna útav hvør skal gevast og hvør skal halda fram. Undir øllum umstøðum – við ella uttan kvotaskipan – hevur Jarðar- grunnurin stórar avbjóðing- ar fyri framman tá talan er um skuldarumskipan, av tí at ein stórur partur av mjólkarframleiðarunum má gevast. Vit hava hoyrt Útvarpið endurgeva stjóran í Jarðar- ráðnum fyri at siga at bónd- ur nú kunnu selja kvotuna og rýma frá einari stórari skuld, sum so ikki kann gjaldast aftur. Hetta vildi sjálvandi verið ómoralskt og í veruleikanum eitt lóg- arbrot. Hetta er ein álvars- lig skuldseting móti fólk- inum í einari heilari vinnu. Vit kenna føroyskar mjólk- arframleiðarar sum erlig og álítandi fólk og hesa skuld- setingina meta vit sum teoretiska, og skuldi tað hent, at onkur fremur lógar- brot á hesum øki, so hava vit bæði ákæruvald og dómsvald, sum taka sær av slíkum málum eins og teir gera við onnur lógarbrot. Vit eru sannførd um at skipanin fer at virka væl, men skuldi tað hent, at ávísar ábøtur eru neyðugar, fara vit at gera hesar. Kollafjørður 15-06-2004 L/F Meginfelag Búnaðarmanna : – Vit eru sannførd um at skipanin fer at virka væl C M Y K 17 16 J. Broncks gøta 37 · Postsboks 370 · FO-110 Tórshavn Tlf: 34 59 00 · Fax: 34 59 50 · booking@smyril-line.fo Føroyar – No ella hinvegin rs Lágárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 1.960 2.280 - - - 2.920 Bilur + 3 fólk 2.640 3.120 - 3.600 3.840 - Bilur + 4 fólk 3.320 3.960 4.440 - - - Bilur + 5 fólk 4.000 4.800 - - - - Háárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 2.480 2.960 - - - 3.760 Bilur + 3 fólk 3.300 4.020 - 4.620 5.100 - Bilur + 4 fólk 4.120 5.080 5.720 - - - Bilur + 5 fólk 4.940 6.140 - - - - Prísirnir í lágárstíð eru galdandi fyri 1 persónbil (upp til 7,0 m longd og 2,5 m hædd) og valda talið av ferðandi annan vegin. Børn yngri enn 6 ár, ið ikki hava egna koyggju, ferðast ókeypis. Prísirnir í háárstíð eru galdandi fyri 1 persónbil (upp til 5,0 m longd og 1,9 m hædd) og valda talið av ferðandi annan vegin. Børn yngri enn 6 ár, ið ikki hava egna koyggju, ferðast ókeypis. Lágárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 2.720 3.200 - - - 4.320 Bilur + 3 fólk 3.580 4.300 - 5.110 5.530 - Bilur + 4 fólk 4.440 5.400 6.080 - - - Bilur + 5 fólk 5.300 6.500 - - - - Háárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 3.720 4.160 - - - 5.800 Bilur + 3 fólk 4.780 5.440 - 6.820 7.420 - Bilur + 4 fólk 5.840 6.720 7.560 - - - Bilur + 5 fólk 6.900 8.000 - - - - Føroyar – Danmark ella hinvegin Tórshavn – Hanstholm ella hinvegin Lágárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 1.420 1.710 - - - 2.240 Bilur + 3 fólk 1.860 2.295 - 2.715 2.970 Bilur + 4 fólk 2.300 2.880 3.280 - - 3.940 Bilur + 5 fólk 2.740 3.465 - - - - Háárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 1.880 2.240 - - - 2.900 Bilur + 3 fólk 2.460 3.000 - 3.480 3.810 - Bilur + 4 fólk 3.040 3.760 4.160 - - 5.080 Bilur + 5 fólk 3.620 4.520 - - - - ella hinvegin Lerwick ella hinvegin Lágárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 2.330 2.650 - - - 3.530 Bilur + 3 fólk 3.045 3.525 - 4.185 4.545 - Bilur + 4 fólk 3.760 4.400 4.960 - - - Bilur + 5 fólk 4.475 5.275 - - - - Háárstíð Cou- chettir 4-koyggju- kamar, inn. 4-koyggju- kamar, utt. 3-koyggju- kamar, inn. 3-koyggju- kamar, utt. 2-koyggju- kamar, utt. Bilur + 2 fólk 3.080 3.440 - - - 4.640 Bilur + 3 fólk 4.020 4.560 - 5.460 5.940 - Bilur + 4 fólk 4.960 5.680 6.480 - - - Bilur + 5 fólk 5.900 6.800 - - - - – Íslan ella hinvegin vn – Seyðisfjörður ella hinvegin Bilur + 2 fólk til Danmarkar úr 2.720,- Bilur + 2 fólk til Noregs úr 1.960,- Bilur + 2 fólk til Hetlands úr 1.420,- Bilur + 2 fólk til Íslands úr 2.330,- p Summarið 2004 Summarið 2004