týsdagur 7. oktober 2014síða 39
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
7
Mikudagur 8. oktober 2014 · Nr. 114
Sosialurin
Vilmund Jacobsen
Hann fór fyrstu ferð umborð á
garnaskipið Ågot hin 11. juli í 1994
og hevur verið knýttur at skipinum
í fleiri umførum og í fleiri ár til
samans síðan tá. Hann var eisini
við Ågot, tá skipið hin 25. februar
í ár fekk stóran skaða við bryggju
í Klaksvík, tá uppsjóvarskipið
Slættaberg rendi kúlustevnið inn í
stýriborðssíðu á garnaskipinum.
Feigdartúrin – dagin fyri alla
halgannadag í 1999 – tá skiparin, 35
ára gamli Pól Eyðfinn Poulsen, læt
lív, var hann eisini ein av mann
ingini.
Maðurin, sum Samtak-blaðið
hevur skift orð við, er Símun í Vátu
toft, kokkur við Ågot.
– Jú, eg var eisini við henda
seinasta túrin, tá Slættaberg sigldi
á Ågot, men eg var í landi, júst tá
hendingin fór fram. Vit høvdu
fingið nógvan fisk í endanum av
túrinum og høvdu ligið og fryst við
bryggju. Tá eg sá skipið, sást nógvur
hvítur roykur, og eg sá, at her var
okkurt heilt galið. Hvíti roykurin
boðaði ikki frá góðum. Tað vóru
freon-rør, sum vóru brotin og vóru
farin at leka, tá Slættaberg stoytti
so ógvusliga inn í skipið.
Símun í Vátutoft sigur, at hann
skjótt gjørdist varugur við, at hetta
var ein ógvusligur skaði, sum ikki
bara fór at taka nakrar dagar at um
væla.
– Tað gongur nú á áttanda mán
aði, síðan vit komu aftur av hesum
seinasta túrinum, og nú skjótt
verður klárt at loysa aftur, fari eg
við aftur Ågot, sum eg í hesum um
fari havi verið knýttur at í umeið
hálvt annað ár. Í øðrum umførum
havi eg verið við garnaskipinum
í eini 4-5 ár út í eitt, eitt nú árini
2004-2009.
Seinastu tíðina hevur Símun ar
beitt nógv umborð á Ågot, nú skipið
hevur ligið við skipasmiðjuna Mest
í Havn.
– Hjaltur, skipari, og pápi hans
ara, Óli, hava verið í Havn at kalla
hvønn dag í langar tíðir. Teir hava
virkuliga hingið í og hava verið
ótroyttiligir.
Long bíðitíð
Síðan í januar í fjør hevur Símun í
Vátutoft siglt sum kokkur við Ågot.
Annars hevur hann bæði siglt sum
dekkari og í sínari tíð eisini við
undantaksloyvi sum stýrimaður
við sínum dugnaskapsprógvi og
ymisku skeiðunum, sum hann
hevur.
– Jú, tað verður deiligt at sleppa
avstað aftur við Ågot. Hetta hevur
verið ein long bíðitíð. Teir fyrstu
tríggjar mánaðirnar eftir óhappið
í Klaksvík vóru vit tryggjaðir við
mynstuløn, sum er umleið 900 krón
ur um dagin. Meðan eg havi bíðað
eftir skipinum, havi eg eisini verið
onkrar túrar við øðrum línuskipum,
eitt nú við Núpi og Pison.
Hann sigur, at manningartalið
við Ågot liggur millum 8 og 9
mans.
– Vit høvdu eina góða, raska
og dugnaliga manning, har allir
eru føroyingar, og eg vóni, at fleiri
av teimum, sum vóru við, koma
við aftur, tá loyst verður. Hvussu
nógvir av gomlu manningini eru
tøkir í dag, nú so long tíð er liðin,
veit eg ikki, men eg havi skilt, at í
øllum førum nakrir koma við aftur.
Tað fegnist eg um. Hinvegin havi
eg skilt, at tað eru menn, sum hava
biðið um kjans við Ågot, nú tíðin
nærkast, til loyst verður aftur.
Símun í Vátutoft væntar, at Ågot
kemur til Klaksvíkar hesa vikuna,
og síðan fer tað helst at taka einar
tríggjar ella fýra dagar at gera
skipið klárt til nýggjan túr.
– Hetta skuldi verið góð fiskitíð.
Frystiorkan umborð er økt, og ar
beiðsumstøðurnar eru betraðar,
so tað verður spennandi at sleppa
avstað aftur.
Kokkur og dekkari
Hann viðgongur, at tað er strævið
at fiska við gørnum, og hóast hann
er kokkur umborð, er hann fyri tað
mesta á dekkinum. Uppgávan hjá
honum á dekkinum er at syrgja
fyri, at gørnini, sum verða drigið
har frammi á skipssíðuni, koma
aftur á hekkuna.
– Eg geri døgurðan kláran, og
tá tíðin nærkast, fái eg skiparan at
tendra undir grýtunum ella ovn
inum, um nógv er at gera á dekk
inum, sigur Símun brosandi.
Hann leggur aftrat, at er nógvur
fiskur at taka úr gørnunum, rennur
hann ofta millum hekkuna og
garnarulluna og arbeiðir líka sum í
báðum støðum.
– Síðan eg fyrstu ferð fór umborð
á Ågot fyri meira enn 20 árum
síðan, havi eg eisini verið við øðrum
skipum. Hjaltur og eg kennast væl,
tá Hjaltur er giftur við systir míni,
Mariu. Hinvegin hevur mær altíð
dámt væl at siglt við Ågot, og hóast
eg havi verið við øðrum skipum, eri
eg altíð endaður umborð aftur á
garnaskipinum.
Hann sigur, at tá Ågot er á garna
veiði, plaga teir at landa aðru hvørja
viku, og tá koma teir vanliga inn
hóskvøld ella fríggjamorgun og
fara avstað aftur sunnukvøld.
Lagnutúrurin
Símun í Vátutoft var eisini við
Ågot lagnutúrin á heysti í 1999, tá
skiparin og beiggi Hjaltur og Eyð
stein, 35 ára gamli, Pól Eyðfinn
Poulsen, doyði umborð.
Á leiðini sunnan fyri Føroya
Banka fekk Ågot ein skaðasjógv.
Sjógvurin kom inn á stýriborð
aftanvert skipið, og hann var so
mikið stórur, at hann trýstið hurð
ina og durakarmin á brúnni inn í
heilum líki.
Hesa løtu vóru tveir mans staddir
á brúnni, ein dekkari og so skiparin,
sum sat í skiparastólinum. Brúgvin
fyltist við sjógvi. Dekkarin leyp
niður undir eftir hjálp, og tá hann
kom uppaftur á brúnna, sá hann, at
skiparin hevði fingið hurðina á seg
og var dottin úr stólinum.
Borið var skjótt at við at forða
fyri, at meira sjógvur kom í skipið.
Pól Eyðfinn varð fingin í koyggj
una, har roynt var at fáa hann til
lívs aftur. Men einki var at gera.
Skiparin hevði fingið so ógvusligan
skaða, at hann doyði.
– Hetta var ein ræðulig hending.
Nógv fólk var savnað á bryggjuni
í Klaksvík sjálvan allahalganna
morgun, tá Ågot stevndi inn um
Pollin við merkinum í hálvari stong,
sigur Símun í Vátutoft.
Símun
gleðir seg
at sleppa
avstað
aftur
– Jú, tað verður deiligt at sleppa avstað
aftur. Hetta hevur verið ein long bíðitíð.
Teir fyrstu tríggjar mánaðirnar eftir óhappið
vóru vit tryggjaðir við mynstuløn. Meðan
eg havi bíðað eftir skipinum, havi eg
verið onkrar túrar við øðrum línuskipum,
eitt nú við Núpi og Pison, sigur Símun í
Vátutoft, ið siglur sum kokkur við Ågot
Ågot kemur væntandi aftur
til Klaksvíkar hesa vikuna,
og síðan fer tað2 helst at taka
einar tríggjar til fýra dagar at
rigga skipað til nýggjan túr
Símun í Vátutoft fór fyrstu ferð umborð á garnaskipið Ågot fyri
meira enn 20 árum síðan, og hann hevur bæði upplivað at missa
skiparan - og at skipið varð ásiglt við bryggju í Klaksvík