leygardagur 3. juli 2004síða 5
‹ fyrra síða allar 25 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
8
Nr. 125 - 3. juli 2004
Nr. 125 - 3. juli 2004
9
115 ár fara í søguna
Í heyst letur handilin,
Niðri á Møl, í Skála-
vík aftur. – Jú eg fari
at sakna handilin
nógv. Tað verður
ómetaliga løgið hjá
mær at verða noydd-
ur at keypa inn aðra-
staðni enn í handl-
inum, sigur Bjarni
Dalsgaard, eigari av
115 ára gamla
handlinum
KRAMBÚð LETUR
AFTUR
Páll Holm Johannesen
pall@sosialurin.fo
Seinni í heyst letur handil-
in, Niðri á Møl, í Skálavík
aftur. Handilin er 115 ára
gamal, og ein varðið í
Skálavíkar søgu. Síðan
1889 hevur Dalsgaard-
familjan rikið handilin. Tað
var abbi núverandi eigaran,
Bjarna Dalsgaard, ið fór
undir handilsvirksemi í
Skálavík fyri 115 árum síð-
an. Núverandi eigarin hev-
ur knýttur at handlinum
seinastu 35 árini.
– Tað er ein sannroynd, at
tørvurin fyri handilinum
ikki er hin sami longur.
Fólkatalið er nógv minkað,
og fáar ungar familjur
leggjast afturat í bygdini.
Tað ávirkar eisini søluna
nógv, at fólk hava bil og
kunnu tí lætt ferðast til
aðrar bygdir á oynni ella
fara av oynni at keypa inn,
sigur Bjarni Dalsgaard.
Løgið
Bjarni Dalsgaard dylir ikki
fyri, at tað er ein løgin
kensla, nú familjufyritøkan
stendur á gáttini til at lata
aftur.
– Jú eg fari at sakna
handilin nógv. Tað verður
ómetaliga løgið hjá mær at
verður noyddur at keypa
inn aðrastaðni enn í handil-
inum, greiðir hann frá.
Spurdur, um fjórða ættar-
liðið ikki hevur áhugað í
handilinum, svarar Bjarni,
at persónliga hevur hann
ongantíð havt feriu, um-
framt at flestu leygardag-
arnir fara við handilinum,
og hesum lívi sýnir unga
ættarliðið ongan áhuga fyri.
Burtur við
Bjarni Dalsgaard heldur
lítið um núverandi prís-
kapping. Hann heldur, at
kappingin er burtur úr vón
og viti. Hann nevnir ger-
andisvørurnar sum kaffi og
døgurðamat, sum flestu
handlar eru noyddir at selja
uttan nakran vinning.
– Prískappingin er vit-
leys. Ber ikki til at selja
gerandisvørur uttan vinn-
ing, sigur tað seg sjálvt, at
tað verður torført at reka
ein handil. Tað er drepandi
fyri handlarnar, at hesar
vørur altíð verða seldar fyri
tilboðsprís, heldur hann
Ikki tómhentur
Umframt handil, hevur
bygningurin Niðri á Møl
rúma posthúsi og rús-
drekkasølu. Bjarni Dals-
gaard er leiðari á Rús-
drekkasølu
Landsins
á
Sandoynni, og henda leik-
lut heldur hann fram at
røkja, tá handilin letur aftur
í heyst. Hann er eisini um-
boðsmaður hjá Føroya Bjór
á Sandoynni og hesum fer
hann eisini at halda fram
við.
– viðmerking í sam-
bandi við Minningar-
dag teirra deyðu í
ferðsluni sunnudagin
4. juli 2004
Minningardagurin í ár er
hin fimti, sum verður
hildin, síðani byrjað varð í
2000. Hesi fýra árini eru 14
fólk deyð í ferðsluni Før-
oyum, samstundis sum
umleið 250 fólk eru skrá-
sett hjá løgregluni at hava
fingið skaða. Av teimum
fjúrtan vóru tvey eldri enn
30 ár, tvey millum 25 og 30
ár og tíggju millum 17 og
22 ár.
Nullhugsjónin
Í løgtinginum 13. apríl
2004 var aðalorðaskifti um
Nullhugsjónina, sum miðar
eftir:
• at eingin skal doyggja
ella fáa álvarsligt mein
av
ferðsluvanlukku
í
vegaflutningsskipanini,
• at alt virksemi, sum hevur
við ferðslu at gera, skal
vera í samljóði við hetta
stavnhaldið."
Tað var full undirtøka mill-
um løgtingsmenn fyri Null-
hugsjónini. Men, sum tað
sæst, er enn langt á mál og
skal nakað henda, mugu
ítøkilig stig verða tikin, tað
er ikki nóg mikið við føgr-
um orðum.
Løgtingið hevur enn eftir
at samtykkja Nullhugsjón-
ina, og at skipa fyri, at ein
ferðslutrygdarætlan
fyri
tjóðina verður sett út í
kortið.
Tað eru nógv mál, ið
liggja á láni, men uttan iva
eigur eitt tað fyrsta at vera
at gera serligt royndar-
koyrikort við tilhoyrandi
víðkaðari útbúgving til tey
ungu.
Jón Kragesteen
dagligur leiðari,
Ferðslutrygd
Tað er ein sannroynd, at
veruliga talið á teimum,
sum fáa skaða í ferðsluni er
hægri, enn talið hjá løg-
regluni, tí tað eru ikki allir
skaðar, sum verða meldaðir
til løgregluna. Tað er tíverri
so, at tað enn ikki er atkom-
andi til tølini hjá sjúkra-
húsverkinum yvir skadd,
hvussu nógv eru álvarsliga
skadd, hvussu nógv eru
minni skadd o.s.fr.
Fyri at fáa eina hóming
av støðuni, kunnu vit tó
nýta útrokningarháttin hjá
Høgna
Debes
Joensen
landslækna, sum sigur, at
fyri hvørt fólk, sum doyr í
ferðsluni, vera eini 25 fólk
skadd, og av hesum fáa um
10% álvarsligt mein. So-
leiðis kunnu vit rokna, at
um 400 fólk eru komin til
skaða í ferðsluni síðani
Minningardagur
teirra
deyðu í ferðsluni var fyrstu
ferð í 2000. Harav fingu
um 40 fólk álvarsligt var-
andi mein.
Siga vit at, umstøðurnar í
ferðsluni næstu fimm árini
vera tær somu, sum tær
hava verið seinastu árini
kunnu vit vera bangin fyri,
at tá ið 10. Minningardagur
teirra deyðu verður hildin,
hava 20 fólk afturat hava
látið lív í ferðsluni. Av hes-
um verða eini fimtan/
sekstan í aldrinum 17 til 22
ár! Eini 500 verða fólk
skadd og um 50 av teimum
fáa álvarsligt mein.
Hetta eru ræðandi tøl,
men veruleikin!
Tí hevur tað skund, at
samtykkja Nullhugsjónina,
soleiðis at vit fáa eina
ferðslutrygdarætlan
fyri
Føroyar við greiðum mál-
setningi
Talvan
yvir
skadd,
álvarsliga skadd og deyð
1994 til 2003 og meting
2004 til 2009
Avleiðingarnar
av ferðsluvan-
lukkum breiða
seg sum ringar í
sjónum
Tá ið tosað verður um
ferðsluvanlukkur, verð-
ur vanliga fyrst og
fremst tosað um tey,
sum farast. Men veru-
leikin er, at ferðsluvan-
lukkur ganga ikki bara
út yvir ferðsluoffurið, tí
at avleiðingarnar breiða
seg sum ringar í sjónum.
Hvørja ferð eitt fólk
brádliga doyr av eini
ferðsluvanlukku, eru tað
fleiri fólk, ið verða álv-
arsliga rakt. Sjálvsagt
verða tey nærmastu, t.d.
foreldur, hjúnafelagar,
gentan ella drongurin,
systkin, ommur og abb-
ar serliga hart rakt. Men
eisini familja, vinir,
skúlafelagar, arbeiðsfe-
lagar og onnur verða
merkt fyri lívið. Orsøkin
er jú, at umframt at fáa
skelk
av
ógvusligu
hendingini, so missa tey
uttan ávaring eitt fólk,
sum hevði stóran týdn-
ing fyri tey.
Ferðsluvanlukkur
raka eisini fólk, sum als
ikki kenna ferðsluoffur-
ið sjálvt. Tað var bara
tilvildin sum gjørdi, at
tey t.d. vóru nær hjá, tá
ið vanlukkan hendi. Og
er talan er um, at eitt
ávíst fólk var atvoldin til
at
ferðsluvanlukkan
hendi, er tað sjálvsagt,
at hetta fær stóra ávirk-
an á lívið hjá viðkom-
andi eftir tað.
Nógv koma so dánt
fyri seg aftur eftir skelk-
in, hóast at tey ongantíð
gloyma. Men nógv eru
eisini, sum skulu hava
langa tíð at fáa dagin at
vera bara nøkulunda
vanligan aftur. Men
summi koma ongantíð í
rættlag aftur og vera
m.a.
óarbeiðsfør
og
merkt av tunglyndi.
Nullhugsjónin og hvat so?
0
1
2
3
4
5
6
1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018
D ey¶ m i¶al pr. 5 r
U m eingin broyting
Nullhugsj nin
1 )
2 )
3 )
2014
Tali dey um l kk
40%
1) Deyð í miðal um árið pr. 5 undanfarnu ár
2) Mett gongd útfrá teimum 5 undanfarnu árunum, um eingi avgerandi tiltøk verða sett í verk
3) Í Nullhugsjónini verður sett sum mál, at í eitt 10 ára skeið, í 2014 skal talið av álvarsligum vanlukkum lækka í minsta lagi 40%.
Við hesari gongd verður komið niður á Null í 20031
Talvan yvir skadd, álvarsliga skadd og deyð 1994 til 2003 og meting 2004 til
2009
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
D ey¶ 1994 til 2003
Skadd 1994 til 2003
lvarsliga skadd 1994 til 2003
M ett dey¶ 2004 til 2009
M ett skadd 2004 til 2009
M ett lvarsliga skadd 2004 til 2009
Ferðsluhagtølini siga ikki allan sannleikan
– sjúkrahústøl vanta!
Sørvágs Kommuna og
Bíggjar Sóknar
Kommuna verða ein
kommuna frá 1. janu-
ar 2005. Sáttmálin um
samanleggingina varð
undirskrivaður í
Tindhólmi hóskvøldið
KOMMUNU-
SAMANLEGGING
Edvard Joensen
Í Tindhólmi:
So er tað endaliga staðfest,
at tað verða tríggjar komm-
unur í Vágum frá 1. januar
2005. Sáttmálin um at
leggja Sørvágs Kommunu
og Bíggja Sóknar Komm-
unu saman, varð undir-
skrivðaður í Tindhólmi
tann 1. juli.
Nýggja kommunan fer at
eita Sørvágs Kommuna og
fevnir um alt øki uttan fyri
fossarnar, sum renna úr
Sørvágsvatni og Fjalla-
vatni.
Bøsdalafoss
fyri
sunnan og Reipsáfoss fyri
norðan. Tað verða sjey
limir í nýggja bygdarráðn-
um. Tað eru tríggir færri,
enn tað eru í báðum bygd-
arráðunum í dag.
Eina 84 merkur verður
nýggja kommunan, roknaði
onkur út í Tindhólmi hetta
kvøldið. Og teir, sum mor-
gírigastir
vóru,
funnu
beinanveg útav, at um nú
Mykines eisini var við,
hevði hetta ivaleyst verðið
størsta markatalskommun-
an í landinum.Tó fekst
hetta ikki váttað soleiðis
upp á standandi fót.
Arbeitt hevur verið við
hesi samanleggingini í eini
tvey ár ella so, segði borg-
arstjórin í Bíggjar Sóknar
Kommunu, Jógvan Páll
Joensen, eftir at undirskriv-
að var. Málið hevur verið til
fólkaatkvøðu í Bø og
Gásadali, har ein meiriluti
samtykti at leggja saman.
Mikukvøldið var bygdar-
ráðsfundur um málið, har
bygdarráðið einmælt sam-
tykti samanlegginina, og so
var bert eftir at skriva undir.
Gjørt varð av at skriva
undir í Tindhólmi.
– Hetta er symbolskt,
greiðir Jógvan Páll Joensen
frá. Hoyvíkingar áttu Tind-
hólm í gomlum døgum,
men vágamenn vildu hava
hann vestur. Tí tóku sør-
vingar og bíggjarmenn seg
saman um at keypa hann
aftur. Hetta samstarv bar
frukt, og vit vóna somu-
leiðis, at hetta nýggja sam-
starvið millum sørvingar
og bíggjarfólk fer at verða
fruktargott. So hildið varð,
at tað var rætt at byrja júst í
Tindhólmi.
At báðir borgarstjórarnir,
sum skrivaðu undir saman-
leggingina í Tindhólmi hós-
kvøldið, vóna, at hildið
verður fram við samanlegg-
ing í Vágum, duldu teir ikki
fyri á samkomuni, sum var
í samband við undirskriv-
ingina.
Bæði Eivin Jacobsen og
Jógvan Páll Joensen mæltu
hinum báðum kommunun-
um í oynni, Miðvágs og
Sandavágs kommunum, til
at hugsa álvarsliga um
møguleikan at gera allar
Vágar til eina stóra kommu-
nu.
Eisini umboðini fyri
Sandavágs kommunu og
Felagskommununa í Vág-
um, sum vóru gestir á há-
tíðarhaldinum í Tindhólmi,
søgdu við Sosialin, at tey
halda tað vera rætt at taka
málið upp og viðgera tað í
álvara. Tey løgdu tó dent á,
at tað verður eingin avgerð
tikin í hesum valskeiðnum,
sum er úti á nýggjárinum.
Men tað er rætt at taka mál-
ið upp í samband við kom-
andi
kommunuval,
eru
kommunalpolitikarar
í
Vágum samdir um.
Vesturvón kom aftur
úr Barentshavinum
hósdagin. Teir hava
690 tons av flaki inni,
sum skipið er til Eng-
lands við um viku-
skiftið
FISKIVINNA
Edvard Joensen
Sørvági:
Vesturvón kom aftur úr
Barentshavinum hósdagin.
Teir hava fingið 690 tons,
sum reiðarin metir hava eitt
virði upp á einar 18-20
milliónir krónur.
Vesturvón skuldi fríggja-
kvøldið fara til Immingham
at leggja upp, sigur Ólavur
Petersen, reiðari. Hann sig-
ur, at prísurin er hækkaður
eitt sindur, síðan seinasta
túr, og pundið stendur eis-
ini væl, sigur hann.
Vesturvón hevur verið í
russiskum sjógvi hendan
túrin. Har eru umleið hálvt-
annaðhundrað tons eftir,
sum teir ætla at fara eftir í
heyst. Norska kvotan varð
fiskað tann fyrra túrin, teir
gjørdu í vár.
Hendan túrin hava teir
verið knappar triggjar mán-
ar burtur. Nú verður steðg-
að heima, meðan skipið fer
til Englands og síðan
verður gjørt klárt aftur.
– So hetta passar so frá-
líka væl, at nú fáa teir eisini
Vestanstevnuna við, sigur
Ólavur Petersen.
Næsta túr fer Vesturvón
til Grønlands at fiska
svartkalva, sigur reiðarin.
Føroyingar eiga kvotu und-
ir
Vesturgrønlandi,
og
henni fara teir eftir. Eisini
er ein royndarkvota eftir
toski undir Eysturgrøn-
landi, og har ber eisini til at
fiska eitt sindur av svart-
kalva afturvið.
Tað er býtt soleiðis,
greiðir Ólavur Petersen frá,
at Vesturvón vanliga plagar
at sleppa til Grønlands eftir
svartkalvanum, og hinir
flakatrolararnir fara í Irm-
ingarhavið, tá teir ikki eru
eystanfyri.
Kommunusamanlegging undirskrivað
Vesturvón afturkomin
Snellubátarnir eru
farnir til Íslands teir
upsanum, teir eiga
har yviri. Eisini onk-
ur av teimum
smærru heldur seg
framat
FISKIVINNA
Edvard Joensen
Vágar:
Snellubátarnir eru farnir
ella eru við at fara til
Íslands eftir upsanum í
summar.
Frá onkrum, sum er har
yviri, frættist, at hóast
veðrið hevur verið heldur
ólagaligt
onkran
av
seinnu døgunum, er fiski-
skapurin ikki heilt av
lagið
kortini.
Onkran
seinnapart er onkur teirra
komin upp í eini 13.000
pund av upsa, siga teir frá.
Ein av bátunum, sum
hevur Íslandsloyvi, er 20
tonsarin Oddbjørg, sum
nýliga varð seldur úr
Skopun til Sandavágs.
Hósdagin vóru teir á
Miðvági eftir ísi og ætl-
aðu so beinleiðis til Ís-
lands, greiðir Eisenberg
Hansen, skipari, frá.
Teir hava verið á Bank-
anum, nú áðrenn farið
verður til Íslands, men har
royndist einki serligt, sig-
ur Eisenberg.
Teir eru tríggir mans
við, men tá teir koma til
Íslands, fáa teir tveir
mans afturat umborð,
sigur hann.
– Hetta eru tó mestsum
turistar, flennir hann.
Leiðarin á sjómansheim-
inum í Reykjavík, sum er
fyrrverandi
eigari
av
Oddbjørg, og ein annar,
sum so fegnir vilja sleppa
ein túr. Og tað sleppa teir
so, sigur Eisenberg, sum
leggur afturat, at teir ætla
at landa har yviri. Kvotan
er ikki so stór.
Tað
er
partafelagið
Fossá í Sandavági, um
hevur keypt Oddbjørg úr
Skopun.
Fossá
eigur
fremmanundan línuskipið
Venus, og hann hevur nú
fingið partar av fiskiloyv-
inum
hjá
Oddbjørg.
Nevniliga línudagarnar,
soleiðis at Oddbjørg nú
burtur av roynir við snellu.
Til Íslands
við snellu
20 tonsarin Oddbjørg var hósdagin á Miðvági eftir ísi. Teir
fara tríggir mans til Íslands við henni at royna eftir upsa
Mynd: Edvard Joensen
Vesturvón kom á Sørvág hósdagin við 690 tonsum av flaki,
sum teir hava fingið í russiskum sjógvi. Veiðan verður løgd
upp í Immingham
Mynd: Edvard Joensen
Tvey hugnalig hús eru í
Tindhólmi. Skrivað varð
undir í gamla húsinum.
Aftan á varð farið niðan í
nýggja húsið í Tindhólmi,
har stutt borðhald varð
Mynd: Edvard Joensen
Borgarstjóranir í Sørvági og Bø skrivaðu fyrstir undir
sáttmálan um kommunusamanleggingina. Síðan skrivaðu
allir hinir bygdarráðslimirnir í báðum kommununum undir
Mynd: Edvard Joensen
C
M
Y
K
9
8