hósdagur 23. apríl 2015síða 22
‹ fyrra síða allar 64 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Fríggjadagur 24. apríl 2015
sosialurin 46
22
Óli Jacobsen
Vildu ikki bíða
og bjargaðu lívinum
Tað eru nógvar frásagnir niðurskrivaðar um føroysku siglingina undir
krígnum. Men í 2005 komu onkur íkøst afturat undan kavi
Søgur frá krígnum 3. partur
Í hesi røð hava verið fleiri partar við frásøgn frá
bretskum hermonnum í Føroyum. Eitt dømi
er Harry Wilson, sum giftist við teirri føroysku
Honnu Apol. Tey høvdu eina áhugaverda frá
søgn í Miðvikuni í 2007.
Í 2005 varð nógv gjørt burtur úr úti í heimi,
at tað tá vóru 60 ár síðani, at heimsbardagin var
av. Í Føroyum var FF-blaðið einasta blað, sum
gjørdi nakað burtur úr hesum.
Fiskimannafelagið skipaði tá saman við
sjómansmissiónini fyri samkomu á Sjómans
heiminum fyri krígssiglarar við fylgi. Tað
møttu um 80 fólk.
Orðið var frítt, og tað vóru fleiri, sum nýttu
høvi at taka orðið. Tað var hugtakandi at hoyra
hesi gomlu reystmenni og kvinnur greiða frá
nøkrum av sínum royndum í bardagatíðini.
Felags fyri tey øll var takksemi til Gud fyri, at
hann – hóast alt – hevði varðveitt tey í hesi
vandamiklu tíð.
Her skal takast nakað fram av tí, sum varð
sagt á hesi samkomuni.
Søren Jakku: Álopnir av
týskum flogfari.
Tann elsti á samkomuni var tann tá 92 ára
gamli Søren Jacob Lamhauge úr Rituvík. Hann
sigldi krígsárini við »William Martin«. Niclas
Højgaard í Rituvík var skipari. Sørin Jakku
greiddi frá um kavbátar og minur, sum var
ein partur av dagligdegnum. Bert ein einstakan
dag skutu og søktu teir 8 minur. Hetta var eisini
eitt hart lív, ikki minst av tí stóra sálarliga
trýstinum. Teir fóru ongantíð úr klæðunum,
tá ið teir tørnaði inn. Eingin visti, hvat kundi
henda! Tá ið teir søgdu konuni og børnunum
farvæl, var tað altíð við óvissuni um, hvørt tey
fóru at síggjast aftur.
Serliga ein túrur hjá »William Martin« gjørd
ist minniligur. Teir vóru á línuveiðu uppi á
Nesgrunninum, norðanfyri Langanes. Tá
vórðu teir álopnir av einum týskum flogfari,
sum áhaldandi skeyt eftir teimum. Niclas,
skiparin, royndi at skjóta aftur í móti, men tað
tyktist ikki at muna nógv.
Tað var uppgávan hjá Søren Jakku at passa
rakettapparatið. Hetta varð nýtt til at skjóta
rakettir við einum veiri upp í loft. Fyri endanum
á veirinum var ein fallskíggi, sum opnaði seg,
tá komið var nóg langt upp. Fallskíggin gjørdi
so tað, at veirurin kundi vera í luftini eina góða
løtu. Hetta skuldi ræða flogførini so tey ikki
komu ov nær fyri at teir ikki skuldi fáa veirin
um propellina. Sørin Jakku skjýtur. Tað var
nær við, at flúgvarin fekk veirin um annan
veingin, men hann kantraði sær á og slapp
undan.
Tað hendi tað óhepna, at ein maður niðri í
lugarinum varð raktur av eini kúlu. Hon rakti
fyrst skylettið og fór síðan niður ígjøgnum,
har hon brast og eitt petti av henni rakti ein
oyndfirðing meint í ryggin.
Men tá var tað so heppið, at tvey bretsk
krígsskip nærkaðust. Hetta gjørdi partvíst tað,
at týska flogfarið slapp sær til rýmingar, meðan
teir samstundis fingu í boði sjúkraviðgerð
til tann skadda. Hann fór umborð á annað
krígsskipið og varð lagdur undir skurð innan
ein tíma aftaná, at hann var skotin. Hetta má
sigast at hava ligið væl fyri úti á víðum havi.
Teir fóru so við ”William Martin” inn á
Seyðisfjørðin at fáa bráðfeingis umvælingar
fyri tann skaða, sum teir høvdu fingið av týsku
skotríðunum. Millum annað var bjargingar
báturin oyðilagdur, og tað var hol ymsastaðni
í skrokkinum á skipinum. Hesi royndu teir at
tetta.
Tá teir sigldu niður til Aberdeen, vísti tað
seg, at tað ikki var eydnast at tetta øll holini,
so skipið lak framvegis. Teir máttu skunda sær
inn til Aberdeen uttan at hava fingið neyðugu
loyvini. Hetta skapti í fyrsta umfari trupul
leikar við myndugleikarnar, men teir blíðk
aðust, tá teir frætti um orsøkina.
Frants Vágadal: Vildu ikki
bíða og bjargaðu lívinum
Frants sigldi stóran part av krígnum við »Henry
Freeman«. Tann eina túrin fylgdust teir niður
til Aberdeen við »Milly« og »Ekliptiku«. Komnir
niður var gingið umborð á skipini. Frants hitti
eisini Jákup Heinesen, sum var við skipi sínum
»Ekliptiku«.
Jákup hevði ikki ætlað sær við og hevði tí
biðið ein annan skipara. Men hugurin at sigla
var tó so góður, at hann fór hendan túrin sum
kokkur. Tosað varð eisini um, at øll trý skipini
skuldu fylgjast heim aftur til Føroyar. Men tað
gjørdist ov leingi hjá »Henry Freeman« at bíða,
so teir avgjørdu at fara einsamallir. Dagin eftir
fylgjast »Milly« og »Ekliptika« úr Aberdeen.
Tað var av besta veðri, og »Henry Freeman«
kemur á Føroyar í øllum góðum. Men frá hin
um báðum skipunum frættist ongantíð nakað
aftur. Skipini vóru seinast sædd 100 fjórðingar
sunnanfyri Føroyar. Eisini sóust flogfør á
leiðini, og hildið varð, at í hvussu er »Ekliptika«
varð søkt av flogfari.
Svenning: Sigldi 1250
dagar undir krígnum
Svenning Johannesen er tann seinasti av
teimum kendu Hvannasundsbrøðrunum, sum
er eftir. Hann verður 90 ár í næstum. Svenning
er kendur trolaraskipari. Samstundis man
hann eisini vera ein av teimum, sum sigldu
mest undir krígnum. Hann hevur nevniliga
1250 skrásettar siglingardagar hesa tíðina, so
her hava ikki altíð verið nógvir dagar heima
millum túrar.
Svenning sigldi nærum bert við trolarum
undir krígnum. Mótsatt teimum flestu av
hinum skipunum, so fiskaðu trolararnir sjálvir
og sigldu til marknað. Tá var tað við færri
monnum enn til fiskiskap.
Svenning var við til fiskarí tann seinasta
túrin hjá »Næraberg«, men hann var ikki við á
ferðini niður til marknað, tá skipið varð søkt av
týskum flogfari. Teir høvdu annars ein roktúr
til fiskiskap hendan túrin. Skipari á »Næraberg«
var Erik Mohr, tann eisini vælkendi skiparin á
»Tjaldrinum«. Øll manningini varð bjargað.
Aftaná at »Næraberg« varð søktur, kom
stígur í siglingini hjá Svenning, men seinni fór
hann fyrst við »Skálaberg« og síðani við »Norð
búgvanum«. Teir vóru ikki úti fyri nøkrum ser
liga álvarsomum tilburði.
Svenning greiddi frá, at tað ráddi um at sigla
sum longst í myrkri, so teir minst møguligt
vóru sæddir av flogførum. Tí plagdu teir at
Siðsøga
Hetta var støðan hjá mongum sjómanni bæði undir 1. og 2.
heimsbardaga. Teknað hevur Ingálvur av Reyni