týsdagur 5. september 2017síða 12

Mikudagur 6. september 2017 · Nr. 103 12 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Árni Gregersen Tað var ein sera stór­ur dagur á Glyvrum leyg­ar­dag­in, tá ið nýgggj­asta skip­ið hjá Føroya nógv størstu fyri­tøku, Bakka­ frost, kom á Glyvr­ar. Róland er triðja stóra skip­ið, sum fyritøkan hevur inn­limað í frammanundan stóra flotan, sum nú telir seks skip við eini manning uppá 62. Harumframt hevur fyri­tøk­an 55 alibátar og tví­ kilj­ur, sum eru mannað við 110 alarum. Bakkafrost nýtti eisini stóra dagin at syna frasm nýggja og snotu­liga fyri­sit­ ing­ar­bygn­ing­in, sum er bygd­ ur í sjógvin innanfyri sjálvt virk­ið og niðanvert kirkjuna á Glyvrum. Hesi seinastu árini hev­ur ver­ið arbeitt við at savna ein so stóran part av virk­sem­ inum á Glyvrum sum møgu­ ligt, og tann risaíløgan er um at vera komin undir land. Tilsamans er virkið á Glyvr­um nú 37.000 fermetrar. Á nýggja virkinum er øll fram­leiðsla av laksinum, men sjálv­andi er alingin og smolt­ fram­leiðslan aðrastaðni. Øll liðug framleiðsla – og tað vil eisini nú siga lið­ugt­ vør­an – verður framleidd á Glyvr­um, har 430 fólk arb­ eiða. Róland Róland er eitt umbygt frá­ landa­skip. Tað er Mest, sum hevur staðið fyri um­bygg­ ing­ini. Hetta er triðja skipið hjá fyritøkuni av hesi stødd. Hini bæði eru Hans á Bakka og Martin. Róland er slakar 72 metrar lang­ur og 16 metrar breiður. Deyð­vekt­in er góð 3200 tons. Dekk­ið lastar 1600 tons og er 686 fermetrar stórt. Skipið hevur tangar sum rúma 3000 rúmmetrar. Ann­ ars er tað útgjørt við øllum hent­leikum, sum nýggj, stór skip hava í dag. Regin Jacobsen, stjóri, segði, tá ið móttøka var fyri skip­in­um: – Vit eru sera stolt og glað at hava fingið møguleikan at byggja fyritøku okkara út við slík­um tólum sum hesum, sum vit vísa fram ídag. Hetta fer at geva nýggjar møgu­ leik­ar í framtíðini bæði í sam­band við burðardyggari al­ing; men sanniliga eisini at leggja arbeiði betur og øðr­ vísi til rættis. – Vit hava sanniliga í dag útgerð í heimsflokki tá um­ ræður mest avanseraðu tól og skipanir til aling og fram­ leiðslu av laksi av besta kvali­ teti. Liðugtvørur Ein avgerandi partur í fram­ leiðsl­uni hjá Bakkafrost er lið­ugtvørurnar. Tað vil siga, at tað er laksur sum er skorin og pakkaður í portiónir, klár­ ar hjá brúkaranum at koyra beint í ovnin ella á pannuna. Í drúgva tíð hava vit hoyrt, at hetta er tann part­ ur­in av samlaða Bakkafrost, sum ikki hevur forvunnið so nógv­an pening. Forkláringin er sum oftast, at tá ið prís­ur­ in er so góður á feskum laksi, loys­ir tað seg betur at selja hann feskan. Bakkafrost heldur tó fast við at framleiða portiónir og tað virkið er spildurnýtt, nú alt er flutt á Glyvrar. Tað hevur eisini víst seg, at nýggja virkið er munandi meira effektivt enn tey gomlu og tað fer at nærkast “ break even” – eisini við lið­ ugt­vør­unum. Virkið er ætlað at kryvja 450 tons av livandi laksi um dagin og flakaskera 150 tons dagliga til lidnar vørur í smá­ pakn­ingi. Regin Jacobsen, stjóri, nevndi eisini, at høgi kapa­ si­tet­urin hevur stóran týdn­ ing, tá ið tað snýr seg um til­búgving. Tað ber til at arb­e­iða ómetaliga skjótt um vandi er á ferð. – Vit fingu sjón fyri søgn í mars/april í ár, tá vit eftir heilt stuttari tíð tømdu ali­ øk­ið A73, har illgruni um ILA var staðfestur. Uttan virk­ ið og Hans á Bakka, hevði tíðin at avgreitt eina slíka avbjóðing verið fleiri mán­að­ ir í staðin fyri einans trýggj­ ar-fýra vikur sum vit í hesum føri kláraðu. Tað er við til at minka vágan í føroyskari ali­ vinnu, segði hann. Nýggjur fyrisitingarbygningur Í sambandi við móttøkuni av Ról­and var nýggi fyri­sit­ing­ ar­bygn­ingurin eisini vístur fram. Allar skrivstovur verða flutt­ar í nýggja bygningin. Bygningurin er eitt sindur ser­stakur, tí hann er bygdur út í sjógvin og stendur á níggju súlum. Hann er slakar 3.500 fermetrar og hevur 99 rúm tilsamans. Stjórin á Bakkafrost nevndi fleiri ferðir, at tað er Eyðun Petersen – Eyð­un á Verkstaðnum – sum hevur stað­ið fyri hug­skoti, tekn­ ing­um og pro­jekt­er­ingum í sam­bandi við nýggja virki á Bakka. BAKKAFROST Samstundis er nýggja skipið, Róland – klárt at fara í vinnu 37.000 FERME TIL VIRKIÐ AT A