fríggjadagur 21. juli 2000síða 8
‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
14
15
tíðindablaðið sosialurin
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 138 - 21. juli 2000
Nr. 138 - 21. juli 2000
gult cyan magenta svart
gult cyan magenta svart
út at koyra
GM eru
stórstir
Heimsins stórsti bila-
framleiðari er General
Motors, framman fyri
Ford Motor Co., sum
er nr. 2, og Toyota
Motor Corp. sum nr.
3.
Kelda FDM / Motor
Ford og
Kangoo
kappast
Ford kemur næsta ár
við einum bili, sum
líkist Renault Kang-
oo. Nýggi bilurin
kemur ístaðin fyri teir
Fiesta- og Escort-ba-
seraðu vørubilarnar.
Kelda FDM / Motor
700
millión-
ir bilar
Tað eru umleið 700
milliónir bilar í øllum
heiminum, harav eru
yvir 500 milliónir per-
sónbilar.
Kelda FDM / Motor
Reiður
í lyft
Um hendan kvør-
kveggjan er glað fyri
bilar ella ikki meldar
søgan einki um. Men
hon hevur bygt sær
reiður - og lagt fimm
egg í billyftaranum
hjá Føroya Ellisakfør-
um í brunninum við
Gráastein í Havn.
MAGNUS GUNNARSSON
Í fótbólti kann avleiðingin
av reyða kortinum verða eitt
brotsspark, men tá farið
verður uttanlands við bili,
kann reyða kortið verða av-
gerandi fyri, um ferðin
eydnast ella ikki.
Eykalutir loftvegis
Stórsti alarmsentralur í
Norðanlondum er á Freder-
iksberg í Danmark. Har ar-
beiðir eitt nógv virt altjóða
lið við at hjálpa skandinav-
um, sum hava trupulleikar
við bilinum, og teimum sum
eru vorðin sjúk víðari í frí-
tíðini ella við heimferðini,
um tað er neyðugt.
Uppgávurnar eru nógvar
hjá SOS International á
Frederiksberg, har 110
tryggingarfeløg hava sína
felags hjálparmiðstøð. Ser-
liga í summarfrítíðini av-
greiðir SOS eina óteljandi
mongd av áheitanum frá
fólki úr t.d. Danmark, Svør-
íki, Noreg og Finnlandi eins
og úr Føroyum, sum hava
trupulleikar á biltúrinum
sunnanfyri.
Hjá summum er tað so
álvarsligt at brúk kann verða
fyri sjúkrabili ella talan er
um eitt deyðsfall. Á mið-
støðini verður tosað á ym-
iskum málum, so sum
fronskum, grikskum, týsk-
um sponskum o. s. fr. Ser-
liga á týskum, tá trupul-
leikar ofta eru á teim týsku
motorvegunum. Nakrar um-
støður eru meira krevjandi
enn aðrar, men øll skulu
hava hjálp, eisini um ein
bilur er uppstøðgaður fyri
bensin. Um eykalutirnir eru
ringir at fáa hendur á, har
ferðafólkini eru stødd við
bilinum, verða teir sendir
loftvegis við skundi, um tað
so er til Marokko, Ísrael,
ella hvar tað skal vera.
Holla vitan um bilar
Fólk eru á alarmsentralinum
alt samdøgrið. Um dagin
kunnu vera heilt upp til 35
starvsfólk, sum umframt at
duga mál, eisini skulu hava
holla vitan um bilar, so tey
SOS International, stórsti
alarmsentralur í norðanlondum
kunnu tosa um umvæling-
artørvin við bilverkstøðini
og sýnsmenn. Eisini hava
tey tilknýti til læknar, ser-
læknar, sjúkrahjálparar, sál-
arfrøðingar ella til kreppu-
hjálp sum verður tilkallað,
tá brúk er fyri tí.
Tá tørvur er á hjálp, eru
øll vælkomin at ringja til
SOS og spyrja seg fyri og
fáa vegleiðing, sjálvt um
bilurin ikki er kaskotryggj-
aður.
Persónsflutningur er ein
stórur partur av arbeiðinum
hjá SOS, sum seinasta ár
viðgjørdi 25.000 persóns-
sakir fyri tryggingarfeløg-
ini. Hetta var ein øking uppá
13 prosent frá 1998.
SOS hevur samband við
meira enn 30.000 størri og
minni fyritøkur, so sum bil-
verkstøð,
bilaútleigarar,
gistingarhús og sjúkrabila-
tænastur.
Óneyðugar tryggingar
Michael Klitvad, varastjóri
hjá SOS International, heitir
á fólk um at seta seg væl
inn í tað, sum teirra trygg-
ingar umfata. Tað vísir seg
Her á alarmsentralinum á
Frederiksberg samráðast
tey við bilverkstøð, bilaút-
leigarar, gistingarhús,
sjúkrahús og tollmyndug-
leikar í øllum Europa
Her kemur ein bilur hjá
SOS International við
nøkurum bilum, sum vóru
undirkavaðir í einum
skalvalopi í Eysturríki í
fjør
ofta, at tá fólk keypa ferða-
seðlar á ferðaskrivstovum,
tekna tey ofta fleiri trygg-
ingar, sum tey framman-
undan hava goldið fyri hjá
tryggingarfelagnum.
Kelda: FDM / Motor
út at koyra
MAGNUS GUNNARSSON
Herfyri skrivaðu vit um
tveir bilar, sum vóru á veg.
Ein nýggjan Opel Agila og
Suzuki Wagon R í nýggjari
útgávu. Nú eru báðir komn-
ir til landið. Opel hevur
gjørt samstarvsavtalu við
Suzuki um Agila, ið verður
gjørdur á einari nýggjari
GM verksmiðju í Pólandi.
Mikrovan ella MPC
Hesir bilar verða kallaðir
Mikrovan ella MPC (Mini
People Carrier). Onkur hev-
ur kallað teir fyri smáar flyt-
ikassar, sum eisini hóskar
væl, tí teir hava gott pláss
til fýra vaksin og fleiri møg-
uleikar til viðførið.
Tey sum koyra við hesum
bilum, merkja ikki nógv til,
at tey koyra í einum lítlum
bili. Tey sita høgt við góð-
um útsýni, og innan er Agila
næstan sum einhvør annar
meðalstórur bilur, hvat
sitiplássi viðvíkur.
Agila — ein rúmligur
innkeypsvognur frá Opel
Opel
Agila
Motorurin 4 syl
1,2 l 16V 75 hk
0-100 km/t13,5
sek. / 5 gear
Bensinnýtsla 15,4
km/l
Dekkstødd 155/
65-14
Stødd og vekt
Longd 350,0 cm
Breidd 162,0 cm
Hædd 169,5 cm
Eginvekt 975 kg
Viðførisrúm 240
litrar (við
setrunum uppi)
Prísur 130.000 kr
- Agila 1.0 l
kostar kr 123.900
kr
Søluumboð P/F
Meinhardt Arge
Tað at tey á baksetrinum
sita 10 cm hægri ger, at t.d.
børnini eisini kunnu fylgja
við í ferðsluni. Hetta er júst
bilurin til fólk, sum hava
tørv á einum rúmligum bili,
sum ikki fyllur ov nógv í
ferðsluni í býnum.
Agila krevur lítið pláss
fyri at fyri venda runt og er
lættur at parkera.
Trygdin í ordan
Við ein samantoyt, hava bil-
ar í hesi støddini ikki tær
stóru flaturnar at verja seg
við. Tí er øll konstruktiónin
gjørd á ein slíkan hátt, at
tey ferðandi verða væl vard
við ein frontalan saman-
stoyt.
Nógv er gjørt burturúr
ljóðisoleringini
millum
motorrúmið og kabinuna.
Eitt nú er onki mekaniskt
samband millum motorin
og speedaran, við tað at ein
sensorur á speedaranum
sendur signal til eina stýri-
skipan á motorinum.
Aglia fæst við tveimum
ECOTEC motorum, annar
er 3 syl. 1.0 litur við 58 hk,
og hin er 4 syl. 1.2 litrar og
75 hk.
Bilurin,
vit
royndar-
koyrdu, hevði 1.2 l motorin,
og hóskaði hann sera væl
til bilin.
Opið hús leygardagin
Av trygdarútgerð kann t.d.
nevnast ABS bremsur, air-
bag til bilføraran og síðu-
mannin, el-síðuspegl, elek-
troniska startsperru og stál-
bjálkar inni í hurðunum.
Annars hevur hann sentral-
lás, el-síðurútar framman,
pollenfiltur, elektroniska
servostýring, stereoradio
við fløguspælara og fýra há-
talarum.
Í morgin, leygardagin,
verður opið hús frá kl.10.00
til 16.00 hjá P/F Meinhardt
Arge við Oyggjarvegin, har
Opel Agila verður sýndur
fram, og høvi verður at
royndarkoyra hann.
Onkur hevur kallað nýggju Opel Agila og Suzuki Wagon R fyri smáar flytikassar, tí teir hava gott pláss til fýra vaksin og eru hentir til viðførið
Mynd: Jens Kristian Vang