Sosialurinarkiv
Sosialurin 2000-07-21, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 21. juli 2000síða 8

‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

14 15 tíðindablaðið sosialurin tíðindablaðið sosialurin Nr. 138 - 21. juli 2000 Nr. 138 - 21. juli 2000 gult cyan magenta svart gult cyan magenta svart út at koyra GM eru stórstir Heimsins stórsti bila- framleiðari er General Motors, framman fyri Ford Motor Co., sum er nr. 2, og Toyota Motor Corp. sum nr. 3. Kelda FDM / Motor Ford og Kangoo kappast Ford kemur næsta ár við einum bili, sum líkist Renault Kang- oo. Nýggi bilurin kemur ístaðin fyri teir Fiesta- og Escort-ba- seraðu vørubilarnar. Kelda FDM / Motor 700 millión- ir bilar Tað eru umleið 700 milliónir bilar í øllum heiminum, harav eru yvir 500 milliónir per- sónbilar. Kelda FDM / Motor Reiður í lyft Um hendan kvør- kveggjan er glað fyri bilar ella ikki meldar søgan einki um. Men hon hevur bygt sær reiður - og lagt fimm egg í billyftaranum hjá Føroya Ellisakfør- um í brunninum við Gráastein í Havn. MAGNUS GUNNARSSON Í fótbólti kann avleiðingin av reyða kortinum verða eitt brotsspark, men tá farið verður uttanlands við bili, kann reyða kortið verða av- gerandi fyri, um ferðin eydnast ella ikki. Eykalutir loftvegis Stórsti alarmsentralur í Norðanlondum er á Freder- iksberg í Danmark. Har ar- beiðir eitt nógv virt altjóða lið við at hjálpa skandinav- um, sum hava trupulleikar við bilinum, og teimum sum eru vorðin sjúk víðari í frí- tíðini ella við heimferðini, um tað er neyðugt. Uppgávurnar eru nógvar hjá SOS International á Frederiksberg, har 110 tryggingarfeløg hava sína felags hjálparmiðstøð. Ser- liga í summarfrítíðini av- greiðir SOS eina óteljandi mongd av áheitanum frá fólki úr t.d. Danmark, Svør- íki, Noreg og Finnlandi eins og úr Føroyum, sum hava trupulleikar á biltúrinum sunnanfyri. Hjá summum er tað so álvarsligt at brúk kann verða fyri sjúkrabili ella talan er um eitt deyðsfall. Á mið- støðini verður tosað á ym- iskum málum, so sum fronskum, grikskum, týsk- um sponskum o. s. fr. Ser- liga á týskum, tá trupul- leikar ofta eru á teim týsku motorvegunum. Nakrar um- støður eru meira krevjandi enn aðrar, men øll skulu hava hjálp, eisini um ein bilur er uppstøðgaður fyri bensin. Um eykalutirnir eru ringir at fáa hendur á, har ferðafólkini eru stødd við bilinum, verða teir sendir loftvegis við skundi, um tað so er til Marokko, Ísrael, ella hvar tað skal vera. Holla vitan um bilar Fólk eru á alarmsentralinum alt samdøgrið. Um dagin kunnu vera heilt upp til 35 starvsfólk, sum umframt at duga mál, eisini skulu hava holla vitan um bilar, so tey SOS International, stórsti alarmsentralur í norðanlondum kunnu tosa um umvæling- artørvin við bilverkstøðini og sýnsmenn. Eisini hava tey tilknýti til læknar, ser- læknar, sjúkrahjálparar, sál- arfrøðingar ella til kreppu- hjálp sum verður tilkallað, tá brúk er fyri tí. Tá tørvur er á hjálp, eru øll vælkomin at ringja til SOS og spyrja seg fyri og fáa vegleiðing, sjálvt um bilurin ikki er kaskotryggj- aður. Persónsflutningur er ein stórur partur av arbeiðinum hjá SOS, sum seinasta ár viðgjørdi 25.000 persóns- sakir fyri tryggingarfeløg- ini. Hetta var ein øking uppá 13 prosent frá 1998. SOS hevur samband við meira enn 30.000 størri og minni fyritøkur, so sum bil- verkstøð, bilaútleigarar, gistingarhús og sjúkrabila- tænastur. Óneyðugar tryggingar Michael Klitvad, varastjóri hjá SOS International, heitir á fólk um at seta seg væl inn í tað, sum teirra trygg- ingar umfata. Tað vísir seg Her á alarmsentralinum á Frederiksberg samráðast tey við bilverkstøð, bilaút- leigarar, gistingarhús, sjúkrahús og tollmyndug- leikar í øllum Europa Her kemur ein bilur hjá SOS International við nøkurum bilum, sum vóru undirkavaðir í einum skalvalopi í Eysturríki í fjør ofta, at tá fólk keypa ferða- seðlar á ferðaskrivstovum, tekna tey ofta fleiri trygg- ingar, sum tey framman- undan hava goldið fyri hjá tryggingarfelagnum. Kelda: FDM / Motor út at koyra MAGNUS GUNNARSSON Herfyri skrivaðu vit um tveir bilar, sum vóru á veg. Ein nýggjan Opel Agila og Suzuki Wagon R í nýggjari útgávu. Nú eru báðir komn- ir til landið. Opel hevur gjørt samstarvsavtalu við Suzuki um Agila, ið verður gjørdur á einari nýggjari GM verksmiðju í Pólandi. Mikrovan ella MPC Hesir bilar verða kallaðir Mikrovan ella MPC (Mini People Carrier). Onkur hev- ur kallað teir fyri smáar flyt- ikassar, sum eisini hóskar væl, tí teir hava gott pláss til fýra vaksin og fleiri møg- uleikar til viðførið. Tey sum koyra við hesum bilum, merkja ikki nógv til, at tey koyra í einum lítlum bili. Tey sita høgt við góð- um útsýni, og innan er Agila næstan sum einhvør annar meðalstórur bilur, hvat sitiplássi viðvíkur. Agila — ein rúmligur innkeypsvognur frá Opel Opel Agila Motorurin 4 syl 1,2 l 16V 75 hk 0-100 km/t13,5 sek. / 5 gear Bensinnýtsla 15,4 km/l Dekkstødd 155/ 65-14 Stødd og vekt Longd 350,0 cm Breidd 162,0 cm Hædd 169,5 cm Eginvekt 975 kg Viðførisrúm 240 litrar (við setrunum uppi) Prísur 130.000 kr - Agila 1.0 l kostar kr 123.900 kr Søluumboð P/F Meinhardt Arge Tað at tey á baksetrinum sita 10 cm hægri ger, at t.d. børnini eisini kunnu fylgja við í ferðsluni. Hetta er júst bilurin til fólk, sum hava tørv á einum rúmligum bili, sum ikki fyllur ov nógv í ferðsluni í býnum. Agila krevur lítið pláss fyri at fyri venda runt og er lættur at parkera. Trygdin í ordan Við ein samantoyt, hava bil- ar í hesi støddini ikki tær stóru flaturnar at verja seg við. Tí er øll konstruktiónin gjørd á ein slíkan hátt, at tey ferðandi verða væl vard við ein frontalan saman- stoyt. Nógv er gjørt burturúr ljóðisoleringini millum motorrúmið og kabinuna. Eitt nú er onki mekaniskt samband millum motorin og speedaran, við tað at ein sensorur á speedaranum sendur signal til eina stýri- skipan á motorinum. Aglia fæst við tveimum ECOTEC motorum, annar er 3 syl. 1.0 litur við 58 hk, og hin er 4 syl. 1.2 litrar og 75 hk. Bilurin, vit royndar- koyrdu, hevði 1.2 l motorin, og hóskaði hann sera væl til bilin. Opið hús leygardagin Av trygdarútgerð kann t.d. nevnast ABS bremsur, air- bag til bilføraran og síðu- mannin, el-síðuspegl, elek- troniska startsperru og stál- bjálkar inni í hurðunum. Annars hevur hann sentral- lás, el-síðurútar framman, pollenfiltur, elektroniska servostýring, stereoradio við fløguspælara og fýra há- talarum. Í morgin, leygardagin, verður opið hús frá kl.10.00 til 16.00 hjá P/F Meinhardt Arge við Oyggjarvegin, har Opel Agila verður sýndur fram, og høvi verður at royndarkoyra hann. Onkur hevur kallað nýggju Opel Agila og Suzuki Wagon R fyri smáar flytikassar, tí teir hava gott pláss til fýra vaksin og eru hentir til viðførið Mynd: Jens Kristian Vang