hósdagur 24. mai 2018síða 32

VINNUBLAÐIÐ HJÁ MIÐLAHÚSINUM 8 25. mai 2018 59 Eirikur Lindenskov – Fyri framman síggja vit eina størri tal­gilding fara fram. Vit fara at fáa ein tal­gildan samleika og fáa eina størri tal­gildin av samfelagnum yvirhøvur. Tað sigur Fróði Magnussen, stjóri í For­mula og ein av teimum, sum júst hava keypt meirilutan av felagnum. Vit hava hitt Fróða Magnussen til eitt prát um málini, sum nýggju eig­ ararnir hava sett sær við fyritøkuni For­mula, sum varð stovnað í 1986 og tí hevur góð tríati ár á baki. – Um vit hugsa um teldupartin, um soft­ware, so fer talgildingin at økja um framleidni – um pro­duk­tiv­i­ tet­in í Føroyum. Fróði Magnussen nevnir sum dømi um talgilding alt tað, sum vit í dag skulu útfylla við hond, og sum fólk til dømis á almennum skriv­stov­ um aftur skúlu útfylla við hond. – Møguleikin er at skráseta alt hetta talgilt framyvir. So góðkennir tú sum brúkari tað eisini talgilt við tal­gilda samleikanum hjá tær. – Tað er ein effektivisering av øll­ um samfelagnum. Og júst tað síggja vit sum stórar møguleikar – at økja um fram­leidini í øllum samfelagnum sum heild, sigur Fróði Magnussen. Innan fyri privata partin nevnir hann eisini effektiviseringina. – Taka vit til dømis webshops, sum fleiri virki hava fingið sær. Har kunnu tey nýta Navision sum kjarna, og so hevur tú eitt andlit úteftir, har kund­arnir koma inn at handla. – Hjá nógvum av kundunum, sum hava fingð sær slíkar skipanir, har fer kanska millum 70 og 80 av søl­uni tann vegin. So við sama tali av starvs­fólk­um kanst tú veita eina betri tæn­astu, skjótari tænastu og meira tæn­astu. Aftur her eru vit við til at økja pro­duktivitetin, vísir Fróði Magnussen á. – Innan fyri ídnaðin síggja vit eis­ ini stórar møguleikar. Har síggja vit alsamt fleiri robottar, sum gera ar­ beiðið. Teir verða eisini stýrdir við teld­um og telduforritum. Hesum ætla vit okkum eisini at vera partur av, sigur hann. – Og so tað síðsta og ikki minsta tað, sum vit kalla »internet of things«, IOT, Tað er til dømis, at perur blíva klók­ar. So hugsa fólk kanska, hvat skal eg brúka tað til? Men tað skal nokk fara at vísa seg. Føroyar er meira og meira eitt ídn­að­ar­drivið samfelag. Taka vit eitt nú alivinnuna, so hevur hon ótrúliga stór virði, sum liggja úti á ymsu økj­ u­num. Eitt nú kunnu teir í Luna sita í Mið­vági og fóðra á Velbastað. Tað er ikki neyðugt at koma á staðið fyri at fóðra. Hetta verður útbygt meira og meira, fleiri sensorar og fleiri ting bygt inn í skipanirnar. So taka vit tann reyða tráðin har, so er tað aftur har, sum vit kundu hugsað okkum at verið, at økja um framleidni í sam­fel­ ag­num soleiðis, at vit verða eitt ríkari sam­fel­ag, sigur hann. – Og eitt ríkari samfelag er alt ann­að líka, um vit klára at býta tað javnt, eitt betri stað fyri øll. Hesum síggja vit stórar møguleikar í sigur Fróði Magnussen. Hann sigur, at tey á Formula meta, at hetta er ein gongd, sum fer at ganga skjótari og skjótari. – Hetta halda vit so verða ein part, har vit kunnu lyfta upp undir og vísa møguleikar. Og í tann mun vit halda, at hetta kann gagnnýtast aðr­ a­staðni, so ætla vit at selja tað uttan fyri Føroyar eisini. Fróði Magnussen vísir á, at Før­ oy­ar hava sereyðkenni, sum hóska væl, tá tú skalt menna slíkar skip­anir. – Vit hava lítlar fyritøkur og lítlar fyri­sit­ing­ar. Orkan er avmarkað. Tað vil siga, at tú mást gera rasandi eff­ ek­tivar skipanir. Onkrar skipanir, sum vit hava ment, hava vit ikki ment, tí vit eru dugnalig. Vit hava ment tær av neyð, sigur Fróði Magn­us­sen. – Taka vit til dømis »Invoice Work­ flow«, sum er ein skipan, vit hava ment bæði til Føroyar og út­heim­in, Hetta er ein skipan við tal­gild­um fakturum. Tá ein fakturi kem­ur inn á eitt virki, so verður hann tal­gild­ur, og so fer hann runt inni í Nav­i­sion og verður automatiskt góð­tikin og skal ikki hondberast runt. Hann verður eisini automatiskt bók­aður, sigur hann – Hesa skipanina mentu vit fyrstu ferð til Tórshavnar kommunu, tí at tær skipanir, sum vóru standard tá, og sum tú kundi keypa frá út­land­i­ num, vóru rætt og slætt ov dýrar at umsita. – Tá vit so høvdu ment skipanina, so sóu vit møguleikan, at hendan kundi kanska nýtast uttan fyri land­ odd­ar­nar, sum eisini vísti seg. Vit seldu einar 150 av teimum tá, greiðir Fróði Magnussen frá. Hann nevnir eisini aðrar skipanir, sum tey hava ment. Ein teirra er Reyði tráður produktivite – Onkrar skipanir, sum vit hava ment, hava vit ikki ment, tí vit eru dugnalig. Vit hava ment tær av neyð, sigur Fróði Magn­us­sen, stjóri á Formula