hósdagur 21. juni 2018síða 6

FRÍGGJADAGUR 22. JUNI 2018 SOSIALURIN 70 6 LASTBILAR Einki setanarskriv, 18 tímar arbeiðsdagar og manglandi trygdarútgerð er gerandisdagurin hjá lastbilaførarunum, sum koyra grót av Hvítanesi til Sund. DANJAL AV RANA - Eg havi ikki upplivað slíkt í Før­ oyum fyrr, sigur ein last­bila­førari, sum Miðlahúsið hevur verið í sam­ band við. NCC er komið væl áleiðis við at bora Eysturoyartunnilin. Í dag eru 5.810 metrar sprongdir av teimum tilsamans 11.250 metrunum, sum skulu spreingjast. Av Hvítanesi og móti rundkoyringini undir Salt­nesgrynnuni eru 2.807 metrar boraðir. IR Lastbilar eru undirveitarar hjá NCC og fingu uppgávuna at koyra grótið av Hvítanesi og inn á Sund. Men sambært last­bila­ før­arunum er tað undir langt frá nøktandi, skipaðum viðurskiftum. Eingi setanarskriv - Vit fáa ikki eingongd setanarskriv, hó­ast tað er eitt lógarkrav. Tað merk­ir so eisini, at vit einki skjal hava, sum vísir, hvørja avtalu vit hava við arbeiðsgevaran um løn, arbeiðstríð, frítíð ella treytir ann­ ars, sigur ein teirra, sum vit hava tosað við. Sambært førarunum, sum vit hava tosað við, er tað eisini heldur so sum so við lønarútgjalding. Onkr­ir fáa altíð løn til tíðina, meðan aðrir hava verið fleiri mánaðir aft­ urút. Av tilvild varnaðust teir eis­ ini, at kvinnur og menn ikki fingu somu løn fyri sama arbeiði. - Tað er bara enn eitt dømi um, at stjórin ger júst sum tað passar sær. Vit fingu lova, at vit skuldu koyra eftir sama sáttmála, sum J&K koyrir eftir á Glyvursnesi, men tá vit seinni kanna tað, fáa vit at vita, at tað er ein seravtala, sum ein­ans er galdandi fyri arbeiðið á Glyv­ursnesi, siga teir. KOYRA UNDIR ÓLÓGLIGUM VIÐURSKIFTUM