hósdagur 11. apríl 2019síða 22
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
FRÍGGJADAGUR 12. APRÍL 2019
SOSIALURIN 43
22
Óli Jacobsen
Óli Jacobsen
1. partur
T
ann 25. februar 1924 fór
General Gordon við 19
monnum av Hvalba. 11
av teimum vóru hvalb
ingar. Eingin spurdist aftur.
Fyrst í apríl hetta árið fórst
sluppin “Anna” av Toftum við
17 monnum. Teir strandaðu á
Suðurlandinum og allir sjólót
ust. Tann 24. november fórst Sjó
riddarin í Vági við átta monnum.
Umframt doyði ein maður við
Delfinini. Hetta fær talið á sjó
látnum upp á 45. Hetta hendi bara
fýra ár eftir, at 61 menn fórust
á sjónum í 1920. Hetta eru øgi
lig tøl. Um sammett verður við
fólkatalið, hevði hetta svarað til
tað dupulta í dag.
Søgan um Onnu
Anna var av Toftum. Tann 4. apríl
1924 sigldu teir á eitt sker stutt frá
Grindavík á Suðurlandinum, og
allir 17 menninir umkomust.
„Anna“ hevði nóg illa byrjað
fiskiskap, tá ið hetta hendi. Veðrið
var ikki serstakliga vánaligt, so
tað er ringt at siga, hví tað gekk,
sum tað gekk.
Skipari var Theodor Poulsen
á Toftum.
Hví hendi vanlukkan?
Tað var sagt, at skiparin hevði av
beinasemi tikið ein ungan drong
við, sum hevði havt tuberklar,
men sum var hildin at vera frískur.
Tá ið teir komu á fiskileið,
stakk drongurin upp at bløða, og
teir fóru at sigla inn á Reykjavík
við honum.
Hetta vita vit, tí dagin fyri
var „Anna“ komin upp á prei við
„Cathrinu“, har Sofus í Rituvík var
skipari. Theodor hevði tá sagt frá
hesum.
Hóast eingin veit við vissu, hví
tað gekk soleiðis við „Onnu“, so er
nokk so nógv skrivað um hetta í
bløðunum.
Søulykken
Dimmalætting hevur hesa frá
søgn, sum er skrivað í Reykjavík
mikudagin 9. apríl:
Sidste Fredag hørte man her
i Byen Rygter om, at en ukendt
Fiskekutter skulde være strandet
ved Sydkysten af Reykjanes, og at
to Lig allerede var drevet i Land.
Næste Morgens Efterretninger
bekræftede desværre dette Rygte,
og paa en ilandsdreven Baads
tofte og en Aare fra Skibsbaaden
kunde man læse Navnet „Anna“
– Tofte. Man fik derved vished
for, at Skibet var Kutter „Anna“
fra Tofte paa Østerø, og at Skib
et maatte være strandet den fore
gaaende Nat.
Vinden havde været sydvest
lig, og Vragstumper fra Skibet
var drevet iland lidt øst for Stað
arberg, nogle Klipper der gaar ud
i Havet omkring midtvejs mellem
Reykjanes Fyr og Fangstpladsen
Grindavík. Selve Skibet var fuld
stændig splintret, men om en Del
af Mandskabet havde man end
nu Haab. De kunde maaske være
blevet reddede over i et andet
Skib. Det Haab er desværre ude
nu, og man maa antage, at hele
Besætningen, 17 Mand, er om
kommet ved „Anna“s Forlis.
Det sidste Glimt af „Anna“
Natten til Fredag ved 1 Tiden ob
serverede en Mand i Grindavík
Lyset fra et Skib, der var usæd
vanlig nær Land. Skibet styrede
mod Vest. De fleste Skibe sejler
forholdsvis langt fra Land paa
denne Strækning for at holde
sig Klar af Reykjanes. Manden
mente, at enten var Skibet des
orienteret, eller at det ikke var
manøvredygtigt.
En færøsk Kutter „Marshall“,
som ogsaa var paa Vej til Reykja
vík og skulde passere Reykjanes,
lagde mærke til det samme Lys og
undrede sig derover.
Der er ingen Tvivl om, at Lys
ene har været „Anna“, som godt
en Times tid senere er stødt mod
Skærene ved Staðarberg. Det
mest sandsynlige er, at Skibet
i forvejen paa en aller anden
Maade er blevet beskadiget, og
derfor ikke har kunnet manøvrere.
Et sørgeligt Syn
Man troede imidlertid ikke, at
der var sket noget Uheld, da
Vejret var forholdsvis roligt hele
Natten. Men om Fredagen fik
man desværre vished for, at det
er gaaet anderledes. Folk, der
passerede Strandbredden vest
for Grindavík, lagde til mærke, at
en hel Del Vragstykker var drevet
i Land, og ved nærmere Eftersyn
viste det sig, at disse Vragstumper
stammede fra en Fiskekutter. Af
Skibet er nu kun Kølen tilbage,
alt andet er blevet splintret til
Pindebrænde.
Blandt disse Vragstumper
fandt man Fredag Aften de første
Lig.
Hetta vóru sjálvsagt skakandi
tíðindi, og Dimmalætting skrivaði
9. apríl:
„Der er ingen, som kan fortælle
om Ulykken, om Kampen og
Rædslerne paa den sidste Natte
vagt og alt det, der omgav Dødens
Majestæt, inden den dybe og ev
ige Stilhed sænkede sig over dets
Bytte, thi de døde alle sammen, de
lod alle deres Liv i Dødens kolde
Favntag.
Hesar frásagnir eru ein góð
lýsing av, hvussu ófrættakent tað
var, tá ið slíkar vanlukkur hendu.
Rak móti landi
Spurningurin er so, hví „Anna“
eftir øllum at døma var komin av
leið. Jan Toftegaard í Fuglafirði
hevur frá pápa sínum, Nielsi, eina
frásøgn, sum eisini kann geva
eina ábending um orsøkina fyri,
at „Anna“ eftir øllum at døma var
komin ov nær landi.
Niels var í 1926 við sluppini
„Ruth“, úr Fuglafirði, sum var
deyðsiglari, á somu leiðum sum
„Anna“. Teir sigldu fram við landi,
tá ið tað gjørdist stilli.
Tá vísti tað seg, at teir róku inn
móti landi uttan at kunna gera
nakað. Støðan var so hættislig,
at teir ungu vórðu koyrdir nið
urundir. Knappliga hoyra teir
1924 gjørdist rættiligt skaðaár á sjónum. Tá
fórust trý skip og 45 menn mistu lívið.
SIÐSØGA
Eitt 95 ára minni:
Í 1924 FÓRUST 45
MENN Á SJÓNUM
Tær níggju svørtu kisturnar við kransum.
Kirkjan var full av fólki.