mánadagur 15. apríl 2019síða 2
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Mánadagur 15. apríl 2019 · Nr. 44
2
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Oddagrein
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
TÍÐINDI SÍÐA 8
Reisa
Petur
Mohr Dam
í Skopun
TÍÐINDI SÍÐA 8
»Ein miðvís ætlan fyri útbygging,
umlegging, framleiðslu og nýtslu
av varandi orkukeldum verður rað
fest. Í minsta lagi helvtin av øllum
sethúsum og bygningum skulu inn
an fyri 10 ár hitast við grønari orku.
Í 2030 skal øll elorka á landi koma
frá varandi orku. Fyri at gagnnýta
elorkuna í yvirskoti og geva rúm
fyri størri útbyggingum skal eggjast
til grøna orkunýtslu hjá húsarhald
um, í flutningi og í vinnu. Verandi
stuðuls- og avgjaldsskipanir skulu
umleggjast til tess at røkka málu
num.
Allir almennir nýbygningar skulu
hitast við grønari orku, og ætlan fyri
orkusparing og -umlegging gerast
fyri eldri bygningar. Vinnumenning
og útbúgvingar innan grøna tøkni
og orku skulu stimbrast.«
Soleiðis skrivaðu teir tríggir sam
gonguflokkarnir, Javnaðarflokkurin,
Tjóðveldi og Framsókn í samgongu
skjalinum, sum tey kunngjørdur
tann 14. september í 2015.
Føgur orð, kunnu vit siga – og
samstundis spyrja: Hvussu gongur?
Jú, vit hava fingið eina skipan við
afturbering at mvg'num av útreiðsl
um av at leggja um grøna orku og
eina differentiering av Sev-prísinum
soleiðis, at tað verður eitt vet bílig
ari hjá teimum, sum hita hús síni við
grønari orku.
Tað er sjálvandi at fegnast um.
Men tað skulu stór tøk takast, um
grøna orkuumleggingin skal eydn
ast. Tað krevur nakað av okkum
brúkarum, og tað krevur nakað av
okkara politikarum.
Eitt spurnarumfar í blaðnum í
dag millum politikarar vísir, at teir
eru ikki serliga »grønir«, um onkur
helt, at teir persónliga gingu sum
fyrimyndir.
Fara vit at telja, hvussu nógv
landsstýris- og løgtingsfólk koyra
við el-bilir. So er svarið 0, tí bara
tveir tingmenn koyra við hybrid-bil
um, sum eru bilar sum bæði brúka
vanligt brennievni og el.. Spyrja vit
hvussu nógv landsstýris- og løg
tingsfólk koyra við olju ella diesel,
so er svarið 94 proset.
Av teimum 17 tingfólkunum, sum
skrivaðu áðurnevnda samgongu
skjal, so koyrir til dømis eigin teirra
við el-bili.
Hetta vísir okkum, at tað gong
ur kanska ikki so øgiliga skjótt
politikarum persónliga at leggja
um til grøna orku. Akkurát sum hjá
fólkinum annars.
Tað vísir okkum eisini, at ferð
skal setast á, um nakað skal henda.
Spurningurin er so bara, hvør tað
er sum skal seta ferða, politikararnir
ella fólki?
FERÐ Á GRØNA ORKU
Roskilde: Nú koyra bara elbussar
Hvør man vilja ganga á odda
at gera Føroyar grønar í 2030?
Nú resta einans 542 metrar
eftir at spreingja í Eystur
oyartunlinum. Tað boðar
tunnilsfelagið frá á Face
book í morgun, aftan á at
tunnilstoymini í síðstu viku
sprongdu 137 metrar.
Frá rundkoyringini og
móti Rókini mangla nú ein
ans 85 metrar at spreingja,
meðan tað millum Eyst
uroynna og Streymoynna
mangla 445 metrar.
Viðvíkjandi arbeiðinum í
farnu viku skrivar tunnils
felagið, at 46 metrar blivu
sprongdir frá Streymoy
arlandi, meðan 38 metrar
vórðu sprongdir eysturoy
armegin.
Harumframt blivu 53
metrar sprongdir á tein
inum frá rundkoyringini
og móti Rókini.
Nú eru bara 542
metrar eftir
Tórshavn Tórsgøta 1, 100 Tórshavn
tel. 341800, post@sosialurin.fo
Suðuroy tel. 375364, tel. 228814,
aki@sosialurin.fo, dagfinn@sosialurin.fo
Haldarar, sum ikki hava fingið blaðið, kunnu ringja
tel. 341818 frá kl. 8.00 til 20.00 og boða frá.
Útgevari: Sp/f Sosialurin
Uppseting: Sosialurin
Avgreiðsla: mán - frí
kl. 08.00 - 16.00
Tel. 341800
www.sosialurin.fo
Ábyrgdarblaðstjóri:
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Fyritaksstjóri
Jonhard Hammer
jonhard@sosialurin.fo
Marknaðardeild
lysing@sosialurin.fo
Stovnaður: 1927
Prent: Prentmiðstøðin
20 nýggir el-
bussar vórðu um
vikuskiftið tiknir
í nýtslu í Ros
kilde kommunu.
Roskilde er sostatt fyrsti
býurin í Danmark, har allir
bussarnir eru elbussar. Buss
arnir eru framleiddir í Kina.
Føroyingar eru eisini áhug
aðir í hesum bussunum.
Tað er bussfelagið Umove,
sum vann útbjóðingina, og
sum komandi 12 árini skal
syrgja fyri bussferðsluni í
Roskilde kommunu.
Brian Sundberg, sum er
ein av teimum hjá Umove, ið
hevur arbeitt við verkætlan
ini, sigur, at teir hava valt at
keypa hesar bussarnar frá
kinverska
framleiðaranum
Yutong. Felagið framleiðir
hvørt ár 75.000 bussar, og til
samans koyra 400.000 elbuss
ar frá Yutong um allan heim
in. 99 prosent av øllum hesum
elbussunum koyra í Kina.
Bussarnir í Roskilde hava
árliga koyrt 1,3 milliónir kilo
metrar. Nú bussarnir broyta
orkukeldu frá diesel til el,
sparir kommunan 1.400 tons
CO2 árliga.
Løða um náttina
Tað eru 12 battaríir í hvørjum
bussi, sum tilsamans gevur
374 kilowatt tímar. Hetta
merkir, at teir kunnu koyra
millum 250 og 300 kilometrar
upp á eina løðing. Tað er
bara tann eina bussrutan, ið
koyrir fleiri kilometrar um
dagin, og tí verður neyðugt
at skifta bussin um dagin
á hesari rutuni. Allir hinir
bussarnir verða løddir um
náttina. Men um neyðugt, so
eru eisini eyka bussar, sum
kunnu fara í rutu.
Føroyingar áhugaðir
í elbussum
29. apríl fer eitt ferðalag úr
Føroyum við 20 fólkum til
Roskilde at síggja og royna
hesar elbussarnar og at
fáa meira at vita um verk
ætlanina. Í føroyska ferða
lagnum vera millum annað
Sirið Stenberg, landsstýr
iskvinna við orkumálum,
umboð fyri SEV, Strandfara
skip Landsins, borgarstjórar
nir í Havn, Runavík og Klaks
vík eins og umboð fyri aðrar
kommunur.
Tað er Johan Mortensen,
konsulentur, og Árni Jakob
sen, stjóri í SMJ, sum skipa
fyri ferðini.
Vártil
tak og
bátar á
Toftum