týsdagur 16. mars 1999síða 9
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 51 — 16. MARS 1999
tíðindablaðið STE 9
Næmingurin størri møguleikar at
velja vallærugreinir og lærugreinastig
Uppskotið er sostatt i høvudsheitum ein dagføring av
sútbúgvingin lýkur tey krøv, sum sett verða til star
er um framhaldandi yrkisútbúgvingar e
uppskot um SIT-útbúgvingar
OLAvur i BEiTI
Uppskot til løgtingslóg um
stóðisútbúgving innan tøkni
(SlT-útbúgvingar), er nú
lagt fyri tingið, og verður
m.a. sagt í uppskotinum, at
henda útbúgving skal verða
stóði undir framhaldandi
yrkisútbúgving, undir víðari
tøkniligari útbúgving og
undir hægri tøkniligari
provtøku. Utbugvingin
kann eisini enda vid sjålv-
stødugum prógvi.
Sum stødi undir yrkisút-
búgving varir útbúgvingin
eitt ár, og verður hon skipað
samsvarandi teimum krøv-
um, sum ásett eru í løgtings-
lóg um yrkisútbúgvingar.
Sum stødi undir hægri tøkn-
iligari próvtóku verður út-
búgvingin skipað sum eitt
stødisår og samskipað við
undirvísingina til hægri
tøkniliga pr6vtøku.
Og útbúgvingin kann skip-
ast sum partvis útbúgving
fyri næmingar, sum hava
lokið aðra útbúgving á minst
sama stigi sum ein fullførd
útbúgving eftir hesi lóg.
Skipað kann verða fyri und-
irvísing fyri sjálvlesandi og
í fjarlestri.
Eindir
Í viðmerkingunum til upp-
skotið, sigur Signar á
Brúnni, at útbúgvingin hev-
ur verið skipað sum ein |
ára útbúgving sum stødi
undir einari yrkisútbúgv-
ing ella útbúgvingini til
hægri tøkni. Eisini hevur
útbúgvingin verið skipað
sum ein 2 ára útbúgving
sum stødi undir einari
víðari tókniútbúgving, te.
teknikara- og maskinmeist-
araútbúgving.
Og víðari viðmerkir
hann, at Føroya Løgting
samtykti broyting í lógini
um SIT í desember 1998.
Broytingin var partur av tí
semju, sum nevndin, ið til-
evnadi uppskot til løgtings-
lóg frá 29. desember 1998,
T
gjørdi, nevnliga, at viðkom-
andi arbeiðsmarknaðarpart-
ar skuldu hava stórri åvirk-
an á stødisutbigvingina
Aðrar tillagingar ella dag-
føringar vóru ikki gjørdar í
tí uppskotinum.
Ikki nøktandi
Landsstýrismaðurin hevur
valt at tilevna nýtt lógarupp-
skot, av tí at verandi lóg ikki
er nøktandi við atliti at regl-
um um t.d. fígging, lærara-
førleika, bygnaði og fyri-
sitingarvidurskiftum. Eisini
er endamålsording, at-
gongdarreglur, undirvísing -
arinnihald og provtøkuvid-
urskifti dagførd i fyriliggj-
andi uppskoti, umframt at
greiðari åsetingar eru gjørd-
ar vidvikjandi fyrra og
seinna stýðisárinum.
Uppskotið er sostatt í
høvudsheitum ein dagfør-
ing av verandi løgtingslóg,
har serligur dentur er lagdur
á, at stóðisútbúgvingin lýk-
ur tey krøv, sum sett verða
til starv í vinnuni ella til
framhaldandi læru ella út-
búgving, bæði tá talan er um
framhaldandi yrkisútbúgv-
ingar ella aðrar tøkniligar
útbúgvingar. Eisini er dent-
ur lagdur á, at tað skal bera
til at samlesa og at samskipa
undirvísingina, uttan mun
til hvørjar framhaldandi út-
erandi løgtingslåg, har serligur dentur er lagdur á, at stødi-
v í vinnuni ella til framhaldandi læru ella útbúgving, bæði tå talan
Ila aðrar tøkniligar útbúgvingar, sigur Signar á Brúnni i viðmerkingunum til
búgvingar næmingarnir fara
undir
Uppskotið er gjørt eftir
sama leisti sum lógin um
stóðisútbúgvingina innan
fyrisitingar-, handils- og
skrivstovugkið (FHS) frá
desember 1998
Og at enda sigur Signar á
Brúnni, at av tí at nevndin,
sum hevur gjørt uppskotið,
hevur hvat breiða samanset-
ing av umboðum frá vinn-
uni, yrkisfeløgum, skúlum
og vidkomandi stovnum, er
uppskotid ikki sent pørtu-
num til hoyringar. Eftir 1
vidgerd er målid beint i
Mentanarnevndina
FS SS
Skjalagoymslurnar eystanfyri ikki kannast enn
Eftir mini meting, er tað tí hóskandi. at peningur til víðkaðar kanningar
arlógina fyri ár 2000, sigur lógmaður m.a. í aftur.
ÓLAVUR Í BEiTI
Bjarni Djurholm vildi í fyri-
spurningi herfyri hava at
vita frá løgmanni, Anfinni
Kallsberg, um hann fór at
mæla landsstýrinum til at
víðka kanningina í amerik-
onsku skjalagoymslunum
eisini at fevna um skjól í
eystureuropeisku skjala-
goymslunum um sovjetsku
åvirkanina í Føroyuum und-
ir kalda krígnum? Fyri at
tryggja javnvåg í søgufatan
3
(ECE-vanl. 93/1 16)
Matiz - er ein fittur og hentur bilur. Han
hevur m.a. 5 hurðar, kraftstýring (servo),
miðskipaða læsing, el-riknir síðurútar .
Orkukeldan í Matiz er en nygjørdur 0,8
litra SOHC-motorur. Bensinnytsla við
skiftandi koyriumstødum úr 15,6 km/l
føroyinga at gera kanningar
i eystureuropeisku skjala-
goymslunum um a) sov-
jetsku ætlanirnar vid før-
oyskum land- og sjógki og
b) møguliga hugsjónarliga
åvirkan i Føroyum undir
kalda krignum?
Og at enda vildi Bjarni
Djurholm hava at vita frå
løgmanni, um hann fór at
heita á landsstýrið, at mæla
løgtinginum til at játta pen-
ing til kanningararbeiðið?
r
ara garanti/100.000 km og 6
Nubira 1.6 er ein sera vakur og hald-
góður bilur. Han hevur m.a. kraft-stýring
(servo.), elriknir síðurútar.
Trygdarútgerð sum tvífaldan luftbjølg,
selatáttara, setur, ið eru vard móti
niðurbending, ABS-bremsur. Bensinnýtsla
Ikki lidnar
Í svarinum frá løgmanni,
verður sagt, at hernaðarligu
kanningarnar, ið vórðu sett-
ar í verk fyri 2 árum síðani,
eru ikki lidnar enn. Í samb-
andi við hesar kanningar
hevur ein søgufrødingur
verið í USA tvær ferðir og
gjørt skjalarannsóknir í við-
komandi skjalasgvnum.
Harafturat eru rannsóknir
gjørdar í søvnunum hjá
ríkisumboðnum, í lands-
stýrinum, á Føroya lands-
við skiftandi koyrium-steðum úr 11,4
km/l (ECE 93/1 16)
-Ein skilagóð avgerð!
skjalasavni og í viðkom-
andi skjalasøvnum á
danska ríkisskjalasavni-
num
- Savnað er eitt um-
fevnandi skjalatilfar, ið
m.a. lýsir hernaðarliga á-
hugan hjá vestanveldinum
í Føroyum, meðan leiklut-
urin hjá eystureuropeisku
londunum ikki er fevndur
av kanningini, sigur Anfinn
Kallsberg
Daewoo er italienskt design t
r
93/116)
Nubira station-vognur 1.6 er snotiligur
og stórur. Innan er han millum teir
rúmligastu av sínum slag. Han kemur við
framúrskarandi útgerð sum tvífaldum
luftbjølgi, selatáttarum, setrum ið eru
tryggjað móti niðurbending og ABS
bremsum. Bensinnýtsla við skiftandi
koyriumstoðum úr 11,4 km/l (ECE-vanl.
Viðkomandi
Og um spurningin hjá
Bjarna Djurholm, sigur løg-
maður, at hann er sera við-
komandi. Tað hevði eftir
mínum tykki verið sera á-
hugavert at sett aðrar kann-
ingar í verk til tess at
útvega okkum søguligan
kunnleika um eystureu-
opeisku skjalagoymslurnar
og um soyjetisku ávirkanina
í Føroyum undir kalda
krígnum.
Hinvegin haldi eg, tað
p/f ESMAR SIMONSEN
Kambsdalur Tlf. 444405
Leganza 2.0 er í klassa fyri seg. Fæst við
m.a. træinteriør og klimaanleggi. Hann
kemur við m.a. tvífaldum luftbjølgum
(airbags), sentrallåsi, el-riknum rutum,
elstillandi síðuspegil og ABS bremsum.
Bensin-nýtsla við skiftandi
koyriumsteðum úr 10,9 km/l
(ECE-vanl. 93/1 16)
á hernaðarókinum, verður settur á fíggj-
svari til Bjarna Djurholm
vera rættast at bíða við
hesum kanningum, til frá-
greiðingin um verandi
kanningar er liðug. Sam-
bært arbeiðsbólkinum. ið
stendur fyri nevndu kann-
ingum, verður hetta í ár.
Eftir mini meting, er tað ti
hóskandi, at peningur til
víðkaðar kanningar á hern-
aðargkinum, verður settur á
fíggjarlógina fyri ár 2000,
sigur Anfinn Kallsberg at
enda í svari sínum