mikudagur 31. mars 1999síða 21

A Nr. 62 - 31. MARS 1999 — CN tíðindablað … Så vil jeg gøre hendes bekendtskab Danski maskinmeistarin, Vilhelm Nielsen, og Wenzel Petersen úr Føroyum, møttust umborð á donskum skipi. Hetta førdi vid sær at Vilhelm fekk sær før- oyska konu, flutti til Føroya og stovnaði eina fyritgl'u, sum gjørdist ein av teimum stóru. I tey góðu 60 árini, fyritøkan var til, hava nakað væl yvir 100 fólk starvast har Magnus Gunnarsson Bilasølumadurin í Havn, Vilhelm Nielsen, var dani, føddur í Nagbøl í Ribe amt, tann | 1892 Hann lærdi til maskinmeist ara og var eina tíð í langfar asigling við OK-skipinum november í Falstria. har hann 1916 kom at saman við Wenzel Petersen, ið val elektrikart umborð Einaferð Vilhelm kemur inn í kahyttuna hjá Wenzeli, sær hann eina mynd og spyr hverjum hon er av. Wenzel sigur, at tað er kona hansara Sofia, og systir hennara, Sigrid. Síðani spyr Vilhelm um systirin er trúlovað ella gift, og tað var hon ikki. Tá sigur hann nakað soleiðis Sá vil jeg gøre hendes bekendtskab Sum sagt so gjørt. Eitt postkort varð sent. og tå skipið kom til Danmarkar, tóku tær báðar ímóti teim um. Wenzel og konan búðu í Danmark ta tíðina. I 1920 flytur Vilhelm Nielsen til Føroya, og sama árið byrjar samstarvið við svágin Wenzel Petersen, ið tá hevði verkstað í Quill ingsgarði, har teir millum annað seldu tann fyrsta bilin í Føroyum tann 6. maj í 1922. Umframt Ford-umboðið fingu teir eisini umboð fyri General Motors og fóru at selja Chevrolet bilar. Men Ford góðtók ikki, at teirra bilar vórðu seldir saman við Gereral Motors bilum Svágrarnir samdust tí um, at Vilhelm fekk General Motors. meðan Wenzel helt fram við Ford-umboðnum Síðst í 20'unum flutti hann inn smiðjuna hjá Sigmundi á Argjum úti í Grind og byrjaði fyri seg sjál van har Smiðjan úti í Grind Smiðjan út í Grind var yvir av smiðjuni í Lítluvík í Grim Kambansgøtu, husini har Olivia Arge Gregorius sen, Liffa, dóttir Sigmund á Argjum búði seinni. Arne Olsen, ið hevði 50 ára starvsdag hjá Vilhelm Niel sen Í. august í 1984, sigur í eini bladsamrødu, at hann byrjaði sum skrivstovumað ur úti í Grind í 1934. Húsini vóru merkt av, at Sigmund á Argjum hevði havt grov smiðju har, tí har vóru essa, ljóðari. amboltur o. s. fr Eisini høvdu teir ein lyftara, sum tå var nutimans. Tå hann arbeiddi har, vóru tey fimm starvsfólk. Tá í tíðini var tað einki sum æt at fara í skrivstovulæru, tí skúli fyri skrivstovufólk fanst ikki Men seinni. tá Handilskulin byrjaði, fór Arne í skúla Samstundis sum Arne hevði 50 ára starvsdag, heyði Sverri Mortensen av Argjum 40 ára starvsdag hjá Vilhelm Nielsen. og báðir siga, at grundin til at teir hava verði har so leingi er, ” at tað er eitt gott arbeiðs pláss, og á einum góðum arbeiðsplássi er trivnaður Tað vóru fleiri við teimum. ið hava arbeitt leingi hjá Vilhelm Nielsen. eitt nú Cornelius Reinert (Nele) Leif Poulsen og Niels Mid jord, fyri at nevna nakrar Fyritøkan flytur i nyggjan bygning Fyritøkan var so har nøkur år, og tann 1.april í 1935 verður flutt inn í ein nýgg an bygning, ið hann heyði latið bygt í Jónas Broncks gøtu. Bygningurin var í tveimum hæddum við verk- staði og bilasølu í niðaru hædd og íbúð í erva Fyritøkan hjá Vilhelmi í Jónas Broncksgotu bleiv ein av teimum stóru í Havn Fyrstu tíðina seldu teir a merikanskar Chevrolet bil ar, og seinni komu onnur bilmerki hjá Gereral Motors eisini hendanvegin, ten ensku Vauxhall og týsku Opel persónbilarnir, Bed- ford vørubilar, lastbilar og bussar. Tá var vanligt, at lastbilar vóru umbygdir til bussar i Føroyum. Internat- ional Harvester traktorar og landbúnaðarmaskinur, Hys- ter gaffiltrukkar, Atlas køl- iskåp og kølittgerd og Goodyear dekk lýsa teir við í 1931 Umframt bilverkstaðin var ein maskinverkstaður, har teir millum annað gjørdu køli- og frysttútgerð og skipaumvælingar. Vil- helm var føroyskur um bodsmadur fyri Lloyds Skipsregistar Tá bilasølan í fimti- og 1 sekstiårunum vaks um alt landið, og fyritókan vildi geva góða tænastu. var ikki so lætt at fáa I bilarnar til Havnar á verkstað. Ongar bilferjur vóru eins og nú Vanligt var ta, al teir sendu fólk ut á bygdirnar at ar beiða uppá bilarnar og gera tey neyðugu eftirlitini Av ti at bilasølan vaks nógv - og serliga Bedford lastbilarnir kravdu stórt pláss. varð neyðugt at byggja út, og fyrst í seksti árunum varð ein hóll bygd upp í verandi bygning suð ureftir. Vit skulu minnast til. at á lastbilamarknaðinum domineraðu Bedford saman við t. d. Austin og Morris á sama hátt. sum tað seinni bleiv Scania og Volvo. Holl in varð tikin burtur, tá Smyril Line keypu øki0, har hon stóð P/F Vilhelm Nielsen & Søn Í juli mánaði i 1970 bleiv fyritøkan gjørd til partafelag og kom at eita P/F Vilhelm Nielsen & Søn. Svend Niel sen, sonur Vilhelm. blen nevndarformadur og tók sær av sølu og service Thorolf Bjørklund. ið var giftur við Nancy, dóttir Vil- helm. varð settur sum stjóri Hann hevði arbeitt í fyritøk- Gomul mynd úr Jónas Broncksgøtu, har V ilhelm Nielsen tann 1. apríl 1935 flutti inn í nýggjan bygning N Vilhelm Nielsen var dani, føddur i Nagbøl i Ribe amt, tann 1. november i 1892. Í honum átti føroyskt hand- verk og teknisk undirvising ein av sínum allar dygg- astu stuðlum. Vilhelm Nielsen doyði jóladag i 1970 uni sidan 195 Thorolf Bjørklund eisini við sum konsul fyri heimland sítt Finnland. eftir Edvard Mitens Vilhelm Nielsen andaðist 5.12.1970. 78 ára gama 1974. S1 ára ISL I gamal tekur systir hansara Katrina (Ginna) við sum neyndar formaður. Eftir hesar broyt ingar bleiv P/F Vilhelm Nielsen á Son ein bilfyri tøka burturav. og eimi 30 fólk arbeiddu har. Seinni fingu teir umboð fyri Ísuzu bilarnar Vilhelm Nielsen og føroyskt handverk Vilhelm Nielsen var em av stovnarunum av Tekniska Skúlanum i Havn og for maður í skúlanum frá 1938 til 1953 Tá skúlin gjørdist sjålvs ognarstovnur í 1956. varð hann aftur valdur til for mann har, og sat til hann fór frá fyri aldur í 1970. 77 ára gamal. Eisini var hann for maður í Havnar Hand verkmeistarafelag frá 1938 til 1953. var Maskinskúlan og nes limur i Førova Grótídnaði. Imillum filet heiðurstekin hann fekk iddar I bí OS Te kk H S | í Y i Í N I {tI foroyskt handverk og tekt ISK un tilar Hestr ie g sálu beið minst Tekniska Skt Hann var dugligur bræ skrivari og dugdi t { målbera seg Fyritøkan verdur seld Fyritøkan Vilhelm Nielsen á Søn varð í 1986 seld til P/F Auto Service og nakað eftir tað varð alt flutt niðan á Hoyvíksvegin. í bygning in dum P/F Ludvík Breck mann fyrr átti, har Team 83 er nú Hildið fram við sama navninum, P/F Vil- helm Nielsen. Av Hoyviks vegnum flutti fyritokan inn í bygningin hjá Auto Ser vice við Tjaldursvegin og nakað eftir tað yvir í bygn- ingin hjá Kartna Winther á Staravegnum Nú er tað P/F Meinhardt Arge, ið umboðar Opel bil varð