fríggjadagur 4. august 2000síða 10
‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
18
19
tíðindablaðið sosialurin
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 147 - 4. august 2000
Nr. 147 - 4. august 2000
gult cyan magenta svart
út at koyra
Magnus Gunnarsson
Í sambandi vi› at Mercedes-
Benz og Chrysler hava lagt
saman, hevur bilasølan hjá
Ivan Johansen, fingi› um-
bo› fyri vælumtókta amer-
ikanska bilmerki›,
Jeep.
Hetta eru einastu jeepar,
sum hava einarætt at brúka
navni› Jeep, i› kemur av
General Purpose Car, stytt
til GP, og úttalast á enskum,
(dji:p). Jeepur hevur annars
veri› brúkt sum felagsheiti
fyri allar høgar bilar vi›
f‡rahjólstrekki.
Willys Jeep
Upprunaliga vór›u Jeep
framleiddir í byrjanini av
seinna
heimsbardaga
av
Willys-Overland í USA.
Willys Jeep blivu heims-
kendir sum teir amerik-
ansku herna›arjeeparnir, og
vóru fyrimyndin hjá eitt nú
Land Rover. Í 1956 komu
teir undir Kaiser-Jeep, sum
eitt sjálvstø›ugt bilmerki,
og í 1970 var› Kaiser-Jeep
verksmi›jan løgd saman vi›
American
Motors,
sum
gjørdi Rambler bilarnar.
Seinni komu teir undir
Chrysler, og nú hoyra teir til
DaimlerChrysler.
Quadra Drive
Jeep Grand Cherokee er ein
ekta›ur amerikanskur jeep-
ur. Í hesi n‡ggjastu útgáv-
uni, sum veruliga sær út av
nøkrum, bæ›i uttan og inn-
an, eru linjurnar meira rund-
ar
enn
frammanundan.
Grand Cherokee er tann fín-
asti í modellskránni hjá
Jeep. Hann hevur eitt fram-
komi› Quadra Drive f‡ra-
hjólstrekk sum t.d. b‡tir
kraftina millum akslarnar
aftan og framman, umframt
at hann hevur reduktións-
gear, eins og kraftin ver›ur
skift millum vinstra og
høgra
hjól,
treyta›
av,
hvussu vegtaki› er.
Turbodiesel
og le›ursetur
Man situr høgt vi› gó›um
úts‡ni, í fínum le›ursetrum,
og bilurin er lættur at yvir-
sko›a. Eisini rætti› er úr
le›ri vi› kontaktum til radio
og fartpilot.
Motorurin á bilinum, vit
royndarkoyrdu, er ein 5 syl.
3.1 l turbodiesel vi› 140 hk.
Hann fæst eisini vi› bensin-
motorum, einum 6 syl. 4.0
litur vi› 190 hk. og einum
4.7 litur V8 motori vi› 223
hk. 4-trins automatgear er
standard í øllum útgávun-
um.
Av útger› er m.a. airbags,
sentrallás, klimaanlegg, el-
spegl vi› hita og setrini hava
el-stillingar. Ein Grand Che-
rokee koyrir sum h‡ruvogn-
ur í Havn. Fja›raskipanin er
so gó›, at hann kann væl
brúkast sum h‡ruvognur,
hóast hann er naka› hægri
enn vanligir h‡ruvognar.
Jeep Grand Cherokee
ein ekta›ur amerikanari
Jeep Grand
Cherokee Limited
Motorurin:
3.1 litur 5 syl.
Turbodiesel 140 hk
Oljun‡tsla:
11,7 km/l
Dekkstødd:
245/70-16
Stødd og vekt
Longd:
461,3 cm
Breidd:
183,9 cm
Hædd:
176,2 cm
Eginvekt:
1874 kg
Prísir:
frá kr. 311.000,-
sum Van
Søluumbo›:
Ivan Johansen Bilar
Hoyvíksvegur 63
Fo-110 Tórshavn
Tel. 313666
Jeep Grand Cherokee. Í hesi n‡ggjastu útgávuni, sum
veruliga sær út av nøkrum, bæ›i uttan og innan, eru
linjurnar meira rundar enn frammanundan
út at koyra
Ford eigur Jaguar bila-
verksmi›juna, sum sam-
starvar vi› Aston Martin
og Lincoln um plat-
formar og komponentar.
Kelda:
Bilen Motor & Sport
Magnus Gunnarsson
Eftir eina sera trupla byrjan,
er gongd komin á bilafram-
lei›sluna hjá Smart fyritøk-
uni í Alsace, og í fleiri stór-
b‡um er ta› vor›i› móti at
koyra Smart.
Smart og Swatch
Smart
verkætlanin
kom
upprunaliga frá designara-
sentrinum hjá Mercedes-
Benz í USA, men ta› vísti
seg at Nicolas Hayek, stjóri
á Swatch urverksmi›juni í
Sveits, hev›i næstan sama
hugskot. Hetta førdi til sam-
arbei›i millum Mercedes og
Swatch um hendan lítla og
orkusparandi b‡bilin.
Til tvey fer›andi
Smart er ein lítil bilur til
tveir persónar, i› er 2,50 m
langur, 1,45 m brei›ur og
1,55 høgur. Ta› kemur fyri,
at bilar, sum eru høgir og
smalir, hava trupulleikar vi›
stabilitetinum. Teir fyrstu
Smart sum komu á markn-
a›in, høvdu lyndi til at lætta
sær á og koppa í svingum, tá
teir vór›u testa›ir. Fleiri al-
tjó›a
bilaútleigarar,
i ›
høvdu gjørt sáttmálar um at
keypa Smart bilar, søgdu
sáttmálarnar upp, tá teir
frættu at teir ikki vóru nóg
tryggir. Úrsliti› av hesum
var›, at Nicolas Hayek, tók
seg úr samarbei›inum, og
DaimlerChrysler
yvirtók
fyritøkuna, sum nú eitur
MCC Gmbh, i› er ein stytt-
ing av Micro Compact Car.
30 km pr. litur
Motorurin liggur omaná
bakaksulinum, og bilurin er
bakhjólstrektur. Smart fæst
vi› tveimum ymiskum 600
cc bensinmotorum vi› inn-
spræning og turbo, annar
hevur 45 hk, og hin 54 hk.
Eisini fæst hann vi› tí
n‡ggja 800 cc CDI turbo-
diesel motorinum vi› 41 hk,
sum koyrir uml. 30 km fyri
hvønn litur av olju.
Konufólkabilur
Byrjunartrupulleikarnir eru
nú loystir, og bilarnir eru
væl móttiknir. Smart er
gjørdur út frá kanningum,
sum vísa, at ta› sum oftast
eru tvey fólk í teimum smáu
bilunum, sum koyra inni í
b‡unum. Serliga konufólk-
ini hava tiki› væl ímóti
Smart, sum er nógv brúktur
í stóru b‡unum í Europa, so
sum Hamburg, Frankfurt,
Berlin, Rom, Torino og Mi-
lano. Har ta› vegna plásstrot
er sera hent at hava ein bil,
sum bert er 2,50 m langur,
og harvi› lættur at parkera.
Honda
samstarvar
vi› Rover
Honda
hevur
lova ›
n‡ggja eigaranum av
Rover fyritøkuni í Ong-
landi, Phoenix Partners,
at teir vilja levera plat-
formar til komandi Ro-
ver bilmodell.
Kelda:
Motor Magasinet
Jaguar
og Ford
Væl
útgjørdir
italienarar
Øll komandi bilmodell
frá Fiat-konsernini fáa
t.d. navigatiónsskipan,
teldur, e-mail og aut.
samband vi› ein alarm-
sentral,
um
okkurt
skuldi veri› áfatt. Nógv
av hesum er longu at
finna í Alfa 147.
Kelda:
Motor Magasinet
Ta› er smart at koyra Smart
Eitt sereykenni fyri Smart, er at teir eru sera litríkir, bæ›i uttan og innan
Serliga
konufólkini
hava tiki› væl
ímóti Smart
Smart er bert 2,50 m
langur, og harvi› lættur
at parkera