Sosialurinarkiv
Sosialurin 1999-09-21, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 21. september 1999síða 6

‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

6 tíðindablaðið NR. 178 - 21. SEPTEMBER 1999 Strandferðslan fer nú at biðja Landsstýrið um meiri pening, tí tær 191,5 milli- ónirnar, sum ætl- anin er at seta av til nýtt suðuroy- arskip, røkka nevniliga ikki til, varð upplýst, tá ið byggiætlanin varð almanna- kunngjørd fyri Suðurovingum leygardagin H S Magnus Mag SSe eknisk stor ht He % 1 í Suð evga Str dterðsla KOMI suð k sucuroving ð strand iskipið ætlan útvegast fyri Smyril Og einir 40 suðuroyingar høvdu leitað sær til Øra vikar, har fundurin var å ho- tellinum, at vita, hvat teir høvdu í væntu, nú tíðin er runnin undan Smyrli, sum annars hevur rovnst so o på Så rr P 1 } } Klart at seta sigling jun Smyril Tí áður hevur Strandferðslan sent umleið 150 stovnum ov virkjum, bý- og bygdaráðum í Suð- uroy tilfar um skipið og bið ið um viðmerkingar Men tað komu bara eini 10 svar aftur Tekniski stjórin á Strand- ferðsluni fortaldi fyri fund- arfólkinum, at ætlanin við fundinum var kunna suð- uroyingar um, hvussu langt + Ein realistisk meting er, at tað nýggja ferðamannaskif ætlanin er komin og. hvussu arbeiðið verður lagt til rætt is framyvu Men ætlanin er eisini at at geva suðuroyingum høvi til at siga sína hugsan um ætlanina og at fáa viðmerk ingar til skipið. Tad er neyðugt at fáa fatur á gullkornunum bein- anvegin, áðrenn skipið verður projekterað Hann segði, at Strand- ferðslan gjørdi nógv burt- urúr at kunna um ætlanina, tí ferðasambandið við meg- inokið er sjálv lívsæðrin hjá ) Þ- ] 31343 fundi nint a alrmennum fund yeguætla £ 4 Et Få 22: 2 2250 tig * ! øravik leygardagin Suðuroyingum Og eitt nýtt suðuroyar skip er ein íløga, sum skal halda í nógv, nógv ár fram í tíðina Ti er tað neyðugt at skapa forståilisi fyri byggi- ætlanini og at brúkaran tí sleppur at siga sína hugsan um ætlanina so at vit øll, tå ið skipið er komið, kunnu sita eftir við kensluna av, at hetta er eitt gott skip. Tí hevur strandferðslan lagt upp til samskiftid við Suðuroyingar um byggi- ætlanina. % Be 5 17 4 = að ungarfund í øravik leygardagin at hoyra um ætlanina at væl gjógnumhugsað og spurningarnir til Strandferðsluna ð, sum ætlanin er at byggja til suðurovarsiglingina, verður mánaða í 2002, segði Magnus Magnussen, tekniskur stjóri á Strandferðsluni, tá ið hann Og Magnus Magnussen legði dent á, at suðuroying ar vóru meiri enn vælkom nir at siga sína hugsan um skipið, ikki bara á fundin um, tí fólk vóru eisini meiri enn vælkomin at skriva til Strandferðsluna við hug- skotum, viðmerkingum um, hvat kundi verið ødrvisi og ikki minst, um tað er nakað, sum Strandferðslan heilt hevur gloymt at tikið við. Tíðin farin frá Smyrli Magnus Magnussen vísti á, at skip eru ikki ein stand- 8 Byggiútgreiningar: Tidarætlan fyri nýggja Smyrli Hetta er tíðarætlanin, sum Strand- ferðslan arbeiðir við í sambandi við nýggja Suðuroyarskipið | Kravfesting september 1999 2 Politisk viðgerð september 1999 3 Senda út tilfar og fáa tilboð okt/nov. 1999 4 Samráðingar um og gera nov/des. 1999 5 Fyribils „generalarrangement jan 2000 6 Linjutekning: 7. Modelroyndir: 9 Skipasmiðjuútgreiningar: 0 Eftirmeting av ráðgeving: ma! 2000 I Fyrireika at bjóða bygging út:juni-juli 2000 2. Viðgera innkomin tilboð: aug/sept 2000 3. Såttmåli: oktober 2000 4. Strekkja kjølin november 2000 5 Skipið liðugt mai 2002 Royndarsigling og yvirtøka: juni 2002 Nýtt skip til Suðuroyar- siglingina: 240 millionir ardvøra, men verða í stóran mun smíðað og laga til tær ávísu flutningsuppgávur, sum tað skal røkja. — Tí skal tað fyrireikandi arbeiðið tryggja, at øll krøv frá viðskiftafólki, Strand- ferðsluni, klassanum og landsstýrinum verða tikin við, tá ið nýtt skip verður smíðað. Og hann segði, at tað er ongin tvi um, at tað er neyð- ugt at byggja nýtt Suður- oyarskip nú. Tí hóast Smyril hevur roynst væl, slepst ikki und- an, at tíðin er farin frá hon- um nú. Tekniski stjórin segði at sum heild tekur Smyril nóg nógv ferðafólk Men nógv viðurskifti gera, at umstødurnar um borð eru vánaligar. Fad er trongt at sleppa íland og at koma umborð eftir biladekkinum, umstød urnar hjá rørslutarnadum eru sera vánaligar, umstød- urnar at seta viðførið frá sær eru vánaligar, wc'ini og kioskin eru ótíðarhóskandi. umstødurnar í ferðafólka- rúmunum eru vánaligar, Q.S.fr Hinvegin er kapasiteturin at flyta bilar, ikki minst last vilar og treylarar, ov lítil. Smyril kundi eisini verið ongri og hann er nakað smalur Tad ger, at tað er trong igt á biladekkinum og upp og niðurgongdirnar úti í síð- unum eru smalar. Biladekkið er ov lágt og hangidekkini eru ov smøl og luftskiftið vánaligt. Hann vísti eisini á, at bjargingarbátarnir eru opnir og at tað er ivi um, hvørji