týsdagur 23. november 1999síða 3
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 223 - 23. november 1999 tidindabladid 3
mø ER
bb TTT TTT
— KORRØN? fn sa st Vit fáa eitt havgangandi
13: —————m————8mm S M Y je | L — L | N skip, ið kann sigla millum
E —wwIGÚ——"}ø}"—WwwWi HORRÓNA IE Føroyar og onnur lond alt
árið. Tað verður
rúmligari, stórri og har
verður eisini nógv meira
komfortlur enn 1 dag
Skipið er so etsinti utgjóri
at kunna sigla um veturin,
sigur Jógvan i Dávastovu
skipari, sum hevur verið
við Smyril Line
byrjan í 1983
síðan
Nýggja Norrøna byggjast í Tyskalandi
JAN MÚLLER
- Nýggja Norrøna, sum skal
byggjast í Týskalandi, er
sum skræddaraseymað til
Føroyasigling - frá A til Z.
Hetta sigur ein av teimum,
sum frå byrjan i 1983 hevur
staðið á brúnni umborð á
Norrønu. Tað er Jógvan í
Dávastovu, skipari, sum
hesa seinastu tíðina hevur
arbeitt á skrivstovuni hjá
Smyril Line í Havn.
Jógvan í Dávastovu, sum
kennir Norrónu sum sín
egna buksulumma, hevur
verið við í arbeiðinum at fáa
tað besta burtur úr einum
nýggjum skipi, og nú tekn-
ingar eru gjørdar og ein av-
tala er gjørdi við tyska skip-
asmiðju, tó treytað av at
fígging fæst, er væl nøgdur
1.500 ferðafólk
og 750 bilar
Nýggja Norrøna skal setast í sigling
I. apríl 2002, og verður Norrøna tá
seld
Smyril Line hevur 12.11.99
undirskrivað sáttamála við
Flensburger Schiffbau-Ge-
sellschaft í Flensburg í
Norðurtýsklandi um gyffing
av einum Ro-Ro/Pax skipi.
Skipið skal vera 161 metrar
langt og metrar breitt.
Deyðvektin (t.v.s. lastiork-
an) verður 4300 tons. Nógv
orka er løgd í at snikka
skipið til okkatta havleiðir,
so at ferðin kann verða nógv
eisini í vánaligum veðrið.
Maskinorkan verðut 30.000
hestakreftir, sum skulu geva
skipinum eina tænastuferð
uppá 21 sjómíl um tíman.
Yvir bildekkinum fær
skipið 1000 koyggjur í 2-
og 4-koyggjukømrum við
bað og wc. Undir bildekki-
num verða 324 couchett—
koyggjur í 6-koyggjukømr-
um. Samanlagt skal skipið
taka 1.500 ferðafólk. 120
koyggjur verða til manning-
ina í 1- og 2-manskómrum
við bað og wc á brúgva-
dekkinum. Bildekkini
kunnu rúma umleið 750
persónbilar ella 130 trailarar
ávíkavist eina blanding av
báðum. Skipið verður
utgjørt við øllum teimum
hentleikum, sum tíðin krev-
ur.
1.200 sitipláss verða í al-
mennu rúmunum. Somu-
leiðis verða m. a. svimji-
hylur, sauna, solarium,
kondirúm, fundarrúm, sølu-
búðir, stórur sjålvtøkuhand-
il og spælirúm tl børn.
Skipið skal setast í sigling
1. apríl 2002 fyri Norrønu,
sum tá verður seld. Nevndin
í Smyril Line góðkendi
fríggjadagin sáttmálan,
treytað av at nøktandi figg-
ing fæst til vega.
Kunnandi tidindafundur
verður, tå figgingin er av-
greidd — væntandi fyrst i
komandi åri, sigur Smyril
Line.
Oli Hammer, stjøri
i Smyril Line
við endaliga uppskotið.
- Vit fáa eitt havgangandi
skip, ið kann sigla millum
Føroyar og onnur lond alt
árið. Tað verður rúmligari,
stórri og har verður eisini
nógv meira komfortur enn í
dag. Skipið er so eisini út-
Pa
GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR
gjørt at kunna sigla um vet
urin. Jógvan í Dávastovu
heldur, at Smyril Line við
hsum nýggja skipinum
verður ført fyri at nøkta
tørvin å bædi ferda-og farm-
aflutningi alt árið langt fram
i tidina.
GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM
Føroya besta urval av
GSM fartelefonum
2.250,-
9. Radio
Fartelefonir - Sjónvarp - Radio - Video - Parabolar
I Handilskjarnanum * Tlf. 353333 * Fax. 353330
GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM FARTELEFONIR * GSM
Tað hevur ikki eydnast
okkum at fáa eina viðmerk-
ing frá Ola Hammer, stjóra
3.290,-
HINO437131HV4 WSÐ + HINO4ITILUVA WSÐ + HINO4371ILHVI WSÐ + HINO4S37131HV4 WSD + HINO43131HV4 WSÐ