hósdagur 20. januar 2005síða 16

Nr. 13 • hósdagur • 20. januar 2005 • 79. árg. Peugeot 407 SW vendir upp og niður upp á alla vanahugs- an um, hvussu ein stationcar eigur at síggja út. Designið er avbjóðandi og smart, og hesin 3,0 V6 er ein sonn uppliving at koyra BILAR Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Tað var við stórum spenn- ingi, at vit fóru at royndar- koyra nýggja Peugeot 407 SW 3,0 V6 við tiptronic automatgirum, ið er tann fínasta og dýrasta útgávan av 407 røðini við leður- setrum og allari hugsandi útgerð. Bilurin sær meira út sum eitt designstudie, enn tað sum vit vanliga ímynda okkum sum ein stationcar. Forgangarin hjá 407 SW er Peugeot 406 stationcar, men hesir hava so at siga einki við hvønn annan at gera. Meðan 406 stationcar er ein regulerur rúmligur stationcar, er 407 SW meira sportsligur, spennandi og framkomin við nógvari ný- hugsan og smartum de- signi. Undirvognurin, róður- greiðir og upphangini framman og aftan eru sera framkomin við t.d. multi- link bakakslum, ið geva trygd og koyrieginleikar í serklassa. 407 SW hevur panorama- glastak, ið røkkur yvir tað mesta av takflatuni og gev- ur sera gott ljós inni í kabinuni. Undir glastakin- um er ein el-gardina, sum kann dekka glastakið heilt ella lutvíst, alt eftir tørvi hjá teimum ferðandi í bilinum. 407 SW er praktiskt inn- rættaður, t.d. kann rúturin í baklúkuni latast upp, so sleppast kann frá at lata sjálva baklúkuna upp, tá tað ikki er neyðugt. Av trygdarútgerð kunnu vit nevna t.d. ARS (anti- spinn), ESP (elektroniskt stabilitetsprogram), EBA (emergency brake assi- stant), EBD (elektroniska bremsukraft deiling), air- bag framman, í síðunum, gardinairbag og airbag í rattstammuni, sum verjir beinini hjá bilføraranum. Seks ymiskir motorar eru at velja ímillum, fýra ben- sin og tveir HDi diesel: bensinmotorarnir eru hesir: 1,8 litur við 116 hk, 2,0 litur við 136 hk, 2,2 litur við 158 hk, og 3,0 litur V6 við 211 hk. Dieselmotorar eru: 1,6 litur HDi við 109 hk og 2,0 litur við 136 hk, báðir hava teir innbygt FAP sótfiltur. Bilurin við royndar- koyrdu hevði 6-trins auto- matiskan Tiptronic-gir- kassa við sportsfunktión og eini funktión til kavakoyr- ing. 3,0 litur V6 motorurin við 211 hk er er ein upp- living í sær sjálvum, bæði tað at hann ljóðar gott, og at hann er so kvikur. Bilurin hevur eisini t.d. 2-zonu-klimaanlegg við køling av handskarúmin- um, el-síðuspegl, sum el- drivin kunnu leggjast inn móti bilinum, fartpilot, viskarar við regnsensor, el- stilling av báðum forsetrun- um o.s.fr. Bíligasti Peogeot 407 SW, 1,8 SR við 116 hk, kostar 256.000 krónur. Peugeot 407 SW 3,0 V6: Sportsligur luksus stationcar Peugeot 407 SV 3,0 V6 SR Motorurin 3,0 litur V6 besnin við 211 hk 0-100 km/t 9,6 sek Bensinnýtsla 10,1 km/l (blandað koyring) Dekkstødd 215/55-17 Stødd og vekt Longd 476,3 cm Breidd 181,1 cm Hædd 147,1 cm Eginvekt 1625 kg Viðførisrúm 448 litrar Prísur kr. 342.000,- Søluumboð P/F Meinhardt Arge v. Oyggjarvegin FO-110 Tórshavn Tel. 345400 www.bilarge.fo Peugeot 407 SW 3,0 V6 er ein sportsligur luksus stationcar við framúr góðum koyrieginleikum Mynd: Jens Kristian Vang Bilurin er tann fínasta og dýrasta útgávan av 407 røðini við leðursetrum og allari hugsandi útgerð Mynd: Jens Kristian Vang Designið er avbjóðandi, smart og vendir upp og niður upp á alla vanahugsan um, hvussu ein stationcar eigur at síggja út. Mynd: Jens Kristian Vang