fríggjadagur 11. august 2000síða 6
‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
10
11
tíðindablaðið sosialurin
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 152 - 11. august 2000
Nr. 152 - 11. august 2000
út at koyra
Væntandi kemur ein Ford
Street Ka í 2002, i› er ein
roadster til tveir persónar.
Kelda:
Bilen Motor & Sport
Magnus Gunnarsson
Tann
alsamt
vaksandi
fer›slan í stórb‡unum er
vor›in ein stórur trupulleiki
hjá íbúgvunum. Ta› at skula
koyra í tímalongum bí›irø›-
um inn í b‡in, fyri sí›an at
leita sær eftir parkerings-
plássi, ger at ta› tekur alt ov
langa tí› at koma til ar-
bei›is. Hetta hevur sett fer›
á hugflogi› hjá fleiri upp-
finnarum, men RUF ætlanin
er tann nærmasta veruleik-
anum, vi› umhvørvisvinar-
ligum el-bilum, sum bæ›i
koyra á vegunum, og á
skinnarum, og eisini hevja
seg yvir fer›sluni í b‡unum.
Keypmannahavn
sum fyrimynd
Danski civilverkfrø›ingurin
og uppfinnarin Palle R.
Jensen, hevur sett sær fyri at
loysa trupulleikan vi› tí al-
samt vaksandi fer›sluni um
allan heimin. Sí›an fyrst í
90-unum hevur hann veri› á
fleiri altjó›a rá›stevnum og
lagt fram sína loysn á
fer›slutrupulleikunum vi›
RUF verkætlanin, i› er eitt
alternativ til bil og tok-
fer›slu, og hevur flutnings-
fyrimunirnar hjá bá›um.
Ætlanin hjá Palle R. Jen-
sen er at gera Keypmanna-
havn til eina fyrimynd hjá
ø›rum b‡um, hvat fer›slu
vi›víkur. So gott sum øll
fer›slan í mi›b‡num skal
vera
vi›
súkklum
ella
elektriskum akførum, sum
einans brúka battaríir, i ›
skulu lø›ast upp, og koyra á
skinnarunum.
Áhugi í USA
Í fleiri stórb‡um ver›ur
nógv gjørt fyri at loysa
fer›slutrupulleikarnar,
eitt
nú vi› tokvognum uttan før-
ara, i› koyra á lukka›um
skinnaraskipanum.
Men
frælsi› manglar í øllum hes-
um skipanum, sigur Palle
R.Jensen, í mótsetning til
RUF skipanina, sum eisini
kann koyra á vanligu vegun-
um, og frá hur› til hur›,
me›an vegastrekkini inn í
b‡irnar ver›a koyrd á skinn-
arum.
Fer›slumynduleikarnir í
Los Angeles í USA, hava
víst RUF skipanini stóran
áhuga.
Har ver›ur rokna› vi›, at
tey næstu 20 árini fara 3
milliónir fólk at flyta til
b‡in, og ta› fer at hava vi›
sær, at fer›in á motorvegun-
um ver›ur skerd ni›ur í
helvt. Hóast teir hava eina
ætlan, sum kostar 70 milli-
ardir dollarar, ver›a trupul-
leikarnir ikki loystir til fuln-
ar. Vi› RUF ætlanini kunnu
teir fyri 9 milliardir dollarar,
gera eina effektiva og li›i-
liga skipan. Men amerikan-
arnir vilja síggja skipanina,
tá hon er heilt li›ug, á›renn
teir taka endaliga stø›u til
RUF.
RUF International
Í 1994 bleiv RUF Internati-
onal stovna› sum ein hand-
ilsfelagskapur vi› Palle R.
Jensen og rá›gevandi verk-
frø›ingafyritøkuni Mogens
Balslev A/S,
sum eisini
stendur fyri fíggingini av
verkætlanini.
Civic
facelift
Honda
Civic
kemur
næsta ár vi› eini facelift,
bæ›i í Sedan og Coupé
útgávuni.
Kelda:
FDM/Motor
Street
Ka
Seinka›ur
Tino
Tino, sum er fyrsti MPV
bilur hjá Nissan, i› skuldi
koma til Danmarkar í
september,
kemur ikki
fyrr enn fyrst í 2001.
Kelda:
Bilen Motor & Sport
RUF hevjar seg yvir
fer›sluni í b‡unum
Teldumynd sum vísir
framtí›ardreymin hjá Palle R.
Jensen. RUF bilarnir koyra á
vegunum, ella ver›a hevja›ir
høgt yvir a›rari fer›slu
Møguleiki er fyri at hava elegant design innanfyri RUF-standardin
Civilverkfrø›ingurin og
uppfinnarin Palle R. Jensen,
er ma›urin aftanfyri RUF
verkætlanina. Hann er so
sannførdur um hesa
framtí›ar flutningsskipan, at
hann eisini hevur sannført
bæ›i danskar politikarar og
vinnulívi›, eins og stórb‡ir í
USA og Europa bí›a spentir
til skipanin ver›ur heilt klár
RUF-bilarnir eru komnir inn í mi›b‡in og koyra av skinnaranum vi› 30 km/t
Til ber at tilkalla ein Maxi-RUF vi› telefon ella um interneti›
Her sæst hvussu skinnara-
breytin passar inn í RUF
bilin
út at koyra
Magnus Gunnarsson
Navni› RUF stendur fyri
Rapid Urban Flexible. Á
donskum ber eisini til at
siga »afsted i en ruf«, sum
merkir, avsta› í ein fart.
Effektiv
bremsuskipan
RUF bilarnir ver›a løddir
upp me›an teir koyra á
skinnarunum,
og
kunna
koyra í minsta lagi 50 kilo-
metrar uppá eina lø›ing
uttan
fyri
skinnararnar.
Trygdin í RUF skipanini
kemur millum anna› av
teimum effektivu bremsun-
um, sum kleima fast um
tann sera stútta tríhyrnta
skinnaran. Hetta gevur eina
óvanliga gó›a bremsukraft,
sammett vi› bilar og tok-
vognar, i› vit kenna í dag.
200 km/t inn í b‡in
Me›an vanligir bilar kunnu
koyra vi› 80 km/t, kann ein
rø›
vi›
samanskoyttum
RUF bilum koyra framvi› á
skinnarum vi› 200 km/t.
Ávegis kann bilførarin opna
e-mail á innbygdu telduni,
lesa blø›ini ella fáa sær
kaffi á veg til arbei›is. Tá
bilurin er komin inn í mi›-
b‡in, fer hann av skinnaran-
um vi› 30 km/t, fult upp-
løddur og klárur til tann
seinasta partin av túrinum.
Ein annar møguleiki er, at
tey, sum hava vanligan bil
koyra til eitt parkeringspláss
naka› uttan fyri b‡in, har
tey ver›a heinta› av einum
Maxi-RUF, sum sí›an koyr-
ir eftir eini skinnarabreyt
uppi yvir fer›sluni inn í b‡-
in. Har sum skinnararnir
enda, koyrir Maxi RUF sum
ein sporvognur eftir mag-
netstrípum á vegnum.
Gó›kendan einarætt
Palle R. Jensen sigur, at
ongin annar kann arbei›a
vi› eini tilsvarandi skipan.
So hvørt sum n‡ggjar loysn-
ir koma fram, fáa teir eina-
rættin gó›kendan, so ongin
annar í útheiminum skal fáa
æruna ella vinningin fyri
uppfinningarnar hjá teimum
í Ballerup. Uppbyggingin
av RUF skipanini fer fram
sum menning av einum gó›-
kendum
standardi,
sum
áhuga› í útlandinum kunnu
fáa licens uppá frá RUF Int-
ernational. Til dømis kann
Los Angeles fáa loyvi at
byggja eina høga skinnara-
breyt fyri at lætta um teirra
stóru fer›slutrupulleikar, og
brúka teirra egnu arbei›s-
megi til ta›.
Umhvørvi› stóri
vinnarin
Á eini rá›stevnu á Rá›hús-
inum í Keypmannahavn
vísti Palle R. Jensen á, at
umframt ta› at RUF skipan-
in ger tann dagliga flutning-
in fyri tann einstaka borg-
aran lættari,
ver›ur um-
hvørvi› tann stóri vinnarin.
RUF er eitt kappingarført
fíggjarligt alternativ til ta›
at gera motorvegir, útvega
bilar, bussar og tokvognar.
Ein 200 m long royndar-
breyt er gjørd á Ingeniør-
skúlanum í Ballerup, og
tí›indafólk vór›u bo›in til
frumframførslu av tí teir
kalla »Det danske bud på
fremtidens
trafiksystem«.
RUF skipanin var› eisini
víst fram á »Miljøfestivalen
2000« i› var í Keypmanna-
havn frá 6.-10. juni.
Einafer› í framtí›ini fara
tey, sum koma til Havnar at
arbei›a, møguliga at park-
era onkusta›ni í Hoyvíks-
haganum, og koyra vi› ein-
um Maxi RUF oman í b‡in.
Kelda:
FDM
Kaffi og lesa blø›ini
á veg til arbei›is
RUF bilar á skinnara eru settir inn í eina mynd av motor-
vegnum í Lyngby vi› f‡ra breytum. Hetta er fyri at vísa á at
me›an vanligir bilar bert hava loyvi at koyra upp til 80 km/t,
strúka nakrir RUF bilar framvi›, vi› eini fer› uppá 200 km/t
Tey sum hava vanligan bil, kunnu koyra til eitt parkeringspláss uttanfyri b‡in, har tey ver›a
heinta›i av einum Maxi-RUF
Palle R. Jensen í
eini RUF
konstruktión vi›
einum bla›i í
hondini. Tølini á
myndini vísa til
frágrei›ingarnar úti
í sí›unum. Fremst á
myndini, sum nr. 6,
sæst skinnarin sum
bilurin koyrir eftir