Sosialurinarkiv
Sosialurin 2005-03-19, síða 21
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 19. mars 2005síða 21

‹ fyrra síða allar 56 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 55 - 19. mars 2005 21 Áðrenn Sepang Klokkan 8.00 sunnumorgunin verður árliga Malaysiska formel 1 koyringin á Sepang breytini í Kuala Lumpur. Hetta er sjeyndu ferð koyrt verur á einari av teimum nýggjastu og mest avbjóðandi breytunum á formel 1 árinum. Síðan Sepang breytin í Kuala Lumpur varð tikin í nýtslu í 1999, hevur Michael Schu- macher vunnið tríggjar av koyringunum, verið næstur í tveimum og einaferð endaði hann sum triðbestur. So hag- tølini tala fyri einum heiðurligum úrsliti fyri týskaran. Sjeyfaldi heimsmeistarin kemur til Malaysia í einari óvandari støðu: Við ongum stigum úr Avstralia, er Schu- macher ikki milllum átta teir fyrstu í heimsmeistarakapp- ingini. Michael Schumacher rendi saman við Nick Heid- feld í Avstralia. Bilurin brot- naði og hetta varð endin á einum degi, har Schumacher hevði verið lítið sannførandi. Men sjálvur er hann jaligur um møguleikarnir fyri at klára seg væl í Kuala Lump- ur. Hann vísir á at liðfelagin Rubens Barrichello, endaði á øðrum plássi, og avbjóðaði sostatt Renault bilarnir, sum endaðu á fyrsta og triðja plássi. Í brennandi hitanum í Kuala Lumpur, skulu formel 1 motorarnir standa sína harðastu roynd í nógv ár. Við nýggju motorregl- unum í, noyðast allir bilar, sum komu á mál í Avstralia fyri tveimum vikum síðan, at koyra við sama motori hetta vikuskiftið. Hetta kann gerast sera trupult, eftirsum hitin væntandi verður um 35 hitastig. Hetta er fyrstu ferð, at motorarnir skulu brúkast í tveimum koyringum. Michael Schumacher (Ferrari), Nick Heidfeld (Williams/BMW) og Christian Albers (Minardi Cosworth). Komu ikki á mál í Avstralia, og hava tí skift motor. Eisini teir báðir BAR/Honda koyrararnir Takuma Sato og Jenson Button byrja við nýggjum motori. Í Avstralia valdu teir ikki at koyra á mál, fyri at fáa møguleikan at skifta motor. Í brennandi hitanum kann ein nýggjur motorur kanska avgera koyringina. Um Sepang Umferðir: 56 Breytarlongd: 5,543 Skjótast umferð: Juan Pablo Montoya, 1 minuttur og 34,223 sekund Longdin á koyringini: 310,408 km. Vinnarar: Eddie Irvine (1999), Michael Schumacher (2000, 2001, 2004), Ralf Schumacher (2002) og Kimi Räikkönen Kelda www.forix.com Dekkini eru jokarar Nógvi hitin fer at vera ein stór avbjóðing fyri dekkini. Michelin og Bridgestone siga Sepang, vera eina tí størstu avbjóðingina í kappingarárinum. Breytin gerst millum 40 og 50 hitastig tá koyrt verur. Í ár ber ikki til at skifta dekk, so hetta krevur nógv av framleiðarunum. Spenningurin er stórur um tað er Bridgestone ella Michelin sum hevur framleitt besta dekkið í ár? Ein annar spurn- ingur er: hevur nakar framleitt eitt dekk sum ikki punkterar áðrenn teir 310 kilometrarnir eru koyrdir í brennandi hitanum? Nú skal bera ella bresta Michael Schumacher í óvandari støðu FORMEL 1 Niels Une Dam Støður, Formel 1 Koyrarar Navn Land Merki Stig Giancarlo Fisichella Italia Renault 10 Rubens Barrichello Brasil Ferrari 8 Fernando Alonso Spania Renault 6 David Coulthard Stórabretland Red Bull 5 Mark Webber Australia Williams 4 Juan Pablo Montoya Kolumbia McLaren 3 Christian Klein Eysturríki Red Bull 2 Kimi Raikkonen Finnland McLaren 1 Bilar Merki stig Renault 16 Ferrari 8 Red Bull 7 Wiliams 4 McLaren 4