hósdagur 14. september 2000síða 4
‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
6
7
tíðindablaðið sosialurin
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 176 - 14. september 2000
Nr. 176 - 14. september 2000
EYÐUN KLAKSTEIN
Tað fer at leggja størri trýst
á Leirvíksfjarðaleiðina, at
Eimskip nú er givið at sigla
til Klaksvíkar.
Hvørja viku hevur Eim-
skip flutt millum 10 og 20
byngjur úr Klaksvík, og
hesar byngjur skulu fram-
yvir flytast bæði aftur og
fram um Leirvíksfjørð.
Frammanundan
siglir
Dúgvan á tremur við fólki
og bilum, og tí kemur
byngjuflutningurin at økja
trýstið á hesa farleiðina.
– Klaksvíkar býráð kann
ikki góðtaka, at útflutning-
urin fer at økja trýst á Leir-
víksfjarðaleiðina
og
at
Klaksvíkar Havn missir
inntøkur, sum tað hevur rætt
til, sigur Jógvan við Keldu,
borgarstjóri í Klaksvík.
– Dúgvan siglir sum er á
tremur næstan hvønn túr,
men vit ætla at klára farmin
hjá Eimskip eisini. Um tað
verður neyðugt, kunnu vit
sigla eykatúrar, sigur Heini
á Borg, leiðari av Farma-
leiðum hjá Standferðsluni.
Tænastan
Eimskip er farið at brúka
tvey nýggj skip, sum bæði
eru størri og sigla skjótari
enn skipini, sum felagið
brúkti
frammanundan.
Hetta ger, at Klaksvík er
tikið av ferðaætlanini.
Eimskip hevur tó lovað,
at felagið fer at bjóða somu
tænastu til síni viðskiftafólk
í Klaksvík, og hendan tæn-
Leggur trýst á Dúgvuna
Eimskip er givið at sigla til Klaksvíkar, og tí skulu byngjurnar, sum felagið flytir
úr Klaksvík, umvegis Leirvíksfjørð og koyrast til Havnar. Klaksvíkar býráð er
misnøgt við støðuna
astan verður, at felagið
koyrir byngjurnar suður til
Havnar við trailarum.
–4Sjálvandi er tað ein
fyrstafloks tænasta, at skip-
ið kemur í havn eftir farm-
inum, men vit ætla at gera
alt fyri, at okkara kundar í
Klaksvík framyvir eisini fáa
eina góða tænastu, sigur
stjórin á Eimskip, Linda
Gunnlaugsdóttir.
Eimskip vil ikki upplýsa,
hvussu nógvan farm felagið
hevur flutt úr Klaksvík sein-
astu tíðina, men Sosialurin
skilir, at tað vanliga er talan
um millum 10 og 20 byngj-
ur.
– Vit ætla at brúka Strand-
ferðsluna, og vit fara eisini
at samstarva við tey, fyri at
fáa hetta at bera til, sigur
í senn, og tí hjálpir tað, um
tað ber til at flyta byngjur
leypandi gjøgnum fleiri
dagar, heldur hann.
Ágóðin av
útflutninginum
Klaksvíkar býráð hevur
havt fundarvirksemi um
støðuna, sum er íkomin,
eftir at Eimskip boðaði frá,
at tað fór at gevast at sigla
til Klaksvíkar.
– Vit kunnu ikki góðtaka,
at tað verður lagt enn størri
trýst á Dúgvuna, sum
frammanundan hevur trup-
ult við at klára flutningin.
Og vit kunnu heldur ikki
góðtaka, at Klaksvíkar
havn ikki fær fíggjarligan
ágóða av tí útflutninginum,
sum er úr Klaksvík, tá vit
nú hava gjørt stórar íløgur
í havnina, sigur Jógvan við
Keldu, borgarstjóri í Klaks-
vík.
– Tí fer hvørki havna-
nevndin ella Klaksvíkar bý-
ráð at góðtaka hesa støð-
una, og vit fara at venda
okkum til skipafeløgini og
stjórin á Eimskip.
Flyta so hvørt
Dúgvan siglir hvønn dag um
10 túrar millum Klaksvík og
Leirvík, men um tað verður
neyðugt við eykatúrum
framyvir, ætlar Strand-
ferðslan at sigla meira.
–4Sjálvandi kemur tað at
merkjast, at Eimskip skal
flyta byngjurnar við Dúgv-
uni, men eg kenni meg vís-
an í, at vit fara at klára hend-
an flutningin eisini, sigur
Heini á Borg.
Eimskip siglir úr Føroy-
um leygardag, og Heini á
Borg heldur, at møguleikar
eru fyri at sigla eykatúr
fríggjakvøld, um hetta gerst
neyðugt.
– Allur flutningurin er ikki
EYÐUN KLAKSTEIN
Rás 2 bjóðar nú politisku
flokkunum samstarv undan
kommunuvalinum,
sum
verður í november mánaði.
Í einum skrivi til flokk-
arnar, sum Sosialurin hevur
fingið hendur á, skjýtur Rás
2 upp, at rásin og politisku
flokkarnir fara at samstarva
upp undir kommunuvalið.
Rás 2 bjóðar flokkunum
tvær sendingar saman við
verti og tríggjar kjakfundir
stutt undan valinum, og fyri
luttøkuna í hesum skulu
Rás 2 bjóðar samstarv
undan kommunuvalinum
flokkarnir gjalda stívliga
17.000 krónur.
Enn hava allir flokkarnir
ikki svarað Rás 2, men Sosi-
alurin hevur skilt, at fleiri
flokkar viðgera uppskoti í
løtuni, og at í hvussu so er
Sambandsflokkurin er sinn-
aður at verða við.
Tríggir kjakfundir
Rás 2 ætlar, at hol skal set-
ast á politisku sendingarnar
í hesum mánaðinum.
Flokkarnir fáa eina tíma
saman við einum verti sum
innleiðandi atgerðina undan
valinum. Í oktober verður
aftur ein tími í part saman
við einum verti, og seinastu
tvær vikurnar undan komm-
unuvalinum verða tríggir
kjakfundir millum flokkarn-
ar.
Uppskotið hjá Rás 2 umf-
atar politisku flokkarnar og
ikki øki, men sendingarnar
verða helst skipaðar soleið-
is, at tey snúgva seg um eitt
øki í senn. Tað ber illa til
hjá kommunalpolitikarum í
Havn og Klaksvík at kjakast
við hvønn annan, tí annar
tosar um vegir í Klaksvík
og hin í Havn.
Ætlanin er, at sending-
arnar í september og oktob-
er millum annað skulu
snúgva seg um flokkarnar
sum heild og politisku hug-
sjónina aftanfyri. Kjakfund-
irnir fara sum vanligt at
snúgva seg um meira ítøki-
lig mál.
Umhugsa uppskotið
Sambært uppskotinum hjá
Rás 2 skulu flokkarnir
gjalda 5000 krónur fyri
hvørja av teimum báðum
sendingunum í september
og oktober mánaði. Og
startgjaldið fyri hvønn av
kjakfundunum er 2500
krónur. Samanlagt 17.500
krónur fyri hesa senditíð.
Sosialurin hevur tosað
við umboð fyri fleiri
flokkar, og onkur av hesum
umboðunum
ivast
eitt
sindur í tilboðnum frá Rás
2. Fleiri flokkar viðgera í
løtuni uppskotið, og skulu
síðani boða Rás 2 frá teirra
støðu.
Starvsnevndin hjá Sam-
bandsflokkinum
hevur
longu viðgjørt málið og er
sinnað at luttaka.
Politisku flokkarnir sleppa undan kommunuvalinum í november fram at mikro-
fonini í Rás 2, um teir gjalda pengar afturfyri
Vinnumálastýrið,
sigur
hann.
Verri umstøður
Jógvan við Keldu sigur, at
býráðið ætlar sær ikki at
blanda seg uppí, hvat Eim-
skip ger, men hann heldur
tað verða vánaligan handils-
moral, at felagið ikki boðaði
býráðnum frá, at tað fór at
gevast at sigla til Klaks-
víkar.
– Tá Eimskip fór undir at
sigla til Klaksvíkar, var
leiðslan í felagnum fleiri
ferðir á fundi við okkum
fyri at finna út av, hvussu
alt skuldi fáast at bera til.
Men nú teir gevast, hava vit
ikki hoyrt eitt orð frá teim-
um.
– Klaksvíkar havn kemur
at missa inntøkur, trýstið á
Dúgvuna fer at økjast enn
meira og umstøðurnar hjá
útflutningsvinnuni í Klaks-
vík versnar. Tað kunnu vit
ikki góðtaka, sigur ein av-
gjørdur borgarstjóri í Klaks-
vík
Nú Eimskip er givið at sigla til Klaksvíkar, fer tað at økja trýstið á Dúgvuna, sum frammanundan siglir so at siga á
tremur við bilum og farmi
Sosialurin - 311820
Tá ið tú goymir dáta á bandi, koma dáta
við ávísari ferð, og bandið rennur við
ávísari ferð. Men ofta rennur bandið ov
skjótt. Tá verður bandið steðgað, tað
bakkar, og síðan aftur at renna. Hetta
verður nevnt "backhitching". VXA-
bandstøðir tillaga ferðina á bandinum
eftir ferðini á dátastreyminum (Variable
Speed Operation). Úrslitið er: Eingin
"backhitching", minni slit og betri trygd.
Tel. 22 17 87 • geymar@post.olivant.fo
Hygg eisini á www.ecrix.com
Hans Eliesar, Herbein og Snorri Fjallsbak eiga Geymar
Sp/f GEYMAR
Back-up(5)
EDVARD JOENSEN
Komandi summar fer At-
lantsflog at flúgva til Lond-
on hvønn sunnudag. Talan
er um nýggja rutu. Sam-
stundis verður rutan til
Glasgow niðurløgd. Flogið
verður til London frá 17.
juni til seinast í august
komandi ár.
Magni Arge, stjóri í At-
lantsflog, sigur, at ábend-
ingar hava verið um, at før-
oyingum dámar at ferðast
til London. London er stór-
ur og spennandi marknaður,
og skotlandsflúgvingin hev-
ur víst, at fólk fara víðari
suður eftir úr Glasgow.
Stjórin á Atlantsflog held-
ur ikki, at tað verður nakar
trupulleiki at fáa eina rutu
til London at bera til. Sam-
starvsfelagarnir hjá Atlants-
flog í Bretlandi meta, at
betri møguleiki verður eis-
ini at fáa bretar hendanveg,
um flogið verður til Lond-
on, sigur Magni Arge.
Hvagar flogið verður til í
London er ikki heilt greitt
enn, sigur Magni Arge.
Heathrow og Gatwick eru
sera stórar floghavnir, og
ringt kann vera at sleppa
fram at har. Eftir er so Stan-
stead, sum helst verður tann
floghavnin, Atlantsflog fer
at brúka á síni rutu til Lond-
on.
Hvør samstarvsfelagin
hjá Atlantsflog í London
verður, er ikki endaliga av-
gjørt enn. Men Atlantsflog
hevur fyrr samstarvað við
bæði SAS og Icelandair, so
ikki er óhugsandi, at tað
verður annað av hesum fe-
løgunum,
sigur
Magni
Arge. Hann veit heldur ikki
enn at siga endaliga ferða-
seðlaprísin.
Um summarið, sum farið
er, sigur Magni Arge, stjóri
á Atlantsflog, at tað hevur
roynst
hampiliga
væl.
Vøksturin í samlaða ferða-
fólkatalinum í juni, juli og
august liggur um 10-12 pro-
sent í mun til somu mánar í
fjør, sigur hann.
Í prosentur hevur vøkst-
urin verið størstur á Íslands-
rutuni, har hann er umleið
20 prosent. Men fleiri frá-
ferðir hava verið úr Før-
oyum í ár. Eini 3.000 fólk
hava ferðast til Íslands við
Atlantsflog í ár, sigur Magni
Arge. Eisini á Noregs- og
Danmarkarrutunum
er
ávísur vøkstur. Til Noregs
er ferðafólkatalið meira enn
tvífaldað hesar tríggjar
mánarnar í ár í mun til í fjør.
Men tá er eisini ein fráferð
komin aftrat.
Á
Danmarkarrutunum
hevur vøksturin verið eini
12 prosent. Men har vil
stjórin ikki upplýsa tøl.
Skotlandsrutan
hevur
mestsum staðið í stað. Og
nú verður Glasgowrutan
niðurløgd, meðan flogið fer
at verða til London kom-
andi summar.
Magni Arge metir, at
Atlantsflog
til London
Komandi summar fer Atlantsflog at flúgva beinleiðis úr
Vágum til London eina ferð um vikuna. Rutan til
Glasgow verður niðurløgd
EDVARD JOENSEN
Oyrarbakki: Barnaskúlin á
Oyrarbakka, har børn frá
Norðskála, Oyrarbakka og
Oyri ganga, er vorðin ov
lítil og verður nú bygdur út.
Byggjast skal upp í skúlan
norður eftir, har tvær skúla-
stovur verða gjørdar. Eisini
skal ein forhøll við inn-
gongd byggjast oman úr
verandi skúla, har inn-
gongdin er í dag.
Hjalgrím Dahl, bygdar-
ráðsformaður
í
Sunda
Kommunu, sigur, at út-
byggingin, farið er undir nú,
er neyðug fyri at ganga tí
tørvi, sum skúlalógin setir
til barnaskúlarnar, á møti.
Skúlin skal millum annað
hava teldur, og tað er ikki
rætt at seta tær bara onku-
staðni hissini í skúlanum,
heldur bygdarráðsformað-
urin. Tí er neyðugt at hava
eina stovu til tær. Og tá hon
ikki er til, má hon byggjast
uppí, sigur hann. So einfalt
er tað.
Útbyggingin verður gjørd
í tveimum, sigur Hjalgrím
Dahl, bygdarráðsformaður.
Fyrra byggistigið er at loka
uppíbyggingina norður eftir
inni. Annað stigið verður at
gera forhøllina og innrætta
tilbygningin.
Fyrra byggistigið skal
eftir ætlan verða liðugt í ár,
meðan restin skal gerast
komandi ár. Ætlanin er, at
samlaða útbyggingin skal
vera liðug og klár at taka í
nýtslu komandi skúlaár
aftur, sigur bygdarráðsfor-
maðurin í Sunda Komm-
unu.
Samlaði kostnaðurin fyri
Byggja
skúlan út
Barnaskúlin á Oyrarbakka er vorðin
ov lítil og verður bygdur út, so hann
lýkur tey krøv, skúlalógin setir
Barnaskúlin á Oyrarbakka verður bygdur út fyri knappliga hálvatriðju millión
Mynd: Edvard Joensen
útbyggingina verður 2,4
milliónir krónur. Fyrra
byggistigið fer at kosta 1,6
millión krónur, sum fara av
fíggjaætlanini fyri ár 2000.
Restin fer so av komandi
fíggjarætlan, sigur Hjalgrím
Dahl.
Hann heldur annars, at
tann íløguætlanin, sum
fíggjarmálaráðharrin hevur
boðað frá, man fara at verða
rímiliga tronglig hjá fleiri
kommunum. Í hvussu er
metir hann, at kommunur-
nar fram við Sundalagnum
fara at hava størri tørv, enn
tað í løtuni sær út til, at
fíggjarmálaráðharrin ætlar
teimum.
Barnaskúlin og Felags-
skúlin á Oyrarbakka liggja
lið um lið, og tí eru góðir
møguleikar fyri samstarvi
skúlanna millum. Eitt nú er
avtala um brúk av fimleik-
arhøll og slíkum møguleik-
um, sum Felagsskúlin hev-
ur, og tí ikki er neyðugt at
hava í barnaskúlanum eis-
ini, sigur Hjalgrím Dahl,
bygdarráðsformaður
í
Sunda Kommunu.
Eisini aðrir stovnar hjá
kommununi brúka Felags-
skúlan. Eitt nú eru børnini í
Dagstovninum á Oyri eina
feð um vikuna í fimleikar-
høllini og spæla.
pláss er fyri ávísum vøkstri
á serliga Íslands- Noregs-
og Onglandsrutunum. Hin-
vegin sigur hann, at sum er,
er kapasiteturin í so stórur
til hesar ruturnar. Eitt flog-
far við 80 stólum flýgur
mangan bara hálvfult. So
eitt minni flogfar hevði
ivaleyst verið betri egnað og
heilt givið bíligari í rakstri.
Men nú er støðan tann, at
Atlantsflog hevur 80 setur.
So er bara eitt at gera. At
Flogfarið hjá Atlantsflog lættir sær tann 17. juni komandi ár fyrstu ferð á nýggju
rutuni millum Vágar og London
Mynd: Jens K. Vang
fylla flogfarið, sum er. Tað
metir Magni Arge best at
kunna gera við at fáa fleiri
útlendingar at feðast við At-
lantsflog. Og tað fer felagið
so at royna í komandi tíð.