Sosialurinarkiv
Sosialurin 2000-09-15, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 15. september 2000síða 8

‹ fyrra síða allar 13 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

14 15 tíðindablaðið sosialurin tíðindablaðið sosialurin Nr. 177 - 15. september 2000 Nr. 177 - 15. september 2000 út at koyra Japanarar minst brek Ein t‡sk ADAC kanning av bilum millum 4 og 6 ár vísti, at d‡rir bilar vi› nógvari elektroniskari út- ger› ofta hava fleiri brek. Eisini at japanskir bilar vi› Toyota á odda høvdu minst brek. Kelda: Motor Magasinet N‡ggjur Renault Trafic Á vørubilaframs‡ningini í Frankfurt nú í septemb- er ver›ur ein Renault konseptbilur s‡ndur fram, i› skal avloysa nú- verandi Trafic í 2001. Kelda: Volvo Person- vogne Danmark A/S Mitsubishi n‡tt design- programm Framkomna designpro- grammi› hjá Mitsubishi ger ta› møguligt, at upp til 1500 designarar og verkfrø›ingar kunnu ar- bei›a vi› einum bil- modelli, samstundis um tey sita í Japan, USA ella Australien. Kelda: Bilen Motor & Sport Magnus Gunnarsson Ta› er næstan ikki endi á hvussu, nógvum útgávum Opel Astra fæst í. Á bila- frams‡ningini í Paris í oktober ver›ur ein Astra cabriolet at síggja. Bertone designarafyritøkan hevur tekna› bilin og sta›i› fyri cabriolet teknikkinum, har stofftaki› ver›ur goymt undir einum dúki í sama liti sum bilurin. Kelda: FDM / Motor Magnus Gunnarsson Saman vi› menningini av n‡ggja Audi A4 ver›ur ar- beitt vi› tveimum coupé út- gávum, har anna› modelli› ver›ur uttan mittarstólpa millum hur›arnar. Fleiri bil- verksmi›jur arbei›a vi› bil- um uttan mittarstólpa, eitt nú Citroën C3 og ein Mazda Wankel sportsvognur. Ta› at stólpin manglar, hevur volt til trupulleikar á teimum lógarkravdu stoyttestunum inn á sí›una, men ta› letur til, at teir eru vi› at finna eina loysn, sum heldur. Ta › er munandi lættari, tá man skal inn ella út úr einum coupé, at ongin mittarstólpi er. Væntandi koma A4 Coupé modellini á markn- a›in í 2002, og seinni kemur ein cabriolet útgáva. Kelda FDM / Motor Aftur ein Astra – nú sum cabriolet Audi A4 Coupé í tveimum útgávum út at koyra Magnus Gunnarsson Í februar høvdu vit eina grein um Volvo V70, i › skuldi koma á markna›in í mars mána›a. Nú er bilurin komin higar til lands, og hann tekur seg væl út. Rúmligir stationvognar Volvo stationvognarnir hava altí› veri› rúmligir, brúk- aravinarligir og nógv brúkt- ir av fólki vi› egnum virki ella sum arbei›sbilar hjá fyritøkum. Ey›kenni fyri hesar stóru stationvognar er, at rúmi› innan, frá bak- setrinum til baklúkuna, er stórt og arbei›sligt. Hetta hevur veri› galdandi líka frá Volvo PV til 144 og 240 seriuna. Gjøgnumførdur og rúmligur Volvo V70 er ein luksusbil- ur burturav, og føraraplássi› er so gjøgnumført, sum man kann hugsa sær. Ta› er ikki ney›ugt at siga, at ein bilur í hesi støddini eisini er rúm- ligur innan og gott pláss er til beinini. Hóast V70 er bygdur yvir sama plattform sum Volvo S80, er hann ein 11 cm stytri bilur, i› ikki er bygdur yvir ein persónvogn, men er ein n‡ggjur station- vognur. Tryggur sum ein Volvo Hjá Volvo er trygd ikki ta› sama sum at bilurin hevur so nógvar ymiskar trygdar- skipanir sum møguligt. Ísta›in er ta› heildin, sum telur - at trygdin er grund- leggjandi innbygd í bilin. Vil man hava mest møgu- liga verju í bilin, skal tann aktiva og passiva trygdin arbei›a saman. V70 hevur eitt nú aktivar WHIPS nakkapútur og IC (Inflat- able Curtin), sum verjir høvdi› vi› ein sí›usaman- stoyt. Pakkar vi› eykaútger› Volvo hava fleiri eykaút- ger›spakkar at velja ímill- um. Hesin, vit royndar- koyrdu, hevur hevur t.d. STC antispinn, automatiskt klimaanlegg, informatións- sentur, fartpilot, tokulyktir, le›ursetur, le›urrætt, træ- panelir og 16” felgur. Eisini kann bilurin leverast vi› setrum í vi›førisrúminum, i› venda aftureftir, har pláss er til tvey børn. Tá setrini ikki eru í brúk, kunnu tey leggjast undir vi›førirúmi›. V70 fæst einans vi› fimm syl. bensin og dieselmotor- um. Hesin er ein 2,4 litur vi› 5 syl. bensinmotori, 170 hk og automat gear. Volvo V70 Motorurin 2.4 litur 5 syl 170 hk 0-100 km/t 9,0 sek. Bensinn‡tsla 11,3 km/l Dekkstødd 215/55-16 Stødd og vekt Longd 471,0 cm Breidd 180,4 cm Hædd 148,8 cm Eginvekt 1528 kg Totalvekt 2150 kg Prísur kr. 442.800,- Søluumbo› P/F Brø›ur Petersen Bilar Hoyvíksvegur 61 FO-110 Tórshavn Tlf. 314360 Volvo V70 – ein luksus stationvognur