fríggjadagur 13. oktober 2000síða 3
‹ fyrra síða allar 18 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
STEFAN Í SKORINI
Klaksvík: Bileftirlitið gav
sjúkrabilinum fleiri krossar,
sum ber boð um, at hann
hevur fleiri brek, sum skulu
gerast aftur. Bilurin kann
ikki nýtast til bráfeingis
sjúkraflutning í tí standi,
hann er í nú, og hann krevur
fleiri ábøtur.
Sjúkrahúsið hevur tríggj-
ar sjúkrabilar, men nú eru
bara tveir tøkir. Tað er ikki
nóg mikið til at nøkta tørv-
in, og portørarnir vilja held-
ur sleppa frá at brúka
sjúkrabil við so álvarsom-
um breki, at hann ikki verð-
ur góðkendur. Tí verður
tann sjúkrabilurin als ikki
nýttur av portørunum.
Jens Jacobsen, yvirpor-
tørur á Klaksvíkar Sjúkra-
húsi, sigur, at tveir sjúkra-
bilar eru ikki nøktandi.
Kostnaðarmiklar
umvælingar
Av teimum trimum sjúkra-
bilunum hjá Klaksvíkar
Sjúkrahúsi eru tveir teirra
eldri enn tíggju ára gamlir,
meðan tann triðji er nýggjur
og varð keyptur í summar.
Teir báðir gomlu bilarnir
eru báðir Mercedes. Hesin,
sum nú ikki varð góðkend-
ur, er tólv ára gamal. Hann
Sjúkrabilur í Klaksvík settur
Tann eini Mercedes sjúkrabilurin hjá Klaksvíkar Sjúkrahúsi varð
ikki góðkendur av Bileftirlitinum, og hann verður ikki nýttur til útkall
aftur í bræði
JÚSTINUS LEIVSSON
EIDESGAARD
Oyndarfjørður:
Súni
Eliassen, lorvíkingur, giftur
og búsitandi í Oyndarfirði,
klóraði sær rættuliga í nakk-
anum, tá ið hann fyrst í mars
í ár fekk bræv frá Toll og
Skattstovu Føroya, har hann
fekk at vita, at Toll og Skatt-
stovan, í samband við eftir-
litskanningar hjá klubbum,
dansihølum o.ø., er komin
eftir, at tónleikabólkurin
Bacon hevur havt inntøku í
samband við tónleikarvirk-
semi.
Toll og Skattstovan skriv-
ar víðari, at hon hevur upp-
lýsningar um, at Súni Elias-
sen er ein av tónleikarunum
í bólkinum.
„Tað eg kenni til „Bacon“
er tað baconið, sum verður
brankað á eini pannu og so
ikki meira. Eg tónleikari?
Eg eigi gott nokk ein gittara,
men eg dugi bert trý greb,
C,G og F og eg klári so dánt
at spæla „Eitt sunnukvøld í
plantasjuni“
og
„Ja,
Rassmus,“ men tá skal eg
vera einsamallur. At eg
enntá skal vera tónleikari í
einum tónleikabólki, tað er
heilt við síðuna av, sigur
Suni Eliassen, sum í tí dag-
liga er skipari á oljuskipin-
um Magn, ið flytir olju mill-
um Føroyar og Danmark.
Í tríggjar dagar var Suni
Eliassen tónleikari á hesum
sinni. Hann fær bræv nakrar
Kravdi skipara eftir ølklubbaskatti
-Hóast eg bert dugi trý greb á einum gittara, og klári akkurát „Ja, Rasmus, og Eitt sunnukvøld í Plantasjuni,“ so eri eg
tvær reisur í ár kravdur eftir skatti, fyri inntøku, sum eg skal hava vunnið fyri at spæla til dans í ølklubbum í Havn, sigur
Suni Eliassen, skipari í Oyndarfirði
dagar seinni, tað er dagfest
3. mars í ár, har Toll og
Skattstovan orsakar mistak-
ið . Hetta hendir eftir at Suni
2. mars í brævi hevur be-
dýrað yvirfyri skattavaldin-
um, at hann als ikki er
tónleikari, hevur ongantíð
verið tað og fer heldur ong-
antíð undir hetta yrki.
Nýggj tilnevning
So ganga seks mánaðar,
við tí heitasta summarinum
menn vita um, og Suni
Eliassen er skipari og alt er
sum vanligt. Men eitt bræv
frá Toll og Skattstovu Før-
oya, sent frá Eysturoyar øki,
daterað 30. august 2000,
broytir enn einaferð gerand-
isdagin hjá skiparanum úr
Oyndarfirði.
Brævið er eitt sokallað
ætlanarskriv og viðvíkir
sjálvuppgávuni hjá Suna
Eliassen fyri 1996 og 97.
Í brævinum verður nevnt,
at í samband við eftirlits-
vitjan hjá skattavaldinum í
ølklubbanum Tórshøll, er
komið fram, at Suni Elias-
sen hevur havt inntøku av
tónleiki frá tónleikabólkin-
um „Kallar“. Og at hetta
sambært grein 25 í skatta-
lógini er skattskyldug inn-
tøka.
– Eg eri totalt ómusik-
alskur og havi ongantíð ver-
ið limur í nøkrum tónleika-
bólki, enn minni tónleika-
bólkinum „Kallar“, sigur
Suni Eliassen.
– Eg vendi mær til Toll
og Skatstovuna í Eystur-
oynni og 19 dagar seinni
fekk eg skriv, har stovan
játtar, at eg ikki eri tónleik-
ari. Teir bóðu ikki eingang
umbering fyri mistakið, tað
kundu teir nú havt ómakað
sær, sigur Suni Elliassen.
– Nú bíði eg bert eftir
hvat næsta brævið hjá Toll
og Skattstovu Føroya fer at
snúgva seg um, sigur Suni
Eliassen at enda.
Súni, sum sjálvur heldur seg sjálvan vera totalt ómusikalskan, verður kravdur eftir skatti
sum tónleikari í tónleikabólkum í Havn
Mynd: Edvard Joensen
hevur lagt nógvar kilometr-
ar afturum seg. Sjúkrabil-
urin hevur millum 400 og
500 túsund kilometrar á telj-
aranum, og tá eru bilar
sjáldan skikkaðir at standa
fyri sjúkraflutningi.
Umvælingingarnar, sum
bileftirlitið krevur, fara at
kosta omanfyri tær 100.000
krónurnar, og tá er spurn-
ingurin, um tað ikki loysir
seg betur at keypa ein
nýggjan sjúkrabil.
– Vit meta ikki, at bilurin
er verdur at gera aftur.
Sjúkrabilurin er tólv ára
gamal, og hevur koyrt
nógvar kilometrar. Umvæl-
ingarnar fara at kosta nógv-
an pening, og tað eru burtur-
spiltir pengar at umvæla bil-
in. Tí hava vit skrivað eina
umsókn, har vit søkja um
nýggjan sjúkrabil, sigur
Jens Jacobsen.
Vónin er at fáa ein nýggj-
an bil komandi ár, tí boð eru
givin um, at einki nýtt verð-
ur keypt aftur í hesum árin-
um.
Hin Mercedes bilurin er
ellivu ára gamal og hevur
koyrt eini 300.000 kilomet-
rar. Hann varð settur í vár,
tá hann hevði verið á Bil-
eftirlitinum.
Bilurin
er
keyptur úr Svøríki og er
heldur ikki í besta standi.
Hann heldur neyvan nógv
ár afturat.
Tí er stórur tørvur á
nýggjum sjúkrabili at taka
sær av sjúkraflutningi í
Norðoyggjum.
Illa tærdur
Bilurin er gamal, og tí er
hann illa tærdur í fleiri støð-
um. Brúgvin har frammi er
illa farin og skal skiftast.
Runt um búsningarnar er
tørvur á ábótum. Akslarnir
eru eisini tærdir.
Tá portørarnir ikki meta,
at besta loysnin er at um-
væla bilin, tí hann er gamal
og illa farin, mæla teir
leiðsluni til at keypa ein
nýggjan bil í komandi ári.
Brævið við umsóknini er
júst komið fram, og tí er
eingin avgerð tikin hesum
viðvíkjandi.
Tað ljóðar, at peningur er
settur av á fíggjarlógini bara
til at keypa nýggjar sjúkra-
bilar, og portørarnir vóna,
at hesin peningur fer at
koma sjúkrahúsinum til
góðar.
4
5
tíðindablaðið sosialurin
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 197 - 13. oktober 2000
Nr. 197 - 13. oktober 2000
støðirnar kring landið
Í Gundadali
tel. 31 47 70
Í Kollafirði
tel. 42 10 83
Í Saltangará
tel. 44 91 33
Í Klaksvík
tel. 45 73 53
Í Sørvági
tel. 33 20 01
Í Leirvík
tel. 44 33 60
Í Skálafirði
tel. 44 12 00
VIKA 41
VIKA 41
1 Thr
1 Three Kings
ee Kings
2 Double Jeopar
2 Double Jeopardy
dy
3 American Beauty
3 American Beauty
4 Stigmata
4 Stigmata
5 Anna og Kongen
5 Anna og Kongen
6 The Bone Collector
6 The Bone Collector
7 Jeanne d'Ar
7 Jeanne d'Arc
8 Magnolia
8 Magnolia
9 Thr
9 Three to T
ee to Tango
ango
10
10 Æblemost Reglementet
blemost Reglementet
p e t u r & p e t u r 3 2 0 8 7 0
The Beach
Mission to Mars
Reisa frystihotellið
Frystihotellið á
havnarlagnum í
Kollafirði verður
væntandi klárt at
taka í nýtslu fyrst
í komandi ári.
Bygningurin
verður nú reistur
EDVARD JOENSEN
Kollafjørður: Høgir stál-
bjálkar eru komnir at standa
á nýggja havnarlagnum utt-
an fyri Vestsalmon í Kolla-
firði. Tað er nýggja frysti-
hotellið, sum verður reist.
Tað er eitt felag í
Hollandi, sum saman við
Janusi Norðberg úr Havn
byggir frystihotellið. Janus
Norðberg sigur, at grundin
til, at hetta frystihotellið
verður bygt, er, at teir mettu,
at tørvur var á hesi tænast-
uni.
Tað
verður
rættiliga
nógvur fiskur umskipaður í
Norðuratlantshavi, sum ikki
altíð verður avgreiddur líka
rationelt, sigur hann.
Sum dømi nevnir Janus
Norðberg øll skipini, sum
plaga at liggja í Nolsoyar-
firði. Ofta leingi í senn. Tað
er rættiliga dýrt hjá hesum
skipunum at liggja og bíða
eftir farmaskipum, sam-
stundis sum tað er óarbeiðs-
ligt hjá farmaskipunum at
skipa inn í Nólsoyarfirði.
Var eitt stað, har fiski-
skipini kundu lagt upp og
so sloppið avstað aftur bein-
anveg, hevði tað spart teim-
um nógva tíð. Samsundis
hevði tað eisini verið rætti-
liga nógv lættari hjá farma-
skipunum at lasta frá landi.
-Hesa tænastuna kunnu
vit bjóða teimum um stutta
tíð, sigur Janus Norðberg.
Frystihotellið í Kollafirði
verður 27.000 rúmmetrar til
støddar. Alt eftir, hvør vøran
verður, sum goymd verður,
fara eini 8.000-10.000 tons
at kunna liggja á goymslu
samstundis.
Verkætlanini fer at kosta
umleið 21 milliónir krónur,
sigur Janus Norðberg. Eini
seks-átta fólk fara at arbeiða
fast á hotellinum, tá farið
verður í gongd. Umframt
verður væl meira av arbeiði,
tá lossað verður, sigur hann.
Tey, sum koyra framvið
Langasandi í Kollafirði,
hava lagt merki til, at bygn-
ingurin, sum reistur verður,
er rættiliga høgur.
Hetta er bara ein partur
av samlaða bygninginum,
sigur Janus Norðberg. Tann
parturin, sum nú er reistur,
er 12 metar høgur, meðan
lægri parturin verður átta
metrar til hæddar.
At hesin parturin er so
høgur, kemst av eini reol-
skipan, sum kann flytast. Á
sama hátt sum í einum van-
ligum arkivi, har hillaranar
verða fluttar eftir gólvinum
fyri at gagnnýta alt plássið.
Og hendan skipanin er
rættiliga høg.
Bygningurin er gjørdur í
Finnlandi og keyptur gjøg-
num eina norska fyritøku,
sum eisini setir hann upp.
Frystihotellið í Kollafirði
verður klárt at taka í
nýtslu fyrst í
komandi ári
Mynd: Edvard Joensen
STEFAN Í SKORINI
Tórshavn: Vanligt hevur
verið, at fólk bara seta bilin
frá sær sum best ber til beint
uttanfyri avgreiðslurnar hjá
peningastovnunum í J.C.
Svabosgøtu ella sjúkrahús-
vegnum, har tey skulu av-
greiða síni peningaviður-
skifti.
Hetta hevur havt við sær,
at tað ofta er torført at
sleppa ígjøgnum við bili,
um bilar standa parkeraðir
á báðum síðum á vegnum.
Eisini koyrir bussleiðin tann
vegin, og tá er mangan
trongligt.
Hetta er heilt óneyðugt,
tí beint hinumegin vegin eru
parkeringsbásar við plássi
til fleiri bilar. Høvdu fólk
tímað at sett bilin í ein bás
ístaðin fyri at parkera úti á
vegnum, hevði eingin stór-
vegis trupulleiki verið. Men
um fólk sleppa frá at ganga
fjøruti metrar, tá tey kunnu
ganga tjúgu, so velja tey
heldur at fara um garðin, har
hann er lægstur, sjálvt um
tað samstundis er lógarbrot.
Ferðslunevndin í býráð-
num hevur tí gjørt av at seta
steðgiforboð í gildi allan
vegin eftir J.C. Svabosgøtu
frá brekkuni niðan á Frælsi
til skipasmiðjuna fyri at
sleppa undan ferðslutøppi,
bara tí fólk skulu í sín
peningastovn.
Nú hevur steðgiforboðið
verið í nakrar dagar, men
enn bendir einki á, at fólk
ætla sær at broyta gamlar
vanar. Hvønn dag standa
bilar parkeraðir á vegnum
beint undir skeltinum við
Steðgiforboð í J.C. Svabosgøtu
Ferðsluruðuleiki er ofta í J.C. Svabosgøtu
uttan fyri Sparikassan og Føroya Banka, og
tað hevur ferðslunevndin hjá býráðnum nú
gjørt nakað við
Nú er ikki loyvt at steðga uttanfyri
peningastovnarnar í J.C.
Svabosgøtu, tí steðgiforboð er sett í
gildi, sum skelti vísir. Enn eru fleiri,
sum ikki vilja broyta gamlar vanar í
bræði, men kanska løgreglan fer at
hava eyguni við, um forboðið verður
hildið Mynd: Jens Kr. Vang
krossinum, sum sigur frá at
her er ikki loyvt at steðga.
Tað verður óivað neyðugt
hjá løgregluni ella par-
keringsvørinum at leggja
leiðina framvið, áðrenn fólk
byrja at geva forboðnum
gætur.
Sami trupulleiki er eisini
við handilin hjá Gunleivi á
Landavegnum.
Munurin
har er bara tann, at einki
parkeringspláss er nærindis
handlinum. Tá fólk skulu
keypa verður bilurin eisini
settur so nær handlinum
sum gjørligt. Hetta er til
stóran ampa fyri ferðsluna
og fyri fólk, sum búgva har
um leiðir, og ofta eru bilar
fyri innkoyringarnar hjá
fólki, hóast gular strikur eru
gjørdar.
Sosialurin - 311820
Fiskivinnuting
Fiskivinnuting verður í Norðurlandahúsinum 20. okt. 2000 kl. 10.00.
Evnið á Fiskivinnutinginum er:
Flutningur sjóvegis og loftvegis
– Kunnu vit fáa meira burturúr fiskivinnuni við at menna
flutningskervi?
Tilmelding í Vinnuhúsinum í seinasta lagi týsdagin 17. oktober 2000.
Skrá:
10.00-10.10 Føroya Ráfiskakeyparfelag bjóðar vælkomin
Marita Rasmussen
10.10-10.50 Hvørjar møguleikar gevur eitt betri flutningskervi
Andreas F. Hansen, Føroya Fiskasøla. Páll Gregersen, Fiskavirkið í Gøtu
11.00-11.30 Uppbygging av flutningsrutu til Fjareystur
Fred Frivåg, Maritex í Noregi
11.40-12.10 Uppbygging av flutningsrutu til Evropa og Amerika
Petur Eiriksson, Iceland Air Cargo
12.20-13.30 Steðgur – ábit
13.30-14.30 Framtíðar flutningsmynstrið úr Føroyum
Heðin Joensen, Smyril Line. Tórheðin Joensen, Skipafelagið Føroyar.
Agnar Jensen, Eimskip
14.30-14.50 Flogfrakt úr Føroyum
Magni Arge, Atlantic Airways
15.00-15.15 Steðgur – kaffi
15.15-16.00 Tjak
16.00
Samandráttur
Orðstýrari: Helgi Jacobsen
Føroya Ráfiskakeyparafelag
Vinnuhúsið
Tel. 311864 • Fax 317278
T-post: fag@industry.fo
Fiskivinnuting varð eitt vælumtókt tiltak, sum Fiskivinnuráðið skipaði fyri í 1980 'unum, við tí endamáli at
birta til tjak í føroysku fiskivinnuni. Føroya Ráfiskakeyparafelag ætlar við hesum at taka táttin uppaftur og at
skipa fyri tiltøkum undir hesum heiti. Endamálið er at savna vinnuna og stimbra til tjak, vinnuni at frama.