fríggjadagur 20. oktober 2000síða 12

22 23 tíðindablaðið sosialurin tíðindablaðið sosialurin Nr. 202 - 20. oktober 2000 Nr. 202 - 20. oktober 2000 út at koyra Yaris nr. 1 Toyota Yaris bleiv nummar eitt í stóru EuroNCAP samanstoyt- testunum millum 20 smærri bilar. Kelda: FDM / Motor 20 mill. Golf Í september kundi Volks- wagen hátí›arhalda, at ta› vóru framleiddir 20 milliónir VW Golf´ar sí›an 1974. Kelda: Motor Magasinet Mazda í Guinness Mazda MX-5 kemur í Guinness Rekord bókina, fyri at vera heimsins mest seldi lætti sportvognur vi› tveimum setrum. Kelda: Motor Magasinet Magnus Gunnarsson Á myndum av gomlum Vauxhall bilum er ikki altí› so lætt at avgera, um talan er um ein Velox ella Cresta. Orsøkin er tann at ta› í fleiri førum vóru somu bilar í ym- iskum útgávum. Velox var standard útgávan, me›an Cresta var luksusbilurin. Panoramarútar Bilarnir, vit hava myndir av her, er 1961 modelli›, sum líkist einum amerikanara frá tí tí›ini. Eins og Opel høvdu fleiri Vauxhall bilar pano- rama rútar framman og aft- an, t.v.s. at rútarnir er bendir um hjørnini, fyri at geva betri úts‡ni sum vit síggja á myndunum. Hetta vóru sera snøggir bilar vi› 6 syl. mo- tori vi› 2651 cc. Og 113 HK. Koyrieginleikarnir vóru gó›ir, tá hugsa› ver›ur um, at teir høvdu bla›fja›rar aft- an og diogonal dekk. Velox og Cresta vóru stórir og rúmligir at fer›ast vi›, eins og teir vóru brúktir sum h‡ruvognar eisini her hjá okkum. Teir høvdu ein 3 trins fult synkronisera›an gearkassa og rættgear. 6 persóna bilur Instrumentbor›i› hevur vatnrætt speedometur, har vísarnir skifta lit frá grønum til gult, tá fer›in fer upp um 50 km/t, og til reytt, tá fer›- in fer yvir 100 km/t. Framman høvdu teir heila sofu, so 3 fólk kundu sita á forsetrinum, so talan var um 6 persóna bilar. Hóast ta› eru nógv ár sí›an, vit hava sæ› n‡ggjar Vauxhall bilar her um okkara lei›ir, ver›a teir framleiddir í Onglandi sum Opel bilar vi› Vauxhall búmerkjum. Vauxhall Velox og Cresta frá 1961 Vauxhall Cresta frá 1961 Motorurin 6 syl. 2651 cc. 113 hk 0-100 km/t 15,2 sek. Bensinn‡tsla 11,4 km/l vi› 80 km/t Longd 454,5 cm Vekt 1210 kg. Velox og Cresta vóru sera snøggir bilar. Ta› at panoramarútarnir komu so langt aftur á forhur›ina, gjørdi at ta› kundi ver›a ringt hjá stórum fólkum at koma inn og úr bilinum uttan at sláa knæi› í hur›astólpan. Petur Vilhelm, vanliga nevndur Petur Post í Vági, avheintar her ein n‡ggjan Vauxhall Cresta frá Vilhelm Nielsen. Bilurin hev›i nummar Fø 962. Vauxhall Cresta innan. Solei›is só›u flestu bilar út innan, eitt stórt rætt vi› floyturinginum innan í. Kontaktirnar sótu solei›is fyri at man mátti sleppa rættinum vi› a›rari hondini, fyri at røkka teimum undir koyring. Uttast til høgru sæst hvussu langt hur›astólpin kemur inn í bilin. Kontaktin til upp og ni›urblending sæst ni›ast til vinstru. Vauxhall Cresta rigga›u eisini væl vi› tveimum litum, og hvítum dekksí›um. út at koyra Magnus Gunnarsson Toyota Avensis kom á mark- na›in í 1998 sum avloysari fyri Carina E, i› var› ein av mest seldu firmabilum í 90- unum. Ta› víst seg skjótt, at sølan av Avensis bleiv størri enn vænta›, og bilurin bleiv ein av mest seldu bilum yvirhøvur. Facelift Nú er Avensis komin í eini n‡ggjari útgávu, uttan at útsjóndin er so nógv broytt. Bilurin er meira ljó›leysur, motorarnir hava betri mo- ment og meiri hestakreftir, eins og betri tilfar í kabin- uni, og n‡ggjar litir innan. Framman eru broytingarnar t.d. forlyktir vi› multi re- flektor og klárum glasi, n‡tt kølaragittar vi› Toyota logo, og aftan eru baklykt- irnar eisini broyttar naka›. F‡ra n‡ggir motorar Felags fyri allar bensinmo- torarnar er, at teir hava fingi› n‡ggjastu fram- komnu tøknina vi› broyti- ligari ventilst‡ring (VVT-i). Motorstøddirnar eru 1.6, 1.8, og 2.0. Harafturat kem- ur ein n‡ggjur 2.0 litur common-rail turbodiesel motorur. Sum naka› n‡tt hevur 2.0 litur motorurin, umframt VVT-i tøknina eis- ini beinlei›is innspræning (D-4), og 150 hk. Terra og linea Sol Avensis fæst í teimum van- ligu útgávunum, sedan, lift- back og stationcar, og vi›- víkjandi útger› er møgu- leiki at velja ímillum Terra og linea Sol, sum eisini fæst vi› automatgear. Allar Avensis útgávurnar uttan tann vi› 1.6 motori, hava heilautomatiskt klimaan- legg sum standard útger›. Varma og ventilatiónskon- taktirnar eru nú elektroniskt st‡rdar. Betri bremsur Avensis hevur nú eisini skivubremsur aftan, og ABS bremsur vi› EBD, sum b‡tir bremsukraftina optimalt á øllum hjólunum. Linea Sol D-4 hevur VSC (Vehicle Stability Control), sum mót- virkar at bilurin glí›ur út til sí›una, og BAS (Brake Assist System) i› gevur mest møguligt bremsutr‡st vi› eina har›a uppbrems- ing. Toyota Avensis hevur 3 ára mekaniskt garanti ella 100.000 km, 3 ára lakk- garanti og 12 ára garanti móti gjøgnumtering. Aven- sis fæst nú úr kr.187.400,- . Toyota Avensis klárur til anna› umfar Toyota Avensis 2.0 D-4 Sol Motorurin 2.0 litur 4 syl.VVT-i 16V 150 hk. 0-100 km/t 9,3 sek. Bensinn‡tsla 12,0 km/l Dekkstødd 195/60-15 Stødd og vekt Longd 452,0 cm Breidd 171,0 cm Hædd 142,5 cm Eginvekt 1225 kg Totalvekt 1800 kg Vi›førisrúm 500 litrar Prísur kr. 242.400,- Avensis 1.6 Terra kr. 187.400,- Søluumbo› Reyni Service Vegurin Langi FO-188 Hoyvík Tlf. 313040 Framman eru broytingarnar t.d. forlyktir vi› multi reflektor og klárum glasi, n‡tt kølaragittar vi› Toyota logo Betri tilfar í kabinuni, og n‡ggjar litir innan Aftan eru baklyktirnar eisini broyttar naka›