mikudagur 2. november 2005síða 18

Í harðari kapping við fleiri av teimum best umtóktu bilunum til at draga ein kamping- vogn eftir sær, varð Skoda Octavia 1.9 TDI PD kosin Årets Campingtrækker 2006 av Dansk Camp- ing Union BILAR Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Hetta er tíðin, tá ársins bilar verða kosnir um allan heim. Tað verið seg ársins bilur, ársins vørubilur, ársins lastbilur ella sum her ársins bilur til at draga ein kamp- ingvogn eftir sær. Dansk Camping Union (DCU) sum umboða 60.000 limir, hava kosið Skoda Octavia 1.9 TDI PD til "Årest Campingtrækker 2006". Grundgevingin fyri at velja júst hendan Skoda Octavia við 1.9 litur dieselmotori og 105 hk, var at bilurin er sera stabilur at koyra, hóast hann hevur ein kampingvogn upp á sleip, motorurin trekkjur væl og hevur yvirskot av kraft, eisini í mótbrekku. At kabinan er rúmlig við góðum setrum hevur stóran týdning, tá familjan skal koyra langt undir nógvum ymiskum koyriumstøðum. Hvørt ár doyggja so nógv fólk, ið svara til meira enn 20 prosent av íbúgvunum í Dan- mark, á vegunum kring allan heimin. Á ráðstevnuni "Scania Transport Conferen- ce" í Bruxelles varp- aði Scania ljós á hendan trupulleika FERÐSLUTRYGD Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Við meira enn 1,2 millión fólk deyð, 50 milliónir skadd og eini rokning upp á 500 billiónir evrur árliga, eru ferðsluvanlukkur sam- an við malaria og tuberkl- um á topp 3-listanum yvir heimsins álvarsligu og størstu heilsutrupulleikar. Fjórða árið á rað skipaði svenska buss- og lastbila- verksmiðjan Scania fyri eini ráðstevnu 5. oktober 2005 í Bruxelles um hend- an trupulleikan. Á hesi ráð- stevnu vóru t.d. ferðslu- serfrøðingar, umboð fyri flutningsídnaðin og umboð fyri evropeiska samveldið ES. Endamálið við ráðstevn- uni var, at finna út av hvussu evropeiski flutn- ingsídnaðurin kann vera kappingarførur og vísa virðing fyri umhvørvinum, samstundis sum ferðslu- trygdin er í hásæti. Tað sum lá fremst í huganum hjá teimum, sum skipaðu fyri ráðstevnuni, vóru tey mongu menniskjuni sum hvørt ár doyggja í ferðsluni. Øll lond eru bundin av flutningi á vegunum, og tað er okkara uppgáva, at syrgja fyri at hetta verður gjørt á skilabesta hátt, segði svenski Scania-stjórin Leif Österling, sum vísti á at umleið 50.000 fólk hvørt ár doyggja í ferðsluni í Evropa. Fyri nøkrum árum síðan setti ES sær sum mál at hálvera deyðsvanlukk- urnar í ferðsluni á evrope- isku vegunum millum árini 2001 og 2010. Hóast trupulleikarnir við ferðslutrygdini eru stórir í Evropa, eru teir so nógv størstir í menningarlondun- um. Tí luttóku umboð fyri alheims heilsufelagsskapin WHO eisini á ráðstevnuni. Svenski Scania-stjórin ivast ikki í, hvar størsta orkan skal brúkast í hesum sambandi -tað er nevniliga upp á bilføraran. Í millum 80 og 90 prosent av ferðslu- vanlukkunum er tað bilfør- arin, sum hevur ábyrgdina. Tí er neyðugt at útbúgva bilførararnar væl, so ferðslutrygdin hækkar, samstundis sum vit syrgja fyri, at bilarnir eru útgjørd- ir við allari tí nýggjastu og mest framkomnu trygdar- útgerðini sum finst, segði svenski Scania-stjórin Leif Österling á Scania Trans- port Conference. Nr. 210 • mikudagur • 2. november 2005 • 79. árg. Ferðsluvanlukkur millum heimsins størstu heilsutrupulleikar Skoda Octavia – "Årets Campingtrækker 2006" Scania skipaði herfyri fyri stórari ferðslutrygdar- ráðsevnu í Bruxelles við tí høvuðsendamáli at finna fram til loysnir fyri at bjarga teimum mongu sum doyggja í ferðsluvanlukkum