fríggjadagur 25. november 2005síða 8
‹ fyrra síða allar 52 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Tað eru framvegis línuskipini, sum hava
nógv tey flestu ársverkini. Á øðrum plássi
fyri 2004 hava verksmiðjutrolararnir nú
yvirhálað partrolararnar, men munurin er
lítil
Fiskivinna
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Seinastu fimm árini hevur ein ávís broyting verið í
talinum yvir ársverk umborð á okkara fiskiskipum, men
øll árini frá 2000 til og við ár 2004 eru tað línuskipini,
sum hava nógv tey flestu ársverkini.
Á øðrum plássi eru verksmiðjutrolararnir, sum liggja
beint frammanfyri partrolararnar, ið annars hava ligið
á øðrum plássi øll árini til og við 2003.
Í 2004 eru 195 ársverk umborð á verksmiðjutrolarunum
og 192 umborð á partrolarunum.
Sambært roknskapargreiningini hjá grannskoð
arafelagnum, Rasmussen & Weihe, hevur samlaða talið
av ársverkum árini 2000 til 2004 annars verið hetta:
1.174 (2000), 1.211 (2001), 1.151 (2002), 1.179
(2003) og 1.141 (2004).
Ársverkini í 2004 býta seg soleiðis millum skipa
bólkarnar:
Línuskip (294), verksmiðjutrolarar (195), partrolarar
(192), lemmatrolarar (125), pelagisk skip (101), onnur
skip (100), garnaskip (69) og rækjuskip (66).
Samanlagt gevur hetta soleiðis 1.141 ársverk í
2004.
Rækjuskipini síggjast aftur
Ársverkini minkaðu lutfalsliga nógv frá 2001 til 2002,
og serliga stór var minkingin hjá rækjuskipunum.
Samlaða minkingin frá 2001 til 2002 broyttist til
ein vøkstur frá 2002 til 2003, men síðan aftur til eina
minking frá 2003 til 2004 upp á stívliga 3%.
Havast skal í huga, at eini 10 skip, sum eru størri
enn 110 brt., eru ikki við í greiningini hjá Rasmussen
& Weihe, eitt nú tí, at tey ikki hava latið inn roknskap,
tí talan er um kommanditfelag – ella, tí skip eru løgd.
Haraftrat eru ídnaðartrolararnir, Atlantsfarið, Norð
búgvin og Sheanne, ikki við.
Annars eru flest øll fiskiskip, sum eru størri enn 110
brt. ella hava eina maskinorku, sum er størri enn 400
hk., við í greiningini.
Samlaða talið av skipum, sum eru við, er: 92 (2000),
93 (2001), 88 (2002), 90 (2003) og 85 (2004).
Útróðrarflotin er ikki við í greiningini.
Línuskipini hava nógv tey flestu ársverkini; tey vóru 294 í
tali í 2004 ímóti 306 árið fyri
Mynd: Vilmund Jacobsen
Ársverkini umborð á
okkara fiskiskipum
eru skiftandi
Hanus Hansen, stjóri
á JFK-Troli, sigur, at
hóast Kósin hevur
keypt seg inn í tveir
partrolarar, so hevur
virkið ikki tjent eina
krónu upp á fiskin hjá
hesum skipum. - Tað
hevur verið rímiligt
við fiski, men hetta
gevur okkum ongan
pening sum er, sigur
hann
Fiskivinna
Vilmund Jacobsen
vilmund@sosialurin.fo
Eitt av málunum, sum
vórðu havd á munni á
framløgufundinum
hjá
grannskoðarafelagnum,
Rasmussen & Weihe í síðstu
viku, var leveringstrygt til
fiskavirkini.
Alt broytist, og tað gera
orðini, sum søgd verða
um ymisku viðurskiftini í
vinnuni, eisini. Nýggj orð
verða ”uppfunnin”, og dugir
tú nøkur av hesum, er líkt til,
at tú ert skikkaður at halda
ein fyrilestur!
Á ráðstevnum av ymiskum
slagi, sum verða fyriskipaðar
her heima, vitja útlendingar
higar, og ymisk ”nýggj” orð
ganga aftur og aftur í tí, sum
verður sagt.
Eisini her heima á
klettunum eru vit av álv
ara farin at tosa um ein
skiljingar, altjóðagerð, og
nú verður eisini tosað um
rávørutrygd.
Áður tosaðu vit um at pri
vatisera, vit tosaðu um at
útvega okkum marknaðir
og marknaðaratgongd, og vit
tosaðu um tíðina, tá ið virkir
og skip hingu saman.
Men tíðir broytast, og tað
gera umstøðurnar eisini.
Kanska hava vit tosað ov
nógv – og gjørt ov lítið, nú
líkt er til, at vit sum samfelag
standa við ”skegginum” í
postkassanum og hava ilt
við at fóta okkum í ”nýggja”
heiminum.
Alt skal privatiserast, og
heimurin gerst meira og
meira ein stórur marknaður,
har garðar skulu brótast.
Tað, sum vit hildu vera
rætt í nøkur ár, er skeivt nøk
ur ár eftir – og so gera vit júst
tað øvuta av tí, vit gjørdu tey
fyrru árini.
Rávørutrygd
Í mong ár vóru virkir og skip
samantvinnað, fiskaprísir
vórðu ásettir av eini nevnd,
og eingin kapping var um at
hava góðan fisk, tíansheldur
um at geva mest fyri fiskin.
Eingin dynamikkur var
í vinnuni, og onkur hevði
á munni, at henda skipan
hevði oyðilagt eitt heilt ætt
arlið av fiskimonnum, tí teir
fingu tað sama burtur úr –
líkamikið, um teir gjørdu eitt
gott ella minni gott arbeiði á
dekkinum og í lastini.
Túrarnir vóru langir, og
fiskurin í nógvum førum
vánaligur.
Men alt broytist.
So hvørt, sum marknaðir
og møguleikar lata seg upp,
og garðar verða brotnir, er
torført hjá virkjunum at fáa
hendur á fiskinum, sum verð
ur veiddur undir Føroyum.
Sambært roknskapar
greiningini hjá grannskoð
arafelagnum, Rasmussen
& Weihe, høvdu 9 av 12
fiskavirkjum hall í 2004, og
sum skilst, eru tað serliga
saltfiskavirkini, sum høvdu
eitt hampiligt úrslit.
Nógv virkir hava spent
gjaldføri, og kappingarevnini
eru størsta avbjóðingin hjá
virkjunum í framtíðini.
Hóast virðisøking seinastu
árini, so veksa útreiðslurnar
skjótari enn virðisøkingin,
og ein stórur postur eru løn
arútreiðslurnar.
Teir, sum høvdu orðið á
framløgufundinum hjá Ras
mussen & Weihe, hildu, at
leveringstrygd hevur ógvu
liga stóran týdning fyri fiska
virkini.
Samstarv
Bjarni Poulsen, sum hevði
sjálva framløguna fyri grann
skoðarafelagið, segði seg
ikki skilja, hví fólk eru so
negativ um, at virkini á ein
Hanus Hansen, stjóri á JFK-Troli:
Hevði verið lættari, um
Nr. 227 - 25. november 2005
8