hósdagur 9. februar 2006síða 11
‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 29 - 9. februar 2006
11
NCC er nú farið
undir arbeiðið at
umvæla um styrkja
900 fermetrar av
brunaverjuni í
Vágatunlinum.
Partvíst verður
arbeiðið gjørt sum
garanti-umvæling
Vágatunnilin
Jákup Mørk
jakup@sosialurin.fo
Økið, sum talan er um, er hitt
sama, sum Brunaumsjónin
mest sum alt fyri eitt stað
festi, ikki lýkur tey krøv, sum
verða sett til brunaverjur í
tunlum. Tað vil siga, at
beton-lagið, sum er lagt
her, er tynri enn tað, sum før
oysku reglurnar áseta.
Í tíðindaskrivi hevur P/F
Vágatunnilin boðað frá,
at arbeiðið fer fram eftir
einari ætlan, ið Landsverk
hevur lagt. Henda ætlan
er grundað á eina kanning
og uppskot, ið altjóða ráð
gevandi fyritøkan COWI
hevur gjørt. Byggifyritøkan
NCC, ið stóð fyri arbeiðinum
at gera Vágatunnilin, ger
eisini umvælingararbeiðið,
sum byrjaði mánakvøldið 6.
februar.
Í stuttum ber arbeiðið í
sær, at Landsverk merkir upp
í tunlinum, har bjálvingin
skal styrkjast. Hetta arbeiðið
er byrjað. Síðani setur
NCC sonevndar njósnarar
inn í veggin. Hetta er eitt
slag av naglum, ið hava til
endamáls at vísa, hvussu
tjúkt betonglag skal leggjast
uttaná verandi betonglag.
Eftir, at Landsverk hevur
góðkent hesar, sprænir NCC
betong á veggirnar, og tað
arbeiðið byrjar uml. 20.
februar.
Tað er NCC, sum stend
ur fyri arbeiðinum at
spræna beton á teir íalt
900 fermetrarnar, sum eru
avmerktir. Hetta er sama
fyritøka, sum stóð fyri gerð
av tunlinum.
Spurdur, hvørt arbeiðið,
sum tá varð gjørt, ikki varð
gjørt nóg væl, tykist Dávur
Reinert Hansen, stjóri í
Vágatunlinum, ikki hava
hug at gera nakrar beinleiðis
viðmerkingar. Sjálvur segði
hann tó, tá trætumálið byrj
aði, at talan kundi gerast um
endurgjaldskrav, og spurdur
um hetta sigur hann, at part
arnir eru komnir ásamt um,
hvussu kostnaðurin skal
býtast, og arbeiðið partvíst
verður roknað sum garanti-
arbeiði.
Vil tað siga, at arbeiðið
ikki var nóg gott frágingið?
– Tað vil eg ikki siga. Men
alla ta tíð, at arbeiðið ikki er
endaliga liðugt, kann talan
jú vera um manglar so ella
so, sigur hann.
Hann leggur tó dent á,
at talan ikki er um nakra
velduga upphædd, sum við
hesum verður løgd omaná
Vágatunnilin. Alt í alr er
arbeiðið kostnaðarmett til
nakrar hundraðtúsund krón
ur.
Norðoya
tunnilin
í lagi
Stóri knúturin í trætumál
inum millum NCC og
Vágatunnilin hevur eftir
øllum at døma verið,
hvussu krøvini til bruna
trygdina skulu skiljast.
Semja er um, at norsku
trygdarkrøvini skulu lúk
ast. Tey merkja millum
annað, at eitt beton-lag
á seks sentimetrar skal
nýtast sum bjálving kring
allan tunnilin.
Men seks sentimetrar
eru ikki bara seks senti
metrar. Tað er nevnliga
ymiskt, hvussu hetta
krav verður ásett, og tað
er fyrst og fremst hetta,
sum hevur skapt óvissuna
við Vágatunlinum.
Brunaumsjónin hevur
ein tulking, sum sigur, at
seks sentimetrar merkir, at
lagið ongan tíð skal vera
tynri enn seks sentimetrar.
Punktum.
Ein onnur tulking er,
at beton-lagið skal vera
í miðal seks sentimetrar.
Tá kunnu frávik niður í
fimm sentimetrar góðtak
ast, samstundis sum tjúkd
omanfyri níggju senti
metrar ikki verður roknað
við í miðaltalinum.
Eftir øllum at døma
hevur tað verið hetta sein
asta, sum varð nýtt, tá
Vágatunnilin varð gjørd
ur, og tað samsvaraði
so ikki við fatanina hjá
Brunaumsjónini.
Fyri at hetta ikki skal
endurtaka seg við Norð
oyatunlinum, er greitt
avtalað, hvussu arbeiðið
verður gjørt her. Her
eru sonevndir njósnarar
festir í tunnilin, áðrenn
betonverjan verður sproyta
á. Njósnararnir eru seks
sentimetra langir pinnar,
og soleiðis skulu hesir
vera undir í betoni, áðrenn
tjúkdin er í lagi. Altso
ein framferðarháttur, har
arbeiðsfólki visuelt fær
eftirkannað dygdina alt
fyri eitt.
-mørk
– Eisini myndug
leikarnir, staðfestir
Petur Lava Olsen,
stjóri á Brunaumsjón
landsins
Vágatunnilin
Jákup Mørk
Tað vakti ans, tá leiðarin á
Brunaumsjónini fyri opnum
skíggja staðfesti, at varð
brunatrygdin í Vágatunlinum
ikki fingin í rættlag, so sóu
tey seg noydd at steingja
tunniling.
Tá alt kom til alt, so gjørd
ist ikki neyðugt við somikið
víttfevnandi stigum. Soleiðis
sendi Vágatunnilin í gjár
út tíðindaskriv, har boðað
varð frá, at brunaverjan í
tunlinum nú verður styrkt á
nøkrum økju.
– Tað er kanska rætt, at eg
meldaði nóg so kraftigt út at
byrja við. Í øllum førum var
okkara sannføring, at ávísir
manglar vóru í hesum, og at
tunnilin tí ikki leyk krøvini
til brunatrygdina, sigur Pet
ur.
Hann greiður frá, at sein
astu tíðina er eitt umfatandi
kanningararbeiðið gjørt, har
hundraðtals hol eru borað,
soleiðis møguligir manglar
kunnu staðfestast.
– Landsverk hevur stað
ið fyri hesum kanningar
arbeiðinum, og nú er so
avmerkt, hvar betonverjan er
ov tunn. Her skal nýtt lag av
beton so sproytast omanyvir,
og tá vóna vit so, at hetta er
í lagi.
Lýkur Vágatunnilin so
øll brunakrøvini, tá hetta
arbeiðið er gjørt?
– Ja, tað skuldi hann gjørt.
Og tað skal hann eisini.
Lógirnar eru jú til, fyri at
øll skulu halda tær. Eisini
myndugleikarnir, sigur Petur
Lava Olsen at enda.
Styrkja vágatunnilin
Yvirskot
á 15,2 mió
krónur
Kaupthing Virðis
brævameklarafelag
hevði eitt rættiliga
gott úrslit í fjør
Avlopið á 15,2 mió kr. er
tríggjar ferðir størri enn
úrslitið fyri 2004. Rent
ingin av eginpeninginum
er áðrenn skatt 64,2 pro
sent. Samlaði eginpening
urin er nú 29,8 mió kr.
Betraða úrslitið stavar
serliga frá einum øktum
umsetningi. Talan var
nærum um eina tvífaldan
av umsetninginum í fjør,
sum eisini var eitt sera
hendingaríkt ár fyri felag
ið.
Í tíðindaskrivi verður
sagt, at talan er um økt
virksemi á øllum økjum.
»Handil og ráðgeving
við virðisbrøvum hevur
verið fyri stórari menning,
og innan vinnutænastur
hevur Kaupthing luttikið í
størri vinnulívsfíggingum
og í størri ráðgevingar
uppgávum í sambandi
við keyp og sølu av fyri
tøkum í Føroyum og uttan
lands.
Føroyski fíggjarmarkn
aðurin er fyri stórum
broytingum.
Greiðar
ábendingar eru um, at
áhugin fyri virðisbrøvum
bara økist, eins og keyp
og søla av óskrásettum
føroyskum fyritøkum er
í stórum vøkstri. Hetta
kemur virkseminum hjá
Kaupthing til góðar«,
verður millum annað
sagt.
Víst verður annars á
ætlaðu fríhandilsavtaluna
millum Føroyar og Ísland
og teir møguleikar, sum
hendan ber við sær fyri
Kaupthing. Tá avtalan
kemur í gildi, verður
virksemið hjá Kaupthing
umskipað til eisini at
fevna um bankavirksemi.
Fyrireikingarnar til hetta
hava verið í gongd í eina
tíð, og í februar mánaði
flytir virksemið hjá felag
num í nýggj høli í Bók
bindaragøtu í Havn.
Øll skulu halda lógina
NCC er nú farið undir at styrkja um brunaverjuna í Vágatunlinum. Meðan arbeiðið verður gjørt, verður ferðslan gjøgnum
tunnilin stongd ávísar tíðir
Lesið
-so eru tit við!