hósdagur 18. januar 2001síða 7

Nr. 12 - 18. januar 2001 13 12 Nr. 12 - 18. januar 2001 Landið hevur gjørt íløgur í nýggja suður- oyarferju og nýggja sandoyarferju. Signar Simonsen, verkfrøð- ingur, heldur, at hetta er at tveita peningin burtur, tí skilabetri hevði verið at gjørt eina íløgu í undirsjóv- artunnil millum Streymoynna og Sandoynna. Smyril skuldi síðani siglt um Suðuroyarfjørð til Sandoynna. – Málið má vera fast samband til Suðuroynna um Sandoynna, sigur Signar UNDIRSJÓVARTUNNIL Stefan í Skorini Landsstýrið hevur gjørt íløgu í tvey nýggj skip, sum skulu vera partur av Strand- faraskipum Landsins. Nýggja sandoyarferjan fer at kosta 60 milliónir krón- ur, meðan suðuroyarferjan fer at kosta 300 milliónir krónur. Hetta er ein samlað íløga uppá 360 milliónir krónur. Røddir eru tó frammi um, at peningurin skuldi verið øðrvísi gagn- nýttur. – Peningurin skuldi ístað- in verðið settur í ein undir- sjóvartunnil millum Streymoynna og Sand- oynna. Eg meti, at ein und- irsjóvartunnil hesar báðar oyggjarnar millum hevði kostað umleið 450 milliónir krónur, sigur Signar Sim- onsen, ið arbeiðir sum ráð- gevandi verkfrøðingur. Fleiri túrar Um ein undirsjóvartunnil varð gjørdur, hevði Smyril siglt millum Sand og Drel- nes. Hetta hevði økt munandi um túratalið, soleiðis at suðuroyingar høvdu havt betri samband við megin- økið. Munurin er bara, at siglt hevði verið til Sands og ikki til Havnar. Tað hevur altíð verið týdningarmikið hjá suður- oyingum at fáa fleiri túrar til meginøkið, men við hesi loysnini verða nógv fleiri túrar úr Suðuroynni tí sigl- ingarleiðin styttist nógv, og tað er eitt, sum Signar legg- ur dent á. – Um Smyril ístaðin sigldi millum Sandoynna og Suðuroynna, økist túra- talið úr Suðuroynni, og tað hevði eisini hjálpt vinnulív- inum í oynni, sum ikki hevði havt so langa bíðitíð sum nú, sigur Signar, sum metir, at vinnan mangan má bíða nakað leingi eftir lut- um, sum eru bílagdir. Katalysator Signar metir, at Føroya land hevði fingið nógv meira burturúr pengunum, um teir vórðu nýttir til ein undir- sjóvartunnil. – Um peningurin varð nýttur til ein undirsjóvar- tunnil, hevði hann í størri mun farið í ringrás í før- oyska samfelagnum og fleiri arbeiðspláss høvdu verið skapt. Ein ferja verð- ur hinvegin avskrivað og missir sítt virði, sum tíðin líður. – Hetta hevði verið sum ein katalysator fyri virk- semi á Sandoynni, sum hevði verið meira í mið- deplinum, sigur Signar. Hann metir, at vinnulívið á Sandoynni hevði havt nógv betri møguleikar at fáa fatur á útbúnari arbeiðs- megi. Hetta er ein stórur vansi hjá fyritøkum í øllum útjaðarum, sum Tað er tó ikki væntandi, at landsins myndugleikar fara at fremja eina slíka verkætlan í bræði, men Signar heldur, at tað er tíð til, at landsins kosnu menn kanna henda møguleikan, tá so nógvir fyrimunir eru við honum. – Landsins myndugleikar hava skyldu til at kanna tølini fyri hesi ætlanini, sigur Signar at enda. Fellur í góða jørð Bæði á Sandoynni og í Suð- uroynni munnu vera mong, sum taka undir við sjónar- miðunum hjá Signari. Í Sosialinum í gjár var frásøgn frá fundi í sam- bandi við útjaðarapolitikk landsins. Har varð ljós varpað trupulleikarnar hjá útjaðaranum. Eyðun Vider- ø, tinglimur og fyrrverandi bygdaráðsformaður á Sandi, segði í hesum sam- bandi, at størsta framstig hjá oynni hevði verið ein undirsjóvartunnil. Linjohn Christiansen, bygdaráðsformaður í Skálavík, vísti eisini á, at hóast eini 400 milliónir krónur eru nýttar til sam- ferðslukervið í Sandoynni, so eru bara eini 25 fólk, sum dagliga nýta farleiðina til Havnar. Hetta bendir á, at pening- urin til nýggju ferjurnar kundi verið farin til okkurt betri. Ein undirsjóvartunn- il. Tað er tó nakað seint at fara at tosa um ein undir- sjóvartunnil til Sandoynna, nú íløgur eru gjørdar nýggja ferjulegu á Gomlu- rætt, nýggja sandoyarferju, havnina í Skopun og til ein nýggjan veg millum Havn- ina og Gomlurætt. Hetta er nógvur peningur og tí er lítið hugsandi, at landsstýr- ið fer at taka grundarlagið undan hesum íløgum við at gera aðra farleið til sama øki. Signar Simonsen ivast tó ikki. – Farið undir arbeiðið beinanvegin. Signar Simonsen, verkfrøðingur, heitir á landsstýrið: – Heldur undirsjóvartunnil enn tvær nýggjar ferjur Signar Simonsen, verkfrøðingur, heitir á landsstýrið um at kanna møguleikan fyri einum undirsjóvartunli til Sandoynna. Tíðin er komin, at vit fara at hugsa øðrvísi, sigur Signar Mynd: Álvur Haraldsen HANDIL Rúnar Reistrup Millum annað versnaðu parkeringsmøguleikar uttan fyri matvøruhandilin Bón- us í Havn hava havt við sær, at SMS, ið eigur handilin, hevur gjørt avtalu við Post- verk Føroya um at leiga seg inn í bygningin hjá Post- verkinum á Ægishædd. Gott parkeringspláss var uttan fyri handilin fyrr, men eftir at farið varð undir at byggja nýggja IDÉ húsið hevur onkuntíð verið í so trongligt hjá viðskiftafólk- unum at parkera. Nýggi Bónus handilin skal eftir ætlan lata upp einaferð í vár. Í nýggju hølunum fær handilin 700 fermetrar at búleikast í. Sambært Niels Morten- sen, stjóra í SMS, hevur fyritøkan ikki avgjørt, um Bónus skal flyta úr hølun- um, har handilin nú heldur til, ella um handilin skal halda til bæði á Hálsi og á Ægishædd. Kvinnuliðini hjá Stjørnuni og VÍF seta hol á gund- spælið við einum dysti, sum kann hava avgerandi týdning fyri FM- heitið HONDBÓLTUR Jákup Mørk Eftir eitt sindur av órógvan, orsakað av landsdystum og øðr- um, fer endaspæli hjá hondbóltskvinnunum í gongd hóskvøldið. Fyrri dysturin verður eitt satt brak, tí her fara tey bæði ovastu liðini at bresta saman, og fyri heimaliðið, Stjørnuna, kann tað hava altavger- andi týdning, at tvey stig fáast burtur úr dystinum. Hetta verður tó á ongan hátt lætt móti einum VÍF liði, sum bert hevur mist tað eina stigið i grund- spælinum, tá tær spældu javnleik móti Stjørnuni. Ein stiga- missur, sum vísti seg at vera týdningarleysur, tí nú endaspælið byrjar, hevur VÍF fult stigatal. Stjørnan er á øðrum plássi, tvey stig aftan fyri vestmannagentur- nar, so ein heimasigur inniber, at alt aftur verður fullkomuliga javnt í hondbóltstopp- inum. Ítróttur: Oddabrak í Klaksvík Bónus letur upp á Ægishædd Toll- og Skattstova Føroya STARV á Toll- og Skattstovu Føroya,Eysturoyar Øki Á Toll- og Skattstovu Føroya, Eysturoyar Øki, er starv leyst at søkja til setan skjótast gjørligt. Høvuðsuppgávur: Eftirlitsarbeiði og málsvið- gerð innan meirvirðisgjald, skatt, toll, innkrevjing o.a., herundir at geva ummælir í møguligum kærumálum. Førleikakrøv: Tann, sum settur verður, skal hava roknskaparligan førleika, og skal hava vilja til at luttaka í teimum útbúgvingarmøguleikum, sum Toll- og Skattstovan bjóðar, og teimum skeiðum, sum stovnurin fyriskipar. Viðkomandi skal vera arbeiðssamur og fyrikomandi, og skal kunna arbeiða sjálvstøðugt. Vit kunna bjóða eitt spennandi starv við møgu- leikum fyri eftirútbúgving, • klokkuskipan við flextíð,og • eitt sjálvstøðugt starv í góðum arbeiðs- umhvørvi. Setanartreytir: Løn- og setanarviðurskiftir, sum eru treytað av starvsroyndum og útbúgving, eru eftir sáttmála millum Fíggjarmálastýrið og Starvs- mannafelagið. Setanarøkið fevnir um aðalstýrini, løgmansskrivstovuna og deildir hennara, og tann,sum settur verður,skal kunna røkja tænastu á hesum støðum,um tað verður kravt. Nærri frágreiðing um starvið fáast við at seta seg í samband við Ingolf Lamhauge,økisstjóra,tlf. 448588. Umsóknir: Skrivlig umsókn saman við avritum av prógvum, ummælum og upplýsingum um starvsroyndir, skal sendast til Toll- og Skattstovu Føroya, Eysturoyar Øki, Postboks 225, 600 Saltangará innan 05.februar 2001. –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Um stovnin: Toll- og Skattstova Føroya er stovnur undir Fíggjarmálastýrinum, hvørs uppgáva er at fyrisita toll-, av- gjalds-, mvg-, inntøkuskattalógina og alla skuldarinnkrevjing hjá landinum. Stovnurin hevur 150 starvsfólk og er skipaður soleiðis, at planlegging og menning fer fram í Stýrinum á Argjum. Tær seks økisskrivstovurnar, íð eru á Tvøroyri, í Skopun, Sørvági, Saltangará, Klaksvík og í Tórshavn, røkja raksturin. Í Eysturoyar øki, har viðkomandi kemur at starvast, starvast 18 fólk. Tel. 310 600 SUBARU 4.WD við skaða Ein sera vælhildin Subaru 1.8 GL Sedan, 4. hjólstrekk, reyður, 260.000 km., árg. jan. '89 við skaða til sølu. Frá Róðrar- sambandi Føroya Við hesum verður boðið til eykaaðalfund í ÍSF- húsinum 17.februar 2001 klokkan 10.00. Skráin verður henda: 1. Val av orðstýrara 2. Framløga av grannskoðaðum roknskapi til góðkenningar 3. Áseting av bátamálum 4. Ymiskt Róðrarsambandið Her, í bygninginum hjá Postverki Føroya á Ægishædd, letur matvøruhandilin Bónus upp handil í næstum Mynd: Jens K. Vang