Sosialurinarkiv
Sosialurin 2006-11-24, síða 20
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 24. november 2006síða 20

‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

20 Nr. 228 - 24. november 2006 Við salti og stykkja­ góðsi til Føro­yar Hin 12. januar 1883 kom skonnartin “Christina” úr Hamborg til Havnar við last av stykkjagóðsi og salti. Farmurin varð lossaður í øllum góðum. Hin 25. januar varð far­ ið undir at lasta skipið, men hin 6. februar gjørdist rættuligt ódnar­ veður, sum endaði við at “Christina” fór í sor á Eystaru Vág. Sjófrágreiðingin sigur neyvt frá tilburðinum. Frágreiðingin er at finna á Føroya landskjala­ savni, undir skjølum til justits­ protokollina í 1883. Skipaupplýsingar Navn Christina Skipaslag Skonnart Smíðistaður Bruhn, Aabenraa, Danmark Smíðiár 1865 Stødd 185 registar tons Longd 31,8 m Breidd 7,4 m Dýpi 3,7 m Sjófrágreiðingin No 4/1883. Fremlagt inden Færøer­ nes Sorenskriveris Extract d. 8. Februar 1883. Extract af ournalen henhørende til den tyskeSkonnert “Christina” af Hamburg ført af Kapt. E. P. Bruhn med 8 Mands Besætning, stor 185 Register Tons, kommende med en Ladning Salt og Stykgods til Thorshavn. Efter at “Christina” var ladet og i bedste sødygtig Tilstand, stærk og fast, vel bemandet, og for­synet med alt nødvændigt til Rejsen, sejlede den fra Hamburg d. 29. Decbr. 1882. Den 1. Januar gik vi til Søs, vi havde haardt Vejr paa Rejsen, men naaede dog efter en lykkelig Rejse, uden Uheld den 10. Januar til Thorshavn. Den 12. Januar bragte Lodsen med sit Mandskab “Christine” til Lossehavnen, hvor vi fortøjede Skibet sikkert paa sømandsvis efter Lodsens Anvisning. Vi havde bestandig haardt Vejr fra Syd. Ladningen blev losset uden Beskadigelser Den 25. Januar begyndte vi at lade; svære Storme og Brænding hindrede Indladningen. Den 6. Februar meget storm­ fuldt Vejr fra Syd med Brænding; “Christina” havde ud mod søen begge Ankere ude – det ene Anker med 120 Favne Kjæde (Begge Kjæder 1 Tomme tykke). Ydermere var der fra hver Side af Skibet forude fæstet 2 Kjæder i Land, en 1 Tomme tyk og en 1 3/16 Tomme tyk. Ladningen bestod af cirka 700 Skp. Fisk, 12 Tdr. Fiskerogn for­uden Garneringsbrædder, Maat­ter og Næver (Birkebark). Stormen af Syd og SSØ tiltog mere og mere, Brændingen slog stærkt over Skibet. Klokken 2 ½ om natten sprang den 1 Tomme tykke Kjæde der var befæstet i Land, paa Bagbords Side. Kaptejnen var i Land for med Hjælpemandskab fra Land at træffe de nødvændige Foranstalt­ ninger til Skibets og Mandskabets Redning, da der fra Skibet af intet kunde gjøres i den høje Brænding. Den 7. Februar om Morgenen sendte Kaptejnen en Hjælpebaad med 15 Mands Besætning for fra Bagbord at bringe det 6 ½ Tomme ganske nye Kabeltov i Land. Med stor Anstrængelse lykkedes det Mandskabet at befæste dette Tov i Brændingen. Kl. 10 om Formiddagen gjorde saa det samme Mandskab en anden 7/8 tyk Reservekjæde fra Styrbord fast i Land. Der lod sig da intet mere gjøre; der rasede en Orkan; Kl. 12 Sprang paa Styrbords Side den 1 3/16 Tommes Kjæde, befæstet i Land, og et Kvarter efter gik saa ogsaa Styrbords Ankerkjæde; formodentlig ere Fligene bræk­ kede. Strax derefter sprang saa det nye Kabeltov, der var bragt ind, saa Bagbords Akterkjæde og den udbragte Reservekjæde paa Styrbords Side. Da “Christina” kun var 2 – 3 Favne fra Klipperne stødte Skibet ogsaa strax med Agterdelen paa Klipperne, Roret sloges af, ved Pumperne pejlede man strax 3 – 4 Fod Vand, Vandet trængte ind i Lasten og Skibet var uundgaaeligt tabt. Kun med stor Møje og Livs­ fare lykkedes det at redde Mand­ skabet; af deres Effekter kunde intet bjærges; strax efter at hele Mandskabet var bjærget, sønder­ sloges Skibet og Skibets Dele dreve omkring i Brændingen. Under de for Haanden værende Om­stændigheder havde Hjælpe­ mandskabet saa vel som Skibs­ besætningen gjort deres Bedste for at brvare Skibet. Øvrigheden blev det derefter overdraget at bjærge og redde af Skibet og Ladning alt, hvad der var muligt. Der blev gjort Protest og i øvrigt alt fornødent i Rhederens og Assurandørernes Interesse. Thorshavn d. 7. Februar 1883 Kaptejn E. P. Bruhn Styrmand G. Georgsen Skipið var tryggjað í Hamborg fyri 18.000 markar og lastin, sum var klippfiskur ætlaður til Bilbao í Spaniu, fyri 64.685 markar. Skonnartin “Christina” og ha A. Guttormur Djurhuus Eystara vág um aldarmótið Mynd: Føroya Fornminnissavn