leygardagur 24. februar 2001síða 6
‹ fyrra síða allar 21 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 39 - 24. februar 2001
11
gult cyan magenta svart
10
Nr. 39 - 24. februar 2001
gult cyan magenta svart
Næmingar úr
Ósáskúlanum fingu
frí frá skúlanum, so
teir kundu fara til
arbeiðis. Tað dámdi
teimum væl, tí tað eru
pengar at vinna
FISKIVINNA
Eyðun Klakstein
Risastóri svartkjaftatrolarin
Næraberg liggur innast við
vestaru kai í Klaksvík, og
bæði umborð og á bryggj-
uni er nógv lív í.
Tað er hósdagur, og fólk
eru farin undir at landa trol-
aran, sum hevur um 800
tons av surimi og um 300
tons av mjøli við til lands
eftir besta túrin hjá skipin-
um higartil.
Við eitt transportband,
sum flytir eskjur við surimi
í land úr Næraberg, standa
nakrir ungir mans.
Teir eru væl ílatnir, og
fyri tað um krillutir blað-
menn og líknandi fólkasløg
hava lítlan hug at verða út í
bítandi kuldanum, standa
teir hugaligir og væl bjálv-
aðir og flyta eskjurnar av
bandinum og yvir á plattar,
sum ein gaffiltrukkur ligg-
ur úti eftir.
Úr skúla til arbeiðis
Skúlastjórin í Ósáskúlan-
um, Símun Petur Hjelm,
gav í vikuni 45 næmingum,
sum dagliga stríðast við 9.
flokk, frí í tveir dagar, so
teir kundu sleppa til arb-
eiðis.
Tað stendur á at finna
nóg mikið av fólki, tá eitt
stórt skip skal landast í
skundi, og hesaferð av-
gjørdi skúlastjórin, at næm-
ingarnir skuldu veita eina
hjálpandi hond.
Bæði dreingir og gentur
úr 9. flokki fóru til arbeiðis,
og flestu teirra vóru sera
hugalig.
– Hetta er stuttligari enn
at ganga í skúla, tí vit
fortjena pengar, tá vit eru
til arbeiðis, sigur ein av
næmingunum, meðan hann
flytir eina av hvítu eskjun-
um yvir á ein platt.
Er tað ikki kalt at vera til
arbeiðis í hesum veðrinum?
– Hvussu er tað, tú ert
ílatin, er spyrjandi svarið,
sum skribenturin fær slongt
aftur í høvdið.
Aftur til fiskiskap
Næraberg hevur gjørt ein
góðan túr hesaferð, og reið-
aríið vil hava stóra trolan
aftur til fiskiskap sum
skjótast.
Tí hevur Northern Fish
Cold Storage roynt at funn-
ið so nógvar landarar sum
gjørligt, so arbeiðast kann í
vaktum, og skipið tømast
eftir nøkrum døgum. Teir
stívliga 40 skúlanæmingar-
nir koma væl í arbeiðnum.
Eskjurnar við surimi
verða fluttar í frystigoymsl-
una, meðan sekkirnir við
mjøli verða lagdir í bingjur.
Ætlanin er, at Næraberg
skal fara aftur til fiskiskap
leygarkvøldið, men um tað
fór at eydnast at gera land-
ingina lidna áðrenn leygar-
kvøldið, var óvist, tá vit
vitjaðu á kaiini seinnapart-
in hósdagin.
Stuttligari enn skúlin
Næmingar úr Ósáskúlanum
standa væl bjálvaðir og flyta
eskjur við surimi av
transportbandi og yvir á
plattar, sum síðani verða
fluttir í frystigoymsluna hjá
Northern Fish Cold Storage
Tað hevur viðrað illa undir
Føroyum seinastu tíðina og
javnan hevur hann meldað
upp í storm. Skiparin á
klaksvíkslínubátinum
Kvikki fekk løstir í ódnar-
veðrinum. Hann hevði frí-
vakt, tá skipið fekk eitt ord-
ans slengr og hann varð
sendur úr koyggjuni og
fram á dúrkið. Hann brák-
aði trý rivjabein og fekk
annars smávegis løstir.
FISKIVINNUTÍÐINDI
Ársrokniskapurin hjá
Føroya Banka fyri í
fjør vísir eitt yvirskot
áðrenn skatt upp á
328 mió. kr. Hetta er
ein framgongd upp á
30 prosent í mun til í
fyrrárið. Síðan
bankarnir vóru lagdir
saman í 1994 hevur
Føroya Banki havt
eitt samanlagt avlop
upp á 1,850 mió. k.
áðrenn skatt.
Jústinus Leivsson
Eidesgaard
Jørgen Astrup, forstjóri í
Føroya Banka sigur, at tað
finast tríggjar orsøkir til
góða útslitið í ár.
– Føroya Banki hevur
rættuliga fitt av peningi,
sum ikki er útlántur og
hendan hava vit sett í obl-
igatióna og pengamarknað-
in. Tá so rentan hækkar, so
fáa vit knappliga størri av-
kast av hesum pengum.
Hetta er ein forkláring upp
á góða úrslitið, sigur Jørn
Astrup Hansen, forstjóri í
Føroya Banka.
– Næsta forkláringin er,
at vit hava havt færri rakstr-
arútreiðslur á hvørjum ári
síðan bankarnir vóru lagdir
saman í 1994. Tá tú hevur
færri útreiðslur, samstundis
sum forrætningin í bankan-
um veksur, so fær tú eitt
størri yvirskot. Vit hava
megnað at rationalisera
raksturin av bankanum,
samstundis um tey heilt
tungu lánimálini, ið vit arv-
aðu, eru vorðin færri og
lættari at umsita. Vit kunnu
í dag reka bankan bíligari,
sigur Jørgen Astrup Han-
sen.
– Triðja orsøkin er, at vit
aftur í ár hava megna at
afturført burturleggingar.
Hetta hevur ávirkað tap og
burturleggingar fyri skuld-
arar rakstur bankans fyri í
fjør við 171 mió. kr. Ein
øgiliga stór upphædd varð
nýtt til burturleggingar í
1992 og 1993 og rokni-
skapurin hjá okkum í ár
vísir, at hesar burturlegg-
ingar er ikki bara mistur
peningur. Vit hava fingið
171 milliónir aftur av hes-
um gomlu burturlegging-
um, sigur Jørgen Astrup
Hansen.
– Vit eru ógvuliga fegnir
i bankanum fyri útslitið í ár,
sigur hann.
Við í vinnulívinum
Føroya Banki hevur økt
útlánið við 16 prosentum í
fjør og Astrup letir væl at
gongdini í vinnulívinum.
– Virksemið í vinnulívin-
um er stórt. Vit hava fingið
kapping á vinnulívsøkinum
við tað at Sparikassarnir nú
eisini eru farnir at fíggja
vinnulívið. Hetta merkja vit
sjálvsagt.
Fiskivinnan hevur tað
eisini gott sætt við Bankans
eygum. Tað vil siga partar
av fiskivinnuni.
– Ørsøkin til at tað gong-
ur gott hjá bankanum er, at
tað gongur gott í fiskivinn-
uni. Sjálvandi hava ikki øll
í fiskivinnuni somu kor at
arbeiða undir. Viðurskiftini
hjá langfaratrolarunum eru
ikki heilt tey somu sum hjá
nótabátunum og skipunum
heima, men gjøgnumgang-
andi so gongur tað væl, sig-
ur Jøgern Astrup Hansen.
– Vit halda eisini at fiski-
vinnan er vorðin sunnari.
Vit halda, at eginpeningur-
in fyrr var alt ov lítið í
vinnutólum.
Hendan
gongdin er vend nú og
hóast vit ikki hava nakað
fast krav til hvussu stórur
eginkapitalurin skal vera í
eitt nú einum skipi, so eru
krøvini munandi strangari
nú enn fyrr, sigur Jørgen
Astrup Hansen.
Nýggjasta skipið í flotan-
um, rækjutrolarin Ocean
Pride, sum kom til landið
mikudagin, hevur ein egin-
pening upp á 24 prosent.
Fyri 10 árum síðan var
kravið ongantíð meira enn
10 prosent og hesi vóru
sjálvdan
dokumenteraði
sum veruligur peningur og
komu sostatt at tyngja
raksturin
av
skipinum.
(red.)
– Tað er ikki bara fyri
bankans skuld, at vit krevja
meira eginpening, sum van-
ligt var fyrr. Gongur nakað
galið og ongin eginpening-
ur er tøkur, so missa eigar-
arnar vinnutólið, har er
einki at standa ímóti, sigur
Jørgen Astrup Hansen.
– Vit hava eitt nógv sunn-
ari vinnulív í dag enn fyri
10 árum síðan., sigur hann.
Ov høgt trýst
Jørgen
Astrup
Hansen
heldur, at hóast tað gongur
væl í Føroyum nú, so er
dekan og nógv trýst í ketl-
unum í løtuni og skipagott
hevði verið at minka um
trýstið.
– Onki arbeiðsloysi er í
landinum og tað kann vera
vandamikið. Fer hitin í ketl-
inum yvir 100 prosent, so
byrjar vatnið at kóka og tað
um reppið nú. Vit kunnu
sum banki ikki gera nakað
við, at fólk hava nógvan
pening um hendir, vit
kunnu jú ikki krevja skatt
inn, sigur hann.
– Men eg haldi ikki, at vit
kunnu samanlíkna heilt við
áttatiárini, hóast vit stúra
eitt sindur, um gongin held-
ur fram óbroytt. Vinnulívið
og vanliga húsarhaldið er
ikki so tyngt av lánum, sum
tað var í áttatiárunum, held-
ur ikki bankarnir. Omaná
hetta fingu vit eina fíggjar-
kreppu, sum eg avgjørt ikki
rokni við endurtekur seg
nú, soleiðis sum útlitini
eru, sigur Jørgen Astrup
Hansen.
– Men útlitini eru bara
góð, um vit klára at halda
javnvág. Um ein heldur
fram at leggja brenni undir
ein búskap, har onki ar-
beiðsloysi er, so verður gal-
in endi, tað kann eg vissa
fólki um, sigur hann
– Tó vit eru sterkari í dag.
Bankin fer ikki á húsagang,
sum vit fáa eitt afturstig,
sum hendi fyri tíggju árum
síðan. Rokniskapurin sýnir
at bankin er sterkur, sigur
stjórin í Føroya Banka.
Føroya
Banki
heldur
aðalfund 28 mars. og
nevndin hevur góðkent
rokniskapin.
Føroya Banki 289 mió. kr
í klokkureinum yvirskoti
13 bátar avreiddu góð fýra tons til
gólvsøluna hósdagin
Sýslu-
nummar
Skipanavn
Reiðskapur
kilo
FD 25
MASCOT
LÍNA
824
FD 306
VESTURLAND M/S
GØRN
380
FD 339
NEPTUN
SNELLA
61
FD 580
THOMAS NYGAARD
LÍNA
251
FD 588
FUGLTÚGVAN
LÍNA
208
FD 992
KÚRBERG
LÍNA
1.307
FD1000
SMARAGD
PARTROL
55
FD1160
BRILLANT
PARTROL
102
KG 244
ÅGOT
LÍNA
163
KG 473
NÚPUR
LÍNA
219
KG 476
PISON
LÍNA
184
KG 9
KLAKKUR
LÍNA
173
TG 340
SANCY
BOTNTROL
192
Fekk løst umborð
á línubáti
Tjaldrið, sum seinastu 14
dagarnar hevur ligið við
bryggju í Havn, tí ongir
stýrimenn hava verið tøkir.
Nú eru so viðurskiftini í
rætt lagi og Tjaldrið er farið
út aftur. Meðan Tjaldrið
hevur ligið, hevur danska
verjuskipið einsamalt røkt
uppgávurnar. Men ikki
hevur verið nógv at gera, tí
illa
hevur
viðrar
og
norðhavsróðurin
hevur
verið nógv tarnaður av
veðri.
Nakað
av
upsa,
sum
útlendsk skip veiða verður
landaður í Føroyum. Í
farnu viku keypti Fiska-
virking í Runavík tríggjar
lastir upp á 100 tons hvør
frá týskum trolarum. Hetta
gevur fitt av arbeiði hjá
Fiskavirking, veit FF blað-
ið at siga.
Keypir týskan upsa
Átta
norskir
línubátar
royna í løtuni undir Føroy-
um. Teir royna fyri tað
mesta sunnanfyri, suður
móti bretska markinum og
so eisini vestur av Føroya
Banka. Hetta er besta tíð
hjá norsku línubátunum
undir Føroyum, og teir
royna altíð at vera klárir til
fiskiskap longu 1. januar.
Ein norskur línubátur,
sum roynir vestanfyri misti
ein bjargingarbát í morgun.
Teir
boðaðu
myndugleikunum frá, tí
hesin kundi vera til ampa
fyri siglandi skip.
Norskir línubátar
undir Føroyum
Tjaldrið er nú farið út aftur
Russar søktu egnan trolara
Moskva(NTB-AFP)
Eitt flogfar frá russisku
vaktartænastuni søkti í gjár
ein russiskan trolara, sum
royndi ólógliga við oyggj-
arnar Kurilene í norðara
parti av Kyrrahavinum.
Manningin á russiska trol-
aranum varð bjargað av
einum russiskum vaktar-
skipi, skrivar Interseafood,
no.
Varaleiðarin fyri vakt-
artænastuni har á leiðini,
admiral Velerij Logvenen-
ko, segði at trolarin Alba-
tros 101 vildi ikki steðga,
tá vaktartænastan vildi fara
umborð at kanna skipið.
Eftir at hava elt skipið í 23
tímar, sá vaktartænastan
sær ongan annan møgu-
leika enn at skjóta. Eitt
flogfar loysti skot av og
trolarin sakk. Manningin
kom øll í bjargingarbátar
og varð tikið upp av vaktar-
skipi.
Tromsø(NTB)
Norska
vaktartænastan
hevur seinastu vikuna tikið
tríggjar russiskar trolarar,
sum hava veitt ólógligt ella
við ólógligum reiðskapi í
norskum sjógvi. Mána-
kvøldið kom russiski trol-
arin »Soligalitsj« til Ham-
merfest eftir at verða tikin
av einum norskum vaktar-
skipið við Bjarnoynna,
skrivar norska útgávan av
Interseafood.com.
Sambært politimeistar-
anum í Hammerfest, Kaare
Sognstad er trolarin skuld-
settur fyri at hava nýtt
skiljiristina í trolinum á
skeivan hátt.
Mánakvøldið vóru skip-
ari og manning til avhoyr-
ingar hjá politinum.
Norðmenn taka russar