Sosialurinarkiv
Sosialurin 2001-02-27, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 27. februar 2001síða 6

‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 40 - 27. februar 2001 11 gult cyan magenta svart 10 Nr. 40 - 27. februar 2001 gult cyan magenta svart –Tað, sum nú er hent, er landaskomm, og tað er onki at ivast í, at sjampanju- propparnir raka loftið á Christians- borg í hesum døgum, sigur Høgni Hoydal FULLVELDI Áki Bertholdsen – Vit krevja, at tær avtalur, sum eru gjørdar, verða hildnar. Tí liggur bólturin ikki hjá okkum, men hjá fólkaflokkinum, sum hevur brotið avtalurnar. Høgni Hoydal, lands- stýrismaður í fullveldis- málum, og formaður tjóð- veldisfloksins, sigur, at tí vil tjóðveldisflokkurin hava uppskotini um fólkaat- kvøðu verður borið niðan í tingið. Men hann ásannar, at sum støðan nú er, har fólkaflokkurin hevur bakk- að út, er tað vitleyst at halda fólkaatkvøðuna 26. mai, sum ætlað. – Trúvirðið í tí, sum samgongan ger, er so lítið, at tað er vitleyst at hava fólkaatkvøðuna nú. – Men vit hava alla tíðina sagt, at eru tað smálutir í avtaluni ímillum sam- gonguflokkarnir, eitt nú um dagsetingar, og annað, eru vit til reiðar at viðgerða tað í tinginum. Tað merkir, at tjóðveldis- flokkurin er til reiðar at halda fólkaatkvøðuna seinni í ár, eins og sjálv- stýrisflokkurin hevur skotið upp. Men hann leggur dent á, at tað er fólkaflokkurin, sum hevur brotið avtalurnar í samgonguni. – Tí er tað eisini fólkaflokkurin, sum hevur ein trupulleika og ikki tjóðveldisflokkurin. Tí liggur avgerðin um fram- tíðina hjá samgonguni heldur ikki hjá okkum. Landaskomm Høgni Hoydal sigur, at tað sum nú er hent, er einki minni enn landaskomm og tað er ómetaliga óheppið fyri trúvirðið í fullveldis- ætlanini. – Eg ivist ikki í, at sampanjupropparnir raka loftið í Christiansborg í hesum døgum, tí nú hava teir vunnið ein stóran sigur, sigur hann. – Men tíverri hevur hetta fyrilitarleysa trýstið úr Danmark ført við sær, at føroyskur politikkur er rætt og slætt blivin anarki. Hann sigur, at hóast hann er landsstýrismaður í fullveldismálum, visti hann av ongum, fyrenn fólka- flokkurin leggur eitt upp- skot fram av sínum einting- um um, hvussu farast skal fram. – Men tað er eitt uppskot, sum ikki nevnir eitt orð um føroyskt fullveldi, men sum tvørturímóti viðurkennir danskan yvirvaldsrætt yvir Føroyum og sum limar okkum inn í danska ríkið. Høgni Hoydal leggur dent á, at tað uppskotið er yvirhøvur ikki til viðgerðar. – Hann sigur, at tað, sum er farið fram, er heilt óskiljandi. – Tá ið vit samdust um at hava fólkaatkvøðu 26. mai. voru vit greið yvir, at tað fór at koma ein ógvuslig reaktión úr Danmark – Áðrenn støða varð tikin til fólkaatkvøðuna 26. mai, umrøddu vit møguleikan fyri, at danska stjórnin fór at svara aftur við eini hóttan um at skerja blokkin eftir fýra árum. – Kortini samdust vit um at halda fast um fólka- atkvøðuna. Vit vóru væl fyrireikað uppá hendan møguleikan, men vit høvdu gjørt okkum úra greitt, at vit máttu standa ímóti trýstinum úr Danmark. Vit høvdu gjørt okkum púra greitt, at tað vóru ikki danir, sum settu dags- skránna fyri eini fólka- aktvøðu, sum vit hildu í Føroyum. – Tí er tað heilt óskilj- andi, at Fólkaflokkurin bakkar nú. – Hvat eg so fari at gera ímeðan eg eri Løgmaður, fari eg sjálvsagt at kunna samgonguna um tað, sigur Høgni Hoydal FULLVELDI Áki Bertholdsen Í løtuni er Anfinn Kalls- berg, Løgmaður í Bretlandi á almennari vitjan. Og hesar dagarnar, ímeðan hann er burtur, er tað Høgni Hoydal, sum er løgmaður. Tað hevur ljóðað frá politiskum keldum í sam- gonguni, at Høgni Hoydal fór at brúka hetta høvi til at leggja uppskotið um fólka- atkvøðu fyri Løgtingið. Hetta hevur Høgni Hoy- dal ongar viðmerkingar til. – Eg havi ongar viðmerk- ingar til, hvat eg fari at gera, ella ikki, ímeðan eg eri virkandi Løgmaður, sigur Høgni Hoydal. – Men eg fari í hvussu so er ikki at gera nakað, uttan at kunna okkara samgongu- felagar væl og virðiliga. –Men vit fylgja altíð gjørdum avtalum og sið- venjum í politikki, tí annars fer alt at flóta. Og tað, sum uræður mest av øllum, er, at føroyskur politikkur ikki verður gjørdur til eitt sirkus. – Men tað sigur seg sjálvt, at vit góðtaka ikki, at avtalur verða brotnar, og at farið verður fram, so- leiðis, sum fólkaflokkurin er farin fram, sigur virkandi løgmaðurin. Spurningurin um, antin Høgni Hoydal eisini fór at brúka hetta høvi til at útskriva nýval, hevur eisini verið frammi. Men tað skilst, at har er umsitingin komin til ta niðurstøðu, at tað er bara Løgmaður sjálv- ur, altso Anfinn Kallsberg, sum hevur heimildina til tað. Nú er Høgni Hoydal Løgmaður: Eg geri onki uttan at kunna samgonguna Høgni Hoydal: Vitleyst at hava fólkaatkvøðu 26. mai – Fyrst at kunngera eina fólkaatkvøðu, og so leypa frá, er so óseriøst, tað finnast valla orð fyri tí, sigur Høgni Hoydal – Tað, sum umræður mest av øllum, tað er, at føroyskur politikkur ikki verður gjørdur til eitt sirkus, sigur Høgni Hoydal Fyrsta mars eru 30 ár liðin, síðan Maersk Air byrjaði at flúgva til Føroya. Dagurin verður hildin í Føroyum FLOGFERÐSLA Edvard Joensen Maersk Air fer at hátíð- arhalda 30 ára dagin fyri flúgvingini til Føroya hósdagin í komandi viku. Dagurin verður hildin umborð á Maersk flogfar- inum, sum kemur fyrra- partin, eins og okkurt verð- ur gjørt burtur úr í Føroyum eisini. Við flogfarinum, sum kemur í Vágar klokkan 11 fyrrapartin, eru millum onnur Bjarne Hansen, skipsreiðari hjá Maersk, sum í fleiri ár var stjóri á Maersk Air, og Gunnar Tietz, fyrrverandi stjóri á Daniar. Tað var sum partur av Danair, at Maersk Air bygjaði at flúgva til Føroya fyri 30 árum síðan. 30 ára dagurin verður hildin á ymsan hátt, sigur Maersk Air í tíðindaskrivi. Umborð á jubileumsflog- farinum, sum tey nevna hósdagsflogfarið, verður kapping millum ferða- fólkini, har eitt av ferða- fólkunum sum vinning fær ferðaseðilin fyri 30,- kr. Alt íroknað. Talan er um at svara nøkrum spurningum. Mill- um røttu svarini verður so kastað lut. Og tann hepni vinnarin ferðast so millum Danmark og Føroyar fyri 30 krónur. Tá flogfarið er lent, verð- ur móttøka á flogvøllinum í Vágum fyri øllum ferða- fólkunum, starvsfólki á flogvøllinum og øðrum viðskiftafólki. Stórur vøkstur Ferðafólkatalið við Maersk flogførunum hevur verið í stórum vøkstri seinasta árið. Í fjør flutti Maersk Air 55.942 ferðafólk millum Føroyar og Danmark, með- an talið í 1999 var 46.521. Meginparturin av hesum vøkstrinum standa bíligu ferðirnar og tilboðini ann- ars fyri. Men hesin stóri vøkstruin hevur so eisini gjørt sítt til, at rutan millum Billund og Vágar eisini fer at halda fram veturin 2000/2001. Hesi 30 árini, Maersk Air hevur flogið millum Før- oyar og Danmark, hevur felagið flutt 1,2 milliónir ferðafólk í flogførum sín- um, sigur Maersk Air í tíðindaskrivi í samband við, at 30 ár eru liðin, síðan Maersk Air byrjaði at flúgva til Føroya. Tríati ár við Maersk Air Nógv virkir nýta høvi at verða við á kunningartiltakinu m hjá oljufeløgun- um tann 15. mars í Aberdeen Fullteknað er til Aber- deen, skrivar Vinnuhús- ið, tað vil siga 66 per- sónar frá 39 virkjum vera við á túrinum. Føroya Arbeiðsgev- arafelag skipar í sam- starvi við oljufeløgun- um fyri einari workshop í Aberdeen tann 15. mars, har høvið verður at hitta umboð fyri nógvar av stóru undir- veitarunum hjá oljufe- løgunum. Hitta feløg Endamálið við tiltakin- um er fyrst og fremst at kunna útlendsku veitar- arnar, sum vanliga ar- beiða fyri oljufeløgini, um ætlanirnar í Føroy- um og tey viðurskiftir, sum eru galdandi her. Út frá einum føroyskum sjónarhorni hevur tað serligan týdning, at kunnað verður um lóg- arásetingarnar um før- oyska vinnuluttøku, so- leiðis at útlendsku veit- ararnir skilja, at føroysk vinnuluttøka skal takast í álvara. Á tiltakinum verður eisini kunnað um nakað av tí, sum er komið burt- ur úr samstarvinum millum oljubólkin hjá Arbeiðsgevarafelagnum og oljufeløgini seinastu mánaðirnar. Á heimasíðuni hjá Vinnuhúsinum sæst skrá fyri tiltakið og luttak- andi útlendsk feløg. Umframt kunning gevur tiltakið føroyskari vinnu høvið at hitta nógv fe- løg, sum møguliga koma at spæla ein leiklut í komandi oljuleitingini, á einum stað, skrivar Vinnuhúsið. Fullteknað til Aberdeen 1. mars hevur Maersk flogið millum Føroyar og Danmark í 30 ár Smyril Line fekk um vikuskiftið 20 milli- ónir av nýggjum partapeningi í Føroyum PARTAPENINGUR Edvard Joensen Um vikuskiftið vórðu tekn- aðar 20 milliónir krónur av nýggjum partapeningi í Smyril Line. Allur hesin nýggi partapeningurin er føroyskur. Óli Hammer, stjóri í Smyril Line, sigur, at talan er um føroyskt vinnuliv, sum nú hevur sett pening í. Í øllum førum, sigur hann, er talan um menn, sum eisini hava virki. Óli Hammer sigur, at teir nú hava slept vónini um at nakar partapeningur fer at koma frá almennu Før- oyum, nú Javnaðarflokk- urin hevur tikið sítt uppskot um, at Løgtingið setir partapening í Smyril Line, aftur. Landsstýrismaðurin við vinnumálum, Bjarni Djurholm, hevur meldað greitt út, at Landstsýrið setir ongar pengar í Smyril Line. Við hesum 20 milliónun- um, sum komnar eru um vikuskiftið, hevur Smyril Line fingið tilsamans 80 milliónir av nýggjum partapeningi. Sostatt vænt- ar teimum enn 45 milliónir, fyri at náa teimum 125 milliónunum, sum settar eru sum mál. Tær 80 nýggju millión- irnar eru býttar soleiðis, at 50 teirra koma úr Hetlandi, 10 úr Íslandi og hesar seinastu 20 milliónirnar eru úr Føroyum. Óli Hammer sigur, at arbeitt verður sjálvandi alla tíðina við at fáa tær manglandi 45 milliónirnar. Og hann dylur ikki fyri, at hann helst vildi fingið tær í Føroyuum, hóast allar út- lendskar eisini eru væl- komnar. Stjórin á Smyril Line sigur, at hann hevur samband við fólk, sum sinnað er at seta pengar í felagið, men hava enn ikki avgjørt nakra upphædd. Og tað eru nógv fólk, sum eru posistiv, tá tosað verður við tey, sigur hann. Men tøl verða ikki sett á nakað soleiðis beinanveg. Óli Hammer, stjóri á Smyril Line, vónar at fáa allan partapeningin í Føroyum Nýggjar milliónir til Smyril Line