mikudagur 2. mai 2007síða 17

37 Við eini heil­dar­veit­ ing til­ viðskiftafókini og einum ster­kum samstar­vsfel­aga í r­ygginum, hevur­ tað bar­a gingið fr­am á hjá Eur­­Expr­ess Tað eru nú fimm mánaðir síðani at tríggir mans keyptu farma­ deildina hjá Flogfelagi Føroya. Teir góvu felagnum navnið Eur­Express og hava brúkt hesa fyrstu tíðina til at fóta sær og fáa virksemið í eina fasta legu. Og tað hava teir havt eina hep­ na hond við. Besta prógvið um tað, er, at teir hava ikki mist eitt tað einas­ ta viðskiftafólk, sum farma­ deildin hjá Flogfelagnum hevði. Tvørturímóti er tað bara lagst afturat, so at skarin av viðskifta­ fólki er alsamt vaksin og tað eru teir avbera fegnir um. Og nú Fish Fair er, verður het­ ta samstundis fyrstu ferð at teir fara undir eitt marknaðarførings­ tiltak av álvara. Ómakal­eys heil­dar­veit­ ing Eur­Express kann bjóða við­ skiftafólkunum eina heildarveit­ ing, har teir taka sær av øllum farmi til og úr Føroyum. Tað merkir, at teir senda, taka ímóti, tollavgreiða og levera. Tað eru serliga tær minni nøg­ dirnar, teir hava lagt seg eftir at handfara. ­ Og har kann vera talan um vørur av øllum slagi. Vit hava eisini avgreidd smærri nøgdir av fiski til marknaðir ymsa stað­ ni úti í heimi, helst við flogfari, sigur Rúni Magnusson í Eur­ Express. ­ Hinvegin er fiskaflutningur ofta í størri nøgdum, so í hesum sambandi avmarkar loftvegis flutningurin seg sjálvur, tí vit hava hvørki flogfør ella flogvøll til at taka størri nøgdir. Men tað mesta, teir á Eur­ Express takast við, er inngang­ andi farmur og teir levera um alt landið fyri teirra viðskifta­ fólk. Og har eru teir serstakliga væl fyri, tí teir samstarva við flutningsfelagið TNT. ­ TNT er eitt altjóða flutnings­ felag av teimum heilt stóru við 160.000 starvsfólkum og umboðsfólkum um allan heim­ in. Sostatt fáa vit levera vørur um allan heimin við snarflutn­ ingi. Fingur­in á pul­sinum Nógvur flutningur er loftvegis og í tí sambandinum koyrir Eur­ Express eisini nógv ímillum Havnina og Vágar. ­ Vit koyra kortini og tá kunnu vit akkurát tað sama taka farm við ímillum Havnini og Vágar og levera hann til móttakaran. Rúni Magnussen heldur, at tað er ein avgjørd styrki, at teir í Eur­Express eru allir vágamenn og búgva har vesturi, hóast skrivstovan er í Havn. Tað ger, at vit koyra øvugta rutu, sum aðrir veitarar. Tað merkir, at tað liggur væl fyri at fara á flogvøllin og hann metir eisini, at teir eru oftari á flog­ vøllinum enn aðrir veitarar. ­ Tað heldur hann er ein fyri­ munur, tí tá ið vørur verða bílag­ dar loftvegis, kunnu kapasitets­ trupulleikar gera, at hon ikki altíð er við ætlaða flogfarinum. ­ Tí ber ikki altíð akkurát at vita, nær vøran kemur. ­ Men av tí at vit búgva har vesturi, liggur væl fyri at fara á flogvøllinum títtari enn aðrir kunnu, fyri at kanna eftir um ávís vøra er komin. Rúni Magnusson sigur, at higartil hava teir mest fingist við loftvegis farm, men at teir avgjørt ætla at bjóða viðskifta­ fólkinum eisini eina góða tænas­ tu í sambandi við sjóvegis flutn­ ing. Annars er EUR­Express upp­ kallað eftir teimum trimum eiga­ runum, Eron Debes, Una Dani­ elsen og Rúna Magnusson. Røkka í hvønn kr­ók í heiminum Û:jg":megZhhkZ^iViZ^gk^
h`^[iV[‹a`^Z^cV‹bV`VaZnhV]Z^aYVgkZ^i^c\d\iV
a^\\jgk²a[ng^Z^cjbZ^cjb hi‹gjb!Vai_‹
V[ajic^c\h[ZaV\^hjbhVbhiVgkh[ZaV\V      

     
  - TÍN PARTAMAÐUR Í ALTJÓÐA HØPI !