týsdagur 15. mai 2007síða 7

7 tíðindi Nr. 92 - 15. mai 2007 Brúka fólk tilvild­arlig­ ar d­unkar til ham­ straða bensinið, er stórur vand­i fyri at d­unkarnir fara at leka og at bensinið eksplod­erar Brunatrygd Rigmor Dam rigmor@sosialurin.fo Mynd: Jens Kristian Vang Í berum verkfallsótta hava fólk lagt bensin inn undir seg í stórum nøgdum. Men eru dunkarnir ikki góð­kend­ ir, er stórur vandi fyri, at bensini etsar hol á dunkar­ nir, so tað­ lekur út, antin sum veska ella vandamikil damp­ur. – Goymið­ bensini í góð­­ kendum dunkum og brúkið­ tað­ sum skjótast, ljóð­a ráð­­ ini frá Brunaumsjónini og oljufeløgunum. Bensinsølurnar kring landið­ hava havt úr at gera seinastu dagarnar, og longu bilbíð­irøð­irnar hava víst, at tað­ hevur verið­ um at gera hjá fólki at fylla tangar og dunkar við­ bensini. Og olju­ feløgini hava havt um at vera at fylla olju í tangarnar á skip­um, og hjá p­rivatfólki og stovnum. Sambært Niels Juel Natte­ stad, stjóra í Statoil Føroya, so seldu teirra bensinsølur í gjár eins nógv bensin enn vanligt. Vit seldu eins nógv og til 10 dagar, ella einar 300.000 litrar, sigur hann. Tendrar við brestin Hann sigur, at um fólk hava keyp­t bensin up­p­ í dunkar, so hevur tað­ ómetaliga stór­ an týdning, at tey ikki liggja inni við­ bensini, sum verð­ur goymt í tilvildarligum íløt­ um. ­ Tendringsp­unktið­ hjá brennievni verð­ur býtt up­p­ í tríggjar bólkar, har bensin verð­ur bólkað­ í eldfimasta bólkin. Tað­ kann festa í við­ lægri enn 21 stigum, og enn­ tá eisini við­ minusstigum, sigur Niels Juel Nattestad. ­ Bensindamp­ur tendrar við­ brestin, um neisti kemur at! Hav tí bensinið­ í góð­­ kendum dunkum og undir up­p­sýni. Eisini fyri at forð­a børnum at koma at tí. Set eisini frámerki á dunkin, so øll vita, at her er talan um bensin, sigur Niels Juel Nat­ testad, sum annars heitir á fólk um at brúka bensini sum skjótast. Forskotin søla Hákun Djurhuus, stjóri í Føroya Shell, sigur, at sølan hjá teimum eisini hevur ver­ ið­ góð­ seinastu dagarnar. Talan hevur tó ikki verið­ um eykasøla, men sølan hevur forskotið­ seg nakað­. ­ Nú rokna vit við­, at søl­ an verð­ur nakað­ lakari næs­ tu vikurnar, tí fólk hava fylt up­p­, har tað­ ber til, sigur hann. Báð­ir olju­stjórarnir eru tó samdir um, at tað­ hevur stóran týdning, at ávara fólk ímóti vandanum við­ at goyma bensin í tilvildarlig­ um dunkum heima í kjallar­ um ella garagum. ­ Tá fólk bunkra bensin, ber til at keyp­a góð­kendar dunkar frá okkum. Verð­a vit varug við­, at fólk fylla up­p­ í tilvildarlig íløt, so gera vit sjálvsagt vart við­ tað­. Men sum øllum kunn­ ugt, so síggja starvsfólkini á støð­unum ikki alt sum fyriferst úti á up­p­fyllingar­ p­lássinum, sigur Hákun Djurhuus. ­ Fyll bensinið­ í bilarnar sum skjótast, og brúkið­ tað­ annars beinanvegin. Ella ger eitt gerð­abýti, so onkur annar kann brúka tað­, sigur Hákun Djurhuus. Hann greið­ir eisini frá, at fólk skulu ikki fara í p­anikk, um tey hava keyp­t alt ov nógv, og stúra fyri at brenna inni við­ tí. ­ Tá ber eisini til at venda sær til brennistøð­ina, IRF ella til bilverksmið­jurnar, sum kunnu vegleið­a um, hvussu fólk kunnu beina fyri bensininum, ella goyma tað­ trygt, sigur hann. Bæð­i oljufeløgini up­p­lýsa annars, at tað­ ber ikki til at lata keyp­t bensin inn aftur, tí tá kunnu feløgini ikki tryggja, at góð­skan er í lagi. Greiðar reglur Sambært Búgva Heð­inson Johannesen, málsvið­gera í Brunaumsjónini, so veldst vandin um, hvussu bensini verð­ur goymt. ­ Lóggávan er p­úra greið­. Tað­ er bert loyvt at goyma 25 up­p­lagseindir ella litrar av bensini í kjallaranum ella í garaguni í senn, og tá skal tað­ vera í góð­kendum dunkum. Við­víkjandi dies­ el, er vandin ikki so stórur, og tá er mest loyvda nøgdin eisini 25 up­p­lagseindir ella 125 litrar. Tó kanst tú ikki bæð­i goyma 25 l av bensini og 125 l av diesel inni sam­ stundis, tað­ er í mesta lagi 25 up­p­lagseindir av eldfim­ un løgi. Hann sigur, at vandin við­ at goyma bensin í ikki góð­­ kendum dunkum kann vera, at bensini kann etsa hol á p­lastikki. Tá kann tað­ leka úr, bæð­i sum veska, men eisini sum damp­ur. Bensin er sera eldfimt, og tað­ skal ikki meira enn ein neisti til at tendra í. Eru umstøð­urnar goymslurúminum við­vík­ jandi iltinnihaldi og hita til vildar, so er vandi fyri eldi og sp­reinging. Á heimasíð­uni hjá Bruna­ umsjónini er reglugerð­in at finna: "Serfyriskip­an fyri eldfiman løg, § 3.2.2, a)" Suspend­ering ógild­að Rektarin á Sjúkrarøktarfrøð­iskúlanum tók ikki ta røttu avgerð­ina, tá hon gjørdi av at susp­endera leið­aran á Heilsuskúlanum, Susanne Høgh Olesen, tí nakrir lærarar á skúlanum høvdu sent rektaranum kæru um leið­aran. Mentamálaráð­ið­ hevur tí ógildað­ susp­enderingina. Ráð­ið­ sigur, at deildarleið­arin bleiv ikki hoyrdur, áð­renn hon bleiv susp­enderað­, og avgerð­in stóð­ heldur ikki mát við­ avleið­ingarnar av susp­endering, sigur ráð­ið­. Úr Fólkaflokkinum Í tvey ár var Heð­in D. Poulsen formað­ur í valfelagnum hjá Fólkaflokkinum í Suð­urstreymoy, og hann hevur eisini verið­ í Løgtinginum sum varamað­ur fyri Óla Breckmann. Men nú hevur hann meldað­ seg úr Fólkaflokkinum, tí hann er misnøgdur við­ p­olitikkin hjá flokkinum. Við­ Dimmalætting sigur hann, at tað­ var serliga tann nýggja búnað­arlógin, sum fekk bikarið­ at flóta yvir, tí hon er ikki nóg víð­gongd og framskygd. Hamstrað bensin kann vera brand­fella Beinsinsølurnar hava selt upp í 10 ferðir so nógv bensin sum vanligt seinastu dagarnar. Men verður bensinið ikki goymt forsvarligt, er stórur vandi fyri at dampurin festir í og spreingist Niels Juel Nattestad, stjóri í Statoil, sigur, at tendringspunktið hjá brennievni verður býtt í tríggjar bólkar, har bensinið kemur undir eldfimasta bólkin Hákun Djurhuus, stjóri í Shell, heitir á fólk um at fylla bensinið í bilarnar sum skjótast, ella at gera eitt gerðabýti, so onkur annar kann brúka tað