fríggjadagur 22. juni 2007síða 24
‹ fyrra síða allar 81 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
24 tíðindi
Nr. 118 - 22. juni 2007
Borgarligi fylgibólkurin
Ì borgarliga fylgibólkinum í sambandi við heildaryvirlitið yvir Sjógøtu og Miðbýin á Tvøroyri hava hesi
sitið: Anna Kirstin Thomsen, vinnulívskvinna, Signar Dam, kommunulækni, Sven Roest, múrarameistari,
Poul Poulsen, politistur, Fríði Jensen, Apotekari. Fylgibólkurin hevur fylgt við arbeiðnum og hevur við
merkt tær loysnir, sum hava verið skotnar upp. Serkunnleikin í hesum arbeiðnum, sigur, at samstarvið við
fylgibólkin hevur verið fyrimyndarligt og avbera fruktagott fyri endaliga úrslitið, tí limirnir í bólkinum
hava alla tíðina reist iva, sett spurningar og er komin við alternativum uppskotum, soleiðis at nógvar
ymsar áskoðanir eru komnar fram. Sjógøta er tann niðari høvuðsvegurin, sum gongur mitt ígjøgnum
býin. Tað er vegurin, sum vanliga hevur verið róptur Niðari Vegur.
Ein verkætlan, sum
ongantíð áður er
roynd fyrr í Føroyum,
skal gera Tvøroyri til
nakað heilt serligt
Býarmenning
Áki Bertholdsen
aki@sosialurin.fo
Á Tvøroyrar Býráð er eru
tey í fullari ferð við at legg
ja framtíðina til rættis.
Og tað gera tey við ætlan
um, sum bæði eru stórar og
slóðbrótandi.
Í hesum sambandi hevur
Tvøroyrar Býráð nú lagt
eina stóra um umfatandi
ferðslutrygdarætlan,
sum
skal gera Tvøroyri til ferðs
lutryggasta pláss í landin
um.
Hetta hevur ongin komm
una í Føroyum roynt áður,
so talan er um eina slóðbrót
andi verkætlan, har Tvøroyri
gongur undan, sum eitt fyri
dømi hjá øðrum kommun
unum, hvat ferðslutrygd
viðvíkur.
Men eisini eyga og sálin
skulu hava sítt og tí verður
samstundis stórur dentur
lagdur á bæði umhvørvi og
útsjónd.
Undir herrópinum ferðs
lutrygd, umhvørvi og vakur
leiki fór býráðið so til verka
og savnaði góðar kreftir at
leggja arbeiðið til rættis.
Sostatt savnaðu tey eitt
toymi av arkitektum og
verkfrøðingum, sum gingu
saman um hesa ætlanina so
at ein heildarloysn kundi
spyrjast burturúr, har bæði
er hugsað um ferðslutrygd
ina, umhvørvið og útsjónd
ina.
Men fyri at geva hesum
serfrøðingunum eitt lokalt
mótspæl, varð eisini eitt toy
mi av tvørafólki valt í ein
bólk, at fylgja við arbeið
num, at ummæla loysnir,
sum arkitektar og verkfrøð
ingar komu við, og at koma
við egnum uppskotum.
Ein amboðskassi
Arkitektar og verkfrøðingar
eru nú liðug við sítt arbeiði
og fyrr í vikuni varð útslitið
lagt fyri býráðið til góð
kenningar.
Á fundi mikukvøldið,
samtykti býráðið einmælt
at taka undir við ætlanini.
At talan veruliga er um
eitt víttfevnandi og fram
skygd
dygdarverk
gekk
sjón fyri søgn, tá ið ætlanin
varð løgd fram á tíðindafun
di eftir býráðsfundin miku
kvøldið.
Hetta er ein ætlan, sum
strekkir seg um allan býin
úr Froðba, sum er innast í
botninum í Trongisvági.
Økið, sum ætlanin fevnir
um, eru báðir vegirnir út í
Froðba og so tann niðari
høvuðsvegurin
ígjøgnum
Tvøroyri, heilt inn á botn.
Tann ovara vegin er onki
gjørt við, men ætlanin er, at
hann skal brúkast til tað
tungu ferðsluna ígjøgnum
býin.
Enn er ongin kostnaðar
meting gjørd, men greitt er,
at so víðfevnd ætlan verður
ikki veruleiki eftir einum
ella tveimum árum.
Hetta er heldur ikki
meint sum ein skræddara
seymað loysn og tað er ong
in sum sigur, at tað fer at
síggja akkurát soleiðis út,
tá ið alt arbeiðið er liðugt.
Hetta er mest at meta
sum ein amboðskassi, ella
sum ein hugkveikjari, tá ið
framtíðarætlanir skulu set
ast í verk, søgdu arkitektar
og verkfrøðingar.
Men við hesi ætlanini
hevur býráðið eini greið
stevnumið at arbeiða fram
ímóti, tá ið framtíðar Tvør
oyri skal sniðgevast, tó at
teir ymsu partarnir kunnu
dagførast so hvørt.
Tá ið ætlanin varð løgd
fram, vísti teir serkønu á
týdningin av, at býráðið
sum skjótast setir skjøtil á
arbeiðið og setir onkran
part av ætlanini í verk, so at
tað gongur sjón fyri søgn
hjá borgarunum, at hetta
eru ikki bara luftkastell og
bláur roykur, men at álvari
býr aftanfyri.
Og tað er Býráðið eisini
sinnað til, tí býráðslimir
søgdu, at ætlanin er nú at
brúka heystið til at finna
útav, hvat kann setast í verk
næsta og, so at peningur
kundi setast av á fígjgaræt
lanini til endamálið.
Enn er støða ikki tikin til,
hvar ætlanin er at byrja,
men tað varð nevnt, at tað
kundi verið skilagott at byr
ja onkustaðni úti í miðbýn
um.
Men
í
høvuðsheitum
verða tað tey býráðini, sum
koma eftir hetta, sum litið
upp í hendurnar at seta
ætlanina í verk og at raðfes
ta í hvørjari raðfylgju,
arbeiðast skal.
Frammanfyri sína tíð
At Tvøroyrar Býráð fer und
ir eina ætlan, vísir, at býráð
ið er frammanfyri sína tíð.
Tá ið ætlanin varð løgd
fram, vísti Gunn H. Møller
frá LBF á, at slíkar ferðslu
trygdarætlanir eru lógar
kravdar í øðrum Norður
londum, men ikki í Føroy
um.
Sostatt
er
Tvøroyrar
Býráð farið undir hetta,
hóast tað ikki er lógarkravt
og hon heldur, at hetta er at
taka nullhugsjónina í ferðs
luni í álvara.
Eitt tiltak, sum verður
sett í verk, er, at eftir allari
Sjógøtu skal bara verða
loyvt at koyra 40 km/t.
Men
harafturat
verða
verður tálmað á ein heilt ser
ligan hátt.
Kanningar vísa, at verður
ein fótgangari ákoyrdur av
bili, sum koyrir 40 km um
tíman, er møguleikin fyri at
hann doyr, 30%. Men koyrir
bilurin 50 km um tíman, er
møguleikin heili 80% fyri
at hann doyr.
Tá ið bussar koyra ígjøg
num býin, skulu teir ikki
inn á parkeringspláss ella
til síðuna at steðga. Í staðin
verður vegurin smalkaður
niður í eitt spor við hvørt
steðgipláss og fólk fara so
av mitt á vegnum og kunnu
stíga beinleiðis á gongu
breytina.
Hesi tímaglassteðgipláss
ini føra við sær, at bæði
mótkoyrandi
ferðsla
og
ferðsla, sum kemur aftaná
bussin, hevur onki val, enn
at bíða eftir bussinum. So
vítt vit vita, er hetta fyrstu
steðgipláss av hesum slagi í
landinum.
Ígjøgnum býin skulu sjey
slík steðgipláss gerast. Hesi
plássini minka munandi um
Tvøroyri tryggast og
Soleiðis fara steðgiplássini til bussar á Tvøroyri at síggja
út. Bussarnir skulu ikki setast við vegsíðuna ella inn á
parkeringspláss. Ístaðin smalkar vegurin sum eitt tímaglas
og bussurin steðgar mitt á vegnum. Hetta bæði tálmar
ferðsluni og bøtir um trygdina hjá ferðafólkinum