mikudagur 18. juli 2007síða 22

22 Nr. 136 - 18. juli 2007 SAMBAND MAgNuS guNNArSSoN MAggi@SoSiAluriN.fo tlf. 341800 bilar bilar Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Hóast nokk so nógvir Lexus bil­ar eru í l­andinum, hevur enn eingin ognað sær ein av teimum størstu Lexus LS. Orsøkin er hel­st, at ein sl­ík­ ur bil­ur kostar mil­l­um eina og hál­va aðru mil­l­ión her hjá okkum. Vit kundu tí ikki standa fy­ri freistingini, tá søl­dfir­ ingurin Pól­ Rasmussen, sum er búsitandi á oy­nni Bøml­o í Norra, ein dagin kom inn á gol­við og bjóðaði okkum ein roy­ndatúr við sínum Lexus LS430 árgang 2001. Hann key­pti bil­in í oktober í fjør fy­ri uml­eið eina hál­va mil­l­ión krónur. Sum nýggjur kostaði hann um 1, 2 mil­l­iónir krónur. Tey­, sum vanl­iga l­esa útl­endsk bil­bl­øð, hava l­agt til­ merkis, at tá ein av hes­ um stóru Lexus bil­unum verður roy­ndarkoy­rdur, er tað al­tíð ein serl­ig uppl­iving fy­ri motorjournal­istin. Tað er sum um at teir sveima á l­jósarey­ðum skýggjum, og eingin endi er á, hvussu teir l­ovprísa bil­inum. Satt at siga so var tað ein serl­ig uppl­iving at koy­ra bil­­ in. Hóast tal­an er um ein stóran bil­ við stórum moto­ ri, er hann sera l­ættur at koma runt við í ferðsl­uni. Tá vit komu til­ bil­in við bil­l­y­kl­unum í l­ummanum, l­æt bil­urin sjál­vur upp, og bil­førarin kundi seta seg í førarasetrið, sum sjál­vt stil­l­­ ar seg inn. Síðan var kl­árt at trýsta á knøttin, so 4.3 l­it­ ra V8 motorurin við næstan 300 hk fór í gongd, hóast tað næstan ikki hoy­rdist el­­ l­a merktist inni í l­uksusken­ du l­eðurkabinuni. Faktiskt er eingin l­isti y­vir ey­kaútgerð til­ ein sl­ík­ an bil­, tá al­t er standard. Vit kunnu t.d. nevna at hann hevur l­uftfjaðraskipan (við hæddarregul­ering), parker­ ingssensorar framman og aftan, el­­setur framman við memory­ og el­­setur aftan, sum kunnu stil­l­ast aftur og fram. Setrini hava innby­gdar vibratorar, sum massera ry­ggin undir koy­ring. Um ein hurð t.d. ikki er ordil­ga afturl­atin, finnur bil­­ urin út av tí og sy­rgir fy­ri at al­l­ar hurðarnar eru afturl­at­ nar undir koy­ring. At Lexus hava vunnið sær eitt pl­áss mil­l­um heim­ sins fremstu bil­ar er ikki so ringt at skil­ja eftir ein roy­nd­ artúr við Lexus LS430. Tá alt er standard Søldfiringurin Pól Rasmussen, sum er búsitandi á oynni Bømlo í Norra, eigur hendan Lexus LS430 Lexus LS430 er ein stórur luksusbilur Lexus halda upp á at teir við nýggja LS 460 hava gjørt heimsins bes­ ta bil, sum varð kosin World Car of the Year 2007. Bilurin, sum vit royndarkoyra í dag er forgangarin hjá LS460, Lexus LS 430 4.3 litra V8 motorurin við 284 hk hoyrist næstan ikki inni í kabinuni Baksetrini kunnu stillast aftur og fram hvør sær elektriskt Lexus LS430 innan við leður og nøtutræ og allari útgerð Motorurin 4,3 litra diesel 284 hk Snúningsmoment 417 Nm v.3.500 snún. 0-100 km/t 6,7 sek Bensinnnýtsla 8,3 km/l (blandað koyring) Dekkstødd 225/55-17 Stødd og vekt Longd 500,5 cm Breidd 183,0 cm Hædd 147,0 cm Eginvekt 1.830 kg Viðførisrúm 552 litrar Lexus LS 430