leygardagur 19. februar 2000síða 6
‹ fyrra síða allar 21 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
10
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 35 - 19. februar 2000
11
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 35 - 19. februar 2000
Fundarboð við Áir
Jógvan Mørkøre, bygdarráðsformaður í Hósvík, boðar nú høgum og lágum til
fundar um ALV skúlan. Orsøkin er kjakið um, hvørt ALV skúlin og Brandskúl-
in kunnu liggja lið um lið og hvør teirra hevur loyvi at vera á staðnum
DAGFINN OLSEN
Fyri tíð síðani var nakað av
kjaki (serliga í Sosialinum,
sum tók málið upp, blðm)
um ALV skúlan, sum liggur
norðuri við Áir, har Brand-
skúlin eisini liggur.
Tað kom fram, at ALV
skúlin fleiri ferðir hevur
kært sína neyð fyri mynd-
ugleikunum, tí illa er livandi
fyri royki og hita, tá venj-
ingar eru hjá grannanum,
Brandskúlanum.
Jógvan Mørkøre, bygdar-
ráðsformaður í Hósvík,
legði uppí kjakið og vísiti á
aðra forvitnisliga síðu í mál-
inum.
Hann vísiti á, at frá
kommununi hevði ALV
skúlin ikki neyðugu loyvini.
Tað vísiti seg, at hetta var
mál við nógvum ymsum
síðum og kenslum.
Nakað av kjaki stóðst av
manna millum í bløðunum.
Men málið steðgaði upp,
doyði burtur.
Jógvan Mørkøre, bygdar-
ráðsformaður í Hósvík hev-
ur fylgt málinum við stórum
áhuga.
Hann vil fegin hava
greiðu á málinum og tí hev-
ur hann boðað myndugleik-
um, landsstýrismonnum,
nevndum og øðrum til fund-
ar norðuri á ALV skúlanum
tann 6. mars.
Jógvan Mørkøre vil hava
at vita, hvat gongur fyri seg
og um ætlanin er, at báðir
skúlarnir skulu vera á øki-
num við Áir.
Ein av ætlanum hansara
er at vísa á, at tá almennir
myndugleikar koma inn á
kommunualt øki, so eiga
teir at lutrta eftir og ráðføra
seg har. Tað metir hann
verður ikki altíð gjørt og er
ikki gjørt viðvíkjandi skúl-
unum við Áir, tí lítið og
einki er í pappírsgoymslu-
num hjá Hósvíkar komm-
unu um ALV skúlan.
Jógavn Mørkøre sigur, at
longu nú er greitt, at lands-
stýriskvinnan Helena Dam
á Neystabø kemur ikki á
fundin, tí tað liggur ikki fyri
og heldur ikki kemur Yvir-
friðingarnevndin, tí hon
metir seg ikki eiga lut í mál-
inum.
Bygginevndin
á ferð til Svøríkis
Bygginevndin á Landssjúkrahúsinum er farin til Svøríkis og til Oslo at hyggja,
hvussu tey har bera seg at. Peningurin til ferðina hevur einki við dagliga rakstur-
in av Landssjúkrahúsinum at gera, frættist úr Almanna- og Heilsumálastýrinum
DAGFINN OLSEN
Mary í Garði í Almanna-
og Heilsumálastýrinum sig-
ur, at að er vanligt at fara
slíkar ferðir. Nýbyggingin á
Landssjúkrahúsinum
er
komin so mikið langt, at nú
skal projekterast.
- Hetta er ætlan, sum
kostar nógvan pening, so
ein má tryggja sær, at alt er
sum tað skal. Alt annað
hevði verið løgið, heldur
Mary í Garði.
Bygginevndin hyggur seg
um í Svøríki og í Oslo. Í
slíkari nevnd eru t.d. umboð
fyri Landssjúkrahúsið, um-
boð fyri serkunnleika, t.v.s.
læknar og sjúkrasystrar og
arkitektar.
Mary í Garði sigur, at
kostnaðurin av slíkari ferð
hevur einki við vanliga
raksturin av Landssjúkra-
húsinum at gera.
- Í 1999 vóru 14 milliónir
settar av til útbyggingina.Í
2000 eru 10 milliónir settar
av, sigur Mary í Garði, sum
ger vart við, at vit í Føroy-
um eiga ikki royndir við ný-
bygging á hesum økinum,
tí tá seinast var talan um
slíkt, so var tað á sjúkrahús-
inum í Suðuroynni og har
var talan upp at byggja uppí.
Nýbyggingin á Lands-
sjúkrahúsinum er nú komin
til 2. byggistig, tað vil siga
Jógvan Mørkøre, bygdarráðsformaður í Hósvík
fundament og kloakkering.
Endalig projektering skal
gerast í ár.
Men høg og lág hava
fingið fundarboð til fundin
norðuri við Áir tann 6.
mars.
-Góðir brúktir frá
REYNI SERVICE
REYNI SERVICE
OpiÝ: Mn.-fr. 8.00-17.00
TOYOTA COROLLA
1,6 Xli H/B
Skrás.: 31-10-96
Km.: 35.000
Prísur: 110.600,- Garanti*
TOYOTA COROLLA
1,3 H/B
Skrás.: 05-08-92
Km.: 107.000
Prísur: 45.600,-
FORD MONDEO
1,8
Skrás.: 07-05-97
Km.: 12.000
Prísur: 149.600,- Garanti*
FORD FIESTA
1,3
Skrás.: 29-04-96
Km.: 104.000
Prísur: 66.600,-
TOYOTA CAMRY
2,2 XL
Skrás.: 21-12-91
Km.: 80.000
Prísur: 98.600,- Garanti*
TOYOTA CARINA
1,6 GL L/B
Skrás.: 21-08-90
Km.: 124.000
Prísur: 60.600,-
TOYOTA CARINA
2,0 Gli SEDAN
Skrás.: 13-11-96
Km.: 27.000
Prísur: 142.600,- Garanti*
TOYOTA CARINA
1,6 GL
Skrás.: 01-11-89
Km.: 154.000
Prísur: 49.600,-
TOYOTA COROLLA
1,3 L/B TERRA
Skrás.: 27-02-98
Km.: 30.000
Prísur: 120.600,- Garanti**
Vegurin Langi -188 Hoyvík - Tel. 313040
VØRUVOGNUR
AVHEINTINGARTILBOÐ
* Brúktir bilar yvir 75.000 kr. verða seldir við BRÚKTBILAVÁTTAN
** TOYOTA bilar hava 3 ára garanti frá fyrstu skrás. dato
Sosialurin - 311820
Sýnaður
14-10-98
NISSAN SUNNY
1,4 LX SEDAN
Skrás.: 01-11-91
Km.: 146.000
Prísur: 49.600,-
MITSUBISHI
PAJERO VAN
Skrás.: 05-10-95
Km.: 80.000
Prísur: 154.600,-
TOYOTA CAROLLA
1,3 SEDAN
Skrás.: 12-02-96
Km.: 16.000
Prísur: 97.600,- Garanti*
TOYOTA COROLLA
1,3 Xli
Skrás.: 24-06-97
Km.: 43.000
Prísur: 112.600,- Garanti**
Sýnaður
01-04-99
NISSAN MAXIMA
3,0 AUT. GEAR
Skrás.: 15-12-87
Km.: 135.000
Prísur: 69.600,-
TOYOTA HIACE 10 PERS.
BUSSUR
Skrás.: 16-06-95
Km.: 160.000
Prísur:138.600,- Garanti*
Sýnaður
01-12-99
Sýnaður
01-06-99
Sýnaður
01-10-98
SERTILBOÐ
Skrás.: 16.04.98
Km.: 13.000
Prísur: 98.600,-
Garanti*
-í besta
standi !!
KIA CLARUS
1,8 SEDAN
Støkkið inn
á gólvið!
MITSUBISHI GALANT
T DIESEL
Skrás.: 25-08-89
Km.: 287.000
Prísur: 19.000,-
OPEL KADETT
Skrás.: 01-06-86
Km.: 97.000
Prísur: 10.000,-
HONDA CIVIC 1,5
Skrás.: 01-06-86
Km.: 175.000
Prísur: 15.000,-
FORD SIERRA
1,6 AUT. GEAR
Skrás.: 01-07-87
Km.: 117.000
Prísur: 7.000,-
Støkkið inn
á gólvið!
Hava ilt við at hyggja í
eyguni á hvørjum øðrum
– Samgongan, sum tingmenn úr útjaðaranum skipaðu í heyst hevur longu fingið
so nógv skot fyri bógvin, at henni var ikki lív lagað, sigur Jóannes Eidesgaard
nú tingið skuldi atkvøða um
at leggja oljuhavn í Suður-
oy.
— Tá var Jógvan við
Keldu burturstaddur, um-
framt at teir báðir vágating-
menninir atkvøddu ímóti.
Bar til viðhvørt
Jóannes Eidesgaard sigur, at
annars bar tað til hjá útjað-
aratingmonnunum at standa
saman í vissum førum.
– Eitt nú vóru ferðaseðla-
prísirnir hjá Strandferðsluni
nógv viðgjørdir í útjaðara-
samgonguni og tá eydnaðist
tað okkum at standa saman,
so at landsstýrið ikki slapp
at hækka prísirnar.
– Men tá ið tað so kom
til onnur øki, sum vóru
minst líka átrokandi, kom
split í.
Og Jóannes Eidesgaard
sigur, at lagnan hjá øllum
hesum málinum hevur gjørt,
at tingmenninir úr út-
jaðaranum hava eitt sindur
ilt við at hyggja í eyguni á
hvørjum øðrum, tá ið tosað
verður um at menna út-
jaðaran.
Hann heldur tí, at tað er
frægast, at útjaðarasam-
gongan verður slept í fyrstu
syftu.
– Tað eru enntá teir út-
jaðaratingmenn, sum eru so
vónbrotnir, at teir halda slett
ikki, halda fram yvirhøvur.
– Men eg haldi í øllum
førum, at tað er neyðugt at
lata eina tíð ganga. So kann
hon møguliga takast upp-
aftur undir onkrum øðrum
formi, sum er meiri skip-
aður, enn hesuferð.
Og Jóannes heldur av-
gjørt, at tað kundi verið
nyttugt, at tingmenn úr út-
jaðaranum, sum allir hava
somu trupulleikar at dragast
við, tosaðu meiri saman um,
hvussu tey ymsu økini í
landinum kunnu styrkjast.
– Eitt nú kundu útjaðara-
politikarar verið við til at
lagt eina heildarætlan fyri,
hvørjar tænastur møguliga
kunnu flytast úr Havnini,
heldur Jóannes Eidesgaard.
Tað eydnaðist ikki at fáa
eina viðmerking fra Jógvani
við keldu, áðrenn blaðið fór
til prentingar.
Vegur í Vági
skal flytast
og økið, har Trýkanturin
er, og har vegurin nú ligg-
ur, kann gerast til eitt frí-
økið.
Forkemur grasvølli
Avgerðir í Vágs Býráð
eru oftast einmæltar. mn
í hesum málinum kom
split í.
Tí tann eini býráðslim-
urin, Páll Augustinussen,
var avgjørdur ímóti hesi
ætlanini.
Hann segði, at verður
vegurin lagdur, soleiðis,
sum landsverkfrøðingur-
in vil, kemur hann at
liggja ígjøgnum eina av
teimum heilt fáu, grønu
blettunum, sum eru eftir í
Vági.
Men hann hugsaði eis-
ini um framtíðina.
Hann segði, at einaferð
verður tað eitt krav, at fót-
bóltur verður spældur á
grasvølli og tískil fer eis-
ini krav sett vágbingum
um at útvega ein grasvøll.
Men stykkið, sum veg-
urin nú skal ígjøgnum er
avgjørt einasta plássið í
Vági, har tað ber til at
gera ein grasvøll.
So verður vegurin lagd-
ur, fer tað at forkoma øll-
um møguleikum at gera
grasvøll í í Vági, tá ið tann
tíðin kemur
Hann skeyt ístaðin upp
at fylla Sandin upp utt-
anfyri vegin, har hann nú
liggur, tí so bar tað væl
til at gera ein tíðarhósk-
andi veg har.
Hann vísti eisini á, at
Sandurin var altíð so skit-
in av øllum tí, sum rak á
land, at tað gjørdi onki,
um tað varð fylt upp.
Men royndirnar hjá Páll
Augustinussen
hjálptu
einki tí ein meiriluti av
býráðnum
samtykti
ætlanin.
– Tað fer at for-
koma øllum
møguleikum at
gera grasvøll í
Vági einaferð í
framtíðini, sigur
Páll Augustin-
ussen
ÁKI BERTHOLDSEN
Nú skal vegurin tvørtur
um Sandin í Vági flytast.
Hann hevur altíð ligið
dygst framvið sjálvum
Sandinum, men á fundi
mikukvøldið
samtykti
Vágs Býráð at flyta vegin
longur vestur.
Nú farið er undir ar-
beiðið at fríðka Trýkant-
in, har m.a. nýggjársbálið
verður brent, hevur bý-
ráðið eisini biðið Lands-
verkfrøðingin gera eina
meting av, hvar vegurin
tvørturum Sandin liggur
frægast.
Vegurin
tvørturum
Sandin er bindiliðið ímill-
um bygdirnar sunnanfyri
og Vág- og bygdirnar
norðanfyri og er sostatt
ein høvuðsvegastrekki í
Vági.
Landsverkfrøðingurin
heldur, at tað er óheppið
at vegurin liggur dygst
framvið mølini.
Landsverkfrøðingurin
hevur heldur tí, at tað er
frægast at leggja vegin
longur vestur og at binda
í sjálvan høvuðsvegin í
Vági nakað vestan fyri
Báruna.
Landsverkfrøðingurin
heldur, at hetta evur eina
betri vegaføring.
Men samstundis verður
vegurin leysur av mølini
Sølustevna á Tvøroyri
Aftur í ár verður skipað fyri sølustevnu í ítróttarhøllini á Tvøroyri á páskum
ÁKI BERTHOLDSEN
Ítróttarhøllin á Tvøroyri
verður aftur á páskum í ár
karmurin um eina stóra
sølustevnu.
Seinast, sølustevna var á
Tvøroyri á páskum, var fyri
tveimum árum síðani, og
tann stevnan var so mikið
væl egnað, at fyrireikararnir
hava dirvi til at royna tað
einaferð enn.
Tó vóru onkur mistøk
seinast, men hesumferð
hava teir so tann fyrimun,
at teir hava lært av teimum
mistøkum, teir gjørdu sein-
ast og fáa tískil rætta tey.
Stevnan í ár verður í døg-
unum 13. 16. apríl og eins
og í fjør, ætla fyrireikararnir
at gera tað, teir kunnu, fyri
at bæði framsýnarar og
gestir koma at føla seg væl.
Fyri at fáa stevnuna so
áhugaverda sum gjørligt, er
ætlanin at framsýningin
skal vera so fjølbroytt sum
gjørligt, sigur ein av fyri-
reikarunum, Jóan Petur
Olgarsson.
Hann sigur, at seinast var
tað ein fragd, hvussu nógv
framsýnararnir gjørdu burt-
urúr at pynta básarnar. Og
aftur í ár verður kapping
ímillum framsýnararnar um
tann vakrasta básin.
Á stevnuni verður eisini
skipað fyri undirhaldi fyri
gestirnar, umframt at skipað
verður fyri tiltøkum fyri tey,
sum sýna fram.
Men enn er tað ikki lagt í
fastar karmar, hvørji tiltøk,
talan verður um.
Eins og seinast, kunnu
framsýnarar leiga básar fyri
fast gjald fyri fermeturin.
Men bilasølur, sum hava
brúk fyri serliga stórum bás-
um, fáa avsláttur. Básarnir
eru í trimum støddum, 8-12
og 14 fermetrar, men teir
fáast eisini eftir avtalu.
Upprunaliga vórðu 35
básar til taks og farið verður
fram eftir aðalregluni um,
at tann sum verður fyrstur,
sleppur eisini fyrstur at velja
sær bás.
Leivur Nygaard, sum er
við til at legja til rættis, sigur
at stórur áhugi er fyri at
sleppa við á framsýningina
og meiri enn helvtin av
básunum eru longu seldir.
ÁKI BERTHOLDSEN
Tann nógv umrødda útjað-
arasamgongan er longu far-
in í søguna.
Tað var í heyst, at stig
vórðu tikin til eitt samstarv
ímillum tinglimirnar av
bygd, tí hildið var, at tað
kundi verið eitt gott tiltak
at savna tingmenn uttanfyri
Havnina í eini roynd at
menna útjaðaran.
Men hendan útjaðara-
samgongan,
sum
hon
nevndist ímillum manna
livdi ikki árið út, og nú er
hon heilt sovnað burtur.
Og fyribils røkist onki
fyri, at stig verða tikin til at
reisa hana aftur.
–Hendan útjaðarasam-
gongan kundi verið eitt
skilagott tiltak, tí har um-
røddu vit nøkur viðurskifti,
sum hava týdning fyri út-
jaðaran, sigur Jóannes Eid-
esgaard útjaðaraløgtings-
maður fyri javnaðarflokkin.
– Eitt nú var niðurstøðan,
at tað hevur týdning, at út-
jaðarin nvarðveitir nakrar
grundleggjandi tænastur.
– Og í tí sambandinum
eru tað ikki minst sjúkra-
húsini og samferðslan, sum
hava stóran týdning.
– Men Jóannes Eides-
gaard sigur, at tað var bein-
anvegin, at hendan sam-
gongan fekk so mein skot
fyri bógvin - og tað enntá
frá sínum egnu - at hon
kundi ikki yvirliva.
Og hann dugir ikki at
síggja nakran møguleika
fyri at endurreisa hana aftur.
Í hvussu so er kann hon
ikki endurreisast í bræði og
heldur ikki undir sama
formi, sum hon var.
Jóannes Eidesgaard sigur,
at tað var ikki minst, tá ið
atkvøðast skuldi um fíggj-
arlógina, at split kom í út-
jaðarasamgonguna.
– Ikki minst var tað sjálv-
ur stigtakarin til útjaðara-
samgonguna, Jógvan við
Keldu, sum gjørdi sítt til at
søkka útjaðarasamgonguna.
Jóannes Eidesgaard vísir
til, at tá ið løgtingið skuldi
atkvøða fyri meiri peningi
til Suðuroyar Sjúkrahús,
varð tað felt, kendi Jógvan
við Keldu seg so bundnan
at samgonguskjalinum, at
hann vildi ikki atkvøða fyri.
– Hevði hann so hildið
fast við tað, so kundu vit
góðtikið tað sum ein part av
bindingunum, sum liggja í
at vera í samgongu.
–Men tað gjørdi hann
ikki, tí tá ið eitt uppskot
kom frá andstøðuni um at
játta pening til autistaheim-
ið í Klaksvík, var hann bein-
anvegin klárur og atkvøddi
fyri.
–Tá ið hann sá, at hann
kundi fara saman við and-
støðuni um at fáa nakað til
Klaksvíkar, stóð ikki á.
– Men tá ið tað galt um
at vinna øðrum økjum í
landinum ein bata, bar ikki
til.
Jóannes Eidesgaard sigur,
at avgerðandi banahøggið
fekk útjaðarasamgongan,
– Samgongan ímillum tingmenn úr útjaðaranum hevur fingið so nógv skot fyri bógvin seinastu tveir mánaðirnar, at
henni var ikki lív lagað. Íkki minst var tað støðan í heilsuverkinum, sum beindi fyri hesum samstarvinum