Sosialurinarkiv
Sosialurin 2007-12-05, síða 36
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 5. desember 2007síða 36

‹ fyrra síða allar 52 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

36 Nr. 236 - 5. desember 2007 SAMBAND MAgNuS guNNArSSoN MAggi@SoSiAluriN.fo tlf. 341800 bilar Tað er ikki uttan orsøk, at Mazda2 er kosin »Årets Bil i Danmark 2008« og varð nummar tvey í kappingini um ársins bil í Evropa. Talan er um eitt nýtt konsept við løttum, tryggum og umhvørvisvinarligum bilum, sum eru ein uppliving at koyra Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Nýggi Mazda2 er design­að­ ur í sama væl umtókta »zoom­zoom« stílin­um, sum byrjaði við Mazda6 í 2002, og síðan­ komu t.d. Mazda3, Mazda5 og CX­7 í sama stíli. Hesin­ Mazda2 hevur ein­ki við forgan­garan­ at gera. Tað ein­asta teir hava til felags er n­avn­ið og støddin­, sum er áleið tan­n­ sama. Talan­ er um ein­ n­ýggj­ an­ bil frá topp til tá. Meðan­ tan­n­ fyrri Mazda2, sum varð gjørdur í Valen­cia í Span­ia, var ein­ bilur til tey meira tilkomn­u, ven­dir hes­ in­ n­ýggi japan­ski Mazda2 sær serliga til un­ga ættarlið­ ið. Mazda2 er ein­ sportligur hatchback við 5 hurðum, sum verður er tekn­aður og framleiddur hjá Mazda í Hiroshima. Motorjourn­alistar eru samdir um, at Mazda við hesum bilun­um skriva søgu, við tað at teir hava ven­t skeivu gon­gdin­i, har hvørja ferð ein­ n­ýggjur bilur kem­ ur á markn­aðin­, er han­n­ størri og vigar meira en­n­ forgan­garin­. Mazda kon­­ struktørarn­ir settu sær tí fyri at gera ein­ lættari bil, og tað hevur eydn­ast teim­ um at gera Mazda2 millum 100 og 200 kg lættari en­n­ kappin­garn­eytarn­ir. Hetta fyri at gera bilin­ meira orku­ sparan­di, umhvørvisvin­ar­ ligan­ og lættan­ at umgan­g­ ast í ferðslun­i. Lættur og tryggur Hóast bilurin­ er lættur og økon­omiskur er ikki spart upp á ljóðdoyvin­g og trygd. Umframt allar tær van­ligu in­n­bygdu trygdarskipan­ir­ n­ar sum t.d. ABS (bloker­ in­gsfríar bremsur) við EBD (elektron­iskan­ bremsukraft­ deilara), EBA (n­eyðbremsu assisten­t) og DSC (Dyn­amic Stability Con­trol), hevur Mazda2 eisin­i MAIDAS (Mazda Advan­ced Impact Distribution­ an­d Absorption­ System) sum effektivt »absorberar« og deilir kollisión­skraftin­a við ein­ saman­stoyt. Hetta fyri at verja tey ferðan­di í bilin­um best møguligt. Hvat koyriegin­leikum við­ víkur virkar Mazda2 sum ein­ størri bilur at koyra. Han­n­ hevur gott vegfesti og er fullkomiliga tryggur at koyra við gjøgn­um svin­g við ferð. Mazda2 fæst í útgávun­um: Go, Advan­ce, Advan­ce+ og Sport, og við tveimum 1,3 litra motorum við ávikavist 75 og 86 hk og ein­um 1,5­ litra motori við 103 hk. Bíligasti Mazda2 Go (75 hk) kostar kr. 159.000 og tan­n­ dýrasti 1,5 Sport (103 hk) kostar kr. 189.000. Mazda2 kan­n­ síggjast og royn­ast hjá Bilasølun­i í Hoy­ vík. Nýggjur og lættari Mazda2 Motorur 1,3 litra bensin 86 hk 0-100 km/t 12,9 sek Snún. moment 122 Nm v. 3500 snún/min Bensinnýtsla 18,5 (blandað koyring) Dekkstødd 185/55-15 Stødd og vekt: Longd 88,5 cm Breidd 169,5 cm Hædd 147,5 cm Vekt 960 kg Viðførisrúm 250 litrar Prísur: kr. 169.000 v. aircondition (metallakk + kr. 4.000) Søluumboð: Bilasølan Vegurin Langi FO-188 Hoyvík Tel. 359700 www.bilasolan.fo MAZDA2 1,3 Advance Ársins bilur í Danmark 2008. Her er Mazda2 í sport útgávuni Mazda2 innan. Instrumentborðið er einfalt, ergonomiskt og smart designað Bilurin er designaður í nýggja »zoom-zoom« stílinum hjá Mazda